НОВОСТИ Ф-1

[Morok]

Snat4, чемпион Ф1? Кажется, действующий сейчас - Хэм? Или я ошибся. Вроде Масса с ним боролся, а не Кимми? Хотя и тот где-то за ними плелся... очках в 20. А что он сделал для команды в этом сезоне?

[REDKING]

Лауда критикует осторожность Хэмилтона

После незапланированного визита в боксы для замены поврежденного в стартовом инциденте колеса, Льюис Хэмилтон вернулся на трассу, но поведение машины изменилось к худшему, и британец предложил команде сохранить ресурс мотора и коробки передач для следующих гонок. Ники Лауда считает, что гонщик не должен принимать такие решения...

Ники Лауда: "Я бы не посмел обратиться к команде с таким предложением. Гонщик должен бороться, в конце концов, ему платят за участие в гонке, всё остальное должно решаться руководством команды".

Руководство команды не разделяет мнение знаменитого австрийца, вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг считает, что решение Хэмилтона было разумным в той ситуации...

Ага, он бы просто не поехал, когда дождика испугался

[Morok]

REDKING, да пусть Лауда говорит, что хочет. Хэму от этого ни холодно ни жарко. Свою работу он знает. А Лауда просто все никак не забудет ГП Японии-76. И тот дождик...

[Snat4]

http://auto.mail.ru/article.html?id=29172
Н А К О Н Е Ц - Т О !!!!!!!!!!!!!!!

[Snat4]

Сообщение от Morok

Snat4, чемпион Ф1?

да, чемпион 2007 года, если не помнишь.

Сообщение от Morok

Вроде Масса с ним боролся, а не Кимми?

И толку? Вот у Кими толк есть. (и пиши правильно его имя).

[Morok]

Snat4, давно пора.

Я к тому, что на дворе уже 9-й...

Иногда при определенной комбинации символов дублирую некотрые и пропускаю - издержки смены клав. Прошу не обращать внимание. Кстати, уже обратил внимание сам - обычно я этого не замечаю. В поздних постах стал аккуратней. Вот в посте тут же пропустил о, решил не править, дабы намекнуть, как я пишу на самом деле, стал писать в два раза медленней, но больше не очепятывался. )))))

[MiSchu]

F2: Генри Сертиз скончался в госпитале

В гонках бывает так, что незаметные, нелепые с виду аварии уносят человеческую жизнь. Дебютный сезон серии F2 принес страшную трагедию, после инцидента во время воскресной гонки в Брэндс-Хэтч скончался молодой, 18-летний гонщик – Генри Сертиз, сын чемпиона мира 1964 года Джона Сертиза...

После вылета Джека Кларка заднее левое колесо оторвалось от машины и медленно прыгало по асфальту к противоположной стороне трассы. Пелотон проезжал мимо, казалось, всем удастся благополучно миновать место аварии, когда колесо ударило в голову Генри Сертизу.

Гонщик потерял сознание, неуправляемая машина врезалась в барьер и не сразу застыла на обочине. Подоспевшие врачи эвакуировали молодого гонщика, он был доставлен в медицинский центр трассы, потом в королевский госпиталь, но усилия оказались тщетны – вечером была подтверждена смерть Генри Сертиза.

…

Сертиз-младший пришел в F2 из Формулы Renault и в этот уик-энд впервые поднялся на подиум в новой серии, финишировав третьим в субботней гонке.


http://www.f1news.ru/news/f1-51273.html

оказывается все далеко небезопасно...

[DAMON]

Rest in Peace

[Synastesia]

По Маяку слышала новость.
Михаэль Шумахер готов вернуться в скудерию, если об этом его попросит руководство Феррари!!!

Я так радовалась.. Муж подумал, что я схожу с ума..

Дело осталось за малым. В который раз убеждаюсь, что ничего не происходит случайно.. Массу жалко. И это бесспорно. Но Михаэль - это святое!

[MiSchu]

Synastesia, ни фига!! филя вебер сказал что никуда он не вернется, этот Шумахер...

[Synastesia]

MiSchu, пох на филю Я слышала слова Шумахера и точка!

[MiSchu]

Synastesia, ооо....ты шаришь по немецки??))

[Synastesia]

MiSchu, да, детка

[ShuMi]

Он будет дураком если вернется за руль.
Уверен, что Шумахер не сделает этого.

