Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Модели и тест-драйв

» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки...

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 21.05.2012, 13:26   #4081
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
MyVirt, у тебя какой генератор стоит? если не трудно глянь когда время будет
приоровский на 115 А

MyVirt вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 13:32   #4082
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
аха пасиб.
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 13:58   #4083
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
может стоит чуть разделить игрушку с претензией на спорт. и боевое авто которое будет ездить в том же ралли кроссе....
почему вас не пускают в бк? вернее на чём вас не пускают в бк?
Хотел в начале 11го года поездить в БК по заснеженной трассе, позвонил, сказали только для соревнований... Про машину даже не спрашивали. Может ответишь, почему гражданских не пускают на своих машинах покататься, когда соревнований нет?
t405 вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 14:00   #4084
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
почему гражданских не пускают на своих машинах покататься, когда соревнований нет?
если вы там убьётесь, кто отвечать буит?
Жентос вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 14:04   #4085
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Хотел в начале 11го года поездить в БК по заснеженной трассе, позвонил, сказали только для соревнований... Про машину даже не спрашивали. Может ответишь, почему гражданских не пускают на своих машинах покататься, когда соревнований нет?
этой зимой проводились трек дни, все желающие могли проверить себя на снежной трассе.
но это только под надзором судей.
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 14:28   #4086
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 8,580
Блин, как будто в андеграунд 2 никто не играл! Приезжаете ночью с кусачками... )))
Жентос вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 14:59   #4087
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
простите вы на кислоте ездили??
на каком авто? кислота самое простое не спорю.... вкрутил дунул дриснул..... хотя жду ответа про авто на котором вы ездили на кислоте и где.....
Не ездил я на кислоте, только статьи читал)
Т.е. вы считаете что все что пишут про нитрос заведомо враки?
Вопрос к человеку, имеющему отношение к автоспорту.
В той статье пишут про два типа нитроса, сухой и жидкий, вроде сухой это кака, а жидкий самое то..
В общем что не так в той статье?
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 15:03   #4088
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
аха прям как в форсаже.. что аж всё сливается... ох сказачники....
вам показать что происходит со сток мотором 8v на кислоте после 20 впрысков.....?
сёдла клапанов не то что крошатся.... их просто нет. вы представляете себе какое окисление происходит в камере?
А никто и не говорил что будет все сливаться при ускорении, это чисто киношный эффект)
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 15:06   #4089
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Блин, как будто в андеграунд 2 никто не играл! Приезжаете ночью с кусачками... )))
Ага, ток посадят потом по настоящему)))
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 15:28   #4090
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Ага, ток посадят потом по настоящему)))
аха, делать мусорам больше нечего, как ахинеей в виде погоняев заниматься. Там уже порезано было, если чО..
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 15:45   #4091
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от MyVirt Посмотреть сообщение
аха, делать мусорам больше нечего, как ахинеей в виде погоняев заниматься. Там уже порезано было, если чО..
Ограждение порезано?
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 15:45   #4092
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Ага, ток посадят потом по настоящему)))
не надо ля-ля, я всё видел, потом выпустят и крутая чика подгонит денег на авто )))
Жентос вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 16:04   #4093
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
не надо ля-ля, я всё видел, потом выпустят и крутая чика подгонит денег на авто )))
Давай ты будешь добровольцем, испытаешь это на себе в реале?))
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 16:29   #4094
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Давай ты будешь добровольцем, испытаешь это на себе в реале?))
ром-дом-дом.. дом-до-ри-ро-ру-ром!
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 16:33   #4095
Форумец
 
Аватар для Carlsson
 
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
motul, подскажи, плиз по маслу 300v... интересует - сколько км он держит свои характеристики? а то ходят противоречивые отзыва от "менять через каждую 1000км, потом оно превращается в воду", "менять каждые 5000 км, но не больше", до "менять также как Х-сесс - основа у них одна и таже, 300v отличается только молибденовыми присадками и большим содержанием естеров".

что скажешь?
Carlsson вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 16:57   #4096
Форумец
 
Аватар для smerth
 
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 31
Сообщений: 2,407
motul, выведи нас на путь истинный, о Гуру!
smerth вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:07   #4097
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от smerth Посмотреть сообщение
motul, выведи нас на путь истинный, о Гуру!
я лично после установки пары ему вискаря палёного проставлю. А то он столько времени на нас убил
Кстати, с рядом внатуре лишние замуты
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:14   #4098
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Не ездил я на кислоте, только статьи читал)
Т.е. вы считаете что все что пишут про нитрос заведомо враки?
Вопрос к человеку, имеющему отношение к автоспорту.
В той статье пишут про два типа нитроса, сухой и жидкий, вроде сухой это кака, а жидкий самое то..
В общем что не так в той статье?
враки. ибо просто вкратце. для "сухой" кислоты особо не надо ни чего но и прихода как такового нет мифические +50 коней....)) а где их померить можно?))) просто двиг будет крутиться легче.
за "мокрую"... ну тут да.. можно увеличить кратковременно мощность прилично, НО представляете во сколько раз нагрузка увеличивается на ЦПГ, не говоря уже про то что "мокрая "кислота на сток авто ушатает его в момент..."мокрую" для повседневки... да вы маньяки блин)))
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:20   #4099
колонист
 
