Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.10.2012, 15:26   #1
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
Помогите решить проблему странного стука на 2107

С недавних пор заметил что если качусь с выжатой в пол педалью сцепления и когда ее отпускаю и скорость авто не соответствует передачи то где то в районе заднего колеса или по середине ну где то сзади слышны какие то глухие постукивания кратковременные, так же иногда это бывает при трогании. Задний привод для меня темный лес, как смог так и объяснил, машина 2011г пробег 5000, помогите плиз что это может быть?
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 15:51   #2
ШТА?
 
Аватар для РупьСорок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Русь
Возраст: 35
Сообщений: 1,653
Может сальник, подшипник полуоси разэпался? Догадки.
РупьСорок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 15:54   #3
ШТА?
 
Аватар для РупьСорок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Русь
Возраст: 35
Сообщений: 1,653
Масло не течет где колесо? Если сыро то сальник течет. Не помню я какие у меня были признаки повреждений.
РупьСорок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 16:28   #4
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
обычно это признаки "помирающих" крестовин карданного вала. Может быть также подшипник полуоси: поддомкратить колесо и поперечно его руками покачать--ощутимый люфт укажет на сабж.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 16:31   #5
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
щас вот прокатился, и я могу объяснить на ччто похоже, ощущение такое что как будто шестеренка и другаая шестеренка не сразу сопркасаются зубцами, как буд то они сначало соприкоснулись(этот стук) а потом все нормально еду дальше.
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 16:46   #6
ШТА?
 
Аватар для РупьСорок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Русь
Возраст: 35
Сообщений: 1,653
Помню когда у меня редуктор сдох он на последних метрах своей жизни жуткие звуки соприкосающихся шестеренок издавал. Не гудит? Ух Помню выл как резаный)
РупьСорок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 16:51   #7
Форумец
 
Аватар для SergeySer
 
Регистрация: 15.10.2007
Возраст: 38
Сообщений: 752
резинки на тягах живы? глушитель об днище может стучать если поставить не так или стукнуть его.

блиинн, посмотрел только что пробег 5 тыщ...
SergeySer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 18:39   #8
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
щас опять катнулся и понял от как появляется этот стук, если еду выживаю сцепление газ не трогаю еду мож км 60, и просаю ногу с педали сцепления и тут раздается этот не приятный глухой одиночный стук
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 20:13   #9
Форумец
 
Аватар для serzhX1650
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 289
у меня похожий стук, но звонкий металлический издает кардан, правда что происходит не знаю, но у меня такое ощущение как будто он в шлицы или из шлицев резко входит и выходит) с этим катаюсь давно, как то не беспокоит машина пятера
serzhX1650 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 20:17   #10
Форумец
 
Аватар для SergeySer
 
Регистрация: 15.10.2007
Возраст: 38
Сообщений: 752
это нормально на заднем пирводе, когда брсаешь педаль тачка начинает тормозить двигателем, соответственно при этом как выше писали могут стучать крестовины, но когда им скоро наступает обзац они стучат громко и звонко, дальше кардана расположен редуктор, сам не разбирал его но видел на картинках что там есть шестеренки которые передают вращение с кардана на оси, вот в этот момент когда начинаешь тормозить и слышен глухой тихий стук. Помягче сцепой работайте. Можно этот стук услышать не только вашим способом, разогнаться на второй передаче километров до 10 или меньше и педаль газа качать (резко отпускать и придавливать до начала разгона). А для полнейшего успокоения себя можно прокатиться на чьей нибудь другой классике и сравнить. Все-таки пробег в 5 тыщ километров - это очень мало, чтобы что-нить сломалось.
SergeySer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2012, 21:20   #11
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
SergeySer, блин классная идея катнуться на другой семерке))) Блин после переднего привода устройство классики кажется в миллиард раз сложнее))))
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2012, 18:56   #12
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от Panasonic_MC Посмотреть сообщение
SergeySer, блин классная идея катнуться на другой семерке))) Блин после переднего привода устройство классики кажется в миллиард раз сложнее))))
что уж тут сложного?: кардан и задний мост с полуосями. Первое более часто начинает греметь,а последнее гораздо реже беспокоит. На п.п. с его "гранатами",пыльниками и прочее ---гораздо привиредливые механизмы,хотя катаю и п.п. параллельно уже лет 5\5о тыс. км\--вроде пока в силовые линии не забирался . На классике чел прально собрал редуктор 7 лет назад: всё работает чотко уже на пробеге в 270 тыс. км: лишь пару раз менял подшипники на полуосях и раза 4 --крестовины кардана.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2012, 19:51   #13
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
дядька катнулся со мной всю жизнь на классике буквально метр проехали и он сразу сказал что крестовина и что самому лучше не менять а то чет натворю с какими то чашками
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2012, 22:14   #14
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
тогда кардан к мастеру,а самому на диван к пиву.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 18:08   #15
Форумец
 
Аватар для Panasonic_MC
 
Регистрация: 20.01.2009
Сообщений: 489
сколько стоит заменить крестовину? и кто сейчас это может сделать?
Panasonic_MC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 23:15   #16
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
сосед менял крестовину-150 р. шт,а ПОЗИТРОН вроде за 100-150 р весь кардан в сборе перекидывал.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 09:48   #17
СкораяПомощь
 
Аватар для Фельдшер
 
Регистрация: 18.12.2009
Сообщений: 2,119
Цитата:
Сообщение от Panasonic_MC Посмотреть сообщение
машина 2011г пробег 5000
она не на гарантии еще?
Фельдшер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2012, 21:44   #18
drifter
 
Аватар для VOVENь
 
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 3,460
песдец. ну не соображаешь если хуле темы плодить заехай в сервис. а по фотографии те тут машину ни кто не вылечит
VOVENь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2012, 23:05   #19
ремонт р/а
 
Аватар для rn3qds
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: дома т.8-952-958-46-69
Сообщений: 748
Записей в дневнике: 6
При трогание с места и при смене передачи глухой звук может быть по причине износа или дефекта реактивных продольных тяг (те что самые длинные вдоль машины ) проверить легко если тягу с силой покачать и она стучит на замену, тяга должна сидеть туго !
кардан и все остальное издает обычно металлический звонкий звук!

когда у меня была такая проблема глухой стук все знатоки и мастера говорили типа кардан, крестовина, редуктор!
Сначала проверь тяги и их крепление.
rn3qds вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:55. Часовой пояс GMT +3.