|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
02.04.2012, 23:23 | #3213 |
Форумец
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: New Voronezh
Сообщений: 646
|
всем участникам дискуссии привет....у меня может и банальный вопрос,но все ж интересно знать ваше мнение . Решил для себя ,что буду брать Гранту(хочу новый авто),думаю подождать Люксовую оснастку....вопрос простой,стоит ли ждать ЛЮКС или брать норму и доукомплектовывать самому?? Заранее спс всем откликнувшимся
|
02.04.2012, 23:32 | #3214 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Там люди вроде адекватные, может помогут, вдруг там цилиндр какой-нить травит, свечи глянуть надо, если честно, то в прошлый раз они и сами удивились, куда это масло делось. Ломает меня как-то масло подливать постоянно, все же это не омывайка... Заодно машину помою
|
02.04.2012, 23:34 | #3215 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
03.04.2012, 07:07 | #3216 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Black_, люкс ты будешь ждать до конца года. сам подумай: очередь будет по-хлеще, чем на стандарт и норму. Люди увидели, что представляет из себя Гранта, что она на 100% стоит своих денег. Да и ещё: уже сейчас норма стоит 275, так что можно предположить, что люкс ни фига не 330 стоить будет, а стартовать продажи где-то с 350, потом опять повышение до около 370.
Я бы на твоём месте взял бы сейчас норму (если не критична разница в 10% мощности движка, отсутствию кондея, абс наф не нужен - его даже на калины-спорт не ставят), потому что люкс - это неизвестно когда и неизвестно за сколько. |
03.04.2012, 07:14 | #3217 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
В прошлый раз свечи смотрели? Тут если оно не утекает никуда, то только разбирать, а там по итогам либо голову чинить, либо блок точить. Я тебя понимаю... когда избавился от этого косяка был несказанно рад ) |
|
03.04.2012, 07:16 | #3218 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
кондей сразу брать в довесок, или его тоже долго ждать?
Так то шпорт, там перетормаживать в поворотах нужно, а на гражданских машинах абс не помешает )) |
03.04.2012, 08:17 | #3219 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
што-што? шпорт? сейчас тебя бананами закидают! Калина-спорт - это не "скорость, манёвренность и драйв", калина-спорт - это, по заверениям калиноводов в этой ветке, всего-лишь комплектация. О каких перетормаживаниях ты говоришь? этим занимаются только стритсракеры на семёрках . Наши отцы без абс как-то ездили, а теперь это "просто необходимая весчь" я вас умоляю..
|
03.04.2012, 08:31 | #3220 | |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Цитата:
Гы, так-то было в те года, когда на дорогах интенсивность движения была совсем иная, а вот сейчас те же самые отцы говорят, что АБС и прочие электронные помощники, крайне пользительны |
|
03.04.2012, 08:37 | #3221 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Никак нет, заднему приводу оно никчему, перетормаживание помогает закинуть жопу в поворот на переднеприводной машине
Давайте теперь ездить на классике исключительно... чтож ты ее себе не купил? И вместо впрыска обязательно карб вернуть, хуле, отцы ж ездили так, зачем все это? |
03.04.2012, 08:51 | #3222 | |||
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
Цитата:
ты не понял: слова "перетормаживания" и "калина-шпрот" не встречаются в одном предложении Цитата:
я и купил, карбовую. только продал - за 12 лет она устать успела. |
|||
03.04.2012, 08:55 | #3224 | ||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Ну и чего ты не купил новую классику? Она ж дешевле и проблем с ней меньше |
||
03.04.2012, 09:16 | #3225 | |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Цитата:
И чО ? В полуседане тоже кама и барабанные тормоза, однако ж АБС там есть, за доплату правда Хотя полуседан то еще убожество. |
|
03.04.2012, 10:05 | #3226 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
уместно, только это моветон.
Цитата:
ну, в полуседане хоть кузов из себя что-то представляет - там не так страшно |
|
03.04.2012, 10:27 | #3228 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
03.04.2012, 10:29 | #3229 |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Ога, вот только руль настолько смещен вправо, что надо либо ездить с прямыми ногами и тогда хер достанешь до руля, либо уперевшись правым коленом в руль, т.к. даже подняв его на максимум, колено один хер застряло между рулем и панелью.
|
03.04.2012, 11:43 | #3233 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
А так - переберут, если повезет поставят нормальные запчасти (я бы подсуетился в этом случае, лучше один раз доплатить). Будет ездить, масла не жрать. |
|