Международный аэропорт Воронеж

[goldenval]

дык крепостных обычно вместе с усадьбой продают? или по-нынешнему говоря: купи один аэропорт и получи 200 работников бесплатно. акция действует до конца года!

[primula80]

)))) да уж радостная перспективка потерять аэропорт. как в 1812 году нашетвие французов...
Интересн, а зарплату так же раз в пятилетку платить будут??))))

[polet-ru]

Сообщение от primula80

polet-ru, интересно, что же будет с сотрудниками ОАО "Воронежавиа" после продажи аэропорта?

А что с ними должно быть?

[Vvrn]

Сообщение от polet-ru

:-) Пригласит перевозчиков?

Это в перлы!

А кто нам, дал денег и простил кредиты? :-) Кстати... уточните кто и что хапнул? Вот кто в Курске хапнул и в Орле хапнул и в Брянске хапнул... И кто КОНТРОЛИРУЕТ аэропорты в этих городах.

Это не в перлы.
Это было было не вам, only for товарища на буку С.

[

Сообщение от polet-ru

А Вы можете доказать сказаное? :-)

Хотите купить актив? Возможно Вы поделитесь планами по развитию?

Ну вы сами доказали.
Вот белгородская администрация эффективно управляет своим активом с ваших слов.
В зоне аналогичной транспортной доступности, (учитывая таможню, фокусы с электричками и прочая) от нашего аэропорта есть большие количество населения.
При том, что уровень платежеспособности на Украине и в Росси весьма сильно отличается в нашу пользу.
Значит вы неэффективно управляете.
Как нет-то ?
Ну точнее, как умеет грузовая компания для которой- это не профильный актив.

Сообщение от polet-ru

Хотите купить актив? Возможно Вы поделитесь планами по развитию?

Я бы оценил вложения в проект "ворожеский аэропорт" минимум в 4-6 мульярдов.
Это немалые деньги, и ни один банкир в здравом уме не даст просто так.
Может быть крупному оператору с большим опытомразвития региональных аэропортов, но никак не грузовой кампании.
Да и без этого вам своих проблем хватает.

А, идейку, еще одну, я могу подкинуть. Да вы ее и сами знаете.
Насколько я слышал очень многие (те же иностранные компании) очень хотят получить точку доступа в РФ в эконом сегменте, минуя московский авиузел.
Ну дык эта задачка весьма не ординарна. ))

[Kлетчатый]

Впечатления человека от посещения туалета в аэропорту Воронежа (ФОТО)

http://irinafreckles.livejournal.com/286261.html

[polet-ru]

Сообщение от Vvrn

Вот белгородская администрация эффективно управляет своим активом с ваших слов.
В зоне аналогичной транспортной доступности, (учитывая таможню, фокусы с электричками и прочая) от нашего аэропорта есть большие количество населения.

Вы складываете не те суммы. Белгородский аэропорт остаётся при этом пассажиропотоке убыточным. Просто убытки принимает на себя администрация области...

В случае воронежского аэропорта убытки на себя принимает "Полёт"

Я утверждал и продолжаю, что усилия Белгородской администрации по управлению своим активом эффективны. В тех условиях с теми ресурсами и при тех целях которые они поставили. Это совершенно не означает что Воронежский аэропорт управляется неэффективно.

При том, что уровень платежеспособности на Украине и в Росси весьма сильно отличается в нашу пользу.
Значит вы неэффективно управляете.
Как нет-то ?
Ну точнее, как умеет грузовая компания для которой- это не профильный актив.

Здесь Вы продолжаете исходить из неверной посылки. Аэропортом управляет не авиакомпания а руководство аэропорта.

Да и "Полёт" это грузовой и пассажирский бизнесы.

Причём оба успешны и развиваются

Я бы оценил вложения в проект "ворожеский аэропорт" минимум в 4-6 мульярдов.
Это немалые деньги, и ни один банкир в здравом уме не даст просто так.
Может быть крупному оператору с большим опытомразвития региональных аэропортов, но никак не грузовой кампании.
Да и без этого вам своих проблем хватает.

Я Вам повторю на всякий случай. Рубеж рентабельности аэропорта в России 500 000 пассажиров в год.

