Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Модели и тест-драйв

» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки...

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 10.12.2011, 15:53   #331
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Кстати, у кого какие мысли, метановая версия действительно будет, или это треп? Приора сейчас есть на метане с завода?
t405 вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 16:06   #332
Форумец
 
Аватар для Роман79
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: 1
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
если бы на этой машине был шильдик Лада, вас тошнило бы каждый день, как только за руль садились бы...
...усталый салон опеля...
Роман79 вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 19:32   #333
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
t405, проблема салона гранты не в шильдике, а в том, что у нас никогда не могли сами разработать чего-то адекватного, а особенно не могли переработать, всегда делали хуже.


Цитата:
Сообщение от Роман79 Посмотреть сообщение
...усталый салон опеля...
тазам такое и не снилось )))
Zeth вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 20:37   #334
Форумец
 
Аватар для -rebell-
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Земля
Возраст: 45
Сообщений: 433
А такое и не надо!Сейчас не конец 90х.
-rebell- вне форума   Вверх
Старый 10.12.2011, 21:04   #335
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от -rebell- Посмотреть сообщение
А такое и не надо!Сейчас не конец 90х.
плюсану. сейчас доморощенные Левши такие шедевры делают (в обоих значениях этого слова), от которых и блюют, и радуются. Главное - чтобы владельцу нравилось.
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 11:27   #336
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от -rebell- Посмотреть сообщение
Сейчас не конец 90х.
Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили
Zeth вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 11:35   #337
Форумец
 
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили
Ды ладно, логановскую с кнопками ЭСП в районе пепельницы сложно обезобразить
maximk вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 12:24   #338
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от maximk Посмотреть сообщение
Ды ладно, логановскую с кнопками ЭСП в районе пепельницы сложно обезобразить
факт остается фактом, "жировые складки" возле панели приборов ее явно не украсили, как будет с эргономикой пока не ясно (но обычно в вазовских изделиях она отсутсвовала)
Zeth вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 13:09   #339
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
факт остается фактом, "жировые складки" возле панели приборов ее явно не украсили, как будет с эргономикой пока не ясно (но обычно в вазовских изделиях она отсутсвовала)
Ой, как сочно, жировые складки... А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов? Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство? Факт это только для вас, не более. Мне салон гранты понравился больше логановского (логан вообще стоит неадекватных денег, в аналогичной комплектации дороже на 140тр - факт. Хотя нет, не факт, ИМХО!).
t405 вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 13:39   #340
Форумец
 
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Ой, как сочно, жировые складки... А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов? Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство?
Да.

Факт как раз остается в том, что при всех своих недостатках, на ваз направлено мощнейшее субъективно-негативное общественное мнение. И тех кто на нем ни разу не ездил и тех, кто ездил 20 лет назад на старой классике, много кого - все "мнение имеют".

Люди вообще по природе своей редко способны что-либо оценить беспристрастно, а ВАЗ это такой хороший медийный мальчик для битья. Плюс тут еще и политика подмешена.

Вообще, откуда столько внимания к гранте? Совершенно заурядный бюджетный автомобильчик. Но нет! Надо посмотреть, что за поделие очередной раз изверг этот инвалид-автоваз.
maximk вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 13:48   #341
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от maximk Посмотреть сообщение
... Вообще, откуда столько внимания к гранте? ...
Оттуда же, откуда внимание к самарам, калине, классике. Дешево и сердито, причем дешевле и сердитей, чем всё предыдущее от ваза )
t405 вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 15:06   #342
Форумец
 
Аватар для -rebell-
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Земля
Возраст: 45
Сообщений: 433
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Дык торпеда гранты родом их начала 200-х, вообще взяли логановскую и окончательно обезобразили
А я не говорю ,что у Гранты лучше!Я говорю ,что пора делать пусть дешевые но стильные салоны.Пример Корея!
-rebell- вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 16:13   #343
читающий
 
Аватар для Schreck
 
Регистрация: 05.03.2009
Сообщений: 1,967
Цитата:
Сообщение от -rebell- Посмотреть сообщение
Я говорю ,что пора делать пусть дешевые но стильные салоны.Пример Корея!
эт раньше было, сейчас их уже сложно назвать дешёвым
Schreck вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 17:20   #344
Форумец
 
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
Ды вашу мать!!!!!! Простите за выражение. Вам не надоело тут флудить!!?? Кому нечего скачать путного, кто там ездит на своих опелях, выйдите нафиг из этой темы, или пишите про гранту, а не про то, как у нас плохо в стране с автопромом и т.д.!!!!!!!!
Popov Alexandr вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 17:43   #345
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Ой, как сочно, жировые складки...
Как есть, так и говорю ))


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов?
Нормально, у альфы правда изящней получалось с ними, но и тут - покатит, это не самое ужасное.


