сторонникам Навального и тем кому надоела Единая Россия

[Djohny86]

Сообщение от jeck

только вчера видел у нас над теньком 4

"ВВС России получили новые самолеты. Это четыре фронтовых бомбардировщика Су-34. Они одинаково эффективны и днем, и ночью. При этом самолеты способны уничтожать противника не только на земле, но и на море.
13 декабря 2011 г."
поздравляю земляки! все четыре новые сушки, судя по словам jeck охраняют наше мирное небо.

Сообщение от jeck

и где эти дети которым не хватило школ?

давайте я вас с такими познакомлю, а вы им объясните,что школ всем хватило. Вы про ликвидацию малокомплектных сельских школ когда-нибудь слышали?

а в общем -спасибо за дополнительную инфу!,

Сообщение от jeck

почему не стали закупать в курсе?

вроде бы т.к. ка-50 однопилотный вертолет

Сообщение от jeck

не менее 40-ка передано ВВС и поступили на вооружение авиабаз.

я только рад, но в России около 60ти авиабаз, выходит не всем досталось даже по одному новому "ветролету".

[HG]

Сообщение от vinhester

jeck, Что скажешь? http://v-alksnis.livejournal.com/64864.html
Ну и коменты почитать, там списочек интересный...

Профессионализм в министерствах исчезает с фантастической скоростью ,
Надо думать , что если бы у какого-нибудь министра был когда-нибудь друг -сантехник , то и ему нашёлся бы какой-нить портфельчик ну или на худой конец , заместитель , директор департамента или координатор там чего-нибудь по чём-нибудь . Любопытно что в этом отношений даже по сравнению с ельцинскими временами произошла колоссальная деградация.

[jeck]

Сообщение от Djohny86

поздравляю земляки! все четыре новые сушки, судя по словам jeck охраняют наше мирное небо.

поздравляю! опять соврамши! так сколько на балтиморе 34ых?

Сообщение от Djohny86

Вы про ликвидацию малокомплектных сельских школ когда-нибудь слышали?

вам уже 100500 раз напоминали, что урбанизация это естественный процесс в нашем мире. Вот вас же ни каким печенькой в деревню переехать не заманешь?

Сообщение от vinhester

jeck, Что скажешь?

а рано пока какие-то суждения делать. информации пока 0.

[грамозека]

HG, О каком профессионализме может идти речь,если в 2011 году чиновники Министерства образования и науки РФ кардинально сократили инженерный набор в вузах, по некоторым оценкам, до 8–10 раз!До "нулевого уровня" остается совсем немного.Востребованы только пильщики и менеджеры.Ёпт модернизация однако.Даже Ё..й мобиль будем строить за зарубежных мощностях.Россию превращают, в Бангладеш, резервацию росс индейцев.Вон пример Созвездие,профессионалов увольняют,а набирают блатных и приближенных,типо обновление,а они школьную программу не знают!

[vinhester]

Сообщение от jeck

а рано пока какие-то суждения делать. информации пока 0.

А я думаю уже не поможет, ужо поздно...)))...отрицать наивно.

[jeck]

Сообщение от vinhester

отрицать наивно.

отрицать что?

[vinhester]

Сообщение от jeck

отрицать что?

Армия переходит в степень для державы третьего вида, полковник в третьем семейном поколений уже это заметил, там по сцылке...))

[jeck]

Сообщение от vinhester

Армия переходит в степень для державы третьего вида

безосновательное утверждение.

Сообщение от vinhester

полковник в третьем семейном поколений уже это заметил, там по сцылке...))

по ссылке не увидел ни че такого.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от грамозека

если в 2011 году чиновники Министерства образования и науки РФ кардинально сократили инженерный набор в вузах, по некоторым оценкам, до 8–10 раз

Правильно, ибо нахуа штамповать инженеров в количествах, в 8-10 раз превышающем реальную потребность? Чтобы тапками торговали исключительно кадры с высшим техническим образованием, как в 90-е было?!

Сегодня инженеры в таком количестве накуй не нужны, а нужны квалифицированные РАБОЧИЕ, обожаемый комми ПРОЛЕТАРИАТ.
Среднеспециальное и среднетехническое образование у нас бесплатное, а заборы и лифты улеплены объявлениями о найме на работу токарей, фрезировщиков, слесарей всех мастей и проч.

Руками пора работать - это востребовано.



Конечно, вот так легче:

[vinhester]

Сообщение от Чёрный Дембель

Правильно, ибо нахуа штамповать инженеров в количествах, в 8-10 раз превышающем реальную потребность? Чтобы тапками торговали исключительно кадры с высшим техническим образованием, как в 90-е было?!

Угу...лучше штамповать нефтескважины, в теле родимой.

Сообщение от Чёрный Дембель

Сегодня инженеры в таком количестве накуй не нужны, а нужны квалифицированные РАБОЧИЕ, обожаемый комми ПРОЛЕТАРИАТ.

М-да техника она деградировать начала, из схемы рабочий-инженр, в схему инженер -рабочий усе по науки.

Сообщение от Чёрный Дембель

Руками пора работать - это востребовано

Хоть не траву в поле жрать , и блеять.

[HG]

Сообщение от Чёрный Дембель

Правильно, ибо нахуа штамповать инженеров в количествах, в 8-10 раз превышающем реальную потребность? Чтобы тапками торговали исключительно кадры с высшим техническим образованием, как в 90-е было?!
Сегодня инженеры в таком количестве накуй не нужны, а нужны квалифицированные РАБОЧИЕ, обожаемый комми ПРОЛЕТАРИАТ.
Среднеспециальное и среднетехническое образование у нас бесплатное, а заборы и лифты улеплены объявлениями о найме на работу токарей, фрезировщиков, слесарей всех мастей и проч.

И чо таки все кому в инженеры не довелось во фрезеровщики пойдут ?
Это вообще разные проблемы , по гуманитарным специальностям у нас перебор куда круче и уже давно однако мощного роста количества токарей и фрезеровщиков чёта всё не наблюдается . В том то и дело что текущая власть не способна к решению никакой проблемы , а то что делают - делают криво и безрезультатно , а то что инженеров требуется всё меньше и наше руководство зафиксировало и тем самым одобрило сей факт- это о прогрессе само по себе никак не свидетельствует, зато фиксирует факт деградации.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от vinhester

лучше штамповать нефтескважины, в теле родимой.

У нас всё равно во все времена Запад ничего, кроме сырья, не покупал.

Сообщение от vinhester

техника она деградировать начала, из схемы рабочий-инженр, в схему инженер -рабочий усе по науке

Не совсем так: инженер-программное обеспечение-оператор ПК-туева хуча рабочих.

Сообщение от HG

по гуманитарным специальностям у нас перебор куда круче

Согласен.

Сообщение от HG

однако мощного роста количества токарей и фрезеровщиков чёта всё не наблюдается .

Непрыстижно, физически нелегко, да и студенческой жизни многим хочеццо.

Сообщение от HG

В том то и дело что текущая власть не способна к решению никакой проблемы

Мля, и тут власть виновата!!!!

[vinhester]

Сообщение от Чёрный Дембель

У нас всё равно во все времена Запад ничего, кроме сырья, не покупал.

Там как не странно понимают, что свою страну надо развивать и инженеров плодить, а не оптовых продовцов, и молотобойцев сырья.

Сообщение от Чёрный Дембель

Не совсем так: инженер-программное обеспечение-оператор ПК-туева хуча рабочих.

Вообще здравый смысл подсказывает , что оператор ПК должен стремится стать програмным инженером, а Вас наоборот.

[HG]

Сообщение от Чёрный Дембель

Мля, и тут власть виновата!!!!

А как же ? Кто же должен заниматься глобальными перекосами в образовании ?
Именно власти и должны находить способы регулирования , мотивации и.т.д
Образование - это национальная безопасность и перекосы в нём могут иметь ,да собственно уже имеют, полномасштабные негативные последствия , разве можно в такой сфере на самотёк отпускать процессы ?
И вот такими вещами тоже государство кстати должно заниматься .

Некоторым жителям Амурской области, чтобы поехать семьей на российский курорт, приходится копить на билеты по несколько лет. Поэтому многие летят в Москву или Сочи через Китай - так дешевле.

http://www.1tv.ru/news/social/179453

[HG]

Сообщение от Чёрный Дембель

У нас всё равно во все времена Запад ничего, кроме сырья, не покупал.

Ну это не правда совсем , СССР производил почти половину всей авиации в мире , и продавал он её не только в странах варшавского договора . Белаз занимал более половины рынка карьерных самосвалов , автоваз экспортировал машины в очень многие страны мира в том числе и капиталичтические и много чего ещё.

[_supreme_]

Сообщение от HG

Ну это не правда совсем , СССР производил почти половину всей авиации в мире , и продавал он её не только в странах варшавского договора

какой яростный бред...

а куда хоть продавал эту вторую половину, кроме "странах варшавского договора"??

[HG]

Сообщение от _supreme_

какой яростный бред...
а куда хоть продавал эту вторую половину, кроме "странах варшавского договора"??

Кури интернет яростный обличитель там всё есть и сколько и куда
"«За 17 лет, что ведутся переговоры, наше правительство ничего трезво не взвешивало, - считает Хазин. - В начале 1990-х мы добровольно развалили свое гражданское авиастроение. На тот момент 40% мирового самолетного парка было произведено в СССР. Если бы мы оставили за собой только этот рынок, то получили бы от него доходов столько же, сколько и от экспорта нефти»."

[Ближний Товарищ]

Сообщение от _supreme_

какой яростный бред...

Для того, кто ни одного завода авиационного не видел (на их месте теперь развалины), это может и так...

[_supreme_]

Сообщение от Ближний Товарищ

Для того, кто ни одного завода авиационного не видел (на их месте теперь развалины), это может и так...

вообще все-все развалились?

какие хоть развалились, перечисли.

[_supreme_]

Сообщение от HG

Кури интернет яростный обличитель там всё есть и сколько и куда
"«За 17 лет, что ведутся переговоры, наше правительство ничего трезво не взвешивало, - считает Хазин. - В начале 1990-х мы добровольно развалили свое гражданское авиастроение. На тот момент 40% мирового самолетного парка было произведено в СССР. Если бы мы оставили за собой только этот рынок, то получили бы от него доходов столько же, сколько и от экспорта нефти»."

понятно откуда ветер дует...
меньше читай Хазина ))) а то свихнешься окончательно.

во вторых - не мы, а компрадоры, сосавшие свободу и демократию в 90-е. которые, как я понимаю, так нравятся тебе...

[HG]

Сообщение от _supreme_

понятно откуда ветер дует...
меньше читай Хазина ))) а то свихнешься окончательно.

Ну , до такой степени как ты мне свихнуться не удастся я надеюсь, однако за беспокойство спасибо конечно . Не нравится Хазин , приведи цифры своих "любимых" авторов ,
у тебя это наверное Сурков , пока что никаких аргументов лишь выпук , что для Путеноидов , которые , я так понимаю так нравятся тебе , очень типично .
Ведь аргументов как правило просто банально нет.
А эти компрадоры кстати и породили Пу , он их сейчас очень даже чтит , публично , особо не стесняясь.

[_supreme_]

Сообщение от HG

у тебя это наверное Сурков

... и что вы его так ненавидите...

нет, не он. потому я просто спрошу - если все развалено, как ты говоришь, то где, кем и из чего делается SSJ100 в количестве "какприССССРЕ". есть ответ на этот вопрос?

[Ближний Товарищ]

Сообщение от _supreme_

вообще все-все развалились?
какие хоть развалились, перечисли.

Достаточно одного Саратовского.
Про производство двигателей, я вообще молчу...

Тут почитайте - много интересного:
http://forum.tr.ru/read.php?18,801017,page=1

[HG]

Сообщение от _supreme_

...кем и из чего делается SSJ100 в количестве "какприССССРЕ". есть ответ на этот вопрос?

Это сколько их было сделано и продано?

В настоящее время ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" занято производством 10 самолетов SSJ100, а в 2011 году компания планирует выпустить 14 авиалайнеров

Это по вашему советские масштабы ?
А комплектующие преимущественно иностранные , у нас как известно по этой причине у же космические аппараты падают , потому что полномасштабно используется дешёвые китайские компоненты.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от vinhester

Там как не странно понимают, что свою страну надо развивать и инженеров плодить, а не оптовых продовцов, и молотобойцев сырья.

Это откуда видно?!

Сообщение от vinhester

здравый смысл подсказывает , что оператор ПК должен стремится стать програмным инженером, а Вас наоборот.

Я не про карьерный рост, а про действующую взаимоподчинённую пирамиду, в которой сегодня для высококвалифицированных специалистов места гораздо меньше, чем для исполнителей.

При этом и тех, и других нужно в постиндустриальном обществе ГОРАЗДО меньше, чем в индустриальном.
Сегодня всё КБ с сотней инженеров-конструкторов с логарифмическими линейками и несколько тысяч классных чертёжников спокойно заменяет десяток-другой операторов ПК, прошедших определённую специализацию.

Наука, а, тем более, техника в эпоху тотальной и массовой информатизации универсализируются, и нужда в узких теоретиках категорически сокращается.

Нужно больше талантливых изобретателей и гораздо больше квалифицированных трудяг-умельцев, а не вечно полупьяных разнорабочих.

Сообщение от HG

А как же ?

Никоим образом!
Виновато воспитание и среда. Ну, и СМИ и создаваемый ими образ успешного человека.

Все рвутся в олигархи/банкиры/экономисты/юристы, прекрасно понимая, что работёнка эта непыльная, вполне обеспечивающая даже законченную бездарь и неумеху, и вполне комфортная.

...хорошо хоть, бандюками перестали мечтать становиться...

Сообщение от HG

СССР производил почти половину всей авиации в мире

Вкупе с военными и военно-транспортными - возможно, но сомневаюсь.

Сообщение от HG

продавал он её не только в странах варшавского договора

Ну, да.
Ещё странам "третьего мира", где продавал, а где и просто дарил, или отдаваль в мифический кредит - лишь бы буржуям назло.

Сообщение от HG

Белаз занимал более половины рынка карьерных самосвалов

Опять-таки, в СЭВ или в 3 мир - в цивилизованных странах они были накуй никому не нужны.
Ну, разве что, как в древнем баяне, на металл...

Сообщение от HG

автоваз экспортировал машины в очень многие страны мира в том числе и капиталичтические

Цифры экспорта видел, в том числе в сравнительных таблицах на фоне основных мировых производителей?!

Да, были и есть контуженные или укуренные любители автоэкзотики и на Западе, и в родных пенатах, но то, что когда-то несколько сотен "козлов" или "нив" были проданы в Японию, Германию или даже в Пиндосию, не обозначают, что АвтоВАЗ покорил автомобильные рынки Старого и Нового Света.

Сообщение от Ближний Товарищ

Достаточно одного Саратовского.

...он же - ЕДИНСТВЕННЫЙ отечественный авиазавод, реально умерший и похороненный.
Стандартная обрыдлая женская уловка - выдавать исключения за правило.

Сообщение от HG

Это по вашему советские масштабы ?

Хватит фапать на советские масштабы!!!!


Я уже писал о своём отношении к совкодрочерским настроениям:

Нельзя создавать новую семью, продолжая дрочить на портрет первого мужа, ныне покойного.

Надо строить новую жизнь, а не утирать скупые слёзы над картой СССР или, тем паче, РИ, и, тем более, не нужно метаться, как известная субстанция в проруби, из крайности в крайность, от одного социального катаклизма к другому.

[HG]

Сообщение от Чёрный Дембель

Ещё странам "третьего мира", где продавал, а где и просто дарил, или отдаваль в мифический кредит - лишь бы буржуям назло.
Опять-таки, в СЭВ или в 3 мир - в цивилизованных странах они были накуй никому не нужны.
Ну, разве что, как в древнем баяне, на металл...
Цифры экспорта видел, в том числе в сравнительных таблицах на фоне основных мировых производителей?!
Да, были и есть контуженные или укуренные любители автоэкзотики и на Западе, и в родных пенатах, но то, что когда-то несколько сотен "козлов" или "нив" были проданы в Японию, Германию или даже в Пиндосию, не обозначают, что АвтоВАЗ покорил автомобильные рынки Старого и Нового

Вообще не совсем верно , и поставки автоваза были не такими уж и символическими , не как форды конечно , но это далеко не штучные количества , были даже специализированные автосалоны по продаже наших машин , на западе в 70-х большим продажам наших машин мешали в основном политические причины , технически они были в те годы кстати вполне конкурентнооспособны .

Из различных открытых источников нам удалось найти статистику продаж Lada в Канаде. В первый год «Автоэкспорту» удалось продать около 1 000 автомобилей. В 1979 году уже было продано 5 649 автомобилей. К 1981 году продажи возросли до 12 900 штук. На территории Канады работало 43 дилерских центра, которые продавали в среднем по 1000 автомобилей в месяц. На машину давалась заводская гарантия: 12 месяцев или 20 000 километров, что наступит раньше. Дополнительных опций к советскому автомобилю предлагалось совсем немного - можно было заказать кожаную оплетку для руля, деревянную или обтянутую кожей ручку коробки передач, AM/FM радио, литые диски и коврики.

http://svpressa.ru/auto/article/52328
Что касается Белаза то он занимал около 50 процентов именно мирового рынка , учитывая и западных производителей , и география продаж также была очень широкая к примеру Япония по-моему закупала Белазы , они были дешевле немецких аналогов а технически ни в чём не уступали , да кстати даже сейчас он вполне неплохо себя чувствует , Батьке удалсь его сохранить и даже своевременно модернизировать.

[vinhester]

Сообщение от Чёрный Дембель

Наука, а, тем более, техника в эпоху тотальной и массовой информатизации универсализируются, и нужда в узких теоретиках категорически сокращается.

Чёрный Дембель, Не при ересь, ей богу.......поколотить хочется...))

Смотрим так

За свою более чем 80-летнюю историю корпорацию SHARP неоднократно называли «первой», причём не столько в сфере бизнеса, сколько в сфере новых технологий и изобретений.

В настоящее время SHARP представляет собой широкую сеть филиалов, занимающихся производством и маркетингом продукции, а также несколько больших научно-исследовательских центров и лабораторий, занятых разработкой новых технологий.

Это навскидку и так везде..

Вот у них график растет, им нужны...))....и штатам нужны даже наши, а нам нет..))

[mr.neutrino]

Ближний Товарищ, HG, vinhester

возьмете? недорого

[HG]

Сообщение от mr.neutrino

Ближний Товарищ, HG, vinhester
возьмете? недорого

Да , да ,да есть такой пропа******ский приёмчик , высмеять факт , представить
его как заезженный штамп , общее место , тем самым принизить его значимость , знаемс.

[грамозека]

mr.neutrino, Вы чей холоп будете?