БОЛТАЛКА (28.10.2010-22.12.2011)

[Forsash]

Сообщение от serg350z

Forsash, Каким они диаметром, см?

13 с небольшим , будут альтернативой для 20 гдш от эсок.

[Federman]

Сообщение от В. Воронцов

Фотографии с олтаймер галереи Ильи Сорокина можно псмотреть в моём блоге на Драйве

Дык эта....ВашСиятельств, ты молодец!!! Пара воапросиков:
-а первая ВОЛГА с АКПП???
-а как ЮНОСТЬ смотрится вживую???? (ну, например, в сравнении с РАФом)

[arkadi61]

Сообщение от OJIOPUH

http://news.rambler.ru/9456823/ ыгыгыгы :rofl: xD =D

OJIOPUH, Спасибо смеялся от души настроение лучше стало,особенно ус -вался читая комментарии. / Этож скока надо дать Всемирному банку-чтоб он такое написал ?/ , /Наверное весь стабиллизационный фонд./,/А в Ливии пособие по безработице всего-то 730долларов давали/.

[MadMax5684]

В. Воронцов, исправь название темы на Драйве название темы ...Сорокина.

[В. Воронцов]

MadMax5684, спасибо. Исправил. Опечатка была.

[Ашпаренный]

мужики, помогите советом.
почувствовал что в салоне пахнет бензином. да и отец сказал что только недавно машину заправил на 200 руб, а по датчику на границе красной зоны...
домой доехал, решил под капот глянуть. Открываю и вижу что топливный фильтр полон бензина до краев под завязку. фильтр с отстойником стоит перед карбюратором. Завожу машину, начинает капать из щелей фильтра. Короче получается как бы в фильтре столько много бензина что он аж течь начинает из фильтра. Менял фильтр мож месяц назад.
машина заводится нормально, едет нормально. , т.е. в карб поступает вроде все хорошо.
с утра всё отлично было, что могло произойти?
честно не знаю где последний раз заправлялся отец, но машина едет нормально. с бензонасосом никаких проблем не было за 4 месяца владения авто. расход устраивал. не думаю что дело в карбюраторе.
может кто сталкивался с такой проблемой? хз насчет того что бензонасос ни с того ни с сего начал очень сильно перекачивать. где причину искать?
машина 2141 уфа 1.5

[MadMax5684]

Ашпаренный, фильтр поменяй и хомуты на нем и все.

[Ашпаренный]

ну я тож так думаю, но когда обнаружил проблему би-би уже закрылся. вот я и запаниковал от безысходности)))

[Руслик]

Ашпаренный, хомуты возьми хорошие это те что с болтиком и гаечкой пусть они дороже но зато качественней

[Ашпаренный]

завтра буду пробовать.
блин, только бенза вдохнешь чуть-чуть голова сразу болеть начинает((((

[arkadi61]

Ашпаренный, Максим тебе написал всё.Филтр даже под большим давлением течь не должен.

[Ашпаренный]

ды хомуты нормальные. я их вместе с фильтром месяц назад менял. течет не из под хомутов. течет именно из фильтра. его как будто разрывает от количества бензина находящегося в нем. он наполняется прям под завязку

[ANDRE4234]

У тебя фильтр до ,или после бензонасоса?

[Ашпаренный]

прошлый хозяин замутил один до бензонасоса, стоит фильтр без отстойника. а перед карбюратором с отстойником.

[ANDRE4234]

У меня на ниве до насоса стоит,А вот в ренике говорят где-то за баком стоит.

[Qbert]

Ашпаренный, А вот если бы кто то почитал правила установки фильтра то сразу стало бы понятно в чём косяк, имхо а так и сгореть недлого.
Фильтр ставить перед бензонасосом там где низкое давление, тогда возможность течи сходит к нулю да и меньше фигни в бензонасосе тоже не маловажный момент.

[extravert]

Сообщение от Ашпаренный

течет именно из фильтра. его как будто разрывает от количества бензина находящегося в нем. он наполняется прям под завязку

Он и должен наполняться под завязку, иначе как он будет фильтровать. Скорее всего тебе просто бракованный попался и треснул.

[extravert]

Сообщение от Qbert

Ашпаренный, А вот если бы кто то почитал правила установки фильтра то сразу стало бы понятно в чём косяк, имхо а так и сгореть недлого.
Фильтр ставить перед бензонасосом там где низкое давление, тогда возможность течи сходит к нулю да и меньше фигни в бензонасосе тоже не маловажный момент.

Смотрел я на многих карбюраторных машинах, у всех почти фильтры стоят после бензонасоса.

[Ашпаренный]

ставил не я, слышал что 2 фильтра это бред, но работало всё нормально, я лишь поменял старые уже черные фильтры на новые.
полет был нормальный, меня больше интересует не почему фильтр течет, а почему в нем такое количество бензина

[ANDRE4234]

Мне кажется с отстойником или без раз в 5 тыс меняй и нор. будет,и лучше ставить до,чем после,нахрена насос засорять всей хернёй!

[Ашпаренный]

ну да, он должен быть полон. но его как будто вот вот разорвет

[Ашпаренный]

он у меня тысячи еще не отходил)))

[Ашпаренный]

ладн, спасибо за советы мужики!
завтра пойду за новым фильтром и бензошлангом.

[ANDRE4234]

Как-то поменял на автобусе ПАЗ старыи воздушный фильтр на новый и он перестал ехать!

[extravert]

Сообщение от ANDRE4234

будет,и лучше ставить до,чем после,нахрена насос засорять всей хернёй!

Если постоянно ездиешь, то бензин из бака достаточно чистый поступает, да и не может насос так сильно забиться, фильтр мне кажется в основном карбюратор защищает от грязи.

[ANDRE4234]

Я чуть чуть не в курси системы на АЗЛК,есть ли обратка в бак ,либо насос при запоре иглы начинает качать в холостую?

[MadMax5684]

Qbert, Андрюха, ты куда пропал? Даже машину у подъезда давно не было видно.

[Qbert]

ANDRE4234, В случае Ашпаренный качает в холостую, а точнее в фильтр чего бедняга и не вынес поставить перед насосом фильтр с отстойником, а от насоса к карбу целый кусок трубки поставь и будет вселенское счасте.

MadMax5684, Стоит моргает новой сигналкой работаю я... много... да...

[ANDRE4234]

Кстати на 95 едет лучше чем на 93,но не будет ли это хуже для ДВС?

[MadMax5684]

ANDRE4234, 95-й для рено мотора точно хуже не будет. Я в свою только такой и лью.