|
|||||||
| Результаты опроса: Кто бы какой взял? | |||
| GOLF |
|
12 | 21.43% |
| A4 |
|
30 | 53.57% |
| 525 |
|
14 | 25.00% |
| Голосовавшие: 56. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#31 |
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Народ, вы вопрос топикстартера читали?
Не знаю, как насчёт тнвд - но в остальном гольф именно по экономичности ремонта в лидерах. Зато уступает по всем остальным параметрам обеим другим - но вопрос-то был именно про стоимость ремонта. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Balrog, при выходе из строя ТНВД меняется плунжерная пара - 15тыр вместе с работой.
Насос-форсунка - узел не ремонтируется, только замена. Стоит 16тыр(только деталь, да и то - на фольксваген с таким двигателем, на ауди не знаю, сколько стоит). учитывая то, что их 4 штуки, ремонт выльется в кругленькую сумму в случае чего... про цену обслуживания и содержания уже вроде все написали. Просто автор еще задал вопрос - "Кто бы какой взял" - вот народ и предлагает... |
|
|
|