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство?
Не вижу связи, я такого не говорил. Удачные решения есть и у Ваза, но говорить о них будем после тест-драйва.


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Мне салон гранты понравился больше логановского
Я рад за вас


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
логан вообще стоит неадекватных денег, в аналогичной комплектации дороже на 140тр - факт
Ценообразование мы уже разбирали ранее.


Цитата:
Сообщение от maximk Посмотреть сообщение
Факт как раз остается в том, что при всех своих недостатках, на ваз направлено мощнейшее субъективно-негативное общественное мнение.
Меня сложно объявить в предвзятости, хотя конечно зуб на автоваз есть, скрывать тут нечего.
Автоваз жив только благодаря пошлинам на ввоз иномарок и это факт. По сути конкурентов у них нет, а это плохо сказывается на развитии.


Цитата:
Сообщение от maximk Посмотреть сообщение
И тех кто на нем ни разу не ездил и тех, кто ездил 20 лет назад на старой классике, много кого - все "мнение имеют".
Ездил, чинил, и старые и новые, но благо сам никогда не имел, пока пронесло с этим )))


Цитата:
Сообщение от maximk Посмотреть сообщение
Вообще, откуда столько внимания к гранте? Совершенно заурядный бюджетный автомобильчик.
Новый таз - это всегда событие
Гранта была-бы хороша и уместна лет 10 назад.


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
самарам
Кстати хорошая была машина, в начале 80-х (хотя появилась во второй половине). Рестайлинг только ее обезобразил.


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
калине
Местами недурная машина, показывающаяя, что автоваз кое-что может, но не лишенная недостатков (будем надеятся у гранты их частично уберут)


Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
классике
тоже была хорошая машина в начале 70-х, в 80-х была устаревшей, а сейчас это по идее должен быть раритет уже... ан нет.
Zeth вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 17:46   #346
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Popov Alexandr Посмотреть сообщение
Ды вашу мать!!!!!!
Наша мать тут непричем.


Цитата:
Сообщение от Popov Alexandr Посмотреть сообщение
Вам не надоело тут флудить!!??
Нет


Цитата:
Сообщение от Popov Alexandr Посмотреть сообщение
Кому нечего скачать путного, кто там ездит на своих опелях, выйдите нафиг из этой темы
Спасибо, нет, впрочем я на опелях не езжу.


Цитата:
Сообщение от Popov Alexandr Посмотреть сообщение
или пишите про гранту
О ней только родимой и пишем


Цитата:
Сообщение от Popov Alexandr Посмотреть сообщение
а не про то, как у нас плохо в стране с автопромом и т.д.!!!!!!!!
У нас в стране с автопромом не плохо, у нас по сути автопрома-то и нет
Zeth вне форума   Вверх
Старый 11.12.2011, 17:54   #347
Форумец
 
Аватар для Роман79
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: 1
Сообщений: 1,426
Гранта в продажу ещё не пошла, а тему похоже закрывать уже надо... И открывать опять через полгода...
Роман79 вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 06:23   #348
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Zeth, ну ты прям всем тут засунул "по понятиям"

Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
но говорить о них будем после тест-драйва
конструктив

17-19 числа планируемые к объявлению старта продаж. Загвоздка в 2-х пунктах:
1. лимит для дилеров урезали в 2 раза из декабрьских поставок (то бишь, придёт не 8-мь машин на салон, а 4, остальные - январь).
2. 9-го была дана отмашка на подготовку авто к отправке, то есть собрали N-штук, распределят по квотам на отправку по дилерам - примерный срок до 14-го, далее 4 дня на отгрузку в салоны.
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:03   #349
Форумец
 
