|
|
#1 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
помогите определить проблему
вообщем дело было так,у меня мосв.412,ездил ездил он,и тут как-то я ехал и он заглох,думал бензин закончился,залил бензина литра 4,подкачал,но как-то он хреново подкачивал((ну вот потом начал заводить а он ни в какую
крутить крутит а заводится не хочет,ну потом думал мож на буксире его потаскать заведется,таскали его таскали все равно не заводился(((свечи проверял все ок,искра есть,трамблер новый купленный недавно был заменен,и все равно не заводится...потом постоял некоторое время,я его опять попытался завести.ну он уже как бы схватывает но не заводится,и потом еще как-то бензином попахивает...в чем может быть проблема,подскажите заранее спасибо
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
ды даже трамблер другой ставил и никак,бензаносос менял и без результотов((( и может быть что цепь соскочила и клапанишки встретились друг с другом
????
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
а чеж тогда???в чем еще может быть проблема?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
мерзавец
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: ВРН
Сообщений: 22,366
|
При чем тут вариатор - искра есть.
1 - сбилось зажигание. 2 - когда схватывалось, выхлоп был черным, тогда в карбюраторе перелив. 3 - выкрутил свечи, мокрые - перелив. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
Цитата:
2.небыл черным 3.иногда мокрые бывают после всего когда пытался завести а может это быть из-за карбюратора?просто там стоит родной москвичевский??? |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
нанобот
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: На белом свете
Сообщений: 545
|
А лучше - трамблер и пр. на бесконтактную систему!
Цитата:
попробуй просто из бутылочки бензин (немножко) плеснуть в камеру карбюратора и завести - если не заведётся - дело в зажигании |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
мерзавец
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: ВРН
Сообщений: 22,366
|
Если карб переливает - мокрые свечи - то движок не заведётся.
Проверь запорную иглу карба и поплавок - уровень бензина. И посмотри заслонки, обе работают. Убери воздушный фильтр, найдёшь неисправность - поставишь. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Форумец
Регистрация: 18.05.2004
Сообщений: 269
|
Federman прав. Wlad i mir искра есть, когда стартером крутишь, в этот момент резистор тот не работает, а когда в нормальном режиме катушка включается последовательно с тем самым вариатором (который резистор
) и при его обрыве работать не будет. Если бы небыло этого резистора, катушки менял бы по ведру каждый день.Попробывал бы движек остудить немног и завестись, на горячуюю, когда бензину в карб накачаешь хрен заведешься. В этом случае, проверив убранность подсоса, газ в пол и крутишь стартером пока не заведется, прочихавшись. Но это при условии, что с карбом все нормально. У тебя карб 126? В окошке топливо где стоит? |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 144
|
У меня раз похожее было))))
Проверь в багажнике трубку резиновую из бака которая идёт - не пережал ничем? Иногда в багажнике возится куча хлама и если что-нибудь тяжёлое на эту трубочку ложится - голову сломаешь под капотом, пока поймёшь почему в бензонасосе сухо. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
спасибо всем за советы...сегодя поеду что-нибудь сделаю,а машина находится в рамонском районе
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Москвичевод
|
zubrenok, Есть там резиновая переходник от магистрали к заборнику, только если в карбе бензин есть значит с ней всё ок ну или как вариант забит топливопровод ... насос в руки и со стороны карба дуть до посинения))
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Форумец
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 144
|
Цитата:
хреново подкачивает и как бы схватывает то есть какие то крохи бензина всё таки попадали |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Ваз 2106
Регистрация: 16.09.2008
Сообщений: 265
|
|
|
|
|