Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Мотодельтапланеризм. |
|
Опции темы |
19.06.2013, 20:06 | #363 | |
Форумец
Сообщений: 409
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
весьма интересная штука, соединяющая возможности мотора и свободного полета...ну конечно по понятным причинам может быть интересна в основном пилотам свободникам... )))) |
|
19.06.2013, 21:24 | #364 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
На самом деле, "москито" - это не дельталет и даже не парамотор. Это, скорее, дельта-мотопланер - т.е. взлетел (с трудом), набрал 1500 и двигатель выключил. Утверждают, что вся конструкция (без бензина) на 5 кг тяжелее стандартной подвески.
Я вот пока неспешно думаю нужно ли оно мне. http://www.swedishaerosport.se/produ.../mosquito-nrg/ |
20.06.2013, 14:41 | #368 |
Форумец
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Не в сети |
Всю жизнь мечтал научиться летать на МДП....Увидел в детстве фотографию на обложке журнала Техника молодёжи, очень впечатлило... Есть даже возможность приобрести. Но опыта пилотирования нет никакого(
Подскажите, может кто обучает в ВРН пилотированию МДП? Сколько это будет стоить? |
20.06.2013, 18:57 | #370 |
Форумец
Сообщений: 409
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
такое мнение декларирует инструкторы школы Импульс (Крым,Клементьева гора)- "неумеющие обрабатывать потоки летают на МДП", хотя сами и свободники и МДП имеют и летают...может это декларируется из маркетинговых целей, так таргетов для обучения у них достаточно а вот МДП по одному не на каждого...)))
|
20.06.2013, 22:23 | #371 |
Форумец
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Не в сети |
|
21.06.2013, 08:02 | #372 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
и сдублированным управлением.
Не имея своего аппарата придется ездить в Усмань или в Старый Оскол. Если хватает денег на свой аппарат и на обучение, лучше приобретать аппарат по совету инструктора ибо имея смутные поняти , можно приобрести "проблему". |
21.06.2013, 10:24 | #373 |
Летающий
Сообщений: 1,281
Регистрация: 16.02.2006
Возраст: 40
Не в сети |
Есть хороший двухместник с малым налетом на продажу в 170 км от Воронежа. (300 тыс. г.Бирюч)
Ставил на него доп. ручки и научил летать человека. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaB...=1345837313/30 |
30.06.2013, 22:48 | #374 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
В спортивной области необходимость обрабатывать потоки обусловлдено одним из упражнений на соревнованиях. На ЧР каждый год максиум участников 10-15 экипажей. Остальные летают для "души". Понятие, как правило, имеют, но пользоваться нет необходимости.
|
08.07.2013, 09:36 | #375 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Вчера урвал у вечера 40 минут полета. Пришлось ждать пока пройдет грозовой фронт. Что-то метео на paraplan.net плохо погоду стал предсказывать.
http://youtu.be/9M8Qh8HT5iA |
22.07.2013, 19:05 | #376 | |
Форумец
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
Думаю поставить РМЗ640 или ЯВА АИР.... такие ВМУ можно без проблем не дорого приобрести... Где в Врн вообще мотодельтапланеристы собираются? Хоть проконсультироваться если что.... Последний раз редактировалось Dimidrolls; 22.07.2013 в 19:34. |
|
23.07.2013, 08:13 | #377 |
Алёша Фомкин
Сообщений: 7,593
Регистрация: 29.09.2006
Не в сети |
|
29.07.2013, 09:04 | #378 | |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Цитата:
На полетах Вчера впервые на Аэродроме в Гремячьем удалось полетать. Ветер 5м\с с порывами до 7. Нижняя кромка 300 метров. Хорошее поле. Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 15:56. |
|
29.07.2013, 16:10 | #379 |
Форумец
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Не в сети |
А аэроклуб у нас в Врн ведь есть? Его аэродром в Гремячьем... Возможно вступить в клуб, что б поучиться полётом на мотодельте или помогли грамотным советом? Или партизанят все? Чем больше я занимаюсь с аппаратом, тем больше вопросов возникает....
|
29.07.2013, 16:29 | #380 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
пропеллер, А что вы думаете о нанотрайках?
Вот типа такого: http://www.deltaplanerizm.ru/forum/v...hp?f=10&t=2377 |
29.07.2013, 19:09 | #381 | ||
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Цитата:
- маленькая база, неустойчив, нужно не менее 1400,- -топорное исполнение крепления подкосов,- -двигатель-немецкий вариант нашего Бурана. Капризный неремонтнопригодный,- - нет приборов -крыло от фирмы, которая не нуждается в рекламе+++только тоже непонятно, зачем крылу, которое усиливалось под телегу, такая длинная килевая. Этот аппарат в продаже на http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1372333930 Цитата:
Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 20:39. |
||
29.07.2013, 20:31 | #382 | |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Цитата:
А к нанотрайку как типу какое отношение? Я смотрю, у Аэроса килевая ещё длиннее - да просто обычной не-моторной длины: http://www.aeros.com.ua/structure/na...discusT_ru.php А двигатели у Аэрос другие: http://www.aeros.com.ua/structure/nanotrikes/AnT_ru.php Лучше? Кстати. Вот этот аппарат тоже какой-то неочевидный: http://www.deltaplanerizm.ru/forum/v...hp?f=10&t=2325 Мне непонятно почему на форуме никаких отзывов - никто даже не спросил ничего. При том что на Москито народ явно летает. Ну т.е. понятно, что типичному свободнику не нужен второй свободный бу дельтик по цене нового. Но, наверно, что-то ещё? Вес, например? Оно наверняка тяжелее Москито (20 кг с подвеской, вроде)? Что-то ещё? |
|
29.07.2013, 21:16 | #383 | |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Бытует мнение .что одиночку рано или поздно меняют на двухместный. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB...1359886285/all Я бы хотел иметь и тот и другой. Когда нет помошника, а летать оч-чень хочется, нанотрайк выручит. Но на двухместнике у меня есть напарник для путеществия, а если летим в группе, то на место пассажира можно взять дополнительный груз, топлива, например. Знаю пилотов , с женами путешествуют. Не моя, а жаль.
Цитата:
По двигателям от Аэроса ничего сказать не могу. Да и вообще по двигателям для одиночек,.Могу скинуть два телефона человечков, которые собирали такие аппараты и комплектовали их разными движками. Или как вариант в сентябре смотаться в Подмосковье на 1 слет одноместных дельталетов http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1373229216 Последний раз редактировалось пропеллер; 29.07.2013 в 21:41. |
|
29.07.2013, 23:02 | #384 | |
Математик
Сообщений: 1,365
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 40
Не в сети |
Цитата:
А про хирт откуда такая негативная информация? Я что-то думал, что вполне себе. Или MZ34 таки сильно лучше? |
|
30.07.2013, 07:12 | #385 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
У Александра Оробинского на одноместнике стоял, есть дельталетчик, который ремонтирует практически все двигатели. Это их мнение. ну и на форуме Ассоциации Эксперементальной авиации можно посмотреть мнение эксплуатантов этого двигателя.
Этого я не знаю. Не вникал. Обратитесь к парапланеристам моторникам, вы их наверняка знаете. Последний раз редактировалось пропеллер; 30.07.2013 в 07:29. |
30.07.2013, 18:21 | #386 | |
Форумец
Сообщений: 379
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
Подумываю приобрести сверхлёгкую тележку типа Е16 с мотором иж авиа.... что бы было меньше проблем с траспортировкой и с вероятно с законом... Интересуют юридический аспекты, будут ли проблемы с законом с аппаратом до 115кг... Как крыло апогей 16м будет летать с такой тележкой.... масса вопросов по развесовке телеги при установке мотора и регулировке талеги относительно крыла... Спасибо, что откликнулись. |
|
31.07.2013, 07:36 | #387 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Да пока не за что.
Главное, что бы горячку не порол. А то сложилось впечатление от разговора по телефону, что где-то посмотрел ты как народ летает и решил что ничего сложного в этом деле нет. Как пример по несложному, на первый взгляд, аппарату у тебя, цитирую "Чем больше я занимаюсь с аппаратом, тем больше вопросов возникает...." Так же "прост" полет Последний раз редактировалось пропеллер; 31.07.2013 в 09:57. |
08.08.2013, 10:27 | #388 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
2 августа.
С утра уже хорошо дует с тенденцией усиления. В 9 часов Володя на мотопараплане взлетает и берет курс на ул Лизюкова к памятнику ВДВ. "Если сейчас не слетаю. есть вероятность вообще не слетать" Уже над городом к нему пристраивается ментовский вертолет, а потом теряет интерес и отстает. Полет согласован. В 11 часов полетели я туда с флагом, ну и натерпелся же... Вечером полетали от души при практически штилевой погоде. Ночуем. Утром Тоже штиль до 10 часов С прибытием второй смены, которая планировалась полетать вечером, погода испортилась. |
25.08.2013, 19:57 | #389 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Совсем немного вчера удалось полетать. Тучки дождевые стояли в очереди с желаниями не дать нам полетать.
А слетать нужно было. Своеобразное предложение, написанное на банере, стать женой могло отлажиться еще на неопределенное время. Последний раз редактировалось пропеллер; 27.08.2013 в 10:30. |
05.09.2013, 10:58 | #390 |
Математик
Сообщений: 1,365
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 40
Не в сети |
Я Жеку пинал - он совсем не горит желанием ехать, а зря
|