Старый 30.05.2013, 21:10   #361   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Курс на Мамон

"Мы их кидали-кидали..."

"жертвы" наших выбросок.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0485.jpg
Просмотров: 36
Размер:	80.6 Кб
ID:	2228672  
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 12:10   #362   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Самую малость полетали 16. В воздухе каша, жарко, двигатель греится. Не наша погода.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0120.jpg
Просмотров: 17
Размер:	151.5 Кб
ID:	2244715   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0113.jpg
Просмотров: 34
Размер:	76.8 Кб
ID:	2244716  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0129.jpg
Просмотров: 35
Размер:	176.6 Кб
ID:	2244723  
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 20:06   #363   
Форумец
 
Аватар для cherny
 
Сообщений: 409
Регистрация: 13.12.2010

cherny вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
А, что там в подвеске? Я как-то вырос из полетов вокруг "песочницы". Хочу летать по маршрутам, с посадками, ночевками и без наземного сапровождения. Для этого нужно иметь все с собой.
да все что надо там есть...и для маршрутов в том числе...плюс без мотора в потоках набирают высоту пилоты, включая его лишь на очень кислых переходах и на старте...
весьма интересная штука, соединяющая возможности мотора и свободного полета...ну конечно по понятным причинам может быть интересна в основном пилотам свободникам...
))))
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 21:24   #364   
Форумец
 
Аватар для zzzzzzzzzzzzzzzz
 
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53

zzzzzzzzzzzzzzzz вне форума Не в сети
На самом деле, "москито" - это не дельталет и даже не парамотор. Это, скорее, дельта-мотопланер - т.е. взлетел (с трудом), набрал 1500 и двигатель выключил. Утверждают, что вся конструкция (без бензина) на 5 кг тяжелее стандартной подвески.
Я вот пока неспешно думаю нужно ли оно мне.
http://www.swedishaerosport.se/produ.../mosquito-nrg/
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 10:08   #365   
Летающий
 
Аватар для -=Pavel=-
 
Сообщений: 1,281
Регистрация: 16.02.2006
Возраст: 40

-=Pavel=- вне форума Не в сети
Если найти 10 человек и скинуться по 100 тыс.руб. можно купить мотопланер )
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 10:37   #366   
пип-пип пиип
 
Аватар для ванилин
 
Сообщений: 813
Регистрация: 13.09.2006
Возраст: 35

ванилин вне форума Не в сети
посматриваешь на ал-10?)
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 14:40   #367   
Летающий
 
Аватар для -=Pavel=-
 
Сообщений: 1,281
Регистрация: 16.02.2006
Возраст: 40

-=Pavel=- вне форума Не в сети
Скорее на Al-12M )
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 14:41   #368   
Форумец
 
Аватар для Dimidrolls
 
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39

Dimidrolls вне форума Не в сети
Всю жизнь мечтал научиться летать на МДП....Увидел в детстве фотографию на обложке журнала Техника молодёжи, очень впечатлило... Есть даже возможность приобрести. Но опыта пилотирования нет никакого(

Подскажите, может кто обучает в ВРН пилотированию МДП? Сколько это будет стоить?
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 18:18   #369   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Подскажите, может кто обучает в ВРН пилотированию МДП? Сколько это будет стоить?
"Учителя" найдутся, "парт" нет
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 18:57   #370   
Форумец
 
Аватар для cherny
 
Сообщений: 409
Регистрация: 13.12.2010

cherny вне форума Не в сети
такое мнение декларирует инструкторы школы Импульс (Крым,Клементьева гора)- "неумеющие обрабатывать потоки летают на МДП", хотя сами и свободники и МДП имеют и летают...может это декларируется из маркетинговых целей, так таргетов для обучения у них достаточно а вот МДП по одному не на каждого...)))
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 22:23   #371   
Форумец
 
Аватар для Dimidrolls
 
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39

Dimidrolls вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
"Учителя" найдутся, "парт" нет
Для обучения двухместник нужен?
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2013, 08:02   #372   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Для обучения двухместник нужен?
и сдублированным управлением.
Не имея своего аппарата придется ездить в Усмань или в Старый Оскол. Если хватает денег на свой аппарат и на обучение, лучше приобретать аппарат по совету инструктора ибо имея смутные поняти , можно приобрести "проблему".
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2013, 10:24   #373   
Летающий
 
