|
|||||||
| Результаты опроса: Как вы относитесь к тому что бы В.Воронцов стал президентом ВКМ | |||
| Да я непротив |
|
99 | 82.50% |
| Нет я не против |
|
21 | 17.50% |
| Голосовавшие: 120. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1201 |
|
Форумец
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: in the sky....forever!
Возраст: 47
Сообщений: 1,008
|
WWWden, Не смотря на то, что лично мы не знакомы, мы все - одна семья! По этому, присоединяюсь к вышесказанному от всех ораторов и от себя...здоровья, удачи, просветления в учебе и дальнейшей карьере! 20 лет - это начало! Старт ты сделал. Теперь обороты только наберай, как твой масик! Успехов!
|
|
|
|
|
|
#1202 |
|
Родина-СССР
|
|
|
|
|
|
|
#1203 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
WWWden, дэн, поздравляю!!! не будь растением, не говори "ряв" и все будет просто, как апельсин
![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#1207 |
|
Москвичевод
|
Вот кстати ссылочка занятная http://fishki.net/commentall.php?id=35921 (Внешка траф) Безлимитка рулит)))
|
|
|
|
|
|
#1210 |
|
ICQ: 7570977
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 792
|
http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=291049 - кто-нить подскажите, подойдут колпаки на 40?
|
|
|
|
|
|
#1211 |
|
ICQ: 7570977
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 792
|
колеса если что вот такие... задние - заводские, с хромированными колпаками... спереди - новые... короч интересно, можно поставить вообще колпаки, и нужны разные (спереди или сзади) или одинаковые?
|
|
|
|
|
|
#1213 |
|
ICQ: 7570977
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 792
|
AlexPRE, а сколько обойдется литье, чтоб просто поставить - без переделок?
|
|
|
|
|
|
#1214 |
|
Форумец
Регистрация: 09.04.2006
Возраст: 37
Сообщений: 346
|
ВЗято с http://www.autocentre.ua/article/8633.html
Для «Москвича» вряд ли удастся найти 13-дюймовые литые диски, но можно подобрать 14- или 15-дюймовые от иномарок. У «москвичевских» дисков диаметром 13 дюймов – 5 отверстий, расположенных по окружности диаметром (PCD) 115 мм с вылетом (ET) 30 мм и диаметром отверстия под ступицу 74 мм. Близкими по размеру PCD (114,3 мм) дисками комплектовались некоторые автомобили японского и корейского производства (Mazda 626, Hyundai Sonata), но они имели посадочный диаметр 14 или 15 дюймов. Небольшая несоосность отверстий компенсируется конусной посадкой крепежных гаек, но затягивать их придется в 3-4 приема, чтобы обеспечить точную центровку. Некоторые владельцы «Москвичей» ставили на свои машины даже диски от Mercedes, хотя у них разница в диаметре посадочной окружности еще больше (115 – 112 = 3 мм). В этом случае выше вероятность неправильной центровки диска, следствием чего становится биение и возможность самооткручивания гаек. Большая, чем у стандартного диска, толщина ступичной зоны может потребовать установки более длинных шпилек крепления. Во многих «неродных» дисках (например, от Mazda 626) придется растачивать центральное отверстие под ступицу. Подходящий размер можно найти в ассортименте известных производителей дисков – 14-дюймовые Borbet и KFZ (PCD – 114,3 мм), 15-дюймовые «Прома» (PCD – 115 мм) и «Скад» (PCD – 114,3 мм). Диски шириной менее 5,5 дюйма найти тяжело, так как ступицами под пять шпилек комплектуются довольно тяжелые автомобили, а широкая резина в «Москвиче» может не поместиться в зазор между задним крылом и рессорой. Есть еще один нюанс: комплект «бэушных» дисков обойдется примерно в 300 долларов, а новые могут оказаться дороже «Москвича». Установка и тех и других потребует переделки. Формально автомобиль с такими дисками не соответствует инструкции завода-изготовителя (предусмотрена установка 13-дюймовых дисков шириной 4,5 дюйма), а это нарушение пункта 31.1 ПДД. |
|
|
|
|
|
#1215 |
|
Форумец
Регистрация: 09.04.2006
Возраст: 37
Сообщений: 346
|
и еще
скомуниздил с http://www.autocentre.ua/article/5966.html Для заднеприводных моделей «Москвича» легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – «Москвичам» идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм (PСD), а вылет составляет 30 мм (ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с PСD, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai. Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в «глубину» арок, благодаря чему низкие «москвичевские» вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую «резину» не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом – с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают. При покупке и монтаже «литья» на «Москвичи» моделей 412 и 2140 следует учесть, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме «звезда». Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют «ухватить» резьбу в глубине диска. Однако их применение в данном случае нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса. Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У «родных» дисков «Москвичей» он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше. В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке. |
|
|
|
|
|
#1217 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
дАННУЮ ИНФУ НАДО В ТЕМУ ПРО ДИСКИ ПЕРЕНЕСТИ, Я ЗАВТРА ПОЕДУ БРАТЬ ШТАМПОВКУ НА 14 ОТ 626 МАЗДЫ.
|
|
|
|
|
|
#1218 |
|
Родина-СССР
|
А кто его знает? Пробовать надо.
