26.11.2011, 23:50 | #302 | |
.
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 3,320
|
Цитата:
|
|
27.11.2011, 23:31 | #303 |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Сейчас вернулся из гаража, в котором слёзка и кО)) оставили двигатель с унылыми шатунами и мертвым коленвалом... но речь не об этом)))
Менял сальники клапанов у себя, на 102 моторе, поломался болт крепления коромысла, или как его там... причем поломался, и остаток болта, держась на одной нитке резьбы выкрутился вместе с головой))) Но и не об это речь))) Потерял один сухарь, поехал в биби и купил точно такой же (разница разве что в цвете металла))) От 2101. Очень не удобно менять сальники на 4 цилиндре... мешается ВСЁ ,пришлось изрядно по выдумывать придумывая различные вариации крепления рассухаривателя. |
28.11.2011, 10:48 | #304 |
Форумец
Регистрация: 29.09.2011
Возраст: 41
Сообщений: 459
|
|
28.11.2011, 18:18 | #306 |
Форумец
Регистрация: 29.09.2011
Возраст: 41
Сообщений: 459
|
|
10.12.2011, 20:30 | #308 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
в личку мне напиши, если не дозвонишься, придумаем что-нибудь
ну, ты с ними поговори, может они тебе и поставят, бокс теплый... ты не решай все сразу, постепенно подходи к цели, не суетись))) |
10.12.2011, 20:38 | #309 |
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
хорошо.
мля да как тут не суетиться. Вчера бричку забрал, сегодня утром еле завел (благо акум новый). предыдущую машину(зубилу, котрая заводится наура) тесть забрал, его в ремонте. А завтра на работу утром мерен воскрешать. Эх... вообще сижу пью нашу русскую... Но спец нужен. |
10.12.2011, 20:43 | #310 | |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
|
|
10.12.2011, 20:47 | #311 |
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
свечи вроде норм. Сцепу выжимал (автомат терпеть не могу), бензонасос предыдущий хозяин новый ставил. Переливает он жестко на холодную. На горячую тоже не совсем хорошо, секунды 2-3 нужно крутить.
|
10.12.2011, 20:50 | #312 | |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
|
|
14.12.2011, 07:08 | #314 |
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
|
14.12.2011, 10:33 | #315 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: Лиски-воронеж
Сообщений: 471
|
регулятор находится между дозатором и воздушной заслонкой,такая пластиковая хрень,сняв фоздушный фильтр ты его увидешь,почитай в книге там все написано.Еще может у тебя пускавая форсунка мозги парит. http://www.mb-faq.auto.ru/mb.nsf/Massive/1240.htm тут почитай,может что найдешь.
|
17.12.2011, 15:14 | #317 |
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
тот который нашел стоит 2,5 рубля. машина ездит. в автокладе нету такого. попробую с новым блоком, не получиться буду о январе думать. найти бы еще того кто его поставил. с москвы не вариант брать, вдруг он изначально не рабочий. устанеш потом все это разгр*****. а тут с манибекрм договорился.
|
17.12.2011, 15:15 | #318 | |
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
Цитата:
|
|
25.12.2011, 10:23 | #320 |
Мотомаляр
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Вселенная!
Возраст: 37
Сообщений: 8,688
|
Народ ктонибуть менял сам подшипник задней ступицы? Собственно вопрос в инструменте который понадобится, а то неохота когда машину разбереш бегать по магазинам в поисках нужной головки или торекса. Ну и мож хитрости какие есть?
Вопрос прогуглил, но конкретики не обнаружил. |
25.12.2011, 15:06 | #321 |
.
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 3,320
|
Где-то был фотоотчёт...хотя, нафиг он нужен? Головка-звёздочка "на 30" под ступичную гайку. Головка приваривается к серьёзному баллонику (у меня от зиловского был), в который лом или монтажку с трубой. Фланец из ступицы вытягивал колёсными болтами и 2мя "лопатками" (плоско заточенный на конце кусок арматуры диаметром 12). ....вся сложность в вытаскивании фланца, ну и насколько всё закисло - в последний раз не смог открутить плавающий, поэтому поменял подшипник, не снимая ступицы...но это извращение, обойму не выколачивал, а расколачивал на кусочки.
Так что вот весь инструмент: глюч под ступичную гайку, съемник или лопатки-плоские монтажки какие-нибудь, всё остальное стандартное - ключи, головки, выколотки. С пневмогайковертом и прессом это было бы легко и просто, а так посношаешься на славу! |
25.12.2011, 15:27 | #323 |
.
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 3,320
|
Таки нашёл (правда не тот, в том без пневмо инструмента и подъемника меняли) http://www.w201club.com/forum/index.php?showtopic=8103 (пост 12). И я вот это использую http://www.wurthmarket.ru/products/b...y/30/08/05/51/ - обалденная вещь, WD-40, уксус и керосин даже рядом с ним не стояли .
|
25.12.2011, 22:27 | #325 |
MB moder
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: mercedes-club
Сообщений: 3,618
|
фоткал на тел. (сцк его украли) так что нет фотки.
Специальный хрен сыщешь, http://wershina.by/hydraulic-equipment/removers такой не пойдет, там борта на скос идут и он слетает((( вот что то типа этого, на авторынке покупал и дорабатывал. з.ы. не парься, мож нормально выдет. если что я дам))) |
26.12.2011, 17:18 | #326 |
Мотомаляр
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Вселенная!
Возраст: 37
Сообщений: 8,688
|
Дело оказалось не в подшипнике. После того как подёргал колесо решил его снять и посмареть в чёмже всётаки дело и обнаружил трещину в месте крепления подрамника. Ремонт произвел незамедлительно. Теперь посмотрим на поведение авто.
|
28.12.2011, 19:26 | #327 |
Мотомаляр
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Вселенная!
Возраст: 37
Сообщений: 8,688
|
Был сегодня у мастера Николая о котором упомяналось выше. За полтора часа и 2000р. был отремонтирован инжектор и машина наконец поехала. Впечатление осталось оч хорошее
А вот развальщик порадовал мёртвыми сайлентблоками нижних рычагов. Собственно встал вопрос- мож кто статейку в тырнете видел по их замене? Вродь ничё мегасложного там нет, так што планирую сделать сам. |
28.12.2011, 23:11 | #328 |
.
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 3,320
|
Если под "нижним" подразумевается этот
то тогда вопрос: какой сайлент - № 26 или 8? Если под "нижним" подразумевается один из этих то тогда проще купить рычаг в сборе. |
29.12.2011, 08:56 | #329 |
MB moder
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: mercedes-club
Сообщений: 3,618
|
плавающий я менял, съемник делал из ("для классики какой то и головка на 32) выдавил внутреннюю часть, а наружную обойму при помощи ножовочного полотна - сделал два надпила и отверткой. Запрессовывал тем же съемником.
з.ы. некоторые выжигают его при помощи горелки, имхо - варварство(((( . |