Mercedes vs другие. Прения.

[Дымок]

Вдонск-Воронеж, низкая.

[jason_key]

Сообщение от Дымок

ты не заметил, что ты стал вешать ярлыки??? я жду ответа про форика в 240 сил в стоке, и состязание в любой дисциплине.

слушай, ты слово "ярлыки" 4 раза повторил - зачем? я свои слова обосновал, можешь высказать претензии по сути.

[Вдонск-Воронеж]

Дымок, Volvo xc90 смотрели?

[Дымок]

Вдонск-Воронеж, подключайка.

[Вдонск-Воронеж]

а чем это так плохо? не понятно

[Вдонск-Воронеж]

Дымок
может проще с девушкой в москву съездить в Мэджор сити? там около 15 автосалонов Мэджор в одном здании....Плюс по пути туда есть АУДИ...

[Дымок]

Сообщение от Вдонск-Воронеж

Дымок
может проще с девушкой в москву съездить в Мэджор сити? там около 15 автосалонов Мэджор в одном здании....Плюс по пути туда есть АУДИ...

зачем ехать в мск, если можно посмотреть все здесь???

[Дымок]

Сообщение от Вдонск-Воронеж

а чем это так плохо? не понятно

это плохо тем, что мне нужен авто на постоянном полном приводе.

[Вдонск-Воронеж]

зачем ехать в мск, если можно посмотреть все здесь???

Имхо проще выбрать когда все рядышком, т.е. не надо мотатся с одной стороны города в другую

[Дымок]

Вдонск-Воронеж, только для этого надо поехать за 500км??? с потерей кучи времени? дану. в мска поздка будет уже за конкретным авто. Туда, потому что там есть все в налике.

[Вдонск-Воронеж]

Дымок, а мурано как вам? у него у привода можно выбирать между тремя режимами.
1. автоматическое распределение
2. 50 на 50
3. передний

[jason_key]

Сообщение от Kirill78

тормоза на субе плохие???? эт ты батенька в каком мультике увидел? имея WRX STI и Tribeca могу сказать что ты не прав.

wrx sti сложно назвать обычной субой - это как мерены сток и амг, что тут сравнивать

[ravage]

Дымок, Во-первых, как раз таки спортивная подвеска для GLK сейчас дефицит
во-вторых, ездить собирая ямы размером в 19дюймовое колесо - действительно кощунство по отношению и к подвеске и к вестибулярному и опорно-двигательному аппарату
в-третьих, у дарные переключения автомата - полнейший бред (я на этой машине ездил и не раз)
ну а левый подрулевой переключатель - вообще притча воязыцах и тут уж ничего не попишешь - когда привыкаешь, считаешь вполне себе нормой жизни
а хз посмотреть, конечно, можно... но продукт российской сборки в достойной GLK комплектации в среднем на 300 килорублей дороже... вопрос почему...

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

wrx sti сложно назвать обычной субой - это как мерены сток и амг, что тут сравнивать

второе авто , самое обычное...245 пони ,при ее весе и размерах,тормозит очень хорошо....не сильно отличается от sti (разговор о городском режиме)

[verum99]

Сообщение от Дымок

verum99, ну вот надо по-выше.

ну а че выше ??смотри ниссан армаду в Магадане очень популярны!!!или еще что.....

[Kirill78]

ravage, А зачем GLK спортивная подвеска? да,19 колесья это по нашим дорогам ваще бред....
зыж. по моему мнению,большая ошибка,европейских производителей,это лезть во все сегменты рынка своими новыми моделями...если посмотреть то многие паркетники тупо сделаны на базе далеко не плохих легковых авто,но вес и размеры не подходят под подвеску,отсюда и негатив

[jason_key]

Сообщение от Kirill78

вот блин руки не доходят ,ауди поднять с пепла ядерного безумия (ауди S2) мона было на двух ведрах немецкого производства асфальт попортить

ох, ну с s2 я бы со своим 1.4 точно не потягался бы. поставили бы против тебя дымка на субару сти 240 лошадей, потом проверили на комфорт и улицу дорожную!

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

ох, ну с s2 я бы со своим 1.4 точно не потягался бы. поставили бы против тебя дымка на субару сти 240 лошадей, потом проверили на комфорт и улицу дорожную!

то есть ты хочешь сказать что с 245 сильным оппозитом шансов больше?

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

а4. что вызвало твой смех?

и не одной резинки? авто с нова в одних руках?

[Kirill78]

Сообщение от verum99

а чем плох субару скажи только честно!!

