|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
10.12.2011, 19:32 | #333 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
10.12.2011, 21:04 | #335 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
11.12.2011, 12:24 | #338 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
11.12.2011, 13:09 | #339 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Ой, как сочно, жировые складки... А как еще 4 ноздри вместо воздуховодов? Или на иномарках - это ништяк, а на вазе - уродство? Факт это только для вас, не более. Мне салон гранты понравился больше логановского (логан вообще стоит неадекватных денег, в аналогичной комплектации дороже на 140тр - факт. Хотя нет, не факт, ИМХО!).
|
11.12.2011, 13:39 | #340 | |
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
Цитата:
Факт как раз остается в том, что при всех своих недостатках, на ваз направлено мощнейшее субъективно-негативное общественное мнение. И тех кто на нем ни разу не ездил и тех, кто ездил 20 лет назад на старой классике, много кого - все "мнение имеют". Люди вообще по природе своей редко способны что-либо оценить беспристрастно, а ВАЗ это такой хороший медийный мальчик для битья. Плюс тут еще и политика подмешена. Вообще, откуда столько внимания к гранте? Совершенно заурядный бюджетный автомобильчик. Но нет! Надо посмотреть, что за поделие очередной раз изверг этот инвалид-автоваз. |
|
11.12.2011, 15:06 | #342 |
Форумец
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Земля
Возраст: 45
Сообщений: 433
|
|
11.12.2011, 17:20 | #344 |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
Ды вашу мать!!!!!! Простите за выражение. Вам не надоело тут флудить!!?? Кому нечего скачать путного, кто там ездит на своих опелях, выйдите нафиг из этой темы, или пишите про гранту, а не про то, как у нас плохо в стране с автопромом и т.д.!!!!!!!!
|
11.12.2011, 17:43 | #345 | ||||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Как есть, так и говорю ))
Нормально, у альфы правда изящней получалось с ними, но и тут - покатит, это не самое ужасное. Не вижу связи, я такого не говорил. Удачные решения есть и у Ваза, но говорить о них будем после тест-драйва. Я рад за вас Цитата:
Цитата:
Автоваз жив только благодаря пошлинам на ввоз иномарок и это факт. По сути конкурентов у них нет, а это плохо сказывается на развитии. Цитата:
Цитата:
Гранта была-бы хороша и уместна лет 10 назад. Кстати хорошая была машина, в начале 80-х (хотя появилась во второй половине). Рестайлинг только ее обезобразил. Местами недурная машина, показывающаяя, что автоваз кое-что может, но не лишенная недостатков (будем надеятся у гранты их частично уберут) тоже была хорошая машина в начале 70-х, в 80-х была устаревшей, а сейчас это по идее должен быть раритет уже... ан нет. |
||||
11.12.2011, 17:46 | #346 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Наша мать тут непричем.
Нет Цитата:
О ней только родимой и пишем У нас в стране с автопромом не плохо, у нас по сути автопрома-то и нет |
|
12.12.2011, 06:23 | #348 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Zeth, ну ты прям всем тут засунул "по понятиям"
конструктив 17-19 числа планируемые к объявлению старта продаж. Загвоздка в 2-х пунктах: 1. лимит для дилеров урезали в 2 раза из декабрьских поставок (то бишь, придёт не 8-мь машин на салон, а 4, остальные - январь). 2. 9-го была дана отмашка на подготовку авто к отправке, то есть собрали N-штук, распределят по квотам на отправку по дилерам - примерный срок до 14-го, далее 4 дня на отгрузку в салоны. |
12.12.2011, 08:06 | #350 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Теоретически это исправленная и доработанная (но при этом удешевленная) Калина. Говорят, что на ней даже нестрашно будет ехать больше 100
|
12.12.2011, 08:19 | #351 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
если чО, то это 2 практически разные машины. В ВК на обсуждении Гранты представители автоваза конкретный упор делают на существенную разницу 10-ки и приоры.
Также и гранта далеко ушла от калины: кастор, сход/развал задних колёс, роботизированная автоматическая сварка кузова, оптимизация сборных деталей интерьера. Один движок новый чего стоит. Так можно утверждать, что и все телефоны от сименса А35 пошли.. |
12.12.2011, 09:10 | #356 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
гранта приору рвёт, хоть и не на много. Что очень странно, при меньшем крутящем моменте (140 против 145), меньшей мощности (87 против 98) и меньшей аэродинамике (числа не помню).
прошу прощения - ошибся - фирмы Gates с гарантией 120 000 км |
12.12.2011, 09:19 | #357 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
12.12.2011, 10:08 | #359 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
Двигатель проектировался как 90 л.с. и 143 Нм момент, но его "задушили" или дефорсировали для более стабильной работы и долгого срока службы. |
|
12.12.2011, 10:46 | #360 | |
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
Цитата:
А что до гранты, то я так считаю. Калина для ВАЗа все-таки была каким-то, но шагом вперед. Может кто особо не допонял, но все же калина это именно новый авто, в отличии от приорала после десятки. Т.е. самый свежий ВАЗ. А тут значит гранта - со одной стороны обещали еще дальше улучшить калину, а с другой - цена даже еще меньше. Вот и интересно, как оно. |
|