|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Раша
Сообщений: 34
|
Печка не греет...нужен совет
Уважаемые копейко и классиководы! недавно в мое распоряжение попал ваз2101 73г.в. Двигатель не прогревался до рабочей тепмературы. поменял термостат, части чно слив тосол. Поставил термостат, долил тосол в радиатор. (видимо надо было в расширительный лить...) стал греться, но печка перестала дуть даже теплым воздухом. видимо воздушная пробка. как выгнать пробку? или может причина в другом?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
Ну я лично заливаю тосол прямо в радиатор, а уже потом в расширительный дачок. А тебе заехать передом (машины) на эстакаду и прогазовать, а ещё проверь уровень тосола в радиаторе на холодную.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 24.09.2008
Возраст: 39
Сообщений: 66
|
полностью поддерживаю у тебя судя по всему воздушная пробка. еще можно попробовать во время перегазовки закрывать и открывать кран печки. мне помогало.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Форумец
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Раша
Сообщений: 34
|
Цитата:
и еще вопрос-крышка на расширительном заглушена полностью. вроде как там что то типо клапана должно быть, для свободного циркулирования воздуха. с какой целью заглушили??? |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Серёга
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Масловград
Возраст: 47
Сообщений: 2,543
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Форумец
|
Цитата:
может дело в помпе? столкнулся с такой вещью как пробуксовка крыльчатки помпы на валу((( и радиатор в печке какой??? |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Форумец
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Раша
Сообщений: 34
|
Цитата:
только теперь новая-слишком высокие обороты ХХ. причем секунд 20 после сброса газа, а потом становятся вроде нормальными... |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
|
|
|
|