Общественный транспорт Воронежа

[Darksoul]

Vvrn,
Специально для вас буду в этой теме приписывать ИМХО к каждому из сообщений. Факты подтверждаются пруфлинками. Все остальное, что здесь говорят - личные мнения.

(Специально для Vvrn - все, сказанное в этом сообщении является личным мнением автора сообщения.)

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Ну да один сектант здесь уже сказал, что плевать он хотел на цифры. Он просто верить и все.

Циферки забота не пассажиров, а тех кто управляет транспортом. А самое главное что транспорт возит людей, и делает это весьма качественно. Что ЭТ, что автобусы.

Сообщение от Vvrn

А когда про время работы маршруток. Чай уже и забыли ?

Видели, знаем. Тоже самое что и у нас в городе. После 22:00 В большинстве своем ходят только МГТшные автобусы. Ибо частник валит домой.

[Darksoul]

GennadyPonomarev,
Ну не знаю, тут параллельно идет тема о дорогах в Воронеже. Деньги выделяются, а дороги как были хреновые, так и остаются. К тому же непонятно, почему повысится зарплата. План увеличится скорее.
А про 3в - вот на нем я тоже неоднократно ездил с задницами в районе лица. Попробуйте сесть в районе универсама Северный в направлении левого берега или ДК Электроника в направлении правого в урочный час.

(Специально для Vvrn - все, сказанное в этом сообщении является личным мнением автора сообщения.)

[Электра]

Сообщение от GennadyPonomarev

Тоже напрашивается "нет", но, подумав, я предположу, что как только повысится зарплата на маршруте, сразу же появится возможность выбора водителя. И водитель будет заинтересован, чтобы его не выперли с маршрута.

Как только появятся деньги, на маршрут (при нашем подходе) пойдут владельцы транспорта. Значит, будет выбор из транспортных средств.

ну и так далее...

Нормальные водители сами не хотят туда идти. Потому что нету качественного обеспечения работы. Хозяин просто поднимет план сбора денег. И все будет тоже самое.

[Vvrn]

Сообщение от Электра

Видели, знаем. Тоже самое что и у нас в городе. После 22:00 В большинстве своем ходят только МГТшные автобусы. Ибо частник валит домой.

ну по московским маршруткам вас более детально GennadyPonomarev распросить. Я помню, что вы ни бе ни ме, сказать путно не могли.
От себя лично добавлю, что лично ездил после 23.00.

Сообщение от Электра

Циферки забота не пассажиров, а тех кто управляет транспортом. А самое главное что транспорт возит людей, и делает это весьма качественно. Что ЭТ, что автобусы.

Смотря какие, мадмуазель.

Сообщение от Darksoul

Vvrn,
Специально для вас буду в этой теме приписывать ИМХО к каждому из сообщений. Факты подтверждаются пруфлинками. Все остальное, что здесь говорят - личные мнения.

Ну так и надо было писать, что мне нравятся бусы БВ, а газели нет. Мне они то же не нравится, а вот нравятся метропоезда Борбандира. Нравится и пожалуста.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

ну по московским маршруткам вас более детально GennadyPonomarev распросить. Я помню, что вы ни бе ни ме, сказать путно не могли.
От себя лично добавлю, что лично ездил после 23.00.

У нас тоже можно поймать после 23:00 маршрутку, правда жадать придется долго очень. Ибо ходит очень редко. И то где нибудь в центре. В МСК тоже самое.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Смотря какие, мадмуазель.

Да не важно какие. Пассажир не должен о них думать, а просто качественно ездить. Что и происходит на практике.

[Darksoul]

Сообщение от Vvrn

Ну так и надо было писать, что мне нравятся бусы БВ, а газели нет. Мне они то же не нравится, а вот нравятся метропоезда Борбандира. Нравится и пожалуста.

Не знаю, нравятся ли вам бусы БВ, а я совсем о другом говорил. Я говорил, что проблема переполненных газелек кроется в необеспеченности направлений автобусами БВ.

(Специально для Vvrn - все, сказанное в этом сообщении является личным мнением автора сообщения.)

[Vvrn]

Сообщение от Электра

У нас тоже можно поймать после 23:00 маршрутку, правда жадать придется долго очень. Ибо ходит очень редко.

Я лично и 5 минут не ждал.
Впрочем в некоторых местах первопрестойльной и днем мосгортранса не дождешся и это при 25 руб (или 26 ? не помню) и дотациях размером в бюджет Воронежской области. (Вас по прежнему не интересую цифры , мне лично они сильно любопытны)
Но врочем оставим Москву, не о ней речь. Ну соврали, пара пустяков подумашь. Брехня во имя ЭТ дело святое- это вам наши сектанты потвердят.

