23.11.2014, 15:41
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 48
Сообщений: 254
|
В прошлом году катался на Биг Хорге 2.0 отлично показывала себя. Сделал для себя вывод чем резина мягче тем меньше дубеет и соответственно лучше держится на скользком покрытии. Ну а если по сугробам полазить ставь 30 гориллу.
|
|
|
|
23.11.2014, 18:29
|
#3 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.09.2014
Возраст: 47
Сообщений: 131
|
Цитата:
Остались стоковые диски 12, хочу на них поставить для зимы. Сейчас Мега майхен стоит, на морозе очень жесткая ( мне так показалось). |
|
|
|
|
|
23.11.2014, 19:52
|
#4 |
|
Форумец
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 48
Сообщений: 254
|
Чтоб не цыпляла поставь про ставки второпластовые под пружины. И клиренс повысится и пробивать не будет. Если у тебя комплектация хт конечно.
|
|
|
|
|
23.11.2014, 21:43
|
#7 |
|
Форумец
Регистрация: 27.09.2014
Возраст: 47
Сообщений: 131
|
Появилась идея, а что если на БигХорг самостоятельно установить шипы!?
http://m.youtube.com/watch?v=UhgYqlnj9PM Какие будут мысли? Может кто ни будь так делал, что получилось? |
|
|
|
|
23.11.2014, 21:45
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 48
Сообщений: 254
|
Передние амортизаторы такие же как у меня. Я себе штатку на эту зиму поставил посмотрю как будет себя показывать. После 28 резины управляетя намного лучше.
|
|
|
|
|
23.11.2014, 21:54
|
#9 | |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 44
Сообщений: 3,144
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.11.2014, 21:59
|
#10 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.09.2014
Возраст: 47
Сообщений: 131
|
Цитата:
Вот нашел http://www.bestgrip.ru/photo/CID_10.html |
|
|
|
|
|
23.11.2014, 22:20
|
#11 | |
|
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 41
Сообщений: 2,016
|
Цитата:
 А что касается резины, то зимой все зависит от состояния снега - по пухляку (свежевыпавшему) квадр будет легко идти независимо от глубины, а вот по уже слежавшемуся, проходимость определятся только клиренсом - влияние рисунка минимально, так что на марку пофиг.... |
|
|
|
|
|
23.11.2014, 22:39
|
#12 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.09.2014
Возраст: 47
Сообщений: 131
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.11.2014, 22:45
|
#13 |
|
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 805
|
Самое интересное, что стоковая резина brp весьма хороша.
И для высоких скоростей годится погонять на максималке и грязь нормально ковыряет и зимой я неплохо на ней катался. И по асфальту не жалко несколько десятков км проскочить быстро  Так что остальное - загон. Кто только грязь месит, то да, нужна другая. В остальных случаях сток хорош. Ну или с похожими характеристиками есть получше резина, но смысл такой же. |
|
|
|
|
23.11.2014, 23:13
|
#15 | |
|
Форумец
Регистрация: 27.09.2014
Возраст: 47
Сообщений: 131
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.11.2014, 16:47
|
#20 | |
|
КваДраНутыЙ
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 1,435
|
Цитата:
Денис,проехали,а магар мы всё равно .....ну это самое....оприходуем,заодно и шноркеля проверим....
|
|
|
|
|
|
26.11.2014, 13:10
|
#22 |
|
Форумец
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Где я существую
Возраст: 36
Сообщений: 2,004
|
по сути Шипы нужны что бы тронуться на льду, а в остальном от них толку мало, это если автошные, а вот если запилить шипики хотя бы по 0.5см от протектора это уже даст проходимость по слежавшемуся снегу и управляемость на льду, мне придется на стоке зимой катать и то перед стерт думаю норм будя если не лезть в снег по самые яйки, а так накоплю куплю)))
|
|
|
|
Если первые трое соскочат то будут Ваши
