|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
14.04.2008, 10:01
|
#301 | |
|
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Цитата:
Я советую тебе не "тошнить" на 2000... Придерживайся 2500-2700.. |
|
|
|
|
14.04.2008, 22:13
|
#307 | |
|
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.04.2008, 22:28
|
#308 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
relusion, Я за два месяца наездил только 1100км по городу, а масло уже гораздо темнее чем было в новой. Думаю через два-три месяца ближе к 3000км сделать ТО-0.
Но если человек 1000км за неделю наезжает то конечно нафиг ему это ТО-0 нужно, там ТО-1 не за горами. |
|
|
|
|
14.04.2008, 22:36
|
#309 |
|
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Detonator, масло темнеет практически сразу. и это есть хороший показатель.. значит оно работает как надо. Зачем вмешиваться в регламент обслуживания машины? сказано 15 тыс или год... делайте как в регламенте... зачем придумывать себе.
|
|
|
|
|
21.04.2008, 19:15
|
#316 |
|
Форумец
Регистрация: 11.02.2007
Возраст: 49
Сообщений: 335
|
Шевроле лачетти хетч 1.6 элит...Прошел первую штуку штукометров.Мои впечатления начну с недостатков...
Первое что бросилось...эээ,в уши- это шумоизоляция.На низких скоростях еще куда ни шло,но вот на высоких,да на плохом покрытии...И дело тут не в плохой резине, а именно в плохой шумоизоляции задних арок и кормы.Ее просто нет!!! Затем меня начало раздражать небольшое расстояние между рулем и сиденьем.Очень неудобно высаживаться,приходиться постоянно либо опускать-поднимать колонку,либо тоже самое подушку сиденья.Хотя в целом посадка водителя на 5(об этом позже). В первый же день зацепил дном на переезде через водоотвод (машина без защиты!!!).Глянул,вроде ничего страшного.Ехал около 20 км\ч.Позже преезжал тамже,но еще медленней и уже не зацепил.Вывод: при переезде таких препятствий(с одновременным провалом обоих колес) происходит кивок передка.Ездить нужно ОЧЕНЬ аккуратно! Машина ОЧЕНЬ чувствительна к распределению масс в салоне и багажнике.С перевесом уже в 50 кг.(скорость 110)начинает тянуть в сторону.Думал сначала что сход-развал,но потом ради интереса пересадил сзади людей на другую сторону и вот, пожалуйта, потащило в противоположную сторону. Краска на переднем бампере от камушков отлетает,может кто-что посоветует?Плохой свет(по мощности) и задний обзор, правда компенсируется отличными боковыми зеркалами. О грустном пока все, теперь о достоинствах...О них приятней писать,тем более что их гораздо больше. Первое, конечно, это двигло.1,6 литра ведут себя на трассе просто замечательно.При полной загрузке мощности вполне хватает и для быстрого обгона и для затяжных подьемов.И это притом что я не насиловал двигатель и больше 4000 не крутил.Хотя и без этого видно что он любит обороты.Очень нравиться его рычание,с норовом бычок!Расход сейчас на трассе 7.5.В городе-хрен знает... Коробка,ну если не на 5,то на 4 твердо.Может не очень четко,но в целом мне понравилась. Сцепление почему-то поддрагивает под ногой и все никак не мог без клювка переходить на повышенную.Помогла старая добрая перегазовка.Только двигун нужно крутнуть посильней, эдак до 3500-4000.Тогда все просто замечательно. Подвеска-что сказать,мне очень понравилась!При полной массе чуть жесковата становиться,но стоит высадить одного пассажира и все становиться мягко и пушисто.Дорогу держит твердо и уверенно,хотя больше 140 я еще не ездил... Рулевая очень четкая и отзывчивая,хотя я бы прибавил легкости на маленьких скоростях,явно мужской стиль у ГУРа. Тормоза без нареканий,тоже можно сказать о переднем обзоре! Салон мне нравиться,нормальный пластик,скромный интерьер,хорошая эргономика,доступность во всем и...простор.Особенно сзади.Сиденье водителя очень удобное,я его отрегулировал так что вся нагрузка идет не на зад ,а на икры и теперь абсолютно не устаю на длительных перегонах.Хотя поясничный упор скорее мешает чем что-то там поддерживает. Отличная вентиляция и обдув стекол!Отличная печка!Продуманное распределение потоков.Молодцы кореянцы!Не то что некоторые...Кандюк еще не оценил,но думаю не разочаруюсь! В общем,если кто спросит куплю ли я ее если вернуть время назад,отвечу-Да!!!Куплю и другим посоветую. |
|
|
|
|
21.04.2008, 19:28
|
#317 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
kollegan, очень от покрытия зависит. Может асфальт сейчас такой плохой кладут. Но знаю участок где дорога еще с советских времен - на сотне едет тихо. По М4 новый асфальт - шумит, не новый еще хуже.
Шум от двигателя вроде полностью убирается прокладкой шумоизоляции под капотом, собираюсь себе сделать как найду материалы. >Очень неудобно высаживаться,приходиться постоянно либо опускать-поднимать колонку Я езжу с постоянно поднятой по городу. Только когда далеко нужно ехать опускаю. > машина без защиты!!!). Ставь, Для этого она и нужна. Первые дни буквально каждый день цеплял снежную колею пока не привык что защита это самая нижняя точка, все остальное как минимум на 5 см выше так что если проскребешь ничего страшного не случится. |
|
|
|
|
22.04.2008, 16:37
|
#318 | ||
|
Форумец
Регистрация: 11.02.2007
Возраст: 49
Сообщений: 335
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
22.04.2008, 16:56
|
#320 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Я купил унивирсальные (польские какието) на коробке которых Dawoo Nubira была в списке, 300 р пара, ставил две пары и вперед и назад. Брал не в воронеже, но думаю там такие найти тоже можно.
Ставятся элементарно, смотрятся красиво, помягче и размером больше чем родные. |
|
|
|
|
22.04.2008, 20:20
|
#322 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
> внизу которые подкрылки крепят и посадить на них брызговичек?
Да. > А родные сколько стоят? Родных не было у диллера при покупке авто, так что не знаю. > И еще..ты получил чехлы? Да, чехлы просто супер. Темно-синенькие, нарядные. С пересылкой и всеми почтовыми сборами обошлось 4200. Так что если нужно пиши им, только вот дистанционно выбрать расцветку и маьтериалы сложновато 
|
|
|
|
|
23.04.2008, 09:11
|
#323 | |||
|
Форумец
Регистрация: 24.09.2005
Адрес: ВРН
Сообщений: 257
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
23.04.2008, 11:58
|
#325 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
> Собрался брать хэтч 1.8. Как долго ждать если на заказ привозить будут?
Это тебе в салон км.ч звонить и узнавать 604-604. > И кто нибудь в курсе сколько стоит обвес?! Обвеса отдельно нет, нужно сразу заказывать одну из комплектаций WTCC Street Edition, она всего на 10т.р дороже но ждать существенно дольше. |
|
|
|
|
23.04.2008, 14:17
|
#326 | ||||||||
|
Big Bot
Регистрация: 10.03.2007
Адрес: Прерия
Сообщений: 1,290
|
Вы извините, это о раздолбаном тазе или о новом авто :
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||||
|
|
|
|
23.04.2008, 14:30
|
#327 | |||
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Чинганчгук, завидуй молча.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
