10.04.2009, 21:47 | #272 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
Dimsys, нет,это у парниши на даче в его 2-х тактнике такой расход. Кстати,тоже 50 кубов Так что не расстраивайся,у тебя еще не самый большой расход топлива. 2 литра - потому что когда сидели с народом,у меня почему-то сломался топливный фильтр,бензин вытек,дотолкал до участка. А утром,перед дорогой,залил последние 2 литра из пластиковой бутылки и в путь. Так что уверен что точно 2 литра.
Последний раз редактировалось RevelancE; 12.04.2009 в 07:13. |
19.04.2009, 08:20 | #273 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
Парни подскажите, а возможно из DD с автоматом сделать механнику?
|
19.04.2009, 16:27 | #275 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
Просто возможно появится, через месяц-два дрын с вариатором. Вот я и думаю стоит заморачиваться или нет, просто с ремнем не тема, пока скутером доволен.
RevelancE скажи что менять придется? и если знаешь скок стоит |
19.04.2009, 18:43 | #276 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
TransporteR, а где ты в DD ремень нашел? Для меня это откровение! Менять - почти всю коробку. Ставить ванну сцепления,диски,кольца скорости... Насчет цены - хз... Если так уж неймется - по-моему проще купить 100-кубовый движок с механикой на него и все. По крайней мере,у нас в Москве в сервиске он стоит около 11 штук... Поставить - думаю,не должно возникнуть проблем мирового масштаба. А там сам решай - надо тебе это или нет.
|
19.04.2009, 20:56 | #277 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
Про ремень образно выразился!
Ну если придет в мои руки такая игрушка, можно будет поколдовать и наверно цельный двиг будет лучше. |
20.04.2009, 08:36 | #278 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
TransporteR, я не знаю,есть ли цельные 50-кубовые движки с механикой отдельно,а вот про 100 - знаю. Но имей ввиду,что если попадешься на нем без прав после переделки - может быть гемор с ДПС... Так что подумай,нужно ли тебе 100 кубов или вполне можно обойтись "бесправным полтинником". Тем более,вариаторная модель идет итак с завода в виде 70-80 кубов. Так что может стоит поменять поршень,довести его до 120-150 и на этом остановится? Или тебе нужна именно механика,чтобы со светофора пощелкать ногой 4 раза,доехать до следующего и опять заново это?
|
20.04.2009, 16:20 | #279 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
RevelancE, в Москве с этим строго, а в Воронеже еще не додумались. У нас много кто без прав ездит. А разве можно будет настолько расточить?! Мне на скутер сказали с 49.5 до 70 могут расточить(да и я пока не тороплюсь, пока нормально), а тут хз...
|
20.04.2009, 20:44 | #280 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
TransporteR, я же говорю. На механической коробке стоят заявленные 50 кубов,а вот на вариаторной модели стоят движки 70-80 кубов дабы в мощности они не проигрывали,потому что на механике 4 передачи,а на вариаторе-автомате - только 3! Дальше простая арифметика. Если с 50 увеличивают до 70-80,то с 70-80 можно увеличить до 100-110... Улови ход мыслей И подумай что выгодней.
|
20.04.2009, 23:03 | #282 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
#Павел#, объясни мне тогда зачем же на вариаторную модель DD ставят 80-кубовый движок? Это раз. Два - если ты когда-нибудь ездил на этой технике в горку с пассажиром килограмм так под 80,то ты должен был ощутить на 25 км/ч слабый толчок как будто переключение скорости и около 40 км/ч такое ощущение. Объясни,пожалуйста,тогда,что там происходит внутри,что так меняется тяга?
|
21.04.2009, 14:10 | #283 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
RevelancE, по моим скромным предположениям, там как на велике, звездочки. Т.Е. что то подобное
|
21.04.2009, 15:08 | #284 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
TransporteR, нет,идет ведушая звездочка и звездочка на заднем колесе. Ничего с велосипедом и похожим переключением скоростей там нет. Там внутри стоит 3-х ступка-автомат... И есть часть от скутерного вариатора с его "грузиками"...