Сообщение от Darksoul

Я говорил, что проблема переполненных газелек кроется в необеспеченности направлений автобусами БВ.

То есть, если люди штурмуют газель и не садятся (на сидячие места) в БВ это исключительно от нехватки автобусов БВ. я правильно понял ваше ИМХО ?

[GennadyPonomarev]

Электра, ну, как-нибудь обманывайте там, где проверить нельзя...

маршрут 16 Автолайна

Номер Из парка В парк
617 5:30
609 5:14 23:28
610 5:29 23:35
593 3:04 0:01
607 5:35 23:32
592 4:17 23:51

Сообщение от Электра

У нас тоже можно поймать после 23:00 маршрутку, правда жадать придется долго очень. Ибо ходит очень редко.

реже, чем автобусы - троллейбусы воронежской администрации?

[GennadyPonomarev]

Сообщение от Darksoul

Не знаю, нравятся ли вам бусы БВ, а я совсем о другом говорил. Я говорил, что проблема переполненных газелек кроется в необеспеченности направлений автобусами БВ.

а он говорит, что газелей не хватает больше, чем автобусов большой вместимости. Потому как людям (в большинстве) нравятся маленькие маршрутки.

[GennadyPonomarev]

Сообщение от Darksoul

Ну не знаю, тут параллельно идет тема о дорогах в Воронеже. Деньги выделяются, а дороги как были хреновые, так и остаются. К тому же непонятно, почему повысится зарплата. План увеличится скорее.

Так и было бы, если бы не было конкуренции на рынке среди владельцев маршрутов. Они хотят иметь лучших водителей (по многим причинам, но главная, чтобы их не выгнали с этого рынка) и поэтому переманивают водителей с других маршрутов.

Один перевозчик может сделать таким образом. Много - нет. Естественно, увеличение плана будет, но люфт, на который перевозчик будет готов идти, увеличится

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Я лично и 5 минут не ждал.
Впрочем в некоторых местах первопрестойльной и днем мосгортранса не дождешся и это при 25 руб (или 26 ? не помню) и дотациях размером в бюджет Воронежской области. (Вас по прежнему не интересую цифры , мне лично они сильно любопытны)
Но врочем оставим Москву, не о ней речь. Ну соврали, пара пустяков подумашь. Брехня во имя ЭТ дело святое- это вам наши сектанты потвердят.

Не подскажете где ж это днем нельзя поймать автобус от МГТ ? ссылочку чтоли давайте или достjверны данные.

Сообщение от GennadyPonomarev

Электра, ну, как-нибудь обманывайте там, где проверить нельзя...
маршрут 16 Автолайна
Номер Из парка В парк
617 5:30
609 5:14 23:28
610 5:29 23:35
593 3:04 0:01
607 5:35 23:32
592 4:17 23:51

Это все по документам так ездит. В реале все далеко не так.

Сообщение от GennadyPonomarev

реже, чем автобусы - троллейбусы воронежской администрации?

Ну кол-во транспорта после 23:00 В нашем городе стремится к нулю.Что частного, что городского. Да и если набрать водителей на гор. транспорт то даже троллейбус будет ходит с 5 утра до 12 ночи.

[GennadyPonomarev]

да... большого ума человек... великого.

Сообщение от Электра

Это все по документам так ездит. В реале все далеко не так.

информация от нашей системы. О реальном въезде в парк. То есть стоит оборудование и смотрит, где находится автобус. и стучит хозяину, где какой водитель нарушил устаканившийся распорядок

как мне один малознакомый комсомольский деятель говорил: "не надо так плохо думать о людях"

Сообщение от Электра

Ну кол-во транспорта после 23:00 В нашем городе стремится к нулю.Что частного, что городского. Да и если набрать водителей на гор. транспорт то даже троллейбус будет ходит с 5 утра до 12 ночи.

еще перлы поперли....
после 19 часов количество городского транспорта не стремится к нулю. а равно ему.
И все, что перевозит Вас в этот момент - частное.


Про троллейбус с 12 до 5. Идея правильная, но неосуществимая. Только в этот момент и нужны могут быть троллейбусы - в другое время они неконкурентоспособны. Перл про "набрать водителей" оценил.

Типа
"ищут пожарные, ищет милиция,
ищут headhunterы нашей столицы
ищут давно, но не могут найти
парня какого-то лет двадцати"
на должность водителя троллейбуса.

думайте, прежде чем пишете. О Вас люди будут думать, что Вы - идиотка. Это же не так?

[GennadyPonomarev]

Сообщение от Электра

е подскажете где ж это днем нельзя поймать автобус от МГТ ? ссылочку чтоли давайте или достjверны данные.

в месте после пробки его нельзя поймать. Там, в Москвах, бывают, знаете ли, пробки.

