Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.08.2008, 08:07   #1
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Как слить топливо из ВАЗ 21114?

Собственно вопрос в топике темы: Каким образом (способом) слить топливо из ВАЗ 21114?
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 08:35   #2
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Сдерни снизу заливной патрубок
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 08:53   #3
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
Сдерни снизу заливной патрубок
Не получится. Он по уровню несколько выше, а бак ниже.

Мне надо слить все топливо, что бы было меньше 3 литров. Есть желание оттарировать маршрутный компьютер.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 11:10   #4
вынесумоск
 
Аватар для X.P.O.D.
 
Регистрация: 04.11.2007
Сообщений: 1,121
maximpn, машина точно твоя)))?
X.P.O.D. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 12:03   #5
Форумец
 
Аватар для ioann999
 
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 43
Сообщений: 11,276
Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
Не получится. Он по уровню несколько выше, а бак ниже.

Мне надо слить все топливо, что бы было меньше 3 литров. Есть желание оттарировать маршрутный компьютер.
Снимай бак.
ioann999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 12:12   #6
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от ioann999 Посмотреть сообщение
Снимай бак.
+1
И то не точно будет, т.к. даже после того как заканчивается бензин при работк двигателя - в баке еще остается сколько то
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 13:23   #7
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от ioann999 Посмотреть сообщение
Снимай бак.
В сервисе говорят тоже самое. Только гиморное это дело.

Планировал через заднее сидение снять топливный насос и откачать оттуда весь бензин. Но на ПССС мне объяснили что в баке много переборок, поэтому все не отсосешь. Единственный вариант по их мнению, это демонтаж бака, затем его перевернув сливать топливо. Вот.

Может у кого есть какие ещё соображения?

Кстати пытался трубкой через заправочную горловину достать, бесполезно. Тремя видами (по толщине) шлангов попытка слить окончилась неудачей. Совал даже капельницу . Поэтому устанавливать крушку бака с замком либо кодом на этой машине нет смысла.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 13:25   #8
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
Сдерни снизу заливной патрубок
Хотя идея хорошая.

Если выработать толиво до минимального остатка, сдернуть потрубок, а в него просунуть шланг и отсасывать, может что и выйдет?!
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 13:27   #9
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от X.P.O.D. Посмотреть сообщение
maximpn, машина точно твоя)))?
С какой целью вопрос?
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 13:31   #10
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Есть ещё одна мысль что бы оттарировать маршрутный компьютер, не сливая топливо.
Выработать топливо пока двигатель не заглохнет. Как только двигатель заглохнет, считать этот уровень нулевым уровнем в баке, и с него начинать тарирования маршрутного компьютера как при нулевом остатке топлива.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 17:39   #11
Форумдец
 
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
Выработать топливо пока двигатель не заглохнет.
Готовься вскорости отчехлить несколько штук за сгоревший бензонасос - на инжекторах очень не рекомендуется доводить до сухого бензобака...
$@#Y@ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 18:26   #12
Форумец
 
Аватар для Вадим
 
Регистрация: 08.12.2001
Сообщений: 1,349
Цитата:
Сообщение от $@#Y@ Посмотреть сообщение
Готовься вскорости отчехлить несколько штук за сгоревший бензонасос
750p за бош
Вадим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 21:09   #13
Форумдец
 
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
750p за бош
Это ты про карбюраторный бензонасос вспомнил? У аффтора инжектор...
Вот инжекторный:
Бензонасос "ВОSCН" в сборе 21124 2905
$@#Y@ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 21:37   #14
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
При полной выработке топлива один раз бензонасос, по идее, не должен выйти из стороя. Во всяком случае в инструкции ЭТО не запрещено.

Машина гарантийная, поэтому, честно говоря, мне по барабану стоимость бензонасоса в случае выхода его из строя в этом случае.


У меня вопрос про слив топлива чисто технический, а не экономический.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2008, 21:53   #15
Форумдец
 
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
При полной выработке топлива один раз бензонасос, по идее, не должен выйти из стороя. Во всяком случае в инструкции ЭТО не запрещено.

Машина гарантийная, поэтому, честно говоря, мне по барабану стоимость бензонасоса в случае выхода его из строя в этом случае.
Экспериментировать твое право, только по гарантии тебе его наверняка не поменяют - будут утверждать, что ты сам ездил до полного осушения бака, тем самым загубив насос - вина владельца...
За один раз - может, и не выйдет, а может и крякнуться - тут не угадаешь... Он же бензином охлаждается, и глотнуть воздуха для насоса - суровое испытание, из которого он не всегда выходит победителем...

Чисто технически - тебе написали, что надо снимать бака и переворачивать его, больше вариантов, скорее всего, нет... Ну может, машину перевернуть...
$@#Y@ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 11:11   #16
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
не проще выставить режим не по датчику уровня топлива, а по показаниям ЭБУ?
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 11:34   #17
в завязке
 
Аватар для Алкаш Буйный
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: рядом
Возраст: 42
Сообщений: 755
пробей дырку в баке, потом замаж хозяйственным мылом
Алкаш Буйный вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 15:13   #18
Форумец
 
Аватар для Главный999
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 46
Сообщений: 3,628
выработать скока можно движком - остальное выжечь факелом или выдуть компрессором через топливный фильтр
Главный999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 15:35   #19
Форумец
 
Аватар для mrTim
 
Регистрация: 06.10.2007
Адрес: рядом с клоунами
Возраст: 42
Сообщений: 19,482
Ничего не случится с одного раза если бензин кончится, положи в багажничек 5 литров, как кончился в баке - занулил БК и залил свои 5л, заехал на заправку и долил сколько надо и все.
mrTim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 15:36   #20
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от Аид Посмотреть сообщение
не проще выставить режим не по датчику уровня топлива, а по показаниям ЭБУ?
Я не уверен что ЭБУ показывает более правильно чем автомобильный поплавковый топливомер. У меня нет уверенности в том, что на ВАЗе маршрутный компютер вообще тарировали. Вполне вероятна ситуация, когда его на ВАЗе при сорке машины просто кое как прикурутили. Вот поэтому я хочу САМ хоть раз правльно его отарировать. А потом сравнить полученные результаты.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 19:30   #21
Форумец
 
Аватар для DenVic007
 
Регистрация: 05.06.2007
Сообщений: 171
залей бенза до края и считай что там 43+2 = 45 л. или кататйся - опять доливай - тарируй
DenVic007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2008, 22:23   #22
Форумец
 
Аватар для rusavto
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
странное желание.
оттарировать до граммов врятли удастся, а + - нечего не даст, как уже говорили эксплуатация Вашего авто до пустого бака, очень накладное занятие( и не теште себя илюзиями о гарантии, скажут что эксплуатировали на некачественном топливе и готовь бабки), да и если за одно опусташение бака насос и не умрет, то свой ресурс явно уменьшит.
Да и один удар (даже не сильный) о колдобину баком и все труды насмарку...
rusavto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2008, 10:51   #23
Форумец
 
Регистрация: 04.03.2008
Возраст: 46
Сообщений: 2,127
самый простой вариант под завязку налил оттуда и считаешь,второй открычиваешь шланг от рампы вкл зажигание и сливаешь- могет и насос под конец сливания крякнуть-тк охлаждаться нечем будет, хотя когда останется литра 4 мона сливать по 300-500 грамм с перерывами пока струя "плохая" не станет
cerec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2008, 14:52   #24
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
Я не уверен что ЭБУ показывает более правильно чем автомобильный поплавковый топливомер
а мне кажется, что это наиболее точно, чем поплавок, который колбасит по баку. единственный минус - это то, что некоторых задалбывает после заправки выставлять вручную показания.
сам юзаю этот режим три года, никаких гвоздей.

Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
У меня нет уверенности в том, что на ВАЗе маршрутный компютер вообще тарировали.
поправка расхода при режиме с ЭБУ - задача на порядок проще и не требует измывательств над безонасосом.
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2008, 16:16   #25
Форумец
 
Аватар для Karandash
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 200
maximpn, Не парься парни правильно говорят: заливаешь полный бак, в маршрутном компе выбираешь модель авто и он автоматически покажет ёмкость твоего бензобака. (по крайней мере БК "Штат" так устроены и показывают расход до 0,25 л.)
Karandash вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2008, 20:27   #26
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от Karandash Посмотреть сообщение
maximpn, Не парься парни правильно говорят: заливаешь полный бак, в маршрутном компе выбираешь модель авто и он автоматически покажет ёмкость твоего бензобака. (по крайней мере БК "Штат" так устроены и показывают расход до 0,25 л.)
Нет. На штатном (как более дешевом) АМК Счетмаша г. Курска (это их производитель) модель 2114-3857010 к сожалению нет такой функции.

Я позвонил сегодня на горячую линию ВАЗа в Тольятти, задал два вопроса: Как слить топливо пользователю применительно к рекомендациям инструкции по эксплуатации авто и корректируются ли показания ДУТ АМК с поплавковым топливомером авто при сборке автомобиля на заводе.

Завтра обещали дать ответ. Отпишу тогда результат.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2008, 08:28   #27
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от maximpn Посмотреть сообщение
... Отпишу тогда результат.
Да, полностью можно слить топливо, если только демонтировать топливный бак.

На заводе при сборке авто на конвееере тарирование маршрутного компьютера не производится.

Сливать топливо путем демонтажа топливного насоса на гарантийной машине мне не советовали.

Посоветовали открутить золотник топливной форсунки и потихоньку (кратковременно) топливный насосом выкачивать толиво.

Если ехать на авто до полной выработки топлива, пока машина не заглохнет, то топливный насос не сломается. Если постоянно (регулярно) так делать, сломаться может.

Есть вариант выкачивания тоненькой трубочкой, которая запускается в топливный бак через заправочную горловину. Но практики использования подобного рода выкачивания нет.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2008, 11:09   #28
Форумец
 
Аватар для DimYch
 
Регистрация: 22.03.2003
Сообщений: 5,631
чтобы выкачать топливо с бака давно и успешно пользую лектрический бензонасос с печки запорожца... цена 200ру
выкачивает усе до капли. не брезгует грязью - вообчем в Вашем случае самое оно
да подключаю его в родную магистраль до фильтра
DimYch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2008, 11:57   #29
Registered User
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 2,808
Цитата:
Сообщение от DimYch Посмотреть сообщение
...
да подключаю его в родную магистраль до фильтра
Вместо штатного топливного насоса или нет?

Каким образом подключаешь, можно подробнее.
maximpn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2008, 22:29   #30
Форумец
 
Аватар для DimYch
 
Регистрация: 22.03.2003
Сообщений: 5,631
шланг от штатного снимаеш подцепляеш этот. от него шланг в емкость куда гадость сливать будеш...
все 12 в на насос и вперед... он достаточно быстро все выкачает...

а вообче можно вместо штатного )) а штатный вообче выкинуть
DimYch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +3.