А ещё расскажу что в аэропорту "Воронеж" работают порядка 480 человек...
А в аэропорту "Ватри" 84

А, идейку, еще одну, я могу подкинуть. Да вы ее и сами знаете.
Насколько я слышал очень многие (те же иностранные компании) очень хотят получить точку доступа в РФ в эконом сегменте, минуя московский авиузел.
Ну дык эта задачка весьма не ординарна. ))

:-) Можно я оставлю без комментариев?

[Kondakov]

2011 год

1. Домодедово 25 701 610
2. Шереметьево 22 555 000
3. Петербург 9 610 767
4. Внуково 8 197 000
5. Екатеринбург 3 355 883
6. Новосибирск 2 765 884
7. Краснодар 2 463 000
8. Сочи 2 086 000
9. Самара 1 740 641
10. Ростов-на-Дону 1 716 680
11. Уфа 1 688 570
12. Красноярск 1 633 098
13. Хабаровск 1 596 212
14. Владивосток 1 457 000
15. Иркутск 1 257 804
16. Калининград 1 229 017
17. Казань 1 226 762
18. Сургут 1 201 468
19. Тюмень 1 084 419
20. Минводы 966 562
21. Пермь 874 889
22. Челябинск 833 786
23. Южно-Сахалинск 773 243
24. Архангельск 738 185
25. Омск 733 656
26. Якутск 649 246
27. Нижневартовск 569 840
28. Мурманск 550 311
29. Волгоград 544 447
30. Петропавловск-Камчатский
31. Анапа 523 000
32. Норильск
33. Нижний Новгород 461 424
34. Новый Уренгой ~450 000??
35. Оренбург 445 995
36. Махачкала 417 793
37. Мирный
38. Томск 386 501
39. Кемерово 365 202
40. Барнаул 357 500
41. Астрахань 345 689
42. Сыктывкар 312 446
43. Бегишево (Н.Челны) 293 890
44. Салехард 292 000
45. Воронеж 279 501
46. Магадан
47. Ханты-Мансийск 259 690
48. Саратов 251 423
49. Геленджик 246 000
50. Чита 201 000
51. Владикавказ ~200 000
52. Улан-Удэ 187 773
53. Благовещенск 187 000
54. Нарьян-Мар 186 743
55. Ставрополь 175 973
56. Ноябрьск 164 051
57. Когалым ~200 000??
58. Игарка 149 044
59. Надым
60. Белгород 132 968
61. Новокузнецк 131 620
62. Абакан 102 559
63. Магнитогорск
64. Черемшанка (Красноярск) 96 371
65. Ульяновск-Цент 75 000
66. Ижевск 72 604
67. Нальчик
68. Ульяновск-Вост 62 000
69. Липецк 56 000
70. Курган 30 000

[Kondakov]

Что-то в Центрально-Чернозёмной области вообще маленькие показатели.

[Vvrn]

Сообщение от polet-ru

В случае воронежского аэропорта убытки на себя принимает "Полёт"

Я утверждал и продолжаю, что усилия Белгородской администрации по управлению своим активом эффективны. В тех условиях с теми ресурсами и при тех целях которые они поставили. Это совершенно не означает что Воронежский аэропорт управляется неэффективно.

Я сравниваю исходные условия и динамику...

Сообщение от polet-ru

Я Вам повторю на всякий случай. Рубеж рентабельности аэропорта в России 500 000 пассажиров в год.

А ещё расскажу что в аэропорту "Воронеж" работают порядка 480 человек...
А в аэропорту "Ватри" 84

Ай))) Вы наверное решили доказать по 20 кругу, что уровень издержек зависит от масштабов)))
Одна беда, я согласный)))
Есть совесткий ориентир 1-1,2 млн. человек.Уровень жизни сейчас примерно восстановился.
Вот вам и карты в руки.

Сообщение от polet-ru

Здесь Вы продолжаете исходить из неверной посылки. Аэропортом управляет не авиакомпания а руководство аэропорта.

Да и "Полёт" это грузовой и пассажирский бизнесы.

Причём оба успешны и развиваются

Т. есть целых три.
Вы прям мегакорпарация. Осталось начать выпускать для эпл айфоны.)))
Вот не хочу лезть со советам, но я бы продал.)))
Оставил, бы что то одно. А все остальное продал бы тем кто специализируется. Ей богу, продал бы)))

Сообщение от NaliMa

olet-ru, извините, может не совсем сюда вопос: а в Прагу полеты сняли что ли? не найду их в расписании на сайте

Сняли.
Счас скажут не пассажиров))) Конечно по таким ценам. добавлю я.)))