[Электра]

Сообщение от GennadyPonomarev

информация от нашей системы. О реальном въезде в парк. То есть стоит оборудование и смотрит, где находится автобус. и стучит хозяину, где какой водитель нарушил устаканившийся распорядок

И много ли бегает после 22:00 Автобусов ?

Сообщение от GennadyPonomarev

еще перлы поперли....
после 19 часов количество городского транспорта не стремится к нулю. а равно ему.
И все, что перевозит Вас в этот момент - частное.

Я личное ездила на 52 автобусе в 21:45. Он городской.

Сообщение от GennadyPonomarev

Про троллейбус с 12 до 5. Идея правильная, но неосуществимая. Только в этот момент и нужны могут быть троллейбусы - в другое время они неконкурентоспособны. Перл про "набрать водителей" оценил.

Про конкуретноспособность раскажите кому нибудь другому. Например в Вологде тролли спокойно выдавливают маршрутки. В других городах тоже вполне конкуретны. Да и в плане научить водителя, это вам не за руль посадить в маршрутку таджика. Совсем разные вещи. Вы наверное прост не знает что такое тяжелый профиль, и что для этого нужно

[Vvrn]

В районе ст. м люблино, в кожухово то же было. Еще где-то на зеленой ветке я то же как то неприятно попадал.

Сообщение от Электра

Ну кол-во транспорта после 23:00 В нашем городе стремится к нулю.Что частного, что городского. Да и если набрать водителей на гор. транспорт то даже троллейбус будет ходит с 5 утра до 12 ночи.

А вот и приход.

Ну тут можно дать совет: ездите чаще с 5.00 и до 6.00 и после 23.00- маршруточники ребята шустрые, они это оценят разом соорентируются и мигом перестроят свою работу. Они денежку зарабатывают, а не убытки бюджету выставляют.

Сообщение от Электра

Я личное ездила на 52 автобусе в 21:45. Он городской.

И чем он отличается от 90-го, кроме маршрута следования ?
Я что- то разницы не вижу.

[Электра]

Сообщение от GennadyPonomarev

в месте после пробки его нельзя поймать. Там, в Москвах, бывают, знаете ли, пробки.

Знаю конечно, но от факта наличиствования пробки автобусы никуда не деваются. Ездят, только по пробкам.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

А вот и приход.

Ну тут можно дать совет: ездите чаще с 5.00 и до 6.00 шести и после 23.00- маршруточники ребята шустрые, они это оценят разом соорентируются и мигом перестроят свою работу. Они денежку зарабатывают, а не убытки бюджету выставляют.

Да они деньги зарабтаывают, некоторые маршруты уже сваливают в 7-8 часов вечера. Заработали хозяину в карман денег, и можно валить домой.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

И чем он отличается от 90-го, кроме маршрута следования ?
Я что- то разницы не вижу.

Он городской автобус. В этом вся разница.

[Vvrn]

Сообщение от Электра

Да они деньги зарабтаывают, некоторые маршруты уже сваливают в 7-8 часов вечера. Заработали хозяину в карман денег, и можно валить домой.

После 19 как раз рогатые и сваливают. Сняв все сливки с часов пик и при этом сосут из бюджета. А гавно пущай разгребают маршрутки, да ?
Эти рогатые твари еще подлей газелей.
Я уже дал совет: ездете чаще рано утром и поздно вечером. Есть еще вариант 14- 17 руб. полупустой салон, но ходят.

Сообщение от Электра

Он городской автобус. В этом вся разница.

Это название только, а как для пассажира.
Или если городской, то это медал нужно давать за работу после 19.00 ? Вот 90 работает, хоть и не городской, те же 7 руб. какая нахрен разница.
ЗЫ Электра, а вы не бот ? что на одного сектанта слишком похожи

[Электра]

Сообщение от Vvrn

После 19 как раз рогатые и сваливают. Сняв все сливки с часов пик и при этом сосут из бюджета. А гавно пущай разгребают маршрутки, да ?
Эти рогатые твари еще подлей газелей.
Я уже дал совет: ездете чаще рано утром и поздно вечером. Есть еще вариант 14- 17 руб. полупустой салон, но ходят.

Вы научите достаточное кол-во водителей на троллейбусс, будет чаще ходить. с 5 утра до 12 ночи.

[Vvrn]

Сообщение от Электра

Вы научите достаточное кол-во водителей на троллейбусс, будет чаще ходить. с 5 утра до 12 ночи.

Гы-гы.
Да они с только снимая сливки в долгах по-уши. Если они продлят режим работы, весь город будет вкалывать на них.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Это название только, а как для пассажира.
Или если городской, то это медал нужно давать за работу после 19.00 ? Вот 90 работает, хоть и не городской, те же 7 руб. какая нахрен разница.