Аватар для -=Pavel=-
 
Сообщений: 1,281
Регистрация: 16.02.2006
Возраст: 40

-=Pavel=- вне форума Не в сети
Есть хороший двухместник с малым налетом на продажу в 170 км от Воронежа. (300 тыс. г.Бирюч)
Ставил на него доп. ручки и научил летать человека.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaB...=1345837313/30
  Ответить с цитированием
Старый 30.06.2013, 22:48   #374   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
"неумеющие обрабатывать потоки летают на МДП"
В спортивной области необходимость обрабатывать потоки обусловлдено одним из упражнений на соревнованиях. На ЧР каждый год максиум участников 10-15 экипажей. Остальные летают для "души". Понятие, как правило, имеют, но пользоваться нет необходимости.
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2013, 09:36   #375   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Вчера урвал у вечера 40 минут полета. Пришлось ждать пока пройдет грозовой фронт. Что-то метео на paraplan.net плохо погоду стал предсказывать.
http://youtu.be/9M8Qh8HT5iA
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 19:05   #376   
Форумец
 
Аватар для Dimidrolls
 
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39

Dimidrolls вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
и сдублированным управлением.
Не имея своего аппарата придется ездить в Усмань или в Старый Оскол. Если хватает денег на свой аппарат и на обучение, лучше приобретать аппарат по совету инструктора ибо имея смутные поняти , можно приобрести "проблему".
Да аппарат есть...одноместник переделанный из двух убавлением рамки.. крыло Апогей16м... мотора пока нет, ещё не решил какой будет... мотор стоял Коматсу - тракторный пускач 2 цилиндра 25лс. Мотор брать не стал...может зря? Дело в том что сним делат хз если что сломается...

Думаю поставить РМЗ640 или ЯВА АИР.... такие ВМУ можно без проблем не дорого приобрести...

Где в Врн вообще мотодельтапланеристы собираются? Хоть проконсультироваться если что....
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8120502.JPG
Просмотров: 29
Размер:	29.4 Кб
ID:	2269291  

Последний раз редактировалось Dimidrolls; 22.07.2013 в 19:34.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 08:13   #377   
Алёша Фомкин
 
Аватар для Миша Ложкин
 
Сообщений: 7,593
Регистрация: 29.09.2006

Миша Ложкин вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Где в Врн вообще мотодельтапланеристы собираются?
Раньше в клубе на Урицкого. Сейчас - хз.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 09:04   #378   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Думаю поставить РМЗ640 или ЯВА АИР.... такие ВМУ можно без проблем не дорого приобрести...
НЕ дорого и НЕ надежно

Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Где в Врн вообще мотодельтапланеристы собираются?
На полетах



Вчера впервые на Аэродроме в Гремячьем удалось полетать. Ветер 5м\с с порывами до 7. Нижняя кромка 300 метров. Хорошее поле.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0819.JPG
Просмотров: 23
Размер:	121.8 Кб
ID:	2273715   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0823.JPG
Просмотров: 31
Размер:	121.7 Кб
ID:	2273716  


Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 15:56.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 16:10   #379   
Форумец
 
Аватар для Dimidrolls
 
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39

Dimidrolls вне форума Не в сети
А аэроклуб у нас в Врн ведь есть? Его аэродром в Гремячьем... Возможно вступить в клуб, что б поучиться полётом на мотодельте или помогли грамотным советом? Или партизанят все? Чем больше я занимаюсь с аппаратом, тем больше вопросов возникает....
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 16:29   #380   
Форумец
 
Аватар для zzzzzzzzzzzzzzzz
 
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53

zzzzzzzzzzzzzzzz вне форума Не в сети
пропеллер, А что вы думаете о нанотрайках?
Вот типа такого:

http://www.deltaplanerizm.ru/forum/v...hp?f=10&t=2377
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 19:09   #381   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от zzzzzzzzzzzzzzzz Посмотреть сообщение
пропеллер, А что вы думаете о нанотрайках?
Вот типа такого:

http://www.deltaplanerizm.ru/forum/v...hp?f=10&t=2377
Компановка телеги обычная, простая и практичная для этого типа МДП. Если говорить именно об этом аппарате то:
- маленькая база, неустойчив, нужно не менее 1400,-
-топорное исполнение крепления подкосов,-
-двигатель-немецкий вариант нашего Бурана. Капризный неремонтнопригодный,-
- нет приборов
-крыло от фирмы, которая не нуждается в рекламе+++только тоже непонятно, зачем крылу, которое усиливалось под телегу, такая длинная килевая.
Этот аппарат в продаже на http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1372333930






Цитата:
Сообщение от 'Dimidrolls;



Чем больше я занимаюсь с аппаратом, тем больше вопросов возникает....
Долго объяснять почему аэроклуб не аэроклубствует, а летуны партизанствуют . Дай свой телефон мне в личку, встретимся.

Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 20:39.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 20:31   #382   
Форумец
 
Аватар для zzzzzzzzzzzzzzzz
 
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53

zzzzzzzzzzzzzzzz вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
Компановка телеги обычная, простая и практичная для этого типа МДП. Если говорить именно об этом аппарате то:
- маленькая база, неустойчив, нужно не менее 1400,-
-топорное исполнение крепления подкосов,-
-двигатель-немецкий вариант нашего Бурана. Капризный неремонтнопригодный,-
- нет приборов
-крыла от фирмы, которая не нуждается в рекламе+++только тоже непонятно, зачем крылу, которое усиливалось под телегу, такая длинная килевая.
Этот аппарат в продаже на http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1372333930
Спасибо.
А к нанотрайку как типу какое отношение?

Я смотрю, у Аэроса килевая ещё длиннее - да просто обычной не-моторной длины:
http://www.aeros.com.ua/structure/na...discusT_ru.php

А двигатели у Аэрос другие:
http://www.aeros.com.ua/structure/nanotrikes/AnT_ru.php
Лучше?

Кстати.
Вот этот аппарат тоже какой-то неочевидный:
http://www.deltaplanerizm.ru/forum/v...hp?f=10&t=2325
Мне непонятно почему на форуме никаких отзывов - никто даже не спросил ничего.
При том что на Москито народ явно летает.
Ну т.е. понятно, что типичному свободнику не нужен второй свободный бу дельтик по цене нового.
Но, наверно, что-то ещё?
Вес, например? Оно наверняка тяжелее Москито (20 кг с подвеской, вроде)?
Что-то ещё?
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 21:16   #383   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от zzzzzzzzzzzzzzzz Посмотреть сообщение
А к нанотрайку как типу какое отношение?
Бытует мнение .что одиночку рано или поздно меняют на двухместный. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB...1359886285/all Я бы хотел иметь и тот и другой. Когда нет помошника, а летать оч-чень хочется, нанотрайк выручит. Но на двухместнике у меня есть напарник для путеществия, а если летим в группе, то на место пассажира можно взять дополнительный груз, топлива, например. Знаю пилотов , с женами путешествуют. Не моя, а жаль.
Цитата:
Сообщение от zzzzzzzzzzzzzzzz Посмотреть сообщение
Мне непонятно почему на форуме никаких отзывов - никто даже не спросил ничего.
Отчасти просто нет интереса, нет особых проблем самому сделать телегу и навесить на него нужное крыло и двигатель. Явно завышенная цена того МДП из Краснодара. Много техники сейчас идет из Европы через перекупщика Украины, кидал развелось, много, если это не фирма, конечно

По двигателям от Аэроса ничего сказать не могу. Да и вообще по двигателям для одиночек,.Могу скинуть два телефона человечков, которые собирали такие аппараты и комплектовали их разными движками. Или как вариант в сентябре смотаться в Подмосковье на 1 слет одноместных дельталетов http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1373229216

Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 21:41.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 23:02   #384   
Математик
 
Аватар для Alex_Lipezk
 
Сообщений: 1,365
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 40

Alex_Lipezk вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
1 слет одноместных дельталетов http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1373229216
Ух ты! Надо правда съездить..


А про хирт откуда такая негативная информация? Я что-то думал, что вполне себе. Или MZ34 таки сильно лучше?
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 07:12   #385   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Alex_Lipezk Посмотреть сообщение
А про хирт откуда такая негативная информация?
У Александра Оробинского на одноместнике стоял, есть дельталетчик, который ремонтирует практически все двигатели. Это их мнение. ну и на форуме Ассоциации Эксперементальной авиации можно посмотреть мнение эксплуатантов этого двигателя.
Цитата:
Сообщение от Alex_Lipezk Посмотреть сообщение
Или MZ34 таки сильно лучше?
Этого я не знаю. Не вникал. Обратитесь к парапланеристам моторникам, вы их наверняка знаете.

Последний раз редактировалось пропеллер; 30.07.2013 в 07:29.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 18:21   #386   
Форумец
 
Аватар для Dimidrolls
 
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39

Dimidrolls вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от пропеллер Посмотреть сообщение
Долго объяснять почему аэроклуб не аэроклубствует, а летуны партизанствуют . Дай свой телефон мне в личку, встретимся.
895О76421четырнадцать Дмитрий

Подумываю приобрести сверхлёгкую тележку типа Е16 с мотором иж авиа.... что бы было меньше проблем с траспортировкой и с вероятно с законом...

Интересуют юридический аспекты, будут ли проблемы с законом с аппаратом до 115кг...

Как крыло апогей 16м будет летать с такой тележкой.... масса вопросов по развесовке телеги при установке мотора и регулировке талеги относительно крыла...

Спасибо, что откликнулись.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 07:36   #387   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dimidrolls Посмотреть сообщение
Спасибо, что откликнулись.
Да пока не за что.
Главное, что бы горячку не порол. А то сложилось впечатление от разговора по телефону, что где-то посмотрел ты как народ летает и решил что ничего сложного в этом деле нет. Как пример по несложному, на первый взгляд, аппарату у тебя, цитирую "Чем больше я занимаюсь с аппаратом, тем больше вопросов возникает...." Так же "прост" полет

Последний раз редактировалось пропеллер; 31.07.2013 в 09:57.
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 10:27   #388   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
2 августа.
С утра уже хорошо дует с тенденцией усиления. В 9 часов Володя на мотопараплане взлетает и берет курс на ул Лизюкова к памятнику ВДВ. "Если сейчас не слетаю. есть вероятность вообще не слетать" Уже над городом к нему пристраивается ментовский вертолет, а потом теряет интерес и отстает. Полет согласован. В 11 часов полетели я туда с флагом, ну и натерпелся же...
Вечером полетали от души при практически штилевой погоде. Ночуем. Утром Тоже штиль до 10 часов

С прибытием второй смены, которая планировалась полетать вечером, погода испортилась.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20316_s2.jpg
Просмотров: 13
Размер:	33.2 Кб
ID:	2283090   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0856.JPG
Просмотров: 12
Размер:	97.3 Кб
ID:	2283091  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0857.JPG
Просмотров: 12
Размер:	78.0 Кб
ID:	2283092   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0860.JPG
Просмотров: 15
Размер:	76.4 Кб
ID:	2283093  

  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 19:57   #389   
Форумец
 
Аватар для пропеллер
 
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71

пропеллер вне форума Не в сети
Совсем немного вчера удалось полетать. Тучки дождевые стояли в очереди с желаниями не дать нам полетать.
А слетать нужно было. Своеобразное предложение, написанное на банере, стать женой могло отлажиться еще на неопределенное время.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0884.JPG
Просмотров: 30
Размер:	77.7 Кб
ID:	2296435   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA0881.jpg
Просмотров: 19
Размер:	504.2 Кб
ID:	2297662  


Последний раз редактировалось пропеллер; 27.08.2013 в 10:30.
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 10:58   #390   
Математик
 
Аватар для Alex_Lipezk
 
Сообщений: 1,365
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 40

Alex_Lipezk вне форума Не в сети
Я Жеку пинал - он совсем не горит желанием ехать, а зря
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 


Опции темы

Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind