28.11.2011, 22:59 | #3421 |
Registered User
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: на втором этаже
Возраст: 48
Сообщений: 727
|
И я боялся))) Хотя, я считаю, что 80 - нормальная скорость для езды по городу. Для Москвы. Другое дело сколько опасностей нас подстерегает в нашем городе. 10 числа ехал по Пешестрелецкой в сторону Космонавтов район ателье Березка перед пешеходным переходом. В метрах 80 впереди меня со встречки вылетает джип "широкий" красного цвета, сбивает пару деревьев, падает вниз на бок. Остановился типа мало ли че помочь. Ну и не я один. Короч, за рулем сидела девушка, сзади видел только ребенка и ещё девушку. Хотя водитель сказала, что их четверо. Все были живы. Водитель сразу начала просить не вызывать гайцев. наверное рыльце было в пушку. Не знаю, что дальше было, я уехал, когда вытащили двоих. Но мысль о том, что я мог ехать на пару секунд раньше и вот это чудовище могло упасть на меня. А если бы я ехал с ребенком? И тут меня задело, что никто не стал звонить гайцам. Сам не стал, но задело. А может тетки многие ездят пьяненькие? поэтому тупят за рулем. А сколько их разговаривающих по телефону? и едут на машине с кучей наклеек типа "!" в желтом квадратике. Или пешеходы - наклейки. Так и норовят в 20 метрах от перехода наклеится на твой капот. Не раз наблюдал бабок возле РИФа на окружной, в районе политеха, где есть подземный переход.
Так летать по городу или нет? |
29.11.2011, 09:16 | #3424 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Probably, you will be a hero, aren't you?
To be or not to be, what is the question? А ведь жизнь дается человеку один раз, и прожить ее, как известно, надо в Крыму А умереть желательно в преклонных летах, в своей постели, в окружении своей семьи. Последний раз редактировалось PORAJ; 29.11.2011 в 11:03. |
29.11.2011, 17:05 | #3430 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
|
29.11.2011, 19:25 | #3432 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
drag-race?)))))))
разумеется, если вдруг случится ехать на Тазу, придется поднапрячься(((((( и включить внимание на состояние дороги..... |
29.11.2011, 20:10 | #3433 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Ехал я как то с Жосским раз от БСМП, взял прокатиться до ГЫБДД и обратно. Так вот меня реально удивила та легкость, с которой волга преодолела вечную яму под мостом с проспектом Патриотов...А вот волге не хватает устойчивости при маневрах, перестроениях, обгонах. По крайней мере для тех скоростей, с которыми ездит Саша. Жосский, ставь стаб от бмв вперед и 105-й назад, вот тогда будет тема...
Х.з, у меня на тазике карб. Но та единственная 7-ка, которую я знаю разгоняется очень резво...Не так давно лансер на трассе после поста соснул. Малый внутри Лансера офигел, когда от него начала уезжать 7-ка груженая под потолок (5 человек+багажник домиком) |
29.11.2011, 20:30 | #3434 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
Газомасляные аммы вперед + еще один лист в рессоры и проблема частично решена. Расскажи поподробнее про стабы. Пока я на колесах могу стекло забрать/вернуть деньги или вернуть часть денег, а стекло оставить тебе.
|
29.11.2011, 20:43 | #3435 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
Задний только от 105-й, ставится на любой мост, надо просто домики приварить к чулкам и сделать крепление к лонжеронам. С передним несколько вариантов. Двойной от 24-ки с разными вариантами крепления, родной 105-й, догонялочный стаб и стаб от БМВ Е36. Стабы от 105-й и БМВ по креплению одинаковы, толщина только разная. Все остальные устанавливаются на стандартные 24-е стойки с резинками. |
|
30.11.2011, 00:02 | #3437 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
На все легковые автомобили Газ устанавливались передние стабилизаторы поперечной устойчивости и только на 31105 задний стабилизатор.
