
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Воронежский автобус
|
||
| Вопросы истории родного города и края |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#182 |
|
Форумец
Сообщений: 9,174
Регистрация: 20.06.2006
Возраст: 52
|
Диагностический центр построили в 1991
Номера такого образца, как на автобусе и шахе, перестали выдавать в 1994 году, обязательного обмена небыло, ездили с такими еще несколько лет. Если справа на переднем плане торчит кусок Волги 3110 (плохо видно), то их стали выпускать в 1997 году. |
|
|
|
|
#186 |
|
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 32
|
ЛАЗ-695М
|
|
|
|
|
#187 |
|
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 32
|
Не знаю, правда или нет, но нам привезли как минимум два вот таких вот аппарата. https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:M....066_17237.jpg
https://m.vk.com/wall-6509306_3547?post_add#post_add |
|
|
|
|
#190 | |
|
Форумец
Сообщений: 8,218
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 45
|
Цитата:
Два синих МАЗа на маршруте 5а работают |
|
|
|
|
|
#194 |
|
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
|
Лена, спасибо за фотографию. Таких четких воронежских Икарусов ещё не было. Должно быть конечная "Антонова-Овсеенко".
Кстати, тот факт, что географические названия конечных подменены всевозможными рынками, ларьками, палатками и прочим ещё один косвенный признак деградации транспортной системы (как минимум). |
|
|
|
|
#196 |
|
Форумец
Сообщений: 62
Регистрация: 13.12.2010
|
В 1990-х проезд стоил уже не 3 копейки!
|
|
|
|
|
#199 |
|
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 32
|
похоже гармошки возвращаются в наш город, одну на испытания пригналhttp://fotobus.msk.ru/vehicle/615115/#n1168707и
|
|
|
|
|
#200 | |
|
Форумец
Сообщений: 6,258
Регистрация: 25.08.2010
|
Цитата:
http://www.moe-online.ru/post/view/171437.html |
|
|
|
|
|
#202 |
|
Форумец
Сообщений: 76
Регистрация: 07.01.2014
Возраст: 65
|
elena71, Этот автобус очень похож на ЛИАЗ. Они всегда ездили с народом на бок повёрнутые. Маршруты №2 на ВАИ по Димитрова и Волгоградской, а чуть позже сделали маршрут №20 по Вогрессовскаму мосту и на ВАИ. Все эти автобусы называли МОСЛЫ с ПАТП №5.
|
|
|
|
|
#204 |
|
Форумец
Сообщений: 562
Регистрация: 07.07.2010
|
Svenev, мне один человек говорил, будто бы в советское время маршруты №2 и №20 ходили по Лебедева, а потом не по Менделеева, а параллельно ей - по улице Ильюшина (она же трасса A-144 (она же P-298)). И остановка была у светофора, там, где мостик через речку Песчанку вёл к грузовой проходной завода СК-2. Мол, чтобы рабочим было удобно добираться до завода. Это действительно так?
|
|
|
|
|
#208 |
|
Форумец
Сообщений: 562
Регистрация: 07.07.2010
|
А разве 25-й маршрут мимо вокзала ходил? Или это водитель домой на обед приехал?
Ув. Стр@нник! Я хотел узнать не про ул.Менделеева, а про параллельную ей ул.Ильюшина (она же трасса А-144 и Р-298). По ней ходили автобусы (к примеру, №20)? Последний раз редактировалось SERG16; 04.04.2016 в 18:47. Причина: объединение |
|
|
|
|
#210 |
|
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
|
Не стал бы говорить столь утвердительно, т.к. в салоне видны пассажиры и ещё одна туда входит. Если бы здесь не было постоянного пассажиропотока, то вряд ли их столько набралось бы. Хотя может быть это те, кто пользовались автобусом-тройкой.
|
|
|