06.06.2011, 14:36 | #407 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
Droock, не волнуйся, все впереди ))
ничего еще так толком и не было )) |
06.06.2011, 14:58 | #410 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
лето пришло! всем жарко и лениво!
|
07.06.2011, 09:00 | #415 |
Админисратор
Регистрация: 30.04.2007
Возраст: 59
Сообщений: 1,254
|
По поводу колпачков на колесах.
Может помните, смотрели у меня колпачки-указатели давления в колесе ? Комплект с указанием давления на 2,2 атмосферы брал в Ашане. Так вот теперь все колпачки нафиг заменил на обычные. При жаре и при езде по кочкам (Чижовка) из 4шт - ТРИ начали "травить". Ситуация: приезжаю домой-все нормально , пока открываю гараж - 2 левых колеса уже полуспущены. Срочно включаю компрессор (не бздюкалку для машины, а нормальный ) и еле успеваю накачать оба колеса. Думал прокол обоих колес - подождал полчаса - все нормально. Одел обычные колпачки и все стало хорошо. |
07.06.2011, 09:34 | #416 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
кстати о давлении... тоже отметил у себя интересное явление:
по городу я обычно езжу где-то 2.8-3 атм. в круг. и колеса практически не продавливаются весом машины (высота профиля сверху и снизу почти одинакова). сейчас, с приходом жары, уже пару раз замечал, что стоит днем хотя бы час хорошо погонять, останавливаюсь, выхожу, смотрю на колеса - как будто полу спущенные. первые разы тут же хватался за компрессор, но манометр показывал все те же +-3 атм. сейчас отношусь к этому явлению равнодушно |
07.06.2011, 11:10 | #419 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
<<БО>>, у меня то резина 225/85/15 ))) тем более, еще и с камерами для большей надежности. с такой высотой профиля на 2 атм. я буду ездить во-первых на полуспущеных, а во-вторых, динамика будет как у гусеничного трактора (проверено)))) + расход бензина как у того же трактора
на песке, в грязи, на топкой почве спускаю до 1-1,5 атм. и медленно но верно ползу ))) |