12.07.2017, 10:42 | #4203 |
Registered User
Регистрация: 28.04.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 102
|
Добрый день.
Сориентируйте по стоимости ремонта. Ниссан ноут. Заменить : Передний ступичный подшипник левый Задний ступичный подшипник правый. Шаровая опора левая Два задних сайлентблока передних рычагов Ремень приводной Ролик натяжной Амортизаторы передние и опорные подшипники Развал-схождение Масло в двигателе |
18.07.2017, 18:55 | #4205 |
Форумец
Регистрация: 23.06.2006
Возраст: 63
Сообщений: 1,165
|
Уважаемые, сориентируйте в раскоксовке движка. Opel Meriva 2007г, двигатель Z16XEP, после многолетней заправки на Роснефть, тяжко стала машинка ходить, вялая стала, маслице подъедать начала. Использовать химию боязно, как бы катализатору кирдык не пришел, склоняюсь к тому, что надо разбирать и мыть, а может и колечки менять.
Подскажите, что да как, к кому и за сколько ))) |
19.07.2017, 09:30 | #4207 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Если машина уже тяжко стала ходить, масло она должна не подъедать, а жрать литрами, потому как сначала коксуются маслосъемные кольца, начинается жор масла, но мотор какое-то время на масляной компрессии очень неплохо будет ездить. Если разбирать - то точно менять, а может и не только менять. |
|
20.07.2017, 12:27 | #4209 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
|
20.07.2017, 13:47 | #4210 |
Форумец
Регистрация: 23.06.2006
Возраст: 63
Сообщений: 1,165
|
|
20.07.2017, 20:24 | #4211 |
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 51
Сообщений: 3,153
|
|
20.07.2017, 21:05 | #4212 |
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
в далёком 2001г купил 2 канистры этого "шелла"...на одной отъездил нормально,а вторую...залил по сентябрю-октябрю...и началось...под клапанной крышкой собирался налёт белый...конденсат...слил это всё и по совету моториста залил "шеврон"....налёт пропал...с тех пор во все механизмы "шелл" не заливаю...
|
25.07.2017, 22:42 | #4214 |
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 51
Сообщений: 3,153
|
Когда три года назад увидел четыре канисты мобила 1-с неизвестным содержымым внутри,и последствия работы разных мобилов в двигателях-послал нах всех именитых маслодёров.Перевёл почти всю клиентуру на малоизвестный бренд,который некода принадлехал корпорации ексон-Мобил.
|
26.07.2017, 10:03 | #4216 |
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 51
Сообщений: 3,153
|
|
26.07.2017, 10:15 | #4217 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
У шелла слабовато с защитой от подделок, но теперь есть их фирменные заправки... маловероятно, что там будут продавать левак. з.ы. лью лукойл SN, все отлично. |
|
26.07.2017, 10:17 | #4218 |
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 51
Сообщений: 3,153
|
|
26.07.2017, 10:32 | #4219 |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
После покупки долго отмывал мотор от лукойла, на котором ездил предыдущий владелец. Перешел на Zic, отъездил порядка 150 тысяч без особых проблем. Последние несколько смен отметил более жидкое качество масла и частое отсутствие оного в магазинах, посему после реконструкции мотора перешел на Газпромнефть 5W-40, накатал с тех пор без малого 190 тысяч, замена каждые 9-10 Мм, периодически приходится выкручивать мотор далеко в красную зону - полет нормальный, компрессия 11-11.5, дыма нет, тянет отлично.
|
26.07.2017, 10:36 | #4221 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Пробовал X7 ls залить, на холодную работает жестковато, гидрики позвякивают, в остальном - тоже самое. |
|
26.07.2017, 10:37 | #4222 |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
|
26.07.2017, 11:05 | #4223 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Ну, не такие уж и понты масло. Но если речь идет о некачественном масле (читай подделках)и несвоевременной замене, то кольца довольно быстро скажут "привед".
А в рекомендациях пишут те бренды, которые имеют звонкое имя, позволяющее им заплатить денег, чтобы быть в списке рекомендаций, но при этом и самые подделываемые в итоге. Поэтому лучше пусть не самое именитое масло, но не контрафактное. Я тока это и имел в виду, собсна. Теперь это тема про масло? Тогда скажите, обосновано ли то, что форд заливает 5w20? Я какбе слегка удивлен этому. |
26.07.2017, 11:19 | #4224 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
26.07.2017, 12:05 | #4225 |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
|
26.07.2017, 12:47 | #4226 | |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Цитата:
Судя по тому, как многие беседы развиваются, включая и эту, кроме специалистов здесь никого и нет. Решил спросить. Авось за спрос денег не возьмут. |
|
26.07.2017, 15:27 | #4228 |
ща покрашу
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 4,542
|
onanimus, форд рекомендует кастрол 5в20. Оригинальное масло форд 5в30 и 5в40))) 5в20 и 5в30 в фордовские моторы можно лить смело. Только родное не выхаживает 15тыр, 8-10 и оно на черта похоже. На кастроле ходит дольше. Разница по деньгам 500р. Если коробка повершифт, то лучше 5в20 ибо на ПС двигатель дольше прогревается, а так масло пожиже и все норм... на родном фордовском масле машина отходила 160тыр движок как новый, замена масла 8-10 тыр. На новом моторе юзаю 5в20 кастрол 54000 полет нормальный. Интервал замены 12 тыр.
|
26.07.2017, 15:38 | #4229 |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
|
26.07.2017, 15:41 | #4230 |
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 37
Сообщений: 4,977
|
если не ошибаюсь уже года как 3 прописана 20-я вязкость и официалы используют именно 5-20.
Что касаемо фордов, 5-20 или 0-20 бояться не стоит и можно смело лить. х-30 А5 с допуском форд практически на грани по вязкости с 20-кой. п.с. в советское время в легковые автомобили лили м8, это как раз SAE 20. Мое мнение лучше жиже чем гуще. |