Воронежское метро и транспортный коллапс .

[FLOKS]

andaf, к 2020 г. вопрос о строительстве метро будет решён положительно и уже во всю начнётся строительство первой ветки .
Так штеее дышите ровнее.

[tyz_ep061]

FLOKS, откуда инфа?

[FLOKS]

Сообщение от tyz_ep061

FLOKS, откуда инфа?

Алексей Васильевич Гордеев поведал моему шефу по секрету . Он мне . А я вам всем , как закадычным друзьям............

[trundez]

Сообщение от FLOKS

Алексей Васильевич Гордеев поведал моему шефу по секрету . Он мне . А я вам всем , как закадычным друзьям............

че за кадыком?А то внутримкадье может возмутиться.Людям пенсии режут,и метро наверно не самый лучший вариант.Пробки в городе создают маршрутки и частные автомобили.Предлагаю устроить несколько дней без личного транспорта(Гибдд тупо не пускает в центр) и несколько без маршруток.Тогда станет ясно,кто чем недоволен

[tyz_ep061]

trundez, ну без автомобиле еще понятно. А как же без Маршруток? я то на машине езжу, мне по... но основное количество народу ездит на маршрутках.
много по другим городам езжу, и вот нигде нету такого как у нас, тобы по одной улице одновременно ездило около 20 маршрутов, везде они распределены. Перекинуть маршрутки на улицы дублеры, и заставить в заездные карманы заезжать(предварительно их сделав), и будет счастье.

По теме: метро конечно классно, я всеми руками и ногами ЗА, но помоему это больше похоже на сказку.

[FLOKS]

Сообщение от trundez

,и метро наверно не самый лучший вариант

Метро как раз лучший вариант. Отмените его в Мскв и увидите "конец света по московски".

Сообщение от trundez

.Предлагаю устроить несколько дней без личного транспорта(

У нас в городе далеко не везде есть тротуары. И многие из них убитые.

[OldFinn]

Сообщение от tyz_ep061

Перекинуть маршрутки на улицы дублеры, и заставить в заездные карманы заезжать(предварительно их сделав), и будет счастье.

Где же Вы улицы дублёры увидели. В Воронеже по большому счёту, всего три улицы, две на првом берегу, это Московский проспект и Кольцовская, и одна на левом, это Ленинский проспект (отдельное спасибо нашим архитекторам и стройнадзорам). Остальные улочки и тупики, это заезды на дворовые территории. Поэтому, куда бы вы ни поехали, приходится переться через центр города. В Воронеже давно назрела необходимость в транспортном кольце, как третье транспортное в Москве. А что бы оно не мешало, его надо поднять на эстакады, сделать удобные заезды.
Это дешевле, чем метро копать. Хотя, если подключат к этому делу "никелекопателей", тогда может чего и получится. Короче, если Флокс по секрету, говорит что будет метро, значит будет и никель.

[tyz_ep061]

OldFinn, ну про никель я почему то не сомневался, и балтимор к сожалению будет. А про улицы дублеры: Московски проспект - улицы дублеры: солнечная, карпинского. Всего лишь пару маршрутов перекинуть и все, московский вздохнет свободнее. С центром да, к сожалению ничего не сделаешь. Левый берег: у нас по мимо ленинского проспекта есть еще и улица ленинградская. По ней тоже транспорт не ходит. В других городах по таким улицам транспорт ходит отлично.

[LiPant]

Сообщение от tyz_ep061

много по другим городам езжу, и вот нигде нету такого как у нас, тобы по одной улице одновременно ездило около 20 маршрутов, везде они распределены. Перекинуть маршрутки на улицы дублеры, и заставить в заездные карманы заезжать(предварительно их сделав), и будет счастье.

Ты смешной =). Может лучше автомобили засунуть куда-нибудь на дублеры? Только вот нет их, дублеров-то. Потому и 20 маршрутов на одной улице едут.

[tyz_ep061]

LiPant, по городу я гляжу на маршрутке передвигаешься. машины еще даже в москве никто никуда не убрал, и наврятле уберет в ближайшие лет 20. А вот выделенные полосы, и распределение маршрутов, сделают огромное дело.
Сам конечно живу не в северном, но где то на форуме читал, что добраться из северного в центр в час пик по МП будет час, по солнечной 40 минут. так значит есть же какие то плохенькие но дублеры.
Я не спорю, как не крути все упирается в 3 ЖД моста. но распределение маршрутов даст огромный эффект.

[SV]

Сообщение от Жекан....

скажите как они проложат путь от вгу до строяка через бугры,

также как везде.

например как в Киеве. весь город - на буграх. станции есть и мелкие, а есть и самая глубокая в мире - Арсенальная (105 метров). а следующая после нее - станция Крещатик уже мелкая - метров 10 всего.

[andaf]

Мы расскажем в том числе и про метро, коль уж так много вопросов возникает.
Приходите 11го декабря (вторник), гостиница БРНО, конференц зал на 11 этаже. Начало в 15:00, длительность - 2 часа.

[Dimsys]

Представляете насколько у нас возрастут налоги?

[LiPant]

Сообщение от tyz_ep061

LiPant, по городу я гляжу на маршрутке передвигаешься. машины еще даже в москве никто никуда не убрал, и наврятле уберет в ближайшие лет 20. А вот выделенные полосы, и распределение маршрутов, сделают огромное дело.
Сам конечно живу не в северном, но где то на форуме читал, что добраться из северного в центр в час пик по МП будет час, по солнечной 40 минут. так значит есть же какие то плохенькие но дублеры.
Я не спорю, как не крути все упирается в 3 ЖД моста. но распределение маршрутов даст огромный эффект.

Передвигаюсь как удобно - когда на машине, когда на маршрутках, когда и вовсе пешком. Идея убирать маршруты абсурдна. И, кстати, в городе есть не только северный район со своими проблемами. Узко мыслите.

[tyz_ep061]

Сообщение от LiPant

Передвигаюсь как удобно - когда на машине, когда на маршрутках, когда и вовсе пешком. Идея убирать маршруты абсурдна. И, кстати, в городе есть не только северный район со своими проблемами. Узко мыслите.

я где то сказал что их надо убирать? Маршруты надо немного изменить, чтобы большая часть улиц была задействована. Если щас там не проедет маршрутка, то надо сделать чтоб проехала. Про северный, это просто был пример.

[Жентос]

Сообщение от tyz_ep061

где то сказал что их надо убирать? Маршруты надо немного изменить, чтобы большая часть улиц была задействована. Если щас там не проедет маршрутка, то надо сделать чтоб проехала. Про северный, это просто был пример.

большинство людей садятся в транспорт на оживленных улицах и выходят тоже. Нах им надо маршрутки, которые по солнечной ездят? А водителям нах надо по менее оживленным улицам полупустыми ездить. Такие вы все простые, ей богу!

[andaf]

FLOKS, а метро не будет в Воронеже все же, ибо абсолютно нецелесообразно, и то сообщение, что вы написали про "20-ый год" - полная ерунда, вы абсолютно не знакомы с ситуацией, метро не рассматривается для строительства, еще раз вам говорю.

[FLOKS]

andaf, всему свое время . Мой шеф мне не врёт .

Сообщение от andaf

, метро не рассматривается для строительства

Именно ПОКА не рассматривается . Ибо строительство начнётся НЕ ЗАВТРА .
Если не начнут строить к 20- г. , то город задохнется в пробках .
Так что не пишите ерунды , если не знаете .

[tyz_ep061]

Жентос, так не все садятся и выходят у того же политеха. кому надо на молодегу, мне кажется ему пофиг как еать через МП или через солнечную, лишь бы быстрее. или я в чем то не прав?

[Жентос]

Сообщение от tyz_ep061

так не все садятся и выходят у того же политеха. кому надо на молодегу, мне кажется ему пофиг как еать через МП или через солнечную, лишь бы быстрее. или я в чем то не прав?

я и не говорю, что все, я говорю про значительную часть, если не большинство. Всем хочется маршрут пожирнее, а не запустить 13 человек и везти до точки.

[andrejpan]

Вывод один: пока в городе не останется один транспортный монополист, как во многих городах Европы (не важно, муниципальный или частный), ситуация будет только ухудшаться.

[Жентос]

andrejpan, херасе вывод

[andaf]

FLOKS, я не знаю, кто ваш шеф, но он явно не в теме.
Впрочем, не имею привычки спорить, т.к. нет предмета спора. Любой из руководителей в курсе того, что это нецелесообразно, в т.ч. губернатор.
Если хотите узнать почему - приходите 11 декабря в БРНО в 15:00 (11 этаж), расскажем - услышите все сами.

[andrejpan]

Сообщение от Жентос

andrejpan, херасе вывод

А что? Только монополист может перераспределять деньги от доходных маршрутов на убыточные, но нужные людям. Мелкий же частник, как тут уже говорили, никогда не откроет маршрут, где будет возить по 15-20 человек за одну поездку от конечной до конечной.

[Mr Утюх]

andaf,
а какие пути решения проблемы видят чиновники ? просто мне уже как-то надоело по часу - полтора добираться от ул Машиностроителей до того же БРНО(и обратно) каждый день, в последнее время, когда часов в 8 вечера возвращаюсь домой, на виадуке бывает пробки собираются и на дорогу уходит минут 30-40, конечно строить планы и пилить бабло это очень круто, но не до такой же степени.

[Жентос]

Сообщение от andrejpan

А что? Только монополист может перераспределять деньги от доходных маршрутов на убыточные, но нужные людям. Мелкий же частник, как тут уже говорили, никогда не откроет маршрут, где будет возить по 15-20 человек за одну поездку от конечной до конечной.

утопия...

[andaf]

Mr Утюх, концепция развития городского транспорта - ее анонсировали в прессе, детали сообщат позже, сроки - не в курсе

[andrejpan]

Сообщение от Жентос

утопия...

К сожалению, у нас всё утопия, что в Европе уже давно действует.

[Жекан....]

Сообщение от andaf

Мы расскажем в том числе и про метро, коль уж так много вопросов возникает.
Приходите 11го декабря (вторник), гостиница БРНО, конференц зал на 11 этаже. Начало в 15:00, длительность - 2 часа.

и че это за анонс мероприятия? Приходите мы расскажем...... а по человечески? кто мы? что за тема?

[andaf]

Жекан...., подробности тут: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...0#post19473090