Аватар для diman2002
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 43
Сообщений: 5,748
ребят, поправьте меня если не прав, но вроде граната это калина? в чем прикол ее обсуждать как новинку, только изза салона и бамперов? эт как чирь и приорал, типо новинка
diman2002 вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:06   #350
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от diman2002 Посмотреть сообщение
ребят, поправьте меня если не прав, но вроде граната это калина? в чем прикол ее обсуждать как новинку, только изза салона и бамперов? эт как чирь и приорал, типо новинка
Теоретически это исправленная и доработанная (но при этом удешевленная) Калина. Говорят, что на ней даже нестрашно будет ехать больше 100
Zeth вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:19   #351
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от diman2002 Посмотреть сообщение
эт как чирь и приорал, типо новинка
если чО, то это 2 практически разные машины. В ВК на обсуждении Гранты представители автоваза конкретный упор делают на существенную разницу 10-ки и приоры.
Также и гранта далеко ушла от калины: кастор, сход/развал задних колёс, роботизированная автоматическая сварка кузова, оптимизация сборных деталей интерьера. Один движок новый чего стоит.

Так можно утверждать, что и все телефоны от сименса А35 пошли..
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:45   #352
читающий
 
Аватар для Schreck
 
Регистрация: 05.03.2009
Сообщений: 1,967
Цитата:
Сообщение от myvirtuality Посмотреть сообщение
Один движок новый чего стоит.
водители КУ7ых это не переживут. С приорами они уже смирились, теперь ещё и гранта их рвать будет
Schreck вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:49   #353
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от myvirtuality Посмотреть сообщение
Один движок новый чего стоит.
Интересно, встречаются-ли клапана с поршнями?
Zeth вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:52   #354
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Интересно, встречаются-ли клапана с поршнями?
да, двиган втыковый.. хотя ремень до 200.000 тыщ ходить должен
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 08:58   #355
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от myvirtuality Посмотреть сообщение
да, двиган втыковый.. хотя ремень до 200.000 тыщ ходить должен
Это чтоже там за ремень такой стоит? ))
Zeth вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 09:10   #356
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Schreck Посмотреть сообщение
теперь ещё и гранта их рвать будет
гранта приору рвёт, хоть и не на много. Что очень странно, при меньшем крутящем моменте (140 против 145), меньшей мощности (87 против 98) и меньшей аэродинамике (числа не помню).

Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Это чтоже там за ремень такой стоит? ))
прошу прощения - ошибся - фирмы Gates с гарантией 120 000 км
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 09:19   #357
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от myvirtuality Посмотреть сообщение
гранта приору рвёт, хоть и не на много.
Чета я в этом сильно сомневаюсь... Гранта мало того, что момента меньше имеет, так еще и тяжелее приоры. Кстати, чем мотор 82 л.с. отличается от мотора 87 л.с.?
Zeth вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 09:44   #358
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Кстати, у кого какие мысли, метановая версия действительно будет, или это треп?
думаю, будет работать на метане, вырабатываемом водителем )))
Жентос вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 10:08   #359
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Чета я в этом сильно сомневаюсь... Гранта мало того, что момента меньше имеет, так еще и тяжелее приоры. Кстати, чем мотор 82 л.с. отличается от мотора 87 л.с.?
мотор 82 л.с. - тот же калиновский 11183i - тяжёлая ШПГ, длинные юбки поршней, а 87 л.с. - новый движок 211116i - облегчённая ШПГ федерал могул, облегчённые поршни с графитовым напылением для облегчённого первого пуска и препятствия образования задиров (как на 11194i - 1.4 16v калина).
Двигатель проектировался как 90 л.с. и 143 Нм момент, но его "задушили" или дефорсировали для более стабильной работы и долгого срока службы.
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 10:46   #360
Форумец
 
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
Цитата:
Двигатель проектировался как 90 л.с. и 143 Нм момент, но его "задушили" или дефорсировали для более стабильной работы и долгого срока службы.
Байка пошла в народ На самом деле тазодвигатели всяко бодрее, просто их душат экологией. А в приоре конечно же больше сотни кобыл. Не, в этом я сильно сомневаюсь.

А что до гранты, то я так считаю. Калина для ВАЗа все-таки была каким-то, но шагом вперед. Может кто особо не допонял, но все же калина это именно новый авто, в отличии от приорала после десятки. Т.е. самый свежий ВАЗ.

А тут значит гранта - со одной стороны обещали еще дальше улучшить калину, а с другой - цена даже еще меньше. Вот и интересно, как оно.
maximk вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +3.