Родные хромированные колпаки, на мой взгляд, прекрасно смотрятся на Москвиче. Но установка хромированного колпака на "новый" диск не предусмотрена. |
|
|
|
|
|
#1219 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
В. Воронцов, Меняться дисками будешь? ТОлько перебортировка с тебя.
|
|
|
|
|
|
#1220 |
|
Форумец
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: in the sky....forever!
Возраст: 47
Сообщений: 1,008
|
Огромный респект и спасибо Саше Bak000 за помощь в замене КПП. Работает на УРА!!! Все предачи работают, ничего не выбивает! Класс!
|
|
|
|
|
|
#1221 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
мужыки, подскажите где ГП 4.375 достать на 41-й?
|
|
|
|
|
|
#1222 |
|
Форумец
Регистрация: 12.07.2006
Возраст: 50
Сообщений: 7
|
Приветствую всех москвичеводов! Почитала про ваш клуб, посмотрела некоторые темки. Понравилось. Назрел вопрос, а девушек в клуб принимаете? (Мне тут 412 предлагают 88 г.в., вот думаю может взять).
|
|
|
|
|
|
#1223 |
|
Родина-СССР
|
|
|
|
|
|
|
#1224 |
|
Форумец
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: in the sky....forever!
Возраст: 47
Сообщений: 1,008
|
А вы говорите, что девушек на Москвичах нет! ЕЩЕ КАК ЕСТЬ!!! Welcome!
|
|
|
|
|
|
#1226 |
|
Форумец
Регистрация: 12.07.2006
Возраст: 50
Сообщений: 7
|
В. Воронцов, по кузову ржавчина небольшая (ну это и понятно) и небольшой удар был справой стороны (по зиме). А так хозяин один, сам забирал москвич с конвеера и потом все время заботился он нем. Технически вроде с ним все нормально (опять же для его лет). А вот с лонжеронами (сзади) вроде проблемно. Сказали, более 50 кг в багажнике не возить.
Если заинтересует, фотки могу выкинуть, ездили намедни смотрели машинку. Хозяин даже прокатил вокруг квартала. А салон прям впечатлил. Чистенько и сидушки как новые (под чехлами от ВАЗа) |
|
|
|
|
|
#1227 |
|
Форумец
Регистрация: 12.07.2006
Возраст: 50
Сообщений: 7
|
S.Kostikov, ну пока еще нет. Раздумываю пока над покупкой. Все ж таки старенькая машинка.
|
|
|
|
|
|
#1229 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
Сегодня купил диски 14" от мазды 626. Так же выкладываю цифрового тахометра/часы, который я недавно установил. И вариант покраски стандартного диска с затемнением середины.
Теперь одна проблема, разтачить или развальцевать на валках отверстие под переднюю ступицу. У кого есть какие возможности и соображения где и как это лучше сделать. Просто разточить пока рассматривается как второй вариант. |
|
|
|
|
|
#1230 |
|
Родина-СССР
|
Spasitelnica, посмотри на этого красавца http://www.u-antona.vrn.ru/forum/att...6&d=1209055761
Стоит в гаражном кооперативе "Орбита", где обитает и мой Москвич. Следы ржавчины на кузове отсутствуют, никаких вмятин. Внешне выглядит прекрасно. Никель без следов коррозии. Ходовые качества не знаю, надо смотреть. На лобовом стекле объявление http://www.u-antona.vrn.ru/forum/att...7&d=1211378317 Но пугаться не надо. Торгуемо. Причём сильно. Был свидетелем того, как хозяину предлагали пять тысяч. Тот отказался мотивируя это тем, что резина новая. На что потенциальный покупатель заявил, что из-за резины и хотел приобрести, а остальное его не интересует. Так что отдаст значительно дешевле. Тот Москвич, который тебе предлагают приобрести, потребует в дальнейшем достаточно серьёзных кузовных работ, а они дорогостоящие. Если не секрет, сколько за него просят? Фотографии выложить можешь? Хочешь я переговорю с владельцем того 2140, про который я сейчас рассказал? |
|
|
|