болталка Ver. 2

[BT878A]

=Х О К=,

Это была неисправность. Барабаны у Жёстко ведут себя совершенно по другому! Да собстно и должны себя по другому вести. Никакой педали колом во время торможения нет, все очень предсказуемо.

[=Х О К=]

BT878A, мои тормоза были всегда исправны. А то что ездил ты - так сейчас холодно это раз. А если барабаны и колодки Саша поставил новые то они в принципе тыщ 10 ведут себя хорошо, а дальше разнос идет по сторонам. А по ходовым... катаясь на шаровой ходовой никогда не захочу вернуться на шворни и барабаны. Просто потому что шаровая держит дорогу лучше, а дисковые тормоза лучше и предсказуемее тормозят.

[andreyandreevich]

Помню как я мучился,когда поставил новые колодки в передние барабаны.Крутил эти пальцы в латунных эксцентриках до посинения--всё равно барабан где-то цеплял.А я в то время очень боролся за расход бензина и проклинал эти барабаны.Они ещё и тормозили немного в разнобой,с уводом небольшим,если руль бросить.И когда мне досталась старая 02 с суппортами от москвича,тогда я оценил почему весь мир отказался от барабанов,даже на магистральных грузовиках

[daemon2410]

Сообщение от SAM G.B.

Установка дисковых тормозов назад спасет ситуацию? Миша?

Нет. Только обеспечит удобство замены колодок.

ДТ позволяют более точно дозировать усилие, это и нужно всяким ABS и ESP. БТ при постоянном давлении в контуре имеют особенность увеличивать усилие за счет "подхвата" передней по ходу движения колодки. Электронным системам это не очень нравится.

[Alex177]

Когда впервые сел на 31029 с БТ тормоза показались тупыми. Сразу же пришлось ехать с 800кг в прицепе. Не остановишь. После ревизии всей тормозной системы, настройки колдуна, машинка стала становиться как вкопанная. Но на дисковых усилие легче дозировать.
Кстати мне АБС мешает в современных авто (за исключением всех марок немцев). Рано отпускает.

[Михаил_3110]

Сообщение от SAM G.B.

Установка дисковых тормозов назад спасет ситуацию? Миша?

Поездив на авто с задними дисковыми тормозами - никогда не пересяду на барабанные даже с зади...И вот мои аргументы..
1. Невероятная удобность в замене колодок.
2. Долговечность.
3. Адекватное торможение с мокрыми тормозными механизмами.
Когда была волга - да у меня не было ручника...та конструкция которая у меня и у лемми лежит сейчас - с ручником.

[Михаил_3110]

Про танцы с бубном вокруг эксцентриков и обрезанной передней колодки я вообще молчу

[Ice_Man]

Сообщение от Михаил_3110

...та конструкция которая у меня и у лемми лежит сейчас - с ручником.

Шо за конструкция?

[Гнус]

Эээээ. А че вы молчите что у вас есть комплекты ЗДТ! Во сколько обошлись, где достать?

[SAM G.B.]

Да да, отсюда поподробнее!

[BT878A]

В общем понятно, самовнушение что дисковые лучше ВЕЩЬ...

[PORAJ]

BT878A, были бы барабаны лучше, их бы ставили на Мерседесы, БМВ и Порше.
Наверно, дураки там сидят их конструкторы - своего счастья не понимают

[SAM G.B.]

BT878A, надо тебя на моей Волге покатать. Инжекторной и с дисковыми тормозами.

[Voronnn_ONE]

lemmy878, видел бежевуху у арленка))

[lemmy878]

Сообщение от Михаил_3110

у лемми лежит сейчас - с ручником.

ОФИЦИАЛЬНО ЗАЯВЛЯЮ: Не лежит ничего. Одни БОЛТЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!! и ГАЙКИ!!!
мишанька, хоть-бы откричался про это.
И когда я заполучу комплект)))))) Действительно с эксцентриками не хочется возится. А нижние надо крутить
Voronnn_ONE, На ней уже страшно ездить))) Корефан вроде поменял аморты, вроде ездит много. Но это недоделка. Ещё его вторая такая серая- в воскресенье заезжал на ней в гараж и набрася массу впечатлений. Ходовка хлам и хламом погоняет.

[Ice_Man]

На самом деле там ниче сложного нет, надо только суппорта с ручником купить. переходная пластина делается по месту.
Просто интересно было решение посмотреть...

[BT878A]

PORAJ,

Может там и не дураки сидят, но последнее время продукция тех же Мерседесы, БМВ и Порше больше поделка МЕНЕДЖЕРА чем инженера... Впрочем не только у них так...

Вот и наш последний автоваз выкупает рено. Готовимся к тотальному повышению цен

[Ice_Man]

Сообщение от BT878A

PORAJ,

Может там и не дураки сидят, но последнее время продукция тех же Мерседесы, БМВ и Порше больше поделка МЕНЕДЖЕРА чем инженера... Впрочем не только у них так...

Вот и наш последний автоваз выкупает рено. Готовимся к тотальному повышению цен

Я вот подумываю кузовней затариться в будущем году и некоторыми расходниками. Чую цены опять прыгнут вверх после нового года...

[zelya]

я если станет невмоготу - продам нахрен - ибо и транспортный, осага-масага, техосмотр, бензин - пошли они нахрен.

[SAM G.B.]

zelya, ГБО!

[GuitarMan]

BT878A, по твоему волговоды, переходящие на ДТ и шарики дураки?
Самовнушение как раз у тебя в том, что БТ круты)
Насчет динамики, я тебе рассказывал как моя на 24Д и 126ГМ летала.
Приходи, я тебя покатаю на 406, ДТ и шарах.

[PORAJ]

Сообщение от BT878A

Может там и не дураки сидят, но последнее время продукция тех же Мерседесы, БМВ и Порше больше поделка МЕНЕДЖЕРА чем инженера...

Да ладно
Недавно довелось мне немного порулить Мерседес-500 2008 г.в. Вот это, я вам доложу, ВЕЩЬ. Менеджер его придумал или нет - значения не имеет. Главное - это результат, который получился.
Очень-очень впечатлило и, заметьте, о барабанных тормозах в его конструкции забыли уже давным-давно, т.к. 2-тонный снаряд, низко летящий по автобану со скоростью 200 км/ч остановить совсем не просто. А уж барабанные тормоза на нем вообще трудно себе даже вообразить.
Там ведь все-таки лучшие инженерные умы работают, как, впрочем, и менеджеры.

[BT878A]

PORAJ,

Сергей, я не спорю что комфорт майбаха, мазератти, феррари и тд может превосходить комфорт волги. Тут дело скорее в цене покупки и владения таким авто, ну и личными предпочтениям владельца.

Вот буквально недавно, мои знакомые подсчитывали расходы на свои иномарки, вышли вполне приличные суммы в год. Сравнил с расходами на волгу, сделал вывод что не сильно то и отличается. НО волга изначально стоит дешевле, а значит общая сумма владения скажем за три года, вполне может получиться меньше аналогичной суммы владения новенькой из салона калиной или грантой... Ведь не забывайте, на новую машину а тем более на кредитную, нужны будут каски, то у диллера и тд А волга конструктор, собрал завел и поехал.

В общем наверное именно поэтому много кто ездит на волгах....

[PORAJ]

Сообщение от BT878A

Вот и наш последний автоваз выкупает рено.

В РЕНО тоже совсем не дураки работают и, раз им АВТОВАЗ интересен, значит экономическая проработка такой сделки сулит им прибыль не малую, учитывая все риски, которые они поимеют, налаживая свой бизнес в России

[Ice_Man]

Сообщение от GuitarMan

BT878A, по твоему волговоды, переходящие на ДТ и шарики дураки?
Самовнушение как раз у тебя в том, что БТ круты)
Насчет динамики, я тебе рассказывал как моя на 24Д и 126ГМ летала.
Приходи, я тебя покатаю на 406, ДТ и шарах.

Вообщем то она у тебя быстро отлеталась)))

[GuitarMan]

PORAJ, а резве они уже не наладили??? Сколько народа ездит на симболах, меганах и т.п.
Лохан вообще вне конкуренции.

[BT878A]

PORAJ,

Да какие риски?? Банальная защита рынка от конкурентов. Купили - разорили - все вывезли -людей пинком на улицу. В крайнем случае наладят отверточное производство. А потом будут продавать свои реношки за цену которую сами нарисуют. Плавали знаем... Сейчас по сути только автоваз держал минимальную планку цен, если его не будет, цены на авто и запчасти взлетят до небес..

[GuitarMan]

Ice_Man, отлеталась она не потому что летала, а потому что изначально от большого простоя кольца были залегшие, и я просто не успевал доливать масло. Ды и вообщем-то я его не берег, т.к. В гараже уже лежал 406.

[PORAJ]

Сообщение от BT878A

В общем наверное именно поэтому много кто ездит на волгах....

Это так, но, к сожалению, их время начинает проходить.

[PORAJ]

Сообщение от BT878A

Да какие риски?? Банальная защита рынка от конкурентов. Купили - разорили - все вывезли -людей пинком на улицу. В крайнем случае наладят отверточное производство. А потом будут продавать свои реношки за цену которую сами нарисуют. Плавали знаем... Сейчас по сути только автоваз держал минимальную планку цен, если его не будет, цены на авто и запчасти взлетят до небес..

Рынок от конкурентов нужно защищать руками самих же конкурентов, как это произошло с Волгой. Для этого не нужно покупать завод, достаточно купить пару-тройку топ-менеджеров с этого завода
Есть такая профессия - экономические убийцы, не слыхал?
Ты не в курсе, случайно, почему в систему атомной энергетики не берут на работу людей с иностранным образованием, в том числе даже наших со степенью МВА? Потому что знают об этой профессии!
А АвтоВАЗ - это, на самом деле, лакомый кусок. Это довольно-таки современное предприятие полного цикла. Ведь для того, чтобы выпускать Логан, в свое время был куплен завод Дачия в Румынии, гораздо меньший и хуже оснащенный, чем ВАЗ. Так что, позвольте не согласиться, что цель менеджеров РЕНО в его развале.