DRIFTING, ты прав. А есть еще КОЛХОЗНИКИ,которые купили отечественную "шоху",поставили воздухан нулевого сопротивления,обрезали выхлоп для "понта качественного движка путем попердывания",поставили пластиковый обвес под "карбон" и после этого считают что ездят на "Bugatti",а все остальные - на "запорах" и они никто... |
21.04.2009, 15:14 | #285 | ||
беспредел
Регистрация: 11.09.2007
Возраст: 35
Сообщений: 3,321
|
Цитата:
Цитата:
TransporteR, тогда бы это ВАРИАТОРОМ не называли |
||
21.04.2009, 15:18 | #286 |
беспредел
Регистрация: 11.09.2007
Возраст: 35
Сообщений: 3,321
|
И как все это работает? Грузики я понимаю на сцеплении, или там гидротрансформатор? поправь если ошибаюсь. А вот слово "автомат", вводит меня в ступор... Уж не хочешь ли ты сказать, что там стоит коробка передач, сходная по принципцу работы с автомобильной?
|
21.04.2009, 15:51 | #287 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
#Павел#, разбери и посмотри. Могу лишь пообещать,что если летом у меня руки дойдут до "вариатора",то я разберу,сфоткаю и выложу что там внутри. Заодно подгоню ребят с сервиса и они вынесут свой вердикт по поводу начинки.
|
22.04.2009, 16:01 | #292 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
Чуваки! Могут и отличаться коробки. Я в нэте видел продают ДД с МКПП-3
|
22.04.2009, 22:14 | #296 |
club32280967
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Сообщений: 5,892
|
А вот тоже интересно много ли отличий между DD и Иж Корнет ? (кроме движка 4 и 2 тактного соответственно)
|
22.04.2009, 22:30 | #297 |
беспредел
Регистрация: 11.09.2007
Возраст: 35
Сообщений: 3,321
|
|
23.04.2009, 08:24 | #298 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
#Павел#, к сожалению,стало появляться много людей,которые ходят с гордым видом,говорят что могут много чего сделать,а как дело касается банальной замены масла - открывают капот,смотрят туда с видом испуганного дятла и бегут в сервис. И к сожалению - это не только женщины,которым мужья купили машину,а так и не объяснили что делать. Да,есть которые все это совмещают,но как истинные гении,они смущаются говорить о том,чего достигли. И я закрываю дискуссию,а то становится похоже на выяснение отношений.
|
24.04.2009, 07:29 | #299 |
Дон
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 83
|
DRIFTING, в китайском уверен что рама не сломается и он не сгниет через 3 года. Это раз. Два - читай то,что я написал выше до тех пор,пока не дойдет смысл сказанного,потому что про мотоциклы речи не было. И вряд ли специалисты по реставрации будут сидеть здесь,где по-твоему мнению собрались любители "китайского дерьма". И три - советские машины не нуждаются в хаянии,потому что "Волги","Чайки" даже после 30-40 лет не дают намека на ржавчину и попытку рассыпаться. И посмотри на "десятки"-"двенашки",которым максимум лет пять. Все сыпется,гремят,текут... Если ты пытаешься тюнинговать машины советских годов выпуска - то да,это того стоит. Если пытаешься что-либо сделать из машины последних 15-ти годов выпуска - деньги и силы на ветер. И спорить я не собираюсь,потому что достаточно насмотрелся на умельцев,похожих на тебя.
|
03.07.2010, 15:25 | #300 |
ICQ 2130535
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Нововоронеж
Сообщений: 1,194
|
вопрос к владельцам regal raptor dd50e
где на него найти поршневую, диски сцепления, проводку. в воронеже.
и подойдет ли поршевая и сцепление, от китайских мопедов типо дельта, альфа |