|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 28.04.2005
Возраст: 45
Сообщений: 359
|
аВТОМИР - отказ в гарантийном ремонте, нужен юрист
Всем привет.
Ситуация: Шевроле, на гарантии. После планового ТО через 6000км(1 мес) на трассе куда-то делось масло. Оказалось вылетела сливная пробка масла. В головке клин. аВТОМИР по гарантии ремонтировать отказываются, мотивируя что пробку могли и на стоянке открутить. Есть юристы способные разрешить проблему? Варианты? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
документы от ТО остались? печать, подпись, акт вып. работ?
звони на горячуюю линию, пиши ПИСЬМЕННУЮ ПРЕТЕНЗИЮ с отметкой на твоем экземпляре. пусть пишут письменный отказ (если отказывают). в претензии обязательно, что т.к. откзаали в гарантийном ремонте (ты так считаешь), изъяви желание расторгнуть договор купли продажи (если у них покупал). если ПИСЬМЕННО отказали, то в суд. короче топай к юристу, тебе все точно расскажут. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 11.07.2009
Возраст: 42
Сообщений: 171
|
аВТОМИР по гарантии ремонтировать отказываются, мотивируя что пробку могли и на стоянке открутить.
смешно зы гарантийный ремонт не должен привышать 45 дней в год +7 (495) 411-5398 - "горячая линия" Chevrolet (перевод звонка в Будапешт, в европейское представительство GM, общение на РУССКОМ) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Форумец
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 10
|
Предлагаю забомбить их жалобами, претензиями и исками. Окажу посильный вклад в составлении документов. У меня - неприязнь на козлов собирающих дикие бабки за ТО, но отказывающихся что-либо делать если что. Есть небольшой опыт юридического крючкотворства с сервисом. Есть интерес пиши в ЛС
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 28.04.2005
Возраст: 45
Сообщений: 359
|
Что-то нет особо желающих юристов браться за это дело. Конечно, определенная вина водителя в этом происшествии есть - лампу возможно не сразу заметил, но не все же время смотришь на масло/температуру.
Но изначальная проблема - недозатянутая или перетянутая сливная пробка. Сделал её аВТОМИР, и за свои ошибки отвечать совсем не хочет. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
盗まれた
|
Цитата:
мутная ситуация (эт я как гарантийщик могу сказать). Но буду рад, если автомир в очередной раз за гарантию накажут. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
盗まれた
|
Вообще, тут скорее всего вина тех слесарей, кто делал ТО - скорее всего наживили пробку и не закрутили её - ну вот такая засада и случилась, потому как лезть на стоянке под машину, рискуя быть застигнутым за пробкой стоимостью в 10 рублей - это бред полнейший. Поэтому скорее всего элементарно прикрывают тылы, потому как не хотят выносить сор из избы.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 1,408
|
Незакрученная пробка улетит на максимум на 3-5 километре от вибрации. Недотянутой не даст открутиться медное кольцо (оно там не только для уплотнения соединения), но сопли и капли масла будут на асфальте через те же 3-5 км. Во всех защитах на авто есть дыра для откручивания, так что капать будет прямо под ноги, а не в защиту. Читайте инструкции по ВСЕМ авто, ЧТО должен проверять водитель перед выездом. Перетянутая пробка покажет себя ТОЛЬКО при ОТКРУЧИВАНИИ или же каплями на асфальте, вслучае повреждения резьбы (на поддонах резьбы не конусные, так что трещины исключаются).
Месяц катались и через 6тыс.км приплыли - виноват механик- живот трещит от смеха!!!!!!!!!!! По рассказам сотрудников разных контор такая фигня имеет место у ВСЕХ!!!. Сделали ТО, а через 40 тыс.км рассыпался диск сцепления- сервис виноват! Ха-ха!! Народ, откройте глаза, подумайте, что Вы обсуждаете? Мы имеем случай обыкновенного потребительского терроризма, кстати и хамство в сервисах тоже имеет место. СРОЧНО меняйте прокладку между рулем и сиденьем! |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
盗まれた
|
Цитата:
действительно, почитайте перечень ЕО, прежде чем им аппелировать. Я вот, к примеру, ща не поленился и по КАМАЗу посмотрел - не нашёл такого пункта, как проверить - прочно-ли закручена пробка поддона. Наверно, для Шевроле специально ввели этот пункт. |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 1,408
|
Snat4, А уровень масла , ОЖ и т.п. перед выездом А.С.Пушкин проверять будет???? На камазе осбенно.
p@keMon, нет, в гараже. Туда прокладки не приезжают, потому что... ну в общем ответ за наезд держать придется. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Форумец
Регистрация: 28.06.2008
Возраст: 46
Сообщений: 234
|
Тогда грамотный юрист - и впекрёд! Уже у одного из владекльцев опеля это получилось - http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...1&postcount=23
Snat4 блин, клавиша "К" и клавиша "Е" западают |
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Форумец
Регистрация: 28.06.2008
Возраст: 46
Сообщений: 234
|
Цитата:
Дальше твои действия? Рвать волосы на себе? И что-то я глубоео сомневаюсь, что так быстро открутится пробка. уже здесь и наезд увидели? Snat4 |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
пусечка
Регистрация: 30.01.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,144
|
AndreyP, пробка открутилась через 6000 км после ТО. Или ТО надо было проходить после того как проехали на авто 6000 км и после этого ТО вылилось масло. просто можно понять по разному и хотелось бы конкретики.
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
так что имхо ты написал бред.. |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,808
|
надо сказать, что ездить 6000 с незакрученной пробкой и потерять ее только через такое время - действительно довольно странно. не через 3-5 километров, но если пробке суждено открутиться, то случится это конечно в любом случае по идее раньше, чем через 6000.
Да и капать масло начинает не когда пробка улетела, а когда буквально на 1-2 нитки всего она отвернута. Так что видимая утечка в любом случае проявится гораздо раньше, чем двигатель окончательно лишится масла. Если конечно это произошло не во время длинной поездки по трассе. в общем, все действительно неоднозначно.... |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,808
|
Цитата:
вот только доказать, что последние туда лазили именно сервисмены - ох как непросто. |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Форумец
Регистрация: 28.04.2005
Возраст: 45
Сообщений: 359
|
Уровень масла контролировали, был странный приличный расход, но выше минимума-значения не придали. Под машиной иногда были пятна но думали что кондиционер капает. Ямы у человека нет потому снизу не смотрел, да и что можно смотреть на новой гарантийной машине только что после ТО.
По поводу вылетит через 5 км - такое расстояние можно проехать даже на ослабленных болтах колес(сам ездил пока разобрался что же стучит), а тут пробка на которую вообще никакой нагрузки нет. 6000км - из них 4000 это дальние поездки, пройдено за 3-4 дня. На мой взгляд ТО-шники лоханулись. Сейчас начали утверждать что они вообще пробку не трогали а масло меняли через щуп. Кто реально видел как обычно делают в автомире? Пару дней назад менеджер в красках описывал как они заворачивали эту пробку пневмовертом с регулируемым моментом затяжки! Чел уже отчаялся, юристы которые берут 3000р тока за то что они "документы посмотрят" счастья не добавляют. |
|
|
|