Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Заслуги Путина. том 2. |
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
|
Опции темы |
18.11.2015, 23:04 | #3271 |
Registered User
Сообщений: 20,709
Регистрация: 19.03.2005
Не в сети |
|
19.11.2015, 05:43 | #3273 | |
Форумец
Сообщений: 8,779
Регистрация: 27.03.2008
Возраст: 44
Не в сети |
Цитата:
|
|
19.11.2015, 08:42 | #3274 |
Registered User
Сообщений: 20,709
Регистрация: 19.03.2005
Не в сети |
|
19.11.2015, 08:43 | #3275 |
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 48
Не в сети |
А если провести опрос ,то 90% водителей поддерживают решение о введении "Платона"
http://ati.su/Media/Article.aspx?HeadingID=1&ID=4797 Дальнобойщики проклинают правительство Водители большегрузных автомобилей готовят 19 ноября по всей России новые акции протеста в ответ на введение системы взимания платы с грузовиков "Платон". Глава Межрегионального союза водителей-профессионалов Александр Котов, один из лидеров протестного движения дальнобойщиков, в новом интервью Радио Свобода заявил, что действия правительства возмущают его все больше. Очередной этап акций протеста организован несмотря на то, что правительство пошло на некоторые уступки, снизив, по крайней мере на некоторое время, ставку налога, а в Думе предлагается рассмотреть законопроект, который позволял бы средним и мелким предпринимателям несколько облегчить налоговое бремя. Даже те водители, кто решил платить, жалуются на сбои в работе системы "Платон". Глава Межрегионального союза водителей-профессионалов Александр Котов, один из лидеров протестного движения дальнобойщиков, в новом интервью Радио Свобода заявил, что действия правительства возмущают его все больше: – Каковы ваши ощущения от тех акций, которые были проведены, и как реагировали власти? – Начнем с властей. Я выражу не свое личное мнение, а всех дальнобойщиков, грузоперевозчиков Российской Федерации. Наши власти в лице правительства, в лице министров плюнули своему народу в лицо! Некоторые, конечно, утерлись, но наиболее активная часть водителей решила не утираться, а дать отпор власти. Это реакция народа! Реакция властей – они набрали в рот дерьма и плюнули в собственный народ! Несмотря на то что сейчас в России огромное количество грузов не перевозится из точки А в точку Б. В южных регионах дела наиболее плачевны. Я лично разговаривал с директором одного мукомольного комбината, и он говорил, что он свое предприятие, наверное, закроет – потому что не понимает, как ему возить продукцию. Сахарные заводы, которые вырабатывают сахар из свеклы, испытывают такие же огромные трудности. Мне звонили из Таганрога, говорили, что туда приехала всего-навсего одна машина, чтобы забрать груз. Местные таганрогские водители подошли к этому шоферу, пригласили в гости, поили чаем на стоянке – и объясняли, что происходит. Человек посмотрел, послушал, развернулся и уехал. Вот что сейчас творится в регионах. В некоторых областях, скажу откровенно, уже некоторые водители, буйные головы, переходят черту: там уже летят кирпичи в стекла тем, кто движется, перевозит грузы, и ломы летят в радиаторы. Заключение пожарной охраны в Тольятти (где случился пожар в офисе "Платона") – это был поджог. В Туле офис "Платона" измазали отработанным машинным маслом. Неуправляемая реакция! К чему это все ведет? К гражданской войне! Неужели наше правительство этого не понимает? – Вы говорите о правительстве, но известно, что в России главный человек – президент Владимир Путин. Ожидаете ли вы от него какой-то реакции? Произвели вы лично на него впечатление? – Лично я на него впечатление не мог произвести. До Бога высоко, до царя далеко. Но о том, что происходит, он, конечно, извещен, и его секретарь Дмитрий Песков заявил, что президент сказал следующее: что это не его проблема, это проблема Минтранса и правительства. На самом деле, в декабре 2014 года в Послании Федеральному собранию президент России заявил, что нельзя "кошмарить" бизнес, что надо "объявить перемирие" на четыре года и не поднимать налоги. Но вот этот же новый сбор с водителей – это огромнейший налог, который тяжелым бременем ляжет на каждого жителя Российской Федерации. Иначе быть не может. Страна находится на грани хаоса. Даже те люди, которые хотят получить эти приборы от системы "Платон" и работать по-новому, они этого сделать не могут. Вопреки тому, что докладывал министр транспорта Максим Соколов, система не готова, ее пункты оформления работают круглосуточно, в авральном режиме, и все равно не справляются. Министр мобилизовал все свои ресурсы, чтобы раздать людям неработающие приборы! Сайты у этого "Платона" не работают, а постоянно виснут. Сегодня люди не могут даже получить то, что они не хотят получать, но без чего они не могут кормить свои семьи. Полнейший бардак в грузоперевозках! А ведь грузоперевозчики ранее не выдвигали никаких требований, кроме отмены "Платона". А сейчас они выдвинули новое требование – отправить Соколова в отставку. И правильно! Это не министр, это могильщик кровяных артерий страны, грузоперевозок! – Но тариф "Платона" был все-таки несколько снижен, то есть – власти шли вам на уступки в преддверии 15 ноября? – Представьте себе: есть "свободный волк", вольный перевозчик, и ему предлагают надеть на шею ошейник. И при этом ошейник сразу хотели затянуть туго, но потом предложили его затянуть на одну дырочку свободнее. Но все равно из волка получается цепная собака! И волки прекрасно понимают, что этот ошейник в любой момент времени можно застегнуть туже, на ту дырочку, на которую сочтет нужным хозяин, только позволь себе надеть этот ошейник на шею! Существует конституция Российской Федерации, по которой запрещено отслеживать перемещение человека. Перемещение мое можно отслеживать только с санкции прокурора! Но по новым правилам отслеживают перемещения десятков тысяч людей, и еще частных товаров и грузов. Я не уверен, что эта схема может сохранить нашу безопасность. У нас сайты и базы данных спецслужб взламывают! Почему не взломать серверы этой системы "Платон" и не скачать в одном единственном месте, кому надо, важнейшую коммерческую информацию? Не надо засылать шпионов, как делали в Великую Отечественную войну, на станции, смотреть в окошко и палочки ставить, считать, сколько вагонов проехало туда-сюда – всем будет буквально видно, что по всей стране и в каких объемах возится, из каких точек куда. С учетом реалий нашей страны это пугает и водителей, и предпринимателей, всех. – Мы в последние дни получали много сообщений об акциях протеста дальнобойщиков в разных регионах. Коснутся ли новые выступления Москвы и других городов и областей? – 19 ноября акция состоится на трассе М-5, это трасса "Урал", в районе Лыткаринского моста – там собираются дальнобойщики. В связи с тем, что их обвесили этими приборами контроля и с них требуют плату за каждый километр выезда (а если прибор не зарегистрирован, то придется платить штраф – как минимум 40 тысяч рублей), то они будут выдвигаться на маленьких машинах. Во всей России завтра собираются люди на легковых автомобилях. Вчера в Лебедяни, например, как и во многих других городах, грузоперевозчики проехали 100 километров в одну сторону со скоростью 10 километров в час и 100 километров в другую сторону. И так во многих регионах. Люди стоят на стоянках, они не оказывают услуги по перевозке грузов. Сколько их стоит – посчитать невозможно, но стоит очень много! Многие, конечно, и едут, везут грузы, я этого не отрицаю, но очень многие протестуют. Акция набирает силу и широту. К нам подтянулись политические партии, общественные организации, правозащитники – все они понимают, что это грабеж всего российского народа. Грабеж – в тяжелейшей экономической ситуации, когда рубль обесценился в два раза, когда товары первой необходимости продукты питания выросли в цене. И сейчас еще хотят раскрутить инфляцию! Переработчики и производители сельхозпродукции на совещании в Госдуме, в Комитете по транспорту, 22 октября заявили, что инфляция возрастет на 4 процента. Как президент в своей стране может допустить такое, что инфляция возрастет на 4 процента? Вот этот тариф – 3 рубля 73 копейки за километр пути – по заявлению Минэкономразвития был рассчитан из учета среднего пробега большегрузного автомобиля 24 километра в сутки – вы только вслушайтесь, вдумайтесь в эту