[Звиря]

Сообщение от Synastesia

Михаэль Шумахер готов вернуться в скудерию

Я молчу, как видите. Чтоб не сглазить.

[MiSchu]

да не вернется!!! понимает что уже не тот...да и болиды другие уже...над привыкнуть чутка...

[Nerve]

Компания BMW пригласила журналистов на чрезвычайную пресс-конференцию, посвященную «текущей ситуации в автоспорте». Заявление сделают босс компании Норберт Рейтхофер, глава департамента разработок BMW Клаус Дрэгер и директор спортивного подразделения Марио Тайссен.

Пресс-конференция пройдёт сегодня в мюнхенской штаб-квартире BMW, статус выступающих не оставляет сомнений в серьёзности момента. Британская, и немецкая пресса считает, что может быть сделано заявление об уходе из Формулы 1...

Плохие новости

А теперь хорошие

К счастью, из венгерского госпиталя АЕК, куда Фелипе Масса был доставлен после субботней аварии на Хунгароринге, приходят только хорошие новости. Сегодня утром гонщика посетил руководитель команды Стефано Доменикали, днём главный врач сообщил, что бразилец может покинуть клинику через десять дней, а потом было снято ещё одно подозрение – Фелипе открыл левый глаз, повреждение глазного нерва не подтвердилось.

Дино Альтман, личный врач Массы: "Состояние Фелипе стабильно и непрерывно улучшается. Сегодня он общался на трёх языках, курс физиотерапии прошел успешно, Масса открыл левый глаз и подтвердил, что видит.

При столь тяжелых авариях не стоит испытывать излишнего оптимизма, не всегда можно предсказать динамику состояния мозга после травмы, но должен сказать, что мы видим множество позитивных признаков".

Стефано Доменикали, руководитель команды: "У нас хорошие новости. Сегодня я говорил с Фелипе, и это был очень эмоциональный момент. Он сразу узнал меня, и я передал пожелания от всех сотрудников Ferrari и болельщиков. Я сказал, что красная машина будет ждать его возвращения в гонки.

Лечение продолжается, в такой ситуации важно соблюдать осторожность в прогнозах, но я невероятно рад видеть подобный прогресс на третий день после столь серьёзной аварии".

[Nerve]

BMW will quit F1 at the end of 2009

By Jonathan Noble Wednesday, July 29th 2009, 08:02 GMT


BMW has announced it is to quit Formula 1 at the end of the 2009 season, as AUTOSPORT predicted last night.

The news was confirmed at a press conference in Munich this morning, and comes on the back of a disappointing campaign for the outfit.

Dr. Norbert Reithofer, chairman of the BMW board, said that the decision was made after a refining of the company's future strategy.

"Of course, this was a difficult decision for us. But it's a resolute step in view of our company's strategic realignment," he said.

"Premium will increasingly be defined in terms of sustainability and environmental compatibility. This is an area in which we want to remain in the lead. In line with our Strategy Number ONE, we are continually reviewing all projects and initiatives to check them for future viability and sustainability. Our Formula 1 campaign is thus less a key promoter for us.

"Mario Theissen has been in charge of our motor sports program since 1999. We have scored a large number of successes in this period, including some in Formula 1 racing. I would like to express my sincere gratitude to Mario Theissen and his team for this."

BMW motorsport director Mario Theissen, who spearheaded the company's efforts as an engine supplier with Williams and then later with BMW Sauber, said he understood the reasons behind the withdrawal.

"Of course, we, the employees in Hinwil and Munich, would all have liked to continue this ambitious campaign and show that this season was just a hiccup following three successful years," he said. "But I can understand why this decision was made from a corporate perspective. We will now focus sharply on the remaining races and demonstrate our fighting spirit and put in a good result as we bid farewell to Formula 1 racing."

Dr. Klaus Draeger, member of the board who is responsible for development, said this season's poor results had played a part in the move to quit F1.

"It only took us three years to establish ourselves as a top team," he said. "Unfortunately, we were unable to meet expectations in the current season.

"Nevertheless, our ten years of Formula 1 experience have had a major impact on our development engineers. We have racing to thank for numerous technological innovations as well as the competitive spirit that drives us to develop mass-produced cars."

Короче вслед за Хондой и БМВ нас покинула. Я жутко расстроен.

[MiSchu]

да уж....не гуд

[БалаганOFF]

по этому поводу озвучу руссифицированную версию СЭ

Руководство компании БМВ решило не выставлять свою команду на соревнования "Формулы-1" в следующем сезоне, передает AP. Сообщается, что об этом будет объявлено на сегодняшней пресс-конференции. Компания оставит свое представительство в автоспорте, но в "Больших призах" принимать участия не будет из-за низких результатов в последние годы. Напомним, БМВ входит в число команд "Формулы-1" с 1980 года, однако в 2008 году пилотам команды удалось выиграть лишь одну гонку, в то время как в этом сезоне она борется лишь за восьмую строчку в Кубке конструкторов.

[Snat4]

снова будет Sauber?
тока-б спонсоры-б нашлись-бы...

[®y©©kuu]

Ну что же...Ф-1 реально показывает уровень технологического развития. Хоть дорожные движки их и берут призы, да и тачки неплохо рулятся (по отзывам, сам ни разу не водил...а нет, вру, один раз семерку БМВ а гавно пьяный, в чем искренне раскаиваюсь), но в Ф-1 они не катят. Сосредоточатся, наверное, на туринге, ну или в DTM войдут. А так да, жаль.

[DIMKA 87]

Сообщение от ®y©©kuu

ну или в DTM войдут

ДТМ со слов Тайссена их не интересует

Вообще для меня эта новость полная неожиданность,хотелось бы чтоб кто-нить купил команду,к тому же Кубица и Хайдфельд сотаются без работы,а это вызовет чехарду на рынке пилотов,так что любопытно будет последить за этой чехардой

[Aleks-36]

После своей недавней встречи в Женеве с Михаэлем Шумахером Вилли Вебер признался в том, что возвращение немецкого пилота за руль машины команды Ferrari по ходу этого сезона может быть вполне возможным.

«Я исключаю его возвращение в Валенсии. Ну а в том, что касается Спа и Монцы, то мне не хотелось бы самому высказываться по этому поводу», - заявил Вилли Вебер в интервью немецкого журнала Auto Bild Motorsport .

Есть мнение о том, что Михаэль Шумахер не сможет принять участие в гонке Гран-При Европы, которая пройдет на городской трассе Валенсии лишь потому, что должен участвовать в этапе немецкого чемпионата по Супербайку IDM, который пройдет в те же сроки, что и этап Формулы 1, т.е. с 21 - 23 августа.

неужели и правда?

[Snat4]

Aleks-36, а какой смысл, кроме чисто поразвлекаться, есть в возвращении М. Шумахера в Ф1? А вот ещё н......... возьмёт да и обгонит его - тут у половины раздела сердечный приступ случиться и не один телевизор будет заплёван.

За оскорбление Хэмилтона +1 предупреждение

[Synastesia]

Сообщение от Snat4

А вот ещё нигрило возьмёт да и обгонит его

а потом Шуми его догонит, обгонит и еще раз обгонит )

[ShuMi]

По поводу БМВ - ИМХО скатертью дорожка, такие же сливщики как и Хонда оказались. И вообще не стоило им умничать и отделяться от Williams BMW.
Жалко только три пункта: Кубицу, Хайдфельда и слово "Заубер".

[Nerve]

Сообщение от ShuMi

По поводу БМВ - ИМХО скатертью дорожка, такие же сливщики как и Хонда оказались. И вообще не стоило им умничать и отделяться от Williams BMW.
Жалко только три пункта: Кубицу, Хайдфельда и слово "Заубер".

Как только результатами в Ф-1 не получается хвастаться маркетологам, то программу начинают резать. Эх, где же ты эра увлеченных частников?

[Snat4]

Сообщение от Snat4

За оскорбление Хэмилтона +1 предупреждение

"А что тут такого? Негры - они и есть негры" (с) Брат 2.
А ХАМ есть Нигер.
Расизмом никогда не страдал, но для него сдалю исключение.
Зы Можно второе предупреждение за обсуждения действий модератора ?

Не вопрос, +1 предупреждение

[DAMON]

Сообщение от Snat4

Aleks-36, а какой смысл, кроме чисто поразвлекаться, есть в возвращении М. Шумахера в Ф1?

команде нечего ловить,поэтому ни феррари ни Шумахер ничего не теряют