[Vvrn]

Сообщение от Турист

Было дешевле чем у того же Аэрофлота из Москвы.

Турист ну это скажем так. Полет несколько не причем, как нам изящно-глумливо объясняют есть такая штука- статусная рента.
Ну для нового дворянства.)))
Поэтому те отралси которые густо обсыпаны ворьем из правящих кланов, да там несколько дороже. Ну хочется же сытно жрать и ездить по Ницам и Каннам)))
Да в России, там где даже есть подходяшие пассажиропотки авиабилеты все равно несколько дороже.

В Европах, такой маршрут, тут понятно все зависит от обстоятельств, я не говорю все билеты- может стоит 40-50 евро.

[whisper]

Пассажиропоток аэропорта Воронежа возрос на 4,6%

Аэропорт Воронежа в сентябре 2012 г. обслужил более 32 тыс. чел. Это на 4,6% больше прошлогоднего показателя за аналогичный период. На международных направлениях пассажиропоток составил 8,6 тыс. чел., на внутренних – 23,5 тыс. чел. Наибольшая доля обслуженных пассажиров в воронежском аэропорту приходится на авиакомпанию "Полет" – около 68%. Так, в сентябре "Полет" перевез через аэропорт Воронежа около 22 тыс. чел. За девять месяцев воронежский аэропорт обслужил 246 тыс. пасс. Это на 16,4% больше показателя 2011 г.

Сейчас в воронежском аэропорту продолжается реконструкция аэродромного комплекса, которая расширит возможности по приему и обслуживанию современных типов самолетов большой вместимости. Аэропорт Воронежа обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний "Полет", "ЮТэйр", "РусЛайн", а также программы чартерных полетов других авиаперевозчиков.

http://www.ato.ru/content/passazhiro...a-vozros-na-46

Между тем авиакомпания "Ямал" возобновляет регулярные рейсы Белгород - Тюмень после десятилетного перерыва. А Воронежу в ближайшее время новые регулярные направления, видимо, не грозят.

[Scotty]

тем временем авиакомпания Nordwind открывает чартерную программу из Белгорода в Бангкок на B-767-300ER

http://belgorodavia.ru/passazhiram/raspisanie

Хотя в Воронеже найти 250 человек до Бангкока было бы проще.
Грустно и вспоминается реклама где говорят, что в 1861 году в России отменили крепостное право, а в Лондоне пустили первую ветку метрополитена.

[whisper]

Григорий, что там с продажей аэропорта? Переговоры еще ведутся?

[andaf]

Scotty, я еще обратил внимание на то, что из Белгорода выполняются рейс на Египет - два на Хургаду и один на Шарм.
Нужна нормальная компания, эксплуатирующая наш аэропорт, и это явно не Полет.

[jevtam]

Сколько людей то этим аэропортом пользуются? да его закроют 70% горожан и не узнают.

[whisper]

Сообщение от jevtam

Сколько людей то этим аэропортом пользуются? да его закроют 70% горожан и не узнают.

в том то и дело, что пользоваться приходится другими аэропортами

[Турист]

Сообщение от andaf

Нужна нормальная компания, эксплуатирующая наш аэропорт, и это явно не Полет.

А есть желающие?

[blogof]

Сообщение от whisper

Между тем авиакомпания "Ямал" возобновляет регулярные рейсы Белгород - Тюмень после десятилетного перерыва. А Воронежу в ближайшее время новые регулярные направления, видимо, не грозят.

Это последняя Ваша оффтопичная реплика в этом разделе.

Вам несколько раз объяснили и попросили не провоцировать флейм.

Если вам так близок белгородский аэропорт откройте свою тему.

У меня нет предубеждений, но Вы игнорируете любые логичные ответы в этом топике.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от Scotty

тем временем авиакомпания Nordwind открывает чартерную программу из Белгорода в Бангкок на B-767-300ER

http://belgorodavia.ru/passazhiram/raspisanie

Хотя в Воронеже найти 250 человек до Бангкока было бы проще.
Грустно и вспоминается реклама где говорят, что в 1861 году в России отменили крепостное право, а в Лондоне пустили первую ветку метрополитена.

Оффтопик

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от mаrs

А почему про Нягань никто не пишет? :-) Модер, а весь этот трёп "между тем и тем временем" имеет отношение к теме?