цифру! Не менее 500 километров в сутки – вот средний пробег дальнобойщика! С учетом ремонта, выходных и проходных дней. Откуда в Минтрансе взяли такие цифры? Создается впечатление, что те, кто в правительстве и Думе принимают решения, оторваны от жизни полностью. Они даже из окон персональных автомобилей не могут жизнь разглядеть – наверное, они на них и не ездят, а летают над страной! Они не видят, что люди живут на 10 тысяч рублей в месяц. А дальнобойщик с одной машины должен платить в месяц 40 тысяч! Это четыре зарплаты шофера в отдаленном регионе! – Систему "Платон" еще называют "сбором Ротенберга", который, как известно, близкий друг Владимира Путина. Не кажется ли вам, что цель введения этого налога – обогащение как раз Аркадия Ротенберга и его семьи? – У меня тоже очень много друзей. Но в ущерб своей семье и стране, ради угоды какому-то другу я ничего не делаю! И, наверное, так же поступает любой здравомыслящий человек. Семья прежде всего! Друзья на втором плане. А здесь получается, что друг его выше страны. И люди это понимают. Через год у нас выборы. Зачем это нужно? Или они все-таки хотят "оранжевую" революцию в отдельно взятой стране, называемой Россией? В апреле месяце? – возмущается Александр Котов. |
19.11.2015, 09:46 | #3277 |
Форумец
|
Было время когда в Масквабаде ездили бычки и газели, современем заказчики поняли, что выгоднее нанимать фуры с догрузом. Фуры имели копейки газели и бычки не имели ничего, поэтому ушли с рынка, благодаря табуреткам диспетчерам, распределяющим бабло и откаты не имея за душой ничего, кроме телефона. А тут ещё заставили ставить тахограф и платить за км. Грузоперевозки погубили коррупция и табуретки. Ну и желание правительства поддержать РЖД.
|
19.11.2015, 10:18 | #3278 |
Форумец
Сообщений: 24,778
Регистрация: 11.04.2006
Не в сети |
Понятно, что вынимать бабки из кармана никто не хочет, но как быть с дорогами, на какие деньги их ремонтировать. Бизнес включит потраченные на дорожные сборы деньги в стоимость товаров, то есть в итоге всё оплатят покупатели. Ну, а за безобразную организацию системы сбора платежей, за этот неработающий Платон надо кому-то прищемить яйца.
|
19.11.2015, 10:32 | #3279 |
Форумец
|
ооо свежие сопли про грузоперевозчиков . вы ребята-октябрята хоть раз сталкивались с этой дикой бандой гордо именуемой дальнобойщики ?
больше половины это дикие черти которые сами по себе колесят по стране и нифига не отвечают ни за груз ни за безопасность. черти которые привыкли к бардаку и покуизму на наших дорогах, которые срут везде где останавливаются . платить должны и даже не просто должны ,а обязаны ! простой пример это Белорусы - белтол . платят и не жужат ,причем все |
19.11.2015, 10:47 | #3281 | |
Форумец
Сообщений: 8,039
Регистрация: 26.04.2006
Возраст: 44
Не в сети |
Mighty Bison,
Цитата:
|
|
19.11.2015, 10:52 | #3282 | |
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 102,731
Регистрация: 13.05.2002
Не в сети |
Цитата:
Из них половину разворуют... Роттенберг одобряет! |
|
19.11.2015, 10:55 | #3283 | ||
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
Не в сети |
"Гордеев всех переиграл". Крутой рефрейминг, чо сказать. Ждем "Гордеев выжидает"... помощи государства.
Цитата:
Цитата:
С водилами ситуация прикольная: акциз в топливо заложили, транспортный налог убрать забыли, да еще и новую подать ввели. |
||
19.11.2015, 11:00 | #3285 |
Форумец
|
Гринь, ты случайно не Ротенберг? Самая дорогая дорога в мире
это Адлер_Красная поляна 48 км. Помимо платных дорог, еще есть дорожный налог, который платят все. Раньше обходились одним подоходный налогом, хватало на всё, и на дороги и на стройки с БАМом. Самые злостных неплательщиков налогов, это корпорации принадлежащие олигархам. |
19.11.2015, 11:06 | #3286 |
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
Не в сети |
Ну, что плата взиматься должна, спорить глупо, но должно быть все как положено. Тендер на систему взимания, а не так: Аркаша мой друг, пусть шкуродерит. Нам в уши ссали, что транспортный налог несправедлив и его надо заложить в бензин, заложили, но налог отменить "забыли". Тариф должен быть обоснованным, а не высосаным из члена.