Аватар для JR
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Юго-Запад
Возраст: 37
Сообщений: 377
Alexchizhovka, Спасибо!
JR вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:23   #4100
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
Carlsson, с нашим "качественным" топливом, я вообще не рекомендую замену каждые 7-8 тысяч. турбосы максимум 5тыс.
что то говорить за масло линейки 300v не буду ) это реклама и т.д. на дроме обсуждалось всё не раз на ойл клабе то же. почитайте статьи всё там есть.))
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:24   #4101
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Блин, как будто в андеграунд 2 никто не играл! Приезжаете ночью с кусачками... )))
апасна))))
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 17:25   #4102
motor sport
 
Аватар для motul
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
Sanch, забей если у тебя авто как на аватаре))) то там нафик нитрос там и так всё ОК!))
motul вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 19:24   #4103
Форумец
 
Аватар для smerth
 
Регистрация: 08.09.2008
Возраст: 31
Сообщений: 2,407
Цитата:
Сообщение от MyVirt Посмотреть сообщение
я лично после установки пары ему вискаря палёного проставлю. А то он столько времени на нас убил
он на нас время убил, а ты его самого добить хочешь?)
smerth вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 19:42   #4104
Форумец
 
Аватар для Carlsson
 
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
Carlsson, с нашим "качественным" топливом, я вообще не рекомендую замену каждые 7-8 тысяч. турбосы максимум 5тыс.
что то говорить за масло линейки 300v не буду ) это реклама и т.д. на дроме обсуждалось всё не раз на ойл клабе то же. почитайте статьи всё там есть.))
мотор атмосферный, меняю масло каждые 5-6 тыс.

Да дроме отзывы читал, они противоречивые - у кого-то склизкий осадок в банках от 300м на дне, у кого-то через 2000км давление масло падает... а кто-то ездит, меняет масло каждые 5 тыс и в ус не дует...
Поэтому хочется услышать информацию, так сказать, из первых уст.
Carlsson вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 19:47   #4105
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
враки. ибо просто вкратце. для "сухой" кислоты особо не надо ни чего но и прихода как такового нет мифические +50 коней....)) а где их померить можно?))) просто двиг будет крутиться легче.
за "мокрую"... ну тут да.. можно увеличить кратковременно мощность прилично, НО представляете во сколько раз нагрузка увеличивается на ЦПГ, не говоря уже про то что "мокрая "кислота на сток авто ушатает его в момент..."мокрую" для повседневки... да вы маньяки блин)))
Ну вообще сомневаюсь, что где-то в мире кислоту для повседневки используют))
Если тока автоманьяки))
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 19:49   #4106
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от motul Посмотреть сообщение
Sanch, забей если у тебя авто как на аватаре))) то там нафик нитрос там и так всё ОК!))
Эх если бы.. Это ж мечта млин)
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 20:30   #4107
Особый стату
 
Аватар для MyVirt
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Эх если бы.. Это ж мечта млин)
по 30 литров на сотню, пока до работы доехать
MyVirt вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 20:41   #4108
Registered User
 
Аватар для Sanch
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
Цитата:
Сообщение от MyVirt Посмотреть сообщение
по 30 литров на сотню, пока до работы доехать
Врятли владелец такой классики будет об этом сильно задумываться)) На работу/с работы доехать хватит, да и ладно)
Да и не для повседневной езды это чудо
Sanch вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 21:19   #4109
Super Member
 
Аватар для shabba
 
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
Цитата:
Сообщение от Rastvoritl Посмотреть сообщение
так же как и на всех остальных моторах, или думаете что на ино моторе что то по другому произойдёт?
Да как бы всевозможные субары, ауди, фольцы нормально ездят и с турбиной. И обычно ресурс турбо-мотора у них не менее 250-300 тысяч км, а при правильном обслуживании и побольше. А тазовский и без турбины далеко не каждый столько проедет.

Цитата:
Сообщение от Rastvoritl Посмотреть сообщение
установка турбо на таз на 16v при давлении до 1 кг. при правильных комплектующих и настройке. и не впизживании каждодневно до 8000 обм. тыров 30000 проедет смело. Другой момент что то авто которое подвергается доработке не авто на каждый день, это игрушка.
Это на самом деле очень важный момент. По моему мнению, подобные доработки для тазиков имеют смысл только если это не авто на каждый день, а просто как хобби. В иных случаях это бесполезная трата денег. Потому что будет проще купить и дешевле обслуживать автомобиль, у которого заводские характеристики будут такими же, как у тюнингованного до уcpачки тазика.
shabba вне форума   Вверх
Старый 21.05.2012, 21:22   #4110
Super Member
 
Аватар для shabba
 
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
Цитата:
Сообщение от Sanch Посмотреть сообщение
Врятли владелец такой классики будет об этом сильно задумываться)) На работу/с работы доехать хватит, да и ладно)
Да и не для повседневной езды это чудо
А что это такое есть вообще ? Похоже на какой-то американский чемодан 70х годов. Мустанг ?
shabba вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3.