Наши железные кони. Тюнинг, эксплуатация.

[12 калибр]

Вот самые надёжные кони

[Игорь Воронеж]

Сообщение от 12 калибр

Вот самые надёжные кони

были бы "ЖЕЛЕЗНЫЕ" - тогда в тему

[lipeckiy]

Вот почти доделал своего запасного коня!!!!

[НКВД]

lipeckiy, если не секрет, каков бюджет такого агрегата в сборе)))?

[lipeckiy]

да не секрет около 50.000 просто многое подарили!!! из них машина мне обошлась в 15 000 руб. даже на ходу была и не сильно ржавая!!

[Чин_ганч_гук]

Может кому интересно продается "вездеход", стр 1, пост 5...

[ToA]

Друзья, нет ли ни у кого случаем Nissan NP-300? Думаю приобрести такую машину для путешествий, очень хотелось бы в живую посмотреть автомобиль и получить отзывы из первых рук =)

[pofigist2]

ToA, нисцан довольно редкая машинка у нас, и думаю неспроста.. почему не л200, мазда бт, наварик или бюджетный вингл?

[александр ккк]

нормальная машина,если конечно убитую не купить. самая надежная это по праву конечно тойота.

[ToA]

Сообщение от pofigist2

ToA, нисцан довольно редкая машинка у нас, и думаю неспроста.. почему не л200, мазда бт, наварик или бюджетный вингл?

Потому что у всех этих машин Common Rail что плохо сочетается с соляркой не очень хорошего качества, что очень критично дальних поездках. У НП-300 до 10ого года простой дизель с ТНВД. Единственное что меня смущает так это место на заднем ряду сидений, судя по отзывам его катастрофически не хватает.

[ToA]

Сообщение от александр ккк

нормальная машина,если конечно убитую не купить. самая надежная это по праву конечно тойота.

Таёта это да, но Крузак с легендарным 1HZ стоит прилично даже с учетом года выпуска 90х годов. Хочется что-нибудь посвежее взять.

[pofigist2]

александр ккк, пожалуйста, выкиньте маркетинговый бред про надежную тавоту. норм тавоты кончились в 90-х, вместе с немцами.
тавота дофига инжиниринга заказывает у тех же фуджи, субару, митсу.. сейчас тавота это просто шильдик. и ломаются они также как все. некоторые китаезы надежнее.
так что ломаются все, разница только в цене ремонта, так что стоит выбирать по цене и ремонтопригодности основных ломающихся узлов.

[александр ккк]

из подобных пикапов как некрути хайлюкс лучший. я немного в теме и отталкиваюсь от того что приезжает на ремонт а что нет и вижу качество исполнения.китаец полюбасу на последнем месте. про ниссан если это пикап без наворотов на базе патфандера с двигой до 3литров то норм тачка. если это на базе нового патруля с двигой 5.6 в полном фарше то это говно редкостное,та же тундра -секвоя на много лучше. л-200 впринцепе тоже ниче ,так же как ренжер. но как никрути из всех Nissan NP-300 будет самым большим и красивым.

[pofigist2]

александр ккк, давайте стоимость зч на хайлюкс и китайца учтем при сравнении, кто лучше? )))

[александр ккк]

коль так то патриот лучше и злее и чинится молотком и тюнинга на него немерянно а в буханке еще и места валом а урал вобще песня. но человеку нравится ниссан и это тоже играет роль. был у меня дир пикап. плохого ниче нескажу,но он рассыпался на пробеге 200 . расходники может и дешевле но основные детали недешего стоят, у тайот с ниссанами очень мало вероятности что умрет коробка а китайцы бывает умирают на 10тысячах ,тоесть китаец это изначально лотерея. и если брать за 700ховера или подержанного крузака , то выбор очевиден.

[ToA]

Сообщение от pofigist2

александр ккк, пожалуйста, выкиньте маркетинговый бред про надежную тавоту. норм тавоты кончились в 90-х, вместе с немцами.
тавота дофига инжиниринга заказывает у тех же фуджи, субару, митсу.. сейчас тавота это просто шильдик. и ломаются они также как все. некоторые китаезы надежнее.
так что ломаются все, разница только в цене ремонта, так что стоит выбирать по цене и ремонтопригодности основных ломающихся узлов.

