|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
18.08.2013, 15:40 | #3811 |
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
|
18.08.2013, 16:41 | #3812 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
motul, хуле, сейчас все великие ценители и критики)))))
|
18.08.2013, 16:42 | #3813 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
motul, кстати, эт не ты на белой пятнахе гоняешь?
|
18.08.2013, 22:26 | #3816 |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
|
23.08.2013, 13:11 | #3819 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Lada Granta «примерила» новый дизайн
Автолюбитель представил свое видение «бюджетника» Granta Sport с дизайном от концептуального кроссовера LADA XRAY. Автором эскизов является Максим Куликов. «Ладовод»-энтузиаст не собирается ограничиваться лишь графическими изображениями необычной «Гранты» и активно подыскивает фирму, которая могла бы произвести обвес а ля XRAY. «Пока, к сожалению, нет конкретных договоренностей с кем-то из производителей тюнинг-обвесов, в данный момент жду от них ответа. В единичном экземпляре такой обвес будет стоить не менее 100 тысяч рублей, если же его возьмёт на вооружение, например, производитель автокомплектующих, и будет делать относительно массово, то комплект будет не дороже 25 тысяч, я думаю», - рассказал «АвтоСреде» Максим. «Почему я взял за идею концепт XRAY? Я видел на вазовских машинах много обвесов, но единицы, на мой взгляд, действительно подходят под конкретную машину. Концепт XRAY мне изначально понравился на выставке в том году, поэтому я решил придать «Гранте» схожий с ним облик, раз уж сам XRAY мы в серии не увидим», - отметил автолюбитель. Кстати, сам Максим является владельцем вовсе не спортивной «Гранты», а хэтчбека LADA Kalina. Причем машина у него тоже эксклюзивная – «Калина» с передом от «Гранты». «У меня своеобразная переделка – «Калина» хэтчбек с установленным передком от «Гранты». Решился я на это после аварии, когда весь перед «Калины» был помят. Так скажем, идея была рискованная, но пока себя она оправдывает. Проект ещё не завершён до конца, но, я надеюсь, в ближайшее время будет готов полностью. Если получится сделать обвес XRAY, то с удовольствием его примерю», - говорит Максим. Напомним, премьера концептуального кроссовера LADA XRAY состоялась на Московском автосалоне в прошлом году. За эту модель АВТОВАЗ получил награды в номинациях «Лучший прототип/концепт-кар» и «Самая яркая пресс-конференция». Концепт не встанет на конвейер, зато элементы его дизайна будут прослеживаться в будущих моделях LADA. http://autorambler.ru/journal/events...news_block_new |
23.08.2013, 13:51 | #3821 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
23.08.2013, 13:57 | #3822 | |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
Цитата:
вон, один МайВирт чего стоит)))))))))))) |
|
26.08.2013, 12:05 | #3825 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 43
Сообщений: 8,218
|
Ни кто не в курсе, комплектация норма (в частности 21901-41-011) идет с движком с облегченной ШПГ?
|
26.08.2013, 12:49 | #3828 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
Ух ты) Таких стоек стаба на тазу не видел, прикольно сделали типо а-ля "ино") Почему две палки идут от кпп, одна тяга переключения передач, а вторая?
Одно, конечно, с ходу смущает - новый стаб, в отличии от штатного, висит под вылопом, равно как и растяжка нижняя. Минус клиренс (особенно с пилеными пружинами) и не будет ли двиг при сильных раскачках молотить выхлопом по этим палкам? |
26.08.2013, 12:56 | #3829 |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
а машина у Вирта вовсе не для езды, так что пофих, он её и недееспособную любит))
|
26.08.2013, 13:15 | #3831 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Посоны, отвечу всем:
это не примерка, а уже установка. новый стаб - на замену старого - он также располагался под выхлопом. как и задняя растяжка, об выхлоп не колотятся. эти "палки" от форда фокуса. хоть и расходник, но рулиться будет заметно лучше. стойки оставил пока сток (эхкономия (ещё не сдохли) и устраивают по работе). после обкатки турбы (в далёком будущем) уже сс20 масло или бильштайны будут. стаб - сертифицированный от Техномастера. промвал - нет. |
26.08.2013, 13:51 | #3834 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
|
26.08.2013, 13:52 | #3835 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
Цитата:
|
|
26.08.2013, 13:56 | #3836 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
26.08.2013, 14:01 | #3837 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
до шлифовки(хоть и одним колесом) - еще как до Китая раком)) а так да - есть блокировка. но как бы самом понятие шлифовка у всех разное)) на такой турбине точно не пошлифуешь
|