Ну разници никакой. Отличие лишь городской/частный.

Сообщение от Vvrn

ЗЫ Электра, а вы не бот ? что на одного сектанта слишком похожи

У вас паранойя.

[Vvrn]

Сообщение от Электра

Ну разници никакой. Отличие лишь городской/частный.

А вот это мне, как пассажиру по-хрен. Городской, частный. Там что икру раздают в 52 что-ли, в отличии от 90-го ?
А вот 8 руб +налоги в бюджет или 25 руб+36 млрд дотаций из бюджета мне очень даже не похрен.

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Гы-гы.
Да они с только снимая сливки в долгах по-уши. Если они продлят режим работы, весь город будет вкалывать на них.

Ну почему в других города такого не происходит. Если только транспорт колхозный, то да. Но нужно делать все качество и грамотно.

[Vvrn]

Сообщение от Электра

Ну почему в других города такого не происходит. Если только транспорт колхозный, то да. Но нужно делать все качество и грамотно.

Хватиь гнать шизофрению.
Происходить еще как. Сила развала заключается только в том успел, ли город хапнуть при развале СССР крупную партию ПС.

Я для какого тут только, что озвучивал мосготрансовские цифры ? Московскому бюджету все равно.

А вот Курску уже нет, сравните выпуск трамваев в 90-е и сейчас. И Волгограду то же нет. Там вот банально открывать новый участок нечем, нет денег ни на стройку ни на ПС. И строго говоря он уже не скоростной. И т.д. и тп.
А вы бот одного сетанта. Ибо сочитаете поразительную осведамленность в некоторых узких для обычного человека не говоря о девушке вещах и тут же демонстрируете мягко говоря глупость в сочетании с враньем. В стиле нашей секты.

[GennadyPonomarev]

Сообщение от Электра

Ну разници никакой. Отличие лишь городской/частный.

да... Вы после семи часов вечера на улице бываете? Если нет, то и разницЫ не увидите.

Сообщение от Электра

Ну почему в других города такого не происходит

В Самаре и Волгограде? Происходит. Уверяю Вас.

Сообщение от Электра

Вы научите достаточное кол-во водителей на троллейбусс, будет чаще ходить. с 5 утра до 12 ночи.

можно отвечу Вашими словами?

Сообщение от Электра

У вас паранойя.

Я уже один раз достаточно корректно ответил, что:
городские власти не заинтересованы в том, чтобы троллейбус жрал еще большие деньги и еще больше залазил в убытки. Это мое личное мнение
немного найдется идиотов, которые пойдут работать на низкодоходный транспорт, да еще ночью, когда пассажиров нет СОВСЕМ.

И, если Вы осознаете необходимость и нужность "ночных троллейбусных бабочек", то почему не идете учиться на водителя троллейбуса? А то все горазды посылать других на амбразуры...

[Электра]

Сообщение от Vvrn

Происходить еще как. Сила развала заключается только в том успел, ли город хапнуть при развале СССР крупную партию ПС.

А зачем же тогда работают заводы если никто ничего не покупает ?

Сообщение от Vvrn

Я для какого тут только, что озвучивал мосготрансовские цифры ? Московскому бюджету все равно.

Мне все равно что происходит в Москве.

Сообщение от Vvrn

А вот Курску уже нет, сравните выпуск трамваев в 90-е и сейчас. И Волгограду то же нет. Там вот банально открывать новый участок нечем, нет денег ни на стройку ни на ПС. И строго говоря он уже не скоростной. И т.д. и тп.

Те же Куряне покупают новые белорусские тролли.

Сообщение от Vvrn

А вы бот одного сетанта. Ибо сочитаете поразительную осведамленность в некоторых узких для обычного человека не говоря о девушке вещах и тут же демонстрируете мягко говоря глупость в сочетании с враньем. В стиле нашей секты.

Вы еще дату регистрации сравните.

[Электра]

Сообщение от GennadyPonomarev

да... Вы после семи часов вечера на улице бываете? Если нет, то и разницЫ не увидите.

Бываю конечно.

Сообщение от GennadyPonomarev

В Самаре и Волгограде? Происходит. Уверяю Вас.

А что там происходит ? не скажите ?

Сообщение от GennadyPonomarev

немного найдется идиотов, которые пойдут работать на низкодоходный транспорт, да еще ночью, когда пассажиров нет СОВСЕМ.

Ну везде же набриают водителей, и трансчпорт приносит денег нормально. Почему у нас так же нельзя сделать ?

Сообщение от GennadyPonomarev

И, если Вы осознаете необходимость и нужность "ночных троллейбусных бабочек", то почему не идете учиться на водителя троллейбуса? А то все горазды посылать других на амбразуры...

Мне незачем учится. Пусть это делают в депо. Учат новых водителей.