Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Вопрос - ответ |
Это больше чем увлечение, это образ жизни |
|
Опции темы |
28.09.2011, 14:30 | #4232 |
Форумец
Сообщений: 584
Регистрация: 29.10.2004
Возраст: 39
Не в сети |
Димитри а как модель тормозов узнать? на тормозных колодках кажется не написано ничего.
Тормозные колодки, 2.5 на 2.5. Вроде ничего необычного. Я в первый раз пользуюсь дисковыми (в смысле раньше не сталкивался, ободные были). Спасибо! |
28.09.2011, 16:52 | #4233 |
Free Spirit
Сообщений: 50
Регистрация: 14.02.2008
Не в сети |
Название модели может быть написано либо на тормозной ручке, либо на самой тормозной машинке.
Похоже, что на байке стоит дисковая механика TEKTRO модель IO. Если я прав, то под нее нужны вот такие колодки: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34826, а были куплены, наверное, такие: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34823 Можно зайти в Велолидер ( Домостроителей 63а, ост. "Аптека", и там глянуть колодки (по образцу, какой стоит взять с собой (стертые колодки), чтобы исключить дальнейшие ошибки). Если там нет, тогда, видимо, придется заказывать в И-нет магазинах, другого выхода что-то не видится мне. |
28.09.2011, 21:56 | #4235 | |
Форумец
Сообщений: 584
Регистрация: 29.10.2004
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
Модель сейчас посмотрю. Спасибо огромное за ссылку! Да, Tektro написано и на дисках, и на машинке. Да, Tektro IO (IO своеобразно написано вверх). |
|
28.11.2011, 23:39 | #4244 |
Dark Jedi
Сообщений: 113
Регистрация: 26.06.2007
Возраст: 31
Не в сети |
|
09.02.2012, 12:03 | #4247 |
Форумец
Сообщений: 8
Регистрация: 09.11.2011
Возраст: 35
Не в сети |
Модели 2011?
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Подскажите, можно ли еще достать в Воронеже модели 2011 года? Конкретно интересуют Трек или GT. Звонил в Триал и несколько интернет-магазинов - говорят, нету((( Реально ли что-то найти или я поздно спохватился? |
09.02.2012, 22:04 | #4248 |
Dark Jedi
Сообщений: 113
Регистрация: 26.06.2007
Возраст: 31
Не в сети |
|
09.02.2012, 22:14 | #4249 |
Форумец
Сообщений: 440
Регистрация: 12.02.2008
Не в сети |
Red-White_Elf, в триале только что были, но мало..
|
29.02.2012, 09:24 | #4251 |
гафф
Сообщений: 902
Регистрация: 06.05.2003
Не в сети |
leitalex2, "максимально" мягкий двуподвес сейчас есть в триале за 40тр (12го года - самый простой флюид норкин). чуть дешевле - дакар хст (кажется за 32тр)... ну и может быть где-нибудь на московской барахолке в веломании вы найдете что-нибудь вразумительное тысч за 25 (сильно б/у)... но никак не за 15.
сейчас за 15 можно попробовать найти хардтейл средне-начального уровня (скорее начально-начального) |
29.02.2012, 09:36 | #4252 |
автопилот
Сообщений: 361
Регистрация: 23.03.2003
Возраст: 41
Не в сети |
|
05.03.2012, 06:44 | #4253 |
gop killer
Сообщений: 2,972
Регистрация: 02.09.2002
Не в сети |
Отличае в теории и на практике, с учетом нормальных рам и нормальных амортов в рычажности и прогрессии работы этих разновидностей однорычажек, а так же в торсионной жесткости за счет увеличения точек контакта с передним треугольником.
Про то что ты выбрал развернуто можно почитать тут: http://lurkmore.to/Ашанбайк |
06.03.2012, 22:43 | #4254 |
Форумец
Сообщений: 9
Регистрация: 23.11.2010
Не в сети |
Нашел еще толковые статьи про виды подвесок. Может кому-нибудь пригодится при выборе двуподвеса.
http://mtb.dn.ua/tech-zone/51-vdvuh http://velorage.ru/stati/zhelezo/kla...-podvesok.html . Последний раз редактировалось leitalex2; 07.03.2012 в 12:38. |
11.03.2012, 08:02 | #4256 |
Форумец
Сообщений: 1,052
Регистрация: 21.12.2003
Возраст: 58
Не в сети |
Lensys, как уже неоднократно было написано, выбирать надо по цвету и удобству
В принципе для указанного стиля катания горный вел - не оптимальный выбор, лучше бы гибрид, ну да ладно, это мое сугубое мнение. Также я бы не смотрел на велы с дисковыми тормозами - они в этой ценовой группе кроме внешней крутости ничего не добавляют, а неудобства/неприятности создадут, например возникающий звук шорканья колодки о диск Таким образом из приведенных вариантов я бы смотрел на 3-й, 5-й и 10-й. Правда Гари Фишер (5) - найнер, на больших 28" колесах, (!) т.е. теоретически несколько тяжелее, хотя и более накатистый. В принципе явный аутсайдер только 1-й вел, там и вилка невразумительная и оборудование попроще. Еще "Аваланчи", они отличаются большой жесткостью рамы, как говорят - табуретка. Для соревнований это хорошо, для комфортной езды вряд ли. Хотя при мягком катании это несущественно, незаметно. Но выбирать первый вел в интеренет-магазине рискованно, все же главное - удобство посадки, а это невозможно заранее определить. Лучше всего походить по нашим магазинам, посидеть на разных подобных велах, а уж потом выбранную модель искать по инету. |
11.03.2012, 09:20 | #4257 | |
Lex fati
Сообщений: 210
Регистрация: 21.02.2007
Возраст: 37
Не в сети |
Цитата:
и еще один вопрос,а каким образом велосипед перевозить на авто???(ВАЗ 2114),откручивать колесо не хотелось бы...или там не сложный механизм? |
|
11.03.2012, 10:03 | #4258 |
Форумец
Сообщений: 1,052
Регистрация: 21.12.2003
Возраст: 58
Не в сети |
В машине действительно лучше снимать переднее колесо. Это просто: как правило оно к вилке крепится эксцентриковым зажимом, просто повернуть флажок; если тормоза дисковые - все, колесо вынимается; если V-brake - надо еще распустить тормоз. Это тоже легко сделать, труднее описать, лучше попросить продавца в магазине, 1 раз увидите - поймете.
|
12.03.2012, