|
|
#662 |
|
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 41
Сообщений: 7,021
|
Привет всем , вот вернулся из хохляндии и понял что дороги у нас лучше всех .П.С коробки никому не ннада ? http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...7#post20885317
|
|
|
|
|
|
#663 |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
http://rutube.ru/video/9c2fc61c86c44...21dc29fb652d6/
блин, как же в те времена все разжевывали для простого необученного народа)))) |
|
|
|
|
|
#664 | |
|
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#668 |
|
AndZhBuffoon
Регистрация: 16.11.2007
Возраст: 46
Сообщений: 717
|
а Леха по ходу свой пипелац продает... http://www.avito.ru/voronezh/avtomob...1980_201141268
|
|
|
|
|
|
#669 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
ого, не знаю что меня больше поразило, раритет или ценник))
|
|
|
|
|
|
#672 |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
Ребят, в общем, такой вопрос на тему транзисторного зажигания:
— катушка Б114Б-01 — коммутатор ТК-102А — балласт 1402.3729(СЭ107) …не заводится… искра вроде есть, пробивает 10-12мм, но визуально на свече слабая. пробовал в обеих машинах, даже не схватывает. подсовывал восьмерошную катушку(от бсз) — тоже ни о чем. закорачивал балласт — бестолку. искру я наблюдал на вынутом трамблере, прислонив к кузову и вращая за хвост. трамблеров у меня три, два из них в состоянии "из магазина". конденсаторы ессно отключил. пробовал и просто проводком об массу стучать, искра абсолютно такая же. вычитал что коммутатор тк102а отличается от тк102 отсутствием индукционного трансформатора, ускоряющего запор транзистора. потому что тк102а предназначен для работы с индукционным, а не контактным трамблером. ( www.shemavto.ru/tk102.html ) но в то же время, есть отчет об успешной установке в москвича именно коммутатора 102а ( http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=46081.0 ) вот и как быть, что делать? нести мне его в магазин обратно или поискать еще какие-то причины плохого поведения? PS вариант ответа "ставь бсз и не канифоль мозг" не катит, хочу чтоб заработало именно транзисторное. бсз у меня и так есть и работает UPD1: имею непонятные показания со своего (брех)омметра - на балласте каждый по 1,1 Ом, но в сумме 1,6... (норма - на каждом по 0,53) на катушке первичная обмотка - 0,6 Ом (норма 0.58-0.86 ом) вторичная - не прозванивается, должно быть 11.5-18.5 ком. при этом между свечным выводом и любым первички - 15,8 кОм, а корпус катушки с первичкой не звонится. Окей, с катушкой в магазин поеду, но с другой тоже хрень была... хотя сейчас с той другой катушкой бсз работает Последний раз редактировалось LesnikSBR; 09.09.2013 в 22:03. |
|
|
|
|
|
#673 |
|
Registered User
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,601
|
|
|
|
|
|
|
#674 |
|
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 34
Сообщений: 874
|
OJIOPUH, вот читаешь такое, и матюкаешься. Этож сколько там инфы было спрятано: книжки, чертежи... и судя по статье все это сгорело из-за каких-то малолетних добло... кхм... долбодятлов. Вот буквально несколько месяцев назад замахался искать в инете чертежи москвичевских гбц и их деталей, а ведь в том убежище были, по-любому были...
|
|
|
|
|
|
#675 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
сразу видно диггер не москвичевод...ну как можно такой задний мост оставить там где он валяется?!
|
|
|
|
|
|
#676 | |
|
Registered User
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,601
|
Цитата:
Кирпич, там мост - экспонат. Глянь внимательнее. А момент номер два - это воровство. |
|
|
|
|
|
|
#677 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
|
|
|
|
|
|
#678 |
|
Registered User
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,601
|
|
|
|
|
|
|
#680 | |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#681 | ||
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#683 |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
Сегодня чуть не сдал его в лом…
В общем, победил зажигание, накачал колеса, поехал в гараж вывозить в чермет остатки донорского опеля. приемка лома находилась чуть не доезжая гаража, поэтому первым делом я заехал туда с целью узнать че по чем и выгрузить лежавший в машине хлам типа пиленых пружин 41-го, выхлоп опеля и прочее. Так вот эта зараза, уже выезжая с территории приемки, заглохла прямо в воротах и ни в какую уезжать. На ускорительном заводится, а на жиклерах не хочет держаться. Ну я это, попередергал все что можно, подул в жиклерчики, протер лобовое, попинал колеса(шутка конечно, но уже хотелось прибегнуть и к таким способам ремонта…). И, как человек суеверный и купивший машину у родственников покойного хозяина, а так же хлебнувший с ней порядком проблем, и имеющий стойкое ощущение что машина работать не желает, хочет к хозяину своему, решил что это своего рода знак, мол, "отправьте меня на покой". Принимаю данное решение, договариваюсь с мужиками что пусть постоит, ща я на другой машине приеду, ништяков с нее сниму, а остальное на весы. По пути звоню shymaxer'у, предлагаю принять участие в разгербанке, вдруг ему тоже чего надо. Приезжаем на место в 16:00, распил работает до 17. Ради нас мужики не хотят задерживаться. В итоге их самый главный подходит, спрашивает мол, накой я его сдавать собрался, он же своим ходом приехал. грит, "крути стартером". я кручу. он газулькой подергал, карб видать просрался, и мось стоит, тарахтит тихонько. Вот что самое интересное, я эту процедуру тоже делал, только педалью, и не помогло. Короче уехали мы оттуда, 412-й видать понял что я не шучу когда обещаю ему такую судьбу в наказание, передумал там оставаться))))) А мужик из приемки сказал что гонял на таком когда-то, машина класс и жалко ездящий аппарат пилить. Ну я тоже понял что погорячился, просто психанул от того что с субботы с ним воюю и как выяснилось все еще не могу доверять в пути. |
|
|
|
|
|
#685 |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
вот если мне в 412 тормоза откажут или рулевая на землю упадет, я к этому отнесусь спокойно ибо туда еще не лазил. А вот по части узлов, приводящих машину в движение - перебрано уже
И я понимаю что злюсь скорее на себя, ибо тут все зависит от кривизны моих рук, но с другой стороны, почему именно в этой машине "все не так" и ничего без бубна не работает? в опеле я из подкапотного не лазил глубоко только в движок, хотя и там гидрики ковырял. И ничего, работают часики. вполне предсказуемо работают и предсказуемо ломались. в 41 тоже по системе питания-зажигания прошелся, тоже все предсказуемо. А к 412 можно с монеткой каждый раз подходить и кидать - поедет-непоедет. Последний раз редактировалось LesnikSBR; 12.09.2013 в 08:59. |
|
|
|
|
|
#687 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
LesnikSBR, а может ещё проще, продать три, купить одну более-менее, вон триумф неплохой вариантик толкает =)
|
|
|
|
|
|
#690 | ||
|
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
Цитата:
![]() А Триумф,скажу по секрету,уже в третий раз на днях станет Москвичеводом (пока ничего не скажу,отдал задаток,как заберу похвастаюсь) Блин,ни одна марка не была у меня трижды Патриот типа
|
||
|
|
|