Диаметр прутка просто разный, на моделях. Соответственно жесткость на скручивание и управляемость (острота руля)... 1) штанга стабилизатора 24-2906016 – устанавливалась на автомобили с «шкворневой» подвеской. Толщина, а точнее диаметр этого прута составлял 14 мм; 2) штанга стабилизатора 3110-2906014 – устанавливался на автомобили с «шаровой» подвеской. Диаметр его составляет уже 20 мм. 3) штанга стабилизатора "чайковская", "догонялочная" - 24мм, собственно устанавливалась на догонялки 2424, 2434, 31013 и прочие... 4) штанга стабилизатора от BMW E36, диаметр прутка 23.5, 24, 26мм в зависимости от модели. Устанавливается на 105-е стойки с "яйцами". Ширина стабилизатора идентична волговской. Важно знать, что уже при установке стабилизатора с диаметром прутка 20мм необходимо устанавливать и задний стабилизатор поперечной устойчивости во избежание полета в кювет или "ушей"... |
30.11.2011, 06:55 | #3439 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Ice_Man, на 3102 ОБЯЗАТЕЛЬНО с 2000 (а может и раньше) ставился задний стаб.
SAM G.B., лист в рессору довставлять не надо, штатных 6-ти листовых + газомасло по кругу (подобрать только хорошие) уже отлично. НО шаровая гораздо устойчивее шкворней на поворотах ( кастер разный). Для примера: на ВАИ-овском круге (как с ваи на Н-Воронеж) на своей разворачивался на 80 км/ч, при добавке газа сначала плывет попка, задем плавно перед наружу (стандартный занос тяжелого седана). На ФФ1 (сейчас на нем двигаюсь) на той же скорости крен больше, да и страшнее, т.к. неточное движение руля выбрасывает наружу или сильно заносит зад. Резина плачет громко при таком маневре..... |
30.11.2011, 07:00 | #3440 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Сегодня второй день без знака "Новичок" на машине (ФФ1). Что хозяйке, что мне стало ездить гораздо проще. Автобыдлогерои адекватнее, никто не жмет и в игры "за два метра перед тобой встану" не играет.
Резюме : т.к большинство - быдло, этот знак зло и магнит для аварийной обстановки. |
30.11.2011, 08:52 | #3441 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Не вижу связи между рессорами и передним стабилизатором. Рессоры не спасают от перемещения моста в поперечном направлении и от "подруливания", да и боюсь на такой подвеске будет невозможно ездить.
Газо, газомасло на жопе+6-ти листовые рессоры это зубодробилка получится Вообщем то я и не отрицал того, что он есть на 3102 н.о...Если не так выразился - звеняйте. |
30.11.2011, 09:23 | #3443 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
У мну сзади аммы сток и 6 листов в рессорах, а спереди газ- масло.
|
30.11.2011, 10:02 | #3444 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Саш, но тогда и скорость перемещения должна быть соответствующей. А не 140км/ч...Нужно найти компромисс между плавностью хода, устойчивостью и управляемостью. Да и РТИ не соответствуют никаким мыслимым стандартам качества, так что только ПУ+KONI+5-ти листовые рессоры+два стабилизатора перед-зад.
|
30.11.2011, 10:30 | #3447 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
7-ка в 1,5 раза легче Волги + в результате меньшего хода поршня движок раскручивается гораздо быстрее + лучшие соотношения передаточных чисел в КПП. Вот и получается интересная динамика. А что касаемо Лансера, у него наверняка была АКПП и, чтобы хотя бы вровень стартануть по сравнению с авто с МКПП, нужно гашетку втоптать до пола. А к этому многие психологически не готовы
|
30.11.2011, 10:57 | #3448 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Еще не делал, железо куплено, лежит в гараже. Надо еще учебный мост купить, поэксперементировать со сваркой. Варить буду сам или попрошу друга.
Цитата:
ЗЫ: Правда аэродинамика кирпича, брошенного в воду дает о себе знать))) Последний раз редактировалось Ice_Man; 30.11.2011 в 13:07. |
|
30.11.2011, 12:47 | #3450 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
При 140км\ч хорошо по ровной трассе ездить,например трасса на Москву,я с убитыми аммортами и родной убитой подвеской шел как утюг,в салоне было 5 человек
|