мне не нравится что в Трибеке задние стойки сделаны из стоек Аута,путем удлинения штока...будучи в аврхангельске сломал одну.... Еще не нравится (но лично для меня не косяк) что салон сделан с пластика...гремит задняя дверь. В стихе не нравится стоимость зап частей...компенсирую аккуратностью эксплуатации....(в авто при пробеге 100с хвостиком тыщ стоит заводское сцепло)

ЗЫЖ. все эти косяки компенсируются отличным управлением (особенно это заметно зимой) и метаниями владельцев модных бмв,ауди,мерсов....когда для начала пропустишь вперед на трассе,а потом накатываешь и ждешь на какой скорости эта дорогая зверушка Дриснет,впадет в заводскую отсечку и уступит дорогу))))

[jason_key]

Kirill78, трибека sti ? я тут на слово поверил в форестер 2.0т 240 лошадей, но вот в это не готов. есть ссылка на твое чудо авто?

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

Kirill78, трибека sti ? я тут на слово поверил в форестер 2.0т 240 лошадей, но вот в это не готов. есть ссылка на твое чудо авто?

минуточку ....ты путаешь...я русским языком сказал...езжу на сти и на трибеке..это не одно и тоже

[Kirill78]

jason_key, а что такого особенного в 2.0т 240 пони? эт нормальная мощность для японского мотора...оппозит. при вложении в авто 50000рублей кабылок 40 накинуть можно,только зачем...и так страшно)))

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

ахаха, я же процитировал о чем я. тут разве не про трибеку речь? =))))))))

я не пробовал на ней ездить быстрее 200 ...просто не вижу смысла слишком большая и слишком высокая для больших скоростей...

зыж. касаемо модных европейцев,говорил не о мало литражных бмв,ауди и мб....ну чтоб понятнее ...

[Дымок]

Сообщение от jason_key

да верю верю, это не настолько невероятно как трибека и 270 км/ч. но согласись, кстати, немцы и тут не отстают - ничуть не меньше мощей с двух литров снимают.

не помню немца в 280сил с 2-х литров. Подскажешь?

[Дымок]

Сообщение от savelie

Поверхносто прошел:

из разговора сегодня в авроре: человек ездиет на рх330, решил посмотреть МЛ. Первое: поиск электро регулировок сиденья... интеллигентно извиняясь, менеджер говорит, что их нет, второе - электро регулировки руля - менеджер потупил глаза....
Человек привык комфортно садиться за руль и сидеть удобно за рулем, в его лексусе это есть, в МЛ - нет. Стоимость авто - примерно одинаковая.

[Kirill78]

Сообщение от jason_key

без поисков - тэтэха 2.0т в стоке 270+. если поискать - думаю и повыше есть.

поискать...а если она от АБТ и так далее))) Форь в 240 кабыл...обычный семейный авто для быстрого перемещения семейства...из точки А в точку Б

[Дымок]

Сообщение от jason_key

возможно, только это будет уже +75. по-хорошему полмашины менять нужно.

так вот не надо говорить о +75, если твой мотор этого не держит. Тебе говорят о том, что можно получить 280лосей, стабильных как автомат Калашникова.

[jason_key]

Сообщение от Kirill78

поискать...а если она от АБТ и так далее))) Форь в 240 кабыл...обычный семейный авто для быстрого перемещения семейства...из точки А в точку Б

у меня честно говоря слов не хватает тебя осадить - сначала ты рассказывал про трибеку и немцев, которые убегают на отсечке. теперь про стоковый форь 240 лошадей в 2 литра. про тэтэху от абт. я просуммирую:

1. трибека по паспорту едет 207, отсечка у среднего немца > 230
2. форь 2.0т в стоке - 170 лошадей, это какой то сти может и может похвастать 240
3. тэтэха в 2 литра и 270 лошадей - это сток

[Дымок]

Сообщение от jason_key

у меня честно говоря слов не хватает тебя осадить - сначала ты рассказывал про трибеку и немцев, которые убегают на отсечке. теперь про стоковый форь 240 лошадей в 2 литра. про тэтэху от абт. я просуммирую:

1. трибека по паспорту едет 207, отсечка у среднего немца > 230
2. форь 2.0т в стоке - 170 лошадей, это какой то сти может и может похвастать 240
3. тэтэха в 2 литра и 270 лошадей - это сток

хочешь ткну в форя не сти 250 сил?
тт в 272 лошади - это единственный авто с такой удельной мощностью??? эво и сти делают уже как 15 лет, с мощностью 280сил с 2-х литров.