Обращение к модератору в топике.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от andaf

Scotty, я еще обратил внимание на то, что из Белгорода выполняются рейс на Египет - два на Хургаду и один на Шарм.
Нужна нормальная компания, эксплуатирующая наш аэропорт, и это явно не Полет.

Добавляем логики в топик и избавляемся от оффтопичных сообщений.

Вам уже отвечали, что чартеры открывают туроператоры. Невнимание к собеседникам, игнорирование доводов и резкие необоснованные суждения не влекут за собой конструкитвного общения.

Оффтопик и провоциорвание флейма.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от jevtam

Сколько людей то этим аэропортом пользуются? да его закроют 70% горожан и не узнают.

Сообщение на содержащее смысловой нагрузки.

Игнорирование других сообщений в топике.

Пародирование Капитана Очевидность.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от andrewz

Днействительно, складывается такое впечатление, что данная ветка форума является частью сайта "Полета", а не сторонним свободным ресурсом. Если бы мне не была безразлична в принципе эта ветка, я бы порекомендовал участникам дискуссии реализовать свое право на обжалование действий модератора.

Я буду останавливать любой срач в обоих ветках.

К сожалению, большинству пишуших здесь нет никакого дела до темы топика.

Игнорирование линейной логики и публикации про открытие из Белгорода новых чартеров кроме как к следующему витку срача ни к чему не ведёт. А вновь и вновь появляющиеся на эту тему посты я рассматриваю как провокацию флейма, что является нарушением правил.

Как и обсуждение действий модератора.

Предупреждение

[blogof]

Сообщение от andaf

blogof, форум существует для обсуждения тем. Здесь, в частности, обсуждается международный аэропорт Воронеж и эксплуатирующая его компания - Полет.
Отступления с личными репликами и мнениями по теме Полета и соседних аэропортов, а также компаний, их эксплуатирующих и выполнении тех или иных рейсов вполне уместны в контексте данной тематики.
Кроме того, мне никто не говорил ничего насчет чартера и я по-прежнему считаю, что аэропорт должен быть независим от каких-либо частных компаний, либо контрольный пакет акций не должен принадлежать какой-то одной компании.

Спасибо за понимание.

Я только для Вас повторю уже не однажды сказанное.

Открытие чартеров прерогатива не только не аэропорта и даже не авиакомпании а аж туроператора.
Здесь это уже было опубликовано (не смотря на очевидность) не один раз.

Откройте ветку "обращения к Туроператорам" и пишите туда свои претензии.

Логика ясна?

Ваше мнение по поводу того кому должен принадлежать аэропорт постарайтесь оформлять аргументированно и уж воздержитесь от его ежедневной публикации.

Обсуждение действий модератора.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от wlt

Полностью поддерживаю.

Отступление от темы будет пресекаться.

Для обсуждения какой Полёт плохой есть отдельная ветка.

Оффтопик.

Предупреждение!

[blogof]

Сообщение от wlt

Вот этим то мне и не нравятся действия модераторов. Слишком много они на себя берут и навязывают нам свое мнение.

Обсуждение действий модератора.

Повторное нарушение правил.

Бан на неделю!

[blogof]

Сообщение от Avtopilot

Эээ... если здесь нельзя про Белгород, то в теме про Белгород нельзя будет про Воронеж. Т.е. если я захочу сравнить аэропорты Белгорода и Воронежа, мне надо будет открыть третью тему?

Конечно, порядок в теме - хорошо, но здесь уже нечто большее.

Оффтопик.

Предупреждение!

[Kлетчатый]

Сообщение от Лех Валенса

Чартеры "Полёта"
27.09.2012 ЕКАТЕРИНБУРГ [03:05] - ВОРОНЕЖ [03:35]
29.09.2012 ВОРОНЕЖ [17:30] - Н. НОВГОРОД [18:50]
29.09.2012 ЧЕРЕПОВЕЦ [22:05] - ВОРОНЕЖ [23:55]
30.09.2012 ВОРОНЕЖ [18:10] - ЧЕРЕПОВЕЦ [20:30]


Эти чартеры заказали нетрезвые туроператоры?

Это исследование спроса Полетом на новые направления для последующего открытия регулярных рейсов

[blogof]

Сообщение от Kлетчатый

Это исследование спроса Полетом на новые направления для последующего открытия регулярных рейсов

Оффтопик

Предупреждение!

[whisper]

Информация от информированных людей: работы по рулежкам ведутся крайне медленно, реконструкция терминала застопорилась уже давно и когда продолжится неизвестно вообще.