|
|||||||
| Результаты опроса: Как вы относитесь к тому что бы В.Воронцов стал президентом ВКМ | |||
| Да я непротив |
|
99 | 82.50% |
| Нет я не против |
|
21 | 17.50% |
| Голосовавшие: 120. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3751 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
zubrenok, Неудачное место, может из за того и были глюки, в 412 по болт ДД есть специальное отверстие.
|
|
|
|
|
|
#3752 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
Был бы рад испытать на своем авто, то что ты купил, тогда мож у тебя куплю.
|
|
|
|
|
|
#3754 | |
|
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: -
Возраст: 39
Сообщений: 5,819
|
Цитата:
![]() нако пичадь к рассказу ниже |
|
|
|
|
|
|
#3755 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
Сегодня встреча на космотнавтов у перекрестка ни чего не поменялось?
|
|
|
|
|
|
#3758 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
народ, вы взрослые люди?(касается всех)
официально с памятника встреча кудато переносилась? вроде нет.. ну а что вы тогда панику поднимаете... ладно там на памятнике на той стороне на этой-лишь бы у памятника а там мобила и свет фар не дадут потеряться... а то ктонить скажет-а может у перекрестка? особенно любят сказатьв с реду когда хрен половина клуба зайдет в инет и узнает об этом а кто зашел у того волосы дыбом-место встречи поменяли а он и не знал.. вот... просто надоело кажд среду думать куда ехать то?! |
|
|
|
|
|
#3759 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 43
Сообщений: 1,297
|
WWWden, На прошлой встречи данный момент обсуждали собирались собраться там где выла совместная встреча с копьеводами.
Если сегодня на памятнике тогда уж звиняйте я физически до туда не доберуусь по пробкам, до площади ленина проще добраться чем в северный вечером. |
|
|
|
|
|
#3760 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
zubrenok, ды будет тебе известно мистер, что многие вазы работают с широкополосным ДД и все у них окей...
возможно, "ты просто не умееш их готовить" (с) гыгы, имхо
|
|
|
|
|
|
#3763 |
|
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: -
Возраст: 39
Сообщений: 5,819
|
народ наставьте на примерно верный путь)))
косяк следующий произошел.....буквально позавчера(когда вечером дождь хренячил) мая ехал домой....переключил скорость...начал отжимать сцепление и заметил что сцепление то до конца то и не отпустило.......т.е. теперь до половины хода педали у меня свободный ход и чтобы стронутся надо конкретро газануть.................в чем может быть косяк....теперь педаль чуть тресет...... |
|
|
|
|
|
#3767 |
|
Родина-СССР
|
ДрыхДрыхыч_Ъ, дружище, рад снова видеть тебя на форуме.
![]()
|
|
|
|
|
|
#3768 |
|
Форумец
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 50
Сообщений: 1,064
|
ЭСП
Наконецто поставил себе ЭлектроСтеклоПодемник.
Для этого купил ЭСП Гранвт для ВАЗ 2107 - 2250р, крепеж для семерочного стекла (2 комплекта) 200р. 1 день: Разобрал водительскую дверь, вынул стекло, удалил родной стеклоподъемник и рейку. Начал снимать крепеж со стекла, иии оно лопнуло в руках!!! Разобрал пассажирскую дверь, снял стекло, удачно снял с него крепление. Семерочные крепления пришлось расплющить молотком, так как места в двери мало и плоскость рейки ЭСП должна проходить примерно 6мм от плоскости стекла. Верхнюю часть рейки ЭСП сплющил по той же причине. Поставил на стекло два семерочных крепления. Засунул стекло в дверь, и тута же ЭСП засунул. Прикрепил одно к другому. Поднял вверх и закрепил верхнюю точку рейки, опустил вниз и закрепил нижнюю точку, но со смещением 2см от внутренней стороны двери. Все 2 день: Купил стекло 500р. И собрал вторую дверь. Завел провода через гофры из дверей в салон в район рычага КПП, туда же завел 3 провода (+12В, 0 и габариты). Собрал схему согласно инструкции. Установил кнопки. Все. Пользуюсь и рад по уши... |
|
|
|
|
|
#3770 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
|
stratocaster, Миш, а почему ты решил что если я не буду делать поддержку ДД - то срзу хрень?
Дело вот в чем, что я езжу на газе более 90 процентов от пробега, как ты знаешь детонации на нем добиться очень сложно (но можно, проверено). Себестоимость платы в районе 1200 рублей без ДД и 1400 с ним, потому как микруха дорогая для его поддержки. Теперь еще вот в чем дело, широкополосный ДД надо настраивать по частоте (из настроек мпсз), гемор, но решаемо, но опять же, если клапан застучал или цепь растянулась - опять настраивать?? Я молчу что по сей день народ не может сказать какое место на УЗАМ пригоднее всего для ДД (я ставил и на шпильку впускного 3 и 4 горшка, на 3-м хуже). Но реально широкополосный ДД - хрень (но решается настройкой в прошиве, что на впрысковых вазах сделано с завода, да и место для него тоже с завода определено). Так что я решил, что установка без ДД - это не есть плохо. Для этого и мпсз чтобы избежать детонации в любом режиме, а не боротья с ее последствиями (к примеру всем известный проект mpsz-zh столкнулся с проблемами по дд и уже готов отказаться от него, потому как это самое геморное в настройке). |
|
|
|
|
|
#3772 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
zubrenok, это мое ИМХО (если ты не заметил)
и ищо...ты то на газе ездиш, пусть у тебя не будет ДД, ладно, но народ остальной который с тобой в теме - они то не на газе: как я понял делают: бак, дэн и алексПре. им ДД не помешает. а без ДД, Баку например, это зажигание и нах не нужно, дэна и алексапре понять можно: они мотор в рэдлайне всегда держат. кароч вот так. |
|
|
|
|
|
#3774 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
седня пока был в политехе-умерла свеча 2-го горшка.. вся в нагаре каком то типа карпича наростили на всю на нее ну и сверху ессно маслянная сажа-у меня такое впервые.. но так как мотор будет разбираться со дня на день-=то не страшно.. ))))))
мож кольца сломались... обломно было на 3-х горшках до дома ехать.. ещще и спешил ( свеча нжк кстати была-... но это не как не показатель ее качества... |
|
|
|
|
|
#3775 |
|
БегущийотРОК
Регистрация: 05.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 241
|
Соклубники, поменял я двигатель в Москвиче на 1,8 (3313 дефорсированный) вот не знаю что делать теперь с системой зажигания. Слышал что на двигатели 3313 с завода ставили МПСЗ, а контактную оставлять не стоит из-за того что движок "капризный" к системе зажигания. Кто что посоветует? Или мне надо МПСЗ искать заводскую.
|
|
|
|
|
|
#3776 | |
|
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 41
Сообщений: 7,021
|
Цитата:
Счего это он капризный , я зажигание лет пять назад ставил и только недавно просто ради интереса проверил ( ни на чуть не сбилось). |
|
|
|
|
|
|
#3777 |
|
БегущийотРОК
Регистрация: 05.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 241
|
|
|
|
|
|
|
#3778 |
|
Родина-СССР
|
А почему бы не использовать в качестве альтернативы КСЗ бесконтактную?
Кстати, видел сегодня на авторынке БСЗ на "Москвич" и на "Волгу". На ценнике значилась цифра 2550. Пипец.... Это типа "экономический кризис" что ли? Весьма по-русски. |
|
|
|
|
|
#3779 |
|
БегущийотРОК
Регистрация: 05.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 241
|
В. Воронцов, За эти деньги можно найти заводскую МПСЗ с прошивкой на двиг. 3313. Смотрел тему у нас на форуме "МПСЗ своими руками(почти)", но не понял в чем ее + по сравнению с той же заводской МПСЗ. В том что ее можно самому перепрошивать и настраивать под конкретный двигатель?
|
|
|
|
|
|
#3780 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
Forsash, то что ты его 5 лет не проверял это не признак ума
![]() нон-слухай, видал в инете параметры для трамблера тоесть зависимость угла опережения от оборотов .. вот ребята подбирали грузики, подгибаоли пружинки и добивались примерна этих значений... гдето в сети было, ну а по существу то канешно мпзс-это лучший вариант... ввел кривую и не пукаешь. |
|
|
|