|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
07.10.2007, 12:32
|
#33 |
|
ReadOnly
Регистрация: 19.09.2002
Сообщений: 287
|
WHITE*, ну насмешил про матиз и десятку. Матизы не замечаю, есть десятка 1,6 16 клапанный - шустрый аппарат, два часа 140-180 по московской трассе вслед за новой камри. За весь путь нас обогнали только инфинити и кайон. стартует тоже хорошо, причем прямо как дизель может тащить без газа на первой и второй передачах.
|
|
|
|
08.10.2007, 08:15
|
#35 |
|
Registered User
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: vk.com/chiplab
Возраст: 48
Сообщений: 1,389
|
Я сам ездил за рулем Матиза. Пятеро взрослых с моточиком 0.8 он вез не напрягаясь. Очень эластичный и экономичный двигатель. Приятный автомобиль, хотя, если присмотреться, заточен под слабый пол. Имею в виду усилия на органах управления и немного уменьшенную толщину баранки. С литровым мотором вообще пушка. Есть версия 1.0 и с кондиционером. Диапазон цен от 185 тысяч за базовый Матиз, 198 0.8 с кондиционером до 267 за наряженный литровый на литье с кодеем и с рейлингами.
|
|
|
|
|
08.10.2007, 08:45
|
#36 | |
|
D-day
Регистрация: 19.05.2007
Возраст: 44
Сообщений: 646
|
Цитата:
|
|
|
|
|
