Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2013, 11:11   #1
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
Вопрос по ДАД (ДТВВ)

Кто знает как устроена конструкция в ДАД? Должна быть мембрана герметичная или нет? Авто Чери Тиго 2,4.
Датчик там внешне выглядит вот так http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...er=asc&start=0
в одном корпусе датчик температуры и атмосферного давления. При промывке очистителем карбюратора заметил такую вещь: брызгаю в колодец, где находится предположительно мембрана, оттуда начинают выходить пузырьки воздуха и потом весь датчик становится холодный (от очистителя). Это нормально или дырявая мембрана и поэтому у меня в пробках переодически плавают обороты ХХ?
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 14:54   #2
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Alexchizhovka Посмотреть сообщение
Это нормально или дырявая мембрана и поэтому у меня в пробках переодически плавают обороты ХХ?
Нет, мембрана не дырявая, иначе последствия были-бы намного хуже.

з.ы. а что ты собрался чистить в дад?
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 15:49   #3
Форумец
 
Аватар для rusavto
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
з.ы. а что ты собрался чистить в дад?
А это нормально, общее весенние обострение.
Одному форсунки и инжектор почистить надо (диагноз я так понимаю сам поставил и лечение прописал), другой не знает как устроен ДАД, но на всякий случай брызнул внутрь....
rusavto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:02   #4
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
Zeth, там в одном корпусе дад и дтв. чистил дтв, он весь засран, а т.к. ноги у него растут со стороны дад, и ноги засраны, то и их почистил естественно, а оттуда булькать воздухом начало.
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:09   #5
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Alexchizhovka Посмотреть сообщение
а оттуда булькать воздухом начало.
забей. А если хочешь проверить работоспособность -возьми тестер и снимай напряжение с управляющей ноги ДАД - если он 5 вольтовый - на холостых - 1.5-2 вольта, открываешь заслонку - поднимается до 5, бросаешь - падает до нуля, потом восстанавливается до холостых назад.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:22   #6
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
ок. пока забью на это. еще вопрос не по теме- где купить вот такой фильтр: a2c53097154. в КИТавтотранс сказали что только вместе с бензонасосом. по номеру выяснил что это также и в волгах стоит. но объехал несколько волговских магазов- продавцы руками разводят, мол нету. завтра буду искать на авторынке, но так блин я не люблю это место
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:45   #7
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Alexchizhovka Посмотреть сообщение
в волгах стоит. но объехал несколько волговских магазов- продавцы руками разводят, мол нету
магазины они такие...
а что говорят китаеводы? Где находили? Имхо чулок фильтра на холостые никак не повлияет.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:54   #8
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
ну как сказать. если сильно засран. то повлияет. при чистке форсунок (не снимая) движок работал ровно. отсюда делаем вывод, что неисправная деталь была отключена. а отключен был топливопровод, топливный фильтр (стоит новый), бензонасос и его фильтр. ну а так как фильтр бензонасоса сейчас снят, то его просто грех не поменять на новый.
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2013, 23:58   #9
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Alexchizhovka Посмотреть сообщение
ну как сказать. если сильно засран. то повлияет.
Да как не говори... если хх страдает из-за забитого фильтра, то как машина вообще будет разгоняться? Ты представляешь разницу в расходе между хх и разгоном? Этож не механический насос, где давление зависит от оборотов мотора, тут производительность насоса всегда одинакова.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2013, 00:02   #10
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
ну согласен. вот только один фиг- фильтр надо новый
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2013, 00:13   #11
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Alexchizhovka Посмотреть сообщение
ну согласен. вот только один фиг- фильтр надо новый
вот как найдешь - замерь внутренний диаметр входного отверстия... а то я без сеточки езжу, а тазовский - мал.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2013, 00:16   #12
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
ок. я завтра померяю на снятом (сейчас не полезу за инструментом, а то перебужу всех)
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2013, 08:39   #13
Форумец
 
Аватар для Alexchizhovka
 
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 624
Zeth, внутренний диаметр на самом фильтре 9мм. все, уехал авторынок ходить, моцк ипать
Alexchizhovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +3.