|
|||||||
| » Motovoronezh MOTO.BVF.RU Мотофорум Воронежа |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Несколько вопросов по экипировке. Помогите новичку разобраться. =)
Всем здравствуйте.
Я можно сказать даже не новичок, а еще и до новичка не дорос, только собираюсь идти категорию открывать и после покупать мот. Давнишняя мечта у меня по поводу мотоцикла и вот, наконец появилась возможность в ближайшее время ее осуществить. И если с выбором мотоцикла, перелопатив сотню тонн инфы, я более мене определился, то с выбором экипировки у меня проблемы. Прочитав мото-FAQ на форуме и пролазив по многим сайтам, у меня скопилось несколько вопросов, ответов на которые я не нашел (может плохо искал). Итак, по порядку, сверху вниз:
Убедительная просьба не смеяться, если вопросы покажутся глупыми, я всетаки еще только начинаю все это осваивать.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 36
Сообщений: 3,683
|
Шлем.
Мое мнение, что чем меньше в нем деталей, тем лучше. Потому что во время падения это все стремится рассыпаться и это все может войти тебе в голову. Да и потом чем больше деталей, тем больше вероятность, что просто во время эксплуатации что-то отвалится или будет трещать. Я выбираю интеграл, хоть модуляр и удобен, не надо снимать, чтобы разговаривать например ![]() Торс Вообще я весь сезон без защиты торса проездил, но мой выбор куртка кожаная. Хз правда как в жару, но я чаще спасался от холода, чем от жары. Говорят, что черепаха спасает от жары, по-моему бред. В жару на тех местах, где пластмасски эти тоже жарко. И от скользяка она никак не спасет, а только от ударов. Черепаха для мотокросса больше на мой взгляд. У дорожных мотоциклов как правило скользящие падения. В жару опасно не опасно - я вообще в одной футболке ездил, да и буду наверное, многие тут скажут бред, но от жары может и плохо стать совсем, поэтому нужно выбирать защита или комфорт. Перчатки У коротких защита хуже, да, но и типа в жару не так потеешь. В общем мой выбор длинные. Я и в длинных в жару себя норм чувствовал и в холод тоже. Обувь У кого не спрашивал насчет мотобот - все в один голос говорят, что неудобно в них и все. Сам без них езжу, но если уж покупать, то лучше туристические, чтобы ходить нормально хотя бы было. Я даж наблюдал картину, как один спортбайкер, чтобы нормально ходить, с собой переобувку брал, ну неудобно это по-моему. Нужно что-то универсальное все-таки. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Судья
Регистрация: 10.04.2005
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 11,456
|
Kuroi Shinigami, а по-моему, чтобы посоветовать тебе, что лучше, сначала скажи на каком моте ты остановился... Потому что будет неэффективно, если мы насоветуем тебе прикид рейсера, а ты се чоппер купишь..........
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Судья
Регистрация: 10.04.2005
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 11,456
|
Теперь моё ИМХО... Если боишься всего - экипируй себя целиком... т.е. в комбез и боты... А вобще, по практике ( лично моей ) чаще езжу в шлеме и максимум наколенниках, очень редко упаковываюсь, но всё же:
Шлем: определённо интеграл Торс =): Куртка ( с защитой естественно ) Ноги: я без наколенников никуда! Боты: сцук, неудобно. Езжу в длинной обуви или длинных кедах / кроссовках. Но не простых башмаках. Ну как то так... Но ты лучше напиши, что за мот, тогда будет проще разъяснить в чём разница, какая и тд и тп... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 36
Сообщений: 3,683
|
Да ладно, узнаю себя, тоже так же подходил к этому вопросу, а потом мот купил и до полного экипа дело не дошло
![]() Вообще экип имхо универсальный нужен. Чопперист какой-то рассказывал, что упал жестко и если бы не шлем интеграл, то подбородком по асфальту хорошо прошелся бы. С тех пор ездит в интеграле, куртке с горбом и т.д. Может и смотрится смешно, но ему защита важнее, чем чопперистские понты. Для чоппериста же борода и очки вся защита как правило
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Legos, спасибо большое за отзыв
![]() НИКА, Да я не боюсь всего, но и на тот свет раньше времени не спешу, так что уж лучше упаковаться понадежнее А покупать буду определенно классик(намного менее вероятно чоппер), разрываюсь между суперфурой бандитом и хыжером(с кубатурой еще не определился, кто что говорит - то "больше 400 не бери - убьешься", то "бери 600 не меньше", а то и "бери литр и выше", тормоза у меня в голове есть, что такое дорога знаю и хочется мот с кубатурой побольше, но всетаки... вобщем я в раздумьях ) на спорты вообще не смотрю, ну не привлекают они меня.Yandex, Спасибо Просто привык все серьезные шаги в жизни продумывать до мелочей, а я считаю что покупка мотоцикла довольно серьезный шаг, тем более что это моя давняя-давняя мечта (еще лет с 10 когда я первый раз проехался с дедом на его М-66 вторым номером, так меня и не отпустило, теперь же когда появилась возможность воплотить мечту в жизнь, не хочу испортить себе впечатление переломанными конечностями ).
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Nemezi$,Спасибо за отзыв, я и так думал брать длинные, просто для общего развития хотелось узнать между ними разницу
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 36
Сообщений: 3,683
|
Kuroi Shinigami, 400ку бери, Honda CB-1 или Suzuki Bandit 400. Смотри по состоянию что лучше.
Остальные 400ки по-моему бред, ну если смотреть классики. С чопперами хз, но для чоппера 400 вообще мало по-моему. А если 600 и не спорт, то тож отдельный разговор. Но думаю 600ка неспортивная это не страшно. Убьешься это как правило про спорты. Там 600 кубов форсированые разфорсированные, поэтому и опасно. А лучше 250ку бери, как у меня Дорого конечно, но зато сколько катаюсь - бед не знаю. Жрет мало, в обслуживании дешево. Это такой аналог 400ке. И обтекатель это тема. На 400ках его нету, поэтому сдувает на них, а мне норм.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Legos, я сначала рассматривал 250R как вариант, но потом полностью от него отказался: 1. Дорого новый брать, за те же деньги можно оооочень много вариантов просмотреть без пробега по РФ и в отличном состоянии 2. Внешний вид как у спорта(не мое это, мне классики и чопперы ближе, причем обязательно с круглой фарой
) Мне вообще CB750 очень приглянулся(в Японии насколько я знаю их даже в мотошколах используют).НИКА, Ну я примерно так и представлял, только еще + штаны с защитой(или наколенники), ну насчет ботов как буду покупать всё, тогда и посмотрю
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Судья
Регистрация: 10.04.2005
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 11,456
|
Kuroi Shinigami, если штаны будеш покупать, боты тогда точно придёца... Ибо все штаны под них делаюца...
ЗЫ. Не бери первым мотом большую кубатуру! Бери 250-400сс... Щас понабегут, скажут, чтоб ты Бусу купил... Но это чушь всё... Дело даже не в том, что у тебя в голове... не всегда ситуация зависит от тебя... Это моё мнение, но я нисколечки не обломалась, купив и откатав два сезона на фуре! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 36
Сообщений: 3,683
|
Kuroi Shinigami, ну тогда и бери сб750, не убьешься, не спорт.
НИКА, дело не в кубатуре, дело в мотоцикле. Спорты совсем не для новичков и их покупать первым мотом действительно опасно. Не все определяется кубатурой. Еще важно как мотоцикл ведет себя на разных оборотах, посадка, динамика, подвеска. Много параметров. Кубатура и лошадки это не все. Яндекс вон купил 750 первым и что, больше 120 не едет Это же не GSX-R 750, это интрудер.
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Yandex, да я вот тоже об этом подумал, осмотр мотоцикла я знаю только в теории, а знакомых которые мне могли бы с этим помочь у меня нет(да и вообще из всех друзей только один поддержал в идее покупки мота), это то и мешает мне окончательно определиться.
![]() Nemezi$, Убиться можно на всем что ездит, все зависит от ситуации на дороге, манеры едзы, опыта ну и от слепого случая(да и вообще факторов много). Другое дело на чем убиться меньше шансов, если бы шансы были равны, то все у кого есть средства ездили бы на R1, F4, и хаябусах.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Судья
Регистрация: 10.04.2005
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 11,456
|
Legos, не спорю... но и СВ750 весит о я е.... =) Она и большая.... Может мне и показалось, я как бэ не слон, но всё же... Лично я считаю, что нужно для начала научица на чём то простом, чтоб понять всю систему... Тобишь на небольших мотах... хотя для меня Фура... корабль =))))))))
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 36
Сообщений: 3,683
|
НИКА, ты ж девачка.
Kuroi Shinigami наверное мужик 2 метра ростом и 100 кг весом, ему нормально ))Ну вообще от многого тож зависит. Я вот не особо большой, люблю маленькие мотоциклы, поэтому мне и нравится мой чекалдос. Был бы большой - засматривался на что-то побольше. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Форумец
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 25
|
Legos,очень на это надеюсь
![]() НИКА, В том то и дело что я бы очень хотел именно БОЛЬШОЙ мот Я сам человек не маленький, да и силы мне не занимать поэтому вес 215 кг меня особо не пугает
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Судья
Регистрация: 10.04.2005
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 11,456
|
Kuroi Shinigami, =0 завидую... не тому, что хочу быть как ты большой =) А то, что тебя не пугают размеры.............. =) Я к сожалению, не могу позволить такой роскоши и поэтому смотрю в первую очередь на размеры.... Но всё равно... Купи себе 400сс...
|
|
|
|