|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
27.09.2006, 10:47
|
#1 |
|
Администратор
Регистрация: 09.10.2001
Возраст: 46
Сообщений: 21,937
|
Новые сфетофоры с ИК датчиками
Год от года число автовладельцев в Воронеже растёт, машин на дорогах становится больше, а пропускная способность городских магистралей остаётся прежней. Из-за этого всё чаще возникают пробки. Если в ближайшем будущем ситуация не изменится, нас ожидает участь Москвы, где на особо оживлённых участках дороги возникают многокилометровые заторы, в которых люди вынуждены простаивать часами.
Решается ли эта проблема в нашем городе, мы выяснили у заместителя начальника специализированного монтажно-эксплуатационного управления Анатолия ЕФРЕМОВА. Управление отвечает за работу всех городских светофоров и финансируется из областного бюджета. «Зелёной волне» — зелёную улицу! — Не далее как в середине сентября была предпринята попытка упорядочить движение на центральных улицах, — рассказал нам Анатолий Артёмович. — С 15-го числа светофоры на проспекте Революции и улице Ленина — от площади Ленина до парка «Динамо» — стали работать в режиме «зелёной волны». По этому принципу, кстати, уже несколько лет работают светофоры на Московском проспекте и Плехановской. Когда мы сдавали светофоры на проспекте Революции, то проехали от площади Ленина до «Динамо» за 6 минут. При выключенной системе тот же путь занял 9 минут. В Воронеже сегодня 164 перекрёстка и перехода оборудованы светофорами. Из них 26 объединены автоматизированной системой управления движением (АСУД). Остальные работают автономно в одном режиме, то есть, к примеру, где-нибудь на улице Новосибирской цвета меняются с одинаковым интервалом вне зависимости от времени суток. А вот светофорами на Плехановской и Московском проспекте можно управлять в зависимости от ситуации, которая возникла на данный момент. Но чаще всего они работают в режиме «зелёной волны». Правда, многие водители имеют устаревшие представления о «зелёной волне» и считают, что только скорость 40 километров в час позволяет ехать без остановок и на каждом следующем перекрёстке попадать на зелёный сигнал светофора. По такому принципу светофоры действительно работали на Кольцовской в начале 90-х, но тогда в городе не было пробок. А сейчас светофоры, если можно так сказать, сами подстраиваются под транспортный поток. Для этого на Московском проспекте и Плехановской — на перекрёстках с Беговой, Кольцовской и Фридриха Энгельса — установлены датчики, которые с помощью инфракрасного излучения определяют поток транспорта и его плотность и в зависимости от этого переключаются в разные режимы работы. Проверка на дорогах Сразу после беседы корреспонденты «Ё!» решили испытать воронежские светофоры в действии и проехали по проспекту Революции и Московскому проспекту. В «зелёную волну» на проспекте Революции мы не попали и никаких видимых изменений не почувствовали — путь от площади Ленина до «Динамо» занял не 6, не 9, а 15 минут. На Московском проспекте нам повезло больше: при движении из центра в сторону Северного района наша машина на светофорах почти не задерживалась. В ответ на наши замечания по поводу работы светофоров на проспекте Революции в СМЭУ нам сказали, что идеал недостижим. Стоит только образоваться небольшой пробке из-за зазевавшегося пешехода или случиться аварии — и попасть на зелёный сигнал следующего светофора будет уже сложно. Кроме того, и на Московском проспекте, и на проспекте Революции в разных направлениях потоки транспорта разные. Поэтому режим, удобный для машин, направляющихся в центр города, не подойдёт для автомобилей, которые едут из центра, и наоборот. — Поверьте, если бы светофоры на проспектах работали как раньше, было бы куда хуже, — попытался убедить нас напоследок Анатолий Ефремов. Роман ПРЫТКОВ
Фото Владимир ЛАВРОВ |
|
|
|
27.09.2006, 16:13
|
#5 |
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
|
ох уж эти зеленые волны
вот вечером поворачиваю с проспекта труда на московский в сторону заставы и останавливаюсь пешеходов пропускать как тока им красный - стартую резко и если набрать 70-80 то успеваю на моргающий зеленый светофора на урицкого (и на заставе тоже тогда зеленый).....а если разгоняться неспеша то стою и на этом светофоре..... и на следующем..... и где эта ихняя волна? или там расчетная скорость большая? а как же тогда ПДД?? |
|
|
|
|
27.09.2006, 16:31
|
#7 |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
dema, так блин ты же с перекрестка выезжаешь. А такие ситуации все не расчитаешь по определению. Зеленую волну можно устроить только на одном каком то маршруте и то с нашими пробками она на деле не реализуется.
|
|
|
|
