
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Прошло 30 лет. Российская Федерация, РСФСР.
|
||
| Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3305 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Вообще-то да. Именно так. Ну как ездил? Ломался, массово не выходил на линии, заставлял держаться подальше от поломанных дверей, которые нечем было починить.
Собственных автобусов такого же формата у СССР просто не было вообще. А ты что, серьезно думал что это в 1991 году началось? Или ты может думаешь что хоть одна страна мира себя полностью всей техникой сама обеспечивает? |
|
|
|
|
#3309 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
|
|
|
|
|
#3311 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
|
|
|
|
|
#3313 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Речь о другом. Об иллюзии и видимости, которую создавал СССР, вместо того чтобы заниматься делом.
Трамвай не был уничтожен, потому что его изначально не было. Было желание создать такой транспорт будущего. Но для этого надо было свои трамваи делать, безусловно, как сильная страна. А не создавать иллюзию, видимость успеха, закупая трамваи в других странах. При чём тут "как вид транспорта". Ну чего ты плетёшь? И что надо делать было? Продолжать закупку иностранных трамваев за миллионы? Или продолжать на хромой кобыле эксплуатировать трамваи с нерабочими десяток лет дверьми? Детский сад. Свести всё к "трамвайной системе" и сказать что российские политики её, гениальную, уничтожили. Цирк в яслях. |
|
|
|
|
#3317 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
|
|
|
|
|
#3324 | |
|
Registered User
Сообщений: 23,276
Регистрация: 19.03.2005
|
Цитата:
Но есть вопрос - зачем в Воронеже порезали на метал довольно свежие трамваи, а не продали их тем, кто их еще исползует? Хотя,,, их порезали по документам, а как на самом деле мало кто знает точно. |
|
|
|
|
|
#3326 | |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Цитата:
Тем не менее, новые советские трамваи, катавшиеся по путям перед развалом СССР, были не совсем советские. И потому они являются ОБЪЯСНЕНИЕМ того почему СССР развалился, а не поводом для вопроса - кто же развалил такой замечательный СССР с такими классными трамвайчиками? И почему они после развала пропали и почему Путин просто не продолжил их штамповать так же, как это делали до него, козлина этакая. |
|
|
|
|
|
#3327 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Одна из причин, по которой у нас не было своих трамваев.
https://dzen.ru/a/aW9z-tj0eHPBuaTP Зато у нас были "Зубры" - десантные морские корабли на воздушной подушке. Сегодня кажется скринами из игры с альтернативной реальностью. Если кому лень дочитать до конца - эти Зубры у нас по прежнему есть и замечательно функционируют. |
|
|
|
|
#3328 | |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Цитата:
https://moslenta.ru/news/city/nazvan...10-05-2026.htm https://msk1.ru/text/transport/2026/04/09/76357435/ https://yandex.ru/video/preview/10157914770617586458 Все радуются тому что не шумно, такие вот ныне москвички. Представь выпученные глаза девушек из видео, если бы их насильно запихнули в вышеупомянутый КТМ-5. |
|
|
|
|
|
#3329 |
|
Registered User
Сообщений: 23,276
Регистрация: 19.03.2005
|
зачем целый, запчасти. К томуже, иностранные трамваи несколько тысяч километров транспортируют. К томуже, говорят и покупатель был, но не договорились.
Это было почти 20лет назад, тогда ещё экономить как то пытались, рельсы и провода бережно сняли и за дорого сбагрили. |
|
|
|
|
#3330 |
|
Форумец
Сообщений: 45,463
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Металл разный. Рельсы и медные провода представляют ценность и переплавленные. Кури "цветной металл". Железо им не является.
|
|
|