|
Результаты опроса: Где вы обслуживаете свой автомобиль? | |||
В официальном сервисном центре | 57 | 30.98% | |
В стороннем сервисе | 81 | 44.02% | |
Ремонтирую сам | 60 | 32.61% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
15.10.2010, 23:42 | #363 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
Да нету там гидриков((( А на моем америкосе вроде как даже и шайб регулировочных нету. Стаканы там разных размеров. И самая Ж. это то, что чтоб узнать размеры ремонтных стаканов нужно распредвалы снимать((( Хотя говорят о некоем специнструменте, но это вроде для модификаций где шайбы, а у меня не знаю что, но говорят на американцах шайб нет меняют сразу стаканы.
|
16.10.2010, 20:43 | #367 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
американец FF1, 2.0 AT, 2000 г.в.
Вот на рисунке чисто механические толкатели. Только на американцах иногда и шайб регулировочных нет. Что у меня - показывает вскрытие. Ради интереса прошелся по современным Фокусам, везде механические толкатели. Вообще, я читал, что гидрокомпенсаторы себя не оправдали и от них потихоньку начинают отказываться. Последний раз редактировалось lvvv; 16.10.2010 в 21:05. |
16.10.2010, 22:36 | #369 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
Я посмотрел здесь:
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx...80%D0%BE%D0%B2 2.0 там только Duratec. Судя по рисунку там обычные механические толкатели. У меня в руководстве написано проверка зазоров и регулировка в случае необходимости - через 160 тыщ. Сегодня дал свою машинку послушать другу - тот сказал, что стука клапанов не слышит, посоветовал не мешать машине работать. Я пока успокоился))) Но зазоры замерить все-таки думаю. Во, типа процедура регулировки. Написано ВСЕ двигатели: http://www.focusman.ru/p7.html |
21.10.2010, 18:54 | #370 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 468
|
Народ, хелпи ми.
Вобщем выскочила ошибка, пришла пора свечи менять (выкрутили их, оказалось скорее всего с завода))), так вот сказали, что по науке нужно: естесно свечи, моем инжектор и МЕНЯЕМ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР! думаю вы понимаете во что выльется его замена, так ктонить сталкивался с такой же ситуацией? что делал? и интересно через сколько топливный фильтр нужно менять по науке? и сколько живет бензонасос? на фф2 клубе врезали в топливную магистраль фильтр тонкой очистки топлива, вот думаю над этой схемой. кто что скажет? ах да 1.6 100 сил фф2 седан. |
21.10.2010, 19:53 | #371 | ||
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
какая ошибка-то?
Цитата:
Да, я сталкивался на прошлой машине. Глохла на холостых. Все советовали инжектор промыть. А оказалось - клапана надо было капиталить. А инжектор оказался в идеале. Цитата:
Хуже не будет. |
||
21.10.2010, 23:01 | #372 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 468
|
Ну вобщето я и поехал в сервис узнать какая ошибка, ну объеснять по желтенькую пиктограмму на панели приборов нет смысла, понятно что она и выскочила. Лично номер кода ошибки я и не спрашивал, а топл. фильтр идет ТОЛЬКО вместе с бензонасосом и стоит на экзисте 18 кило рублей!!! 96 шо за цифра такая странная, откуда данные?
|
21.10.2010, 23:03 | #373 |
Dyna Street
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Автофорум
Возраст: 47
Сообщений: 2,477
|
|
22.10.2010, 07:17 | #374 | |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
Цитата:
P.S. С сервисами вообще поосторожнее. Когда после замены насоса и 18 килорублей у тебя проблема не уйдет сервис скажет - а теперь давайте датчик расхода воздуха заменим, а затем предложат инжектор промыть (уже и предложили я понял) а затем скажут, что для фокуса это нормально))). А энное количество килорублей в кармане у них уже осядет. P.P.S. Слушай, залез сейчас в экзист, бензонасос в сборе стоит 10 тыщ. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=49504101&sr=61 у тебя какой год, какой мотор, Зетек? И фильтр отдельно продается для бензонасоса, стоит ок. 600 рублей. Че за деталь за 18 тыщ? Какой ее номер в экзисте? Или у тебя совсем новый фокус? У него да, все в сборе только и стоит бешенных денег: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5A906E9A&sr=61 Да, что то я протупил, у ФФ2 действительно только все в сборе и дорого((( Последний раз редактировалось lvvv; 22.10.2010 в 08:28. |
|
22.10.2010, 11:09 | #375 |
Registered User
Регистрация: 27.01.2006
Адрес: в стране ТАЗиков.....
Сообщений: 6,307
|
ФФ1 не держит холостой на прогретом моторе
ФФ1, после прогрева мотора и небольшой поездке не держит холостой ход, что может быть? куда лезть?
еще бывает что двигатель работает на холостом, резко обороты падают до 200-300, начинается жуткая детонация, после чего мотор либо глохнет, либо поднимает обороты до 1500 и медленно их опускает о холостого помогите, кто сталкивался с такой бедой, плиз |
22.10.2010, 12:29 | #377 | |
Registered User
Регистрация: 27.01.2006
Адрес: в стране ТАЗиков.....
Сообщений: 6,307
|
спасибо, сегодня попробую
Цитата:
взаимно |
|
06.11.2010, 12:41 | #381 |
.ღ .&#
Регистрация: 20.09.2007
Возраст: 41
Сообщений: 83
|
Помогите выбрать литью на зиму
Собственно хочу прикупить литые диски на зиму, резина уже есть R16 205/55.
Может кто подскажет хороший магазин в Воронеже или поможет заказать диски из Москвы и т.п. Так же рассмотрю варианты покупки Б.У. Спасибо за внимание. |
11.11.2010, 09:40 | #384 |
Астраханец
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Север
Возраст: 48
Сообщений: 1,157
|
Мой поменяли на 120 000. По регламенту на сотне должны менять
Свечи меняю раз в 2 ТО ( через 30 000 км), провода пока не менял Слышал что вроде как одинаковые. Салонные бывают по-моему круглые и квадратные. Но недавно столкнулся с интересной темой - у коллеги тоже FF2, но с зеленой подсветкой одометра, так вот у нас разные блоки предохранителей. Расположение оных серьезно отличается, так что лучше проконсультироваться. Кстати, на Винере есть вменяемые люди - мне по телефону помогли с теми самыми предохранителями разобраться))))). Себе брал в "Светофоре" на перекрестке Московского и Победы. |
11.11.2010, 10:02 | #385 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
|
11.11.2010, 10:09 | #386 |
Астраханец
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Север
Возраст: 48
Сообщений: 1,157
|
Точно не скажу. Просто когда очередное ТО приехал делать - сказали, что поменять пора уже вроде как было. А с деталями - это Вы верно подметили. Это как повезет. И Фокус тут, к сожалению, не исключение ( хотя мне пока - тьфу-тьфу-тьфу)))))))
|
21.11.2010, 21:40 | #388 |
Форумец
Регистрация: 13.05.2007
Возраст: 46
Сообщений: 123
|
Focus C-Max 2004г., 1.8, 5 МКПП. В процессе эксплуатации появилась вибрация по кузову. Возникает при движении на скорости от 80 до 95 км/ч под нагрузкой на любой передаче. Если снять нагрузку, вибрация пропадает. Если разгоняться плавно, она почти не ощутима.
Если кто с таким сталкивался, подскажите как с этим бороться. Последний раз редактировалось alkor; 21.11.2010 в 22:20. |
22.11.2010, 08:12 | #390 | |
Форумец
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 4,047
|
Цитата:
|
|