Старый 09.07.2017, 19:54   #361   
Форумец
 
Аватар для O Dэ
 
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011

O Dэ вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от royal Посмотреть сообщение
Мне тоже показалось это странным. И в целом не очень приятно дискутировать с человеком, который отметает не смутные воспоминания, а совершенно четкие свидетельства местных жителей по тем или иным вопросам просто ради того, чтобы спорить.
видите ли, я, натыкаясь на такое "свидетельство", де трамвай ходил по ступенькам Цирка, хочу понять, что в нём не так
что Вас не устраивает в наводящих вопросах? сами вопросы?
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 19:58   #362   
Привет тебе!
 
Аватар для Azaka
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 27.12.2009
Возраст: 46

Azaka вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от O Dэ Посмотреть сообщение
видите ли, я, натыкаясь на такое "свидетельство", де трамвай ходил по ступенькам Цирка, хочу понять, что в нём не так
что Вас не устраивает в наводящих вопросах? сами вопросы?
Ды где ж тут по ступенькам написано?
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:02   #363   
Форумец
 
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006

royal вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от O Dэ Посмотреть сообщение
видите ли, я, натыкаясь на такое "свидетельство", де трамвай ходил по ступенькам Цирка, хочу понять, что в нём не так
что Вас не устраивает в наводящих вопросах? сами вопросы?
Слово возле не является синонимом по. Например, если ураган пройдет возле города или по городу, будут прямо противоположные последствия. Так понятно?
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:04   #364   
Привет тебе!
 
Аватар для Azaka
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 27.12.2009
Возраст: 46

Azaka вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от royal Посмотреть сообщение
Слово возле не является синонимом по. Например, если ураган пройдет возле города или по городу, будут прямо противоположные последствия. Так понятно?
Ды вот и я о чём же.
Вот лишь бы страстей нагнать. Бедные троллейбусы обыкались уже.
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:05   #365   
Форумец
 
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006

royal вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Azaka Посмотреть сообщение
Ды вот и я о чём же.
Вот лишь бы страстей нагнать. Бедные троллейбусы обыкались уже.
Это точно. Надо бы в трамвайную тему это как-то перенести. Впрочем, достаточно лишь одного начального поста.
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:09   #366   
Форумец
 
Аватар для O Dэ
 
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011

O Dэ вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от royal Посмотреть сообщение
Слово возле не является синонимом по. Например, если ураган пройдет возле города или по городу, будут прямо противоположные последствия. Так понятно?
понятно только по картинке ибо расстояния зело велики ))

а вот не подскажете ли точное место той красивой чеканой стелы, которая бесследно исчезла после перепланировки площадки перед Цирком? она стояла на виду, как дорогу перейдёшь у 10000 мелочей. а вот сейчас не могу точно вспомнить
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:16   #367   
Форумец
 
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006

royal вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от O Dэ Посмотреть сообщение
понятно только по картинке ибо расстояния зело велики ))

а вот не подскажете ли точное место той красивой чеканой стелы, которая бесследно исчезла после перепланировки площадки перед Цирком? она стояла на виду, как дорогу перейдёшь у 10000 мелочей. а вот сейчас не могу точно вспомнить
В каком примерно году случилась перепланировка?
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 23:48   #368   
Форумец
 
Аватар для Тыгдым
 
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010

Тыгдым вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от O Dэ Посмотреть сообщение
никаких "хлоп!"
проектный институт Гипрокоммундортранс проектировал все транспортные городские маршруты, тщательно просчитывая пути движения и пассажиропотоки
наверняка у них в архиве хранятся все данные за искомый период
Пусть не 'хлоп!', пусть "быдыщщ!", но дом № 8/10 власти поставили поперёк улицы Куцыгина, тем самым перекрыв по ней троллейбусное движение.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2018, 11:05   #369   
Форумец
 
Аватар для O Dэ
 
Сообщений: 4,969
Регистрация: 09.01.2011

O Dэ вне форума Не в сети
два вопроса по левому берегу

Цитата:
Сообщение от elena71 Посмотреть сообщение
Маршруты городского троллейбуса в 1965 году
№4 Университет-Героев Стратосферы
...
№7 Университет-Октябрьский проспект (Повторяет маршрут №4 от ВГУ до Остановки Октябрьский проспект)
1. по Циолковского с самого начала (1963 года) №4 ходил?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: остановка транспорта ГИПРОКАУЧУК от Алексей Воробьёв.jpg
Просмотров: 101
Размер:	47.4 Кб
ID:	2993461
источник фото
2. №7 - это укороченный маршрут? его потом продлевали?
вообще не припомню его, в каком году его запустили?
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2018, 15:04   #370   
Hellriser
 
Аватар для DOGG
 
Сообщений: 637
Регистрация: 15.07.2007

DOGG вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Тыгдым Посмотреть сообщение
и тогда надо было смотреть на бортовой номер
Я всегда смотрел на номер машины, у Депо 1 была очень красивая графика написания цифр ещё с древних времён, а у Депо 2 шрифты были крупнее и очень некрасивые.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 20:32   #371   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от DOGG Посмотреть сообщение
Я всегда смотрел на номер машины, у Депо 1 была очень красивая графика написания цифр ещё с древних времён, а у Депо 2 шрифты были крупнее и очень некрасивые.
Вам запомнились какие-нибудь машины 1-го депо? Ну, раз номера нравились?
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 21:40   #372   
Hellriser
 
Аватар для DOGG
 
Сообщений: 637
Регистрация: 15.07.2007

DOGG вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Эк Чуах Посмотреть сообщение
Вам запомнились какие-нибудь машины 1-го депо? Ну, раз номера нравились?
Запомнился номер десять ))) Это был один из последних,если не последний, новый троллейбус депо №1, приобретённый ТТУ, до той сделки с нижегородским троллейбусом, после которой все боле-менее свежие тралики, в том числе и эта десятка были вывезены из города в неизвестном направлении, якобы в счёт долга...
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 01:06   #373   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Да, машина 1997 года, хорошая. Но только ее не вывезли, она успела поработать учебной и была списана в 2012 году
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 16:31   #374   
Форумец
 
Аватар для Тыгдым
 
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010

Тыгдым вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Эк Чуах Посмотреть сообщение
Вам запомнились какие-нибудь машины 1-го депо? Ну, раз номера нравились?
Ох, как давно это было... 17 помню, 147, 39, 144, 77... Узнавал издалека . Они же ещё и раскрашены по-разному были...
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 19:23   #375   
Нетральное зло
 
Аватар для Zhelezniy_Felix
 
Сообщений: 9,174
Регистрация: 29.05.2004

Zhelezniy_Felix вне форума Не в сети
А грузовые троллейбусы в каком колличестве существовали? Родственники в 88 именно на грузовом делали переезд.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 04:42   #376   
Форумец
 
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006

royal вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Zhelezniy_Felix Посмотреть сообщение
А грузовые троллейбусы в каком колличестве существовали? Родственники в 88 именно на грузовом делали переезд.
Можно предположить, что служебных / грузовых троллейбусов было на пике около 8 единиц. А откуда и куда переезжали родственники? Интересно было бы узнать детали. Использовалась ли КС троллейбуса?
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 07:18   #377   
Нетральное зло
 
Аватар для Zhelezniy_Felix
 
Сообщений: 9,174
Регистрация: 29.05.2004

Zhelezniy_Felix вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от royal Посмотреть сообщение
Можно предположить, что служебных / грузовых троллейбусов было на пике около 8 единиц. А откуда и куда переезжали родственники? Интересно было бы узнать детали. Использовалась ли КС троллейбуса?
с ВАЙов в противоположный конец левого берега. Всегда было интересно наскольк батарей хватит у такого аппарата. Насколько я знаю использовалась, к ней подключались по маршруту пока была доступна. Их вообще официально возможно было арендовывать тогда? Почему в 90тые их практически невидно было? Что с ними стало потом?
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 18:42   #378   
Hellriser
 
Аватар для DOGG
 
Сообщений: 637
Регистрация: 15.07.2007

DOGG вне форума Не в сети
Что самое обидное,ребята, такое творится только у нас. Бываю в других городах, Ростов, Краснодар, там тралики пребывают в прекрасном состоянии ( про наш трамвай не буду.это отдельная тема).
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 22:13   #379   
Нетральное зло
 
Аватар для Zhelezniy_Felix
 
Сообщений: 9,174
Регистрация: 29.05.2004

Zhelezniy_Felix вне форума Не в сети
Линия на машмет полностью неработоспособна?
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2019, 14:17   #380   
Форумец
 
Сообщений: 1,068
Регистрация: 13.09.2005

SAX-AUL вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Zhelezniy_Felix Посмотреть сообщение
Всегда было интересно наскольк батарей хватит у такого аппарата.
Там был установлен вспомогательный ДВС,поэтому мог передвигаться вне контактной сети.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 19:39   #381   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Zhelezniy_Felix Посмотреть сообщение
с ВАЙов в противоположный конец левого берега. Всегда было интересно наскольк батарей хватит у такого аппарата. Насколько я знаю использовалась, к ней подключались по маршруту пока была доступна. Их вообще официально возможно было арендовывать тогда? Почему в 90тые их практически невидно было? Что с ними стало потом?
Уверен, что официально их вряд ли возможно было арендовать. Договорились и поехали. Там действительно стоял двигатель, причем прожорливый бензиновый, на нем сколько угодно можно ехать, пока бак не опустеет. А электрооборудование как в обычном ЗиУ-9.