"Кадило крутиться - лавеха мутится" (с) Надеюсь мои дети не будут такими долбое6ами, что бы к гостям из 12 века обращаться по такому простому вопросу, как заглубление жмурика на 2 метра. |
19.11.2015, 11:30 | #3287 | |
Форумец
Сообщений: 24,778
Регистрация: 11.04.2006
Не в сети |
Цитата:
Воруют ? Да, воруют, пилят и откатывают...ссуки. Но это отдельная тема, тут и спору нет. Но за проезд платить надо, лучше иметь дорогие дороги, чем куёвые. |
|
19.11.2015, 12:00 | #3288 |
Форумец
Сообщений: 32,088
Регистрация: 01.11.2006
Возраст: 43
Не в сети |
покажи как надо... мозжечек тужить
эти "гости" тут "гостили" с 10- по 20 век, да и позже тоже - в подполье, так что еще надо разобраться кто здесь гость, а кто хозяин. |
19.11.2015, 12:15 | #3289 | |
Форумец
Сообщений: 41,186
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 46
Не в сети |
Цитата:
их все равно будут ремонтировать из бюджета, разворованного по пути или нет - это отдельный вопрос. почему ремонтировать их должны на 30% от денег пенсионеров? а не тех кто их раздалбывает? сколько я пытаюсь уже логику понять, не понимаю. З.Ы. только без нефтебаксов, почему нефтебаксы должны идти не пенсионерам / на образование / медицину, а на поддержку дорог раздалбываемых большегрузами. и без попытки вывести что фсёравно отразится на цене, так что лучше не заморачиваться и сразу драть со всех. мне интересно понять вообще смысл - почему деньги за использование нет смысла брать с тех кто использует. |
|
19.11.2015, 12:34 | #3291 | |
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 48
Не в сети |
Цитата:
С помощью Платона планируют собрать 50 миллиардов,это из расчета что фура в день проходит 25 км, то есть на самом деле соберут минимум в 10 раз больше и кому в карман пойдет разница? |
|
19.11.2015, 12:35 | #3292 |
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
Не в сети |
|
19.11.2015, 12:58 | #3295 | |
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 48
Не в сети |
Цитата:
И еще 10 000 км пробега это не 10 000 км оплаты для фуры,подъезд от одного заказчика к другому ,возврат пустым, поездки на ремонт и прочее ему не оплачиваются ,а он оплачивает проезд даже если не портит дорогу. Плюс штрафы для юрлиц сопоставимые с ценой старенького тягача. А если останутся только крупные транспортные компании ,то авто перевозки станут подобием РЖД со всеми вытекающими последствиями. Учитывая наши расстояния инвестиционная привлекательность вырастет вместе с рейтингом Путина и состоянием Ротенбергов. Последний раз редактировалось 36rus; 19.11.2015 в 13:21. |
|
19.11.2015, 12:58 | #3296 |
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
Не в сети |
|
19.11.2015, 13:03 | #3297 | |
Moderator
Сообщений: 17,322
Регистрация: 21.04.2009
Не в сети |
Цитата:
Пацаны судорожно латают дыры в бюджетах. А лошки ведутся, что это такая забота о дорогах. Один хрен за все заплатит конечный потребитель. Самое жирное кидалово было когда транспортный налог перекинули в акциз на бензин, а сам налог не отменили. |
|
19.11.2015, 13:24 | #3298 |
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
Не в сети |
Ды эт я в курсе, но самое обоссачное, что они уже поговаривают, о том, что надо акциз ввести, а транспортный налог убрать. Так и хочется спросить: "Шо, опять?!" (с) Волк
|
19.11.2015, 13:52 | #3300 | |
Форумец
Сообщений: 24,778
Регистрация: 11.04.2006
Не в сети |
Цитата:
|
|