согласен на все 100% в современных машинах не чувствуется прежняя надежность, все эти новомодные навороты и совершенствование моторов в угоду экологичности к надежности и ремонтопригодности не приводят ...
супер надежность осталась в прошлом TD42, 1HZ, QD32, но не так-то просто найти что-то стоящее за вменяемые деньги из тех старых монстров.

[ToA]

Сообщение от pofigist2

александр ккк, давайте стоимость зч на хайлюкс и китайца учтем при сравнении, кто лучше? )))

Лучше тот кто меньше ломается, тем более внезапно. Как мне кажется по этому пункту как ни крути, а японец выигрывает.

[olbob005]

Ну Патруль в 61м кузове с двиглом 4,2 выпускают и продают до сих пор, так же как Крузак 78 новый 4,2, не турбо, с лебедой и всеми блокировками, не машина, а мечта. Но сцуко ценниги это просто пипец.

[александр ккк]

кому надо убрать сажи ,катализаторы ,егр-ы ,вобщем вернутся к старому доброму евро 2 стучитесь.

[Игорь Воронеж]

Сообщение от ToA

у всех этих машин Common Rail

ничего подобного! ТНВД, 2,5 110 л/с, всеядный! Г/П=1100кг

Сообщение от александр ккк

к старому доброму евро 2 .

до 2006 г

[александр ккк]

да и вобще для путешествий лучше брать старекс,делику,вито.

[pofigist2]

александр ккк, За 700 думаю от крузака только рожки да ножки.
вот кстати насущный вопрос, что из бу (рамного с подушками) можно купить за 500-600 тыс года этак от 2007?
уазик в виду качества и стоимости зч идет лесом. как мне видится 2 варианта остается: соренто классик и ховер. можт еще что есть?

[Игорь Воронеж]

Сообщение от pofigist2

что из бу (рамного с подушками) можно купить за 500-600 тыс года этак от 2007?

2 года назад брал за 650 2006г(эксплуатация с 2007) с пробегом 43000 (как, на правом фото в #320), дороже, чем 2008-2010гг, тк состояние...не придраться!
старекс у брата - 2 раза менял движок..
вито у второго брата - после 150000 начал сыпаться и ржаветь и... только по асфальту
ховер у товарища - хвалит, но часто на гарантийке(благо 5 лет). Мы смотрели качество сборки - "на отъебись"
делику очень любят за Уралом - показатель!

[александр ккк]

pofigist2, каждый выбирает по нраву и по карману. я бы взял наверно щас делику ,вито или старекса чисто под жопу. а вобще вот http://www.youtube.com/watch?v=Xyz-DtH_xvE

[VaUlt]

луче нету велика, чем мицубиси делика. Я чота тоже надумал форьку продать и что-нибудь покрупнее взять

[брат парвус]

товарищи. тут зима близко. надумал я прикупить браслеты для первых снегов.
нашел контору. выяснил что при заказе 16 штук цена минимальная.
лично мне нужно пару цепей для легковушки наверное это Grizli-L2(U)* ну так ежели что из двора выехать. если буду заказывать один это 675 руб штука + доставка. если найду еще покупателей на 14 шт то по 400 руб штука и там руб по 40 доставка за пару.
http://www.grizli33.ru/grizli33-ru-k....html#Grizli-L
подумайте почитайте. пишите в личку или в теме. там и для грузовиков и простопереднеприводных.

[Дед с ружьём]

Очень полезная информация, для езды по городу http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=20879784&postcount=1 .

[Дед Каштан]

Уаз рулит впериди если Вы не рукожопые и с мозгами всё в порядке. Для серьёзных поездок ПО БЕЗДОРОЖЬЮ С НЕБОЛЬШОЙ ПОДГОТОВКОЙ ТО ЧТО НАДО,только не надо широкой резины лучше высокой и почитать инструкцию по эксплуатации когда включать пониженную .С уважением Дед Каштан.

[Дед с ружьём]

Сообщение от Дед Каштан

если Вы не рукожопые и с мозгами всё в порядке.

Сообщение от Дед Каштан

и почитать инструкцию по эксплуатации когда включать пониженную

Серьёзные наставления, надо будет инструкцию почитать.

[Дед Каштан]

Сообщение от Дед с ружьём

Это Вы ко всем, кто ездит на охоту на полном приводе так сейчас обратились?

Вопрос не понял если это вопрос поясните.