Кстати, самый новый грузовой троллейбус был выпущен в 1988 году, то есть в 1990-х он был вполне себе в норме. Это машина №ТГ-7. ТГ-8, наверное, тоже более-менее свежий. К 2002 году дожило 3 грузовых троллейбуса, но они почти не выходили на линию из-за неисправностей. На пассажирские машины не хватало ресурсов, а уж на эти НЛО и подавно.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 19:41   #382   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от DOGG Посмотреть сообщение
Что самое обидное,ребята, такое творится только у нас. Бываю в других городах, Ростов, Краснодар, там тралики пребывают в прекрасном состоянии ( про наш трамвай не буду.это отдельная тема).
В Краснодаре, кстати, одна из лучших в России трамвайных систем. Путевое хозяйство точно лучшее, на немецком уровне. Троллейбус тоже не пропал. А стартовали с Воронежем в начале 1990-х примерно из одной точки. Воздух там, наверное, другой в Краснодаре-то.
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 14:18   #383   
Registered User
 
Аватар для Трамвай 311
 
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31

Трамвай 311 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Zhelezniy_Felix Посмотреть сообщение
Линия на машмет полностью неработоспособна?
Проводов нет, инфраструктура крепления вроде осталась.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 20:16   #384   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,846
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 54

Красный вне форума Не в сети
Всем доброго времени. Не подскажет ли кто, где можно найти троллейбусные маршруты Воронежа 1970 - 1975 года, желательно с остановками и схемами движения? Заранее спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 21:20   #385   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
Всем доброго времени. Не подскажет ли кто, где можно найти троллейбусные маршруты Воронежа 1970 - 1975 года, желательно с остановками и схемами движения? Заранее спасибо.
Например, здесь.

А больше подробностей - здесь. Тут история всех маршрутов трамвая и троллейбуса - все основные изменения.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 21:27   #386   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,846
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 54

Красный вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Эк Чуах Посмотреть сообщение
Например, здесь.

А больше подробностей - здесь. Тут история всех маршрутов трамвая и троллейбуса - все основные изменения.
Большое спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 21:34   #387   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,846
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 54

Красный вне форума Не в сети
И, собственно, вопрос - ходил ли когда-либо троллейбус № 9 по ул. Фридриха Энгельса, далее по Чайковского, и поворачивал налево на проспект Революции и дальше на Степана Разина?
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 22:15   #388   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
И, собственно, вопрос - ходил ли когда-либо троллейбус № 9 по ул. Фридриха Энгельса, далее по Чайковского, и поворачивал налево на проспект Революции и дальше на Степана Разина?
Да, это была временная линия на период строительства подземного перехода у высотки ЮВЖД. На ул. Чайковского и сейчас можно видеть крюки от контактной сети, которые остались в стенах зданий. По этому участку были направлены и другие маршруты с вокзала (1,2,3,9). Это происходило около 1974 года.

А откуда у вас эта информация? Есть подробности?

И да, ни на каких картах этой линии нет - это просто объезд строительства.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2019, 22:20   #389   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41

Эк Чуах вне форума Не в сети
А вот единственное фото с этой линии:

https://pastvu.com/p/608872
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 00:36   #390   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,846
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 54

Красный вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Эк Чуах Посмотреть сообщение
Да, это была временная линия на период строительства подземного перехода у высотки ЮВЖД. На ул. Чайковского и сейчас можно видеть крюки от контактной сети, которые остались в стенах зданий. По этому участку были направлены и другие маршруты с вокзала (1,2,3,9). Это происходило около 1974 года.

А откуда у вас эта информация? Есть подробности?

И да, ни на каких картах этой линии нет - это просто объезд строительства.

К сожалению, нет у меня полной информации об этом, рассказали, что такое, вроде, было. А в какие годы - сказали, что в 1976 - 1977. Насколько это верно?
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 


Опции темы

Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind