|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
Помогите решить проблему странного стука на 2107
С недавних пор заметил что если качусь с выжатой в пол педалью сцепления и когда ее отпускаю и скорость авто не соответствует передачи то где то в районе заднего колеса или по середине ну где то сзади слышны какие то глухие постукивания кратковременные, так же иногда это бывает при трогании. Задний привод для меня темный лес, как смог так и объяснил, машина 2011г пробег 5000, помогите плиз что это может быть?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
щас вот прокатился, и я могу объяснить на ччто похоже, ощущение такое что как будто шестеренка и другаая шестеренка не сразу сопркасаются зубцами, как буд то они сначало соприкоснулись(этот стук) а потом все нормально еду дальше.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
щас опять катнулся и понял от как появляется этот стук, если еду выживаю сцепление газ не трогаю еду мож км 60, и просаю ногу с педали сцепления и тут раздается этот не приятный глухой одиночный стук
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 289
|
у меня похожий стук, но звонкий металлический издает кардан, правда что происходит не знаю, но у меня такое ощущение как будто он в шлицы или из шлицев резко входит и выходит) с этим катаюсь давно, как то не беспокоит машина пятера
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 15.10.2007
Возраст: 38
Сообщений: 752
|
это нормально на заднем пирводе, когда брсаешь педаль тачка начинает тормозить двигателем, соответственно при этом как выше писали могут стучать крестовины, но когда им скоро наступает обзац они стучат громко и звонко, дальше кардана расположен редуктор, сам не разбирал его но видел на картинках что там есть шестеренки которые передают вращение с кардана на оси, вот в этот момент когда начинаешь тормозить и слышен глухой тихий стук. Помягче сцепой работайте. Можно этот стук услышать не только вашим способом, разогнаться на второй передаче километров до 10 или меньше и педаль газа качать (резко отпускать и придавливать до начала разгона). А для полнейшего успокоения себя можно прокатиться на чьей нибудь другой классике и сравнить. Все-таки пробег в 5 тыщ километров - это очень мало, чтобы что-нить сломалось.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
SergeySer, блин классная идея катнуться на другой семерке))) Блин после переднего привода устройство классики кажется в миллиард раз сложнее))))
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
что уж тут сложного?: кардан и задний мост с полуосями. Первое более часто начинает греметь,а последнее гораздо реже беспокоит. На п.п. с его "гранатами",пыльниками и прочее ---гораздо привиредливые механизмы,хотя катаю и п.п. параллельно уже лет 5\5о тыс. км\--вроде пока в силовые линии не забирался . На классике чел прально собрал редуктор 7 лет назад: всё работает чотко уже на пробеге в 270 тыс. км: лишь пару раз менял подшипники на полуосях и раза 4 --крестовины кардана.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
дядька катнулся со мной всю жизнь на классике буквально метр проехали и он сразу сказал что крестовина и что самому лучше не менять а то чет натворю с какими то чашками
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
|
сколько стоит заменить крестовину? и кто сейчас это может сделать?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ремонт р/а
|
При трогание с места и при смене передачи глухой звук может быть по причине износа или дефекта реактивных продольных тяг (те что самые длинные вдоль машины ) проверить легко если тягу с силой покачать и она стучит на замену, тяга должна сидеть туго !
кардан и все остальное издает обычно металлический звонкий звук! когда у меня была такая проблема глухой стук все знатоки и мастера говорили типа кардан, крестовина, редуктор! Сначала проверь тяги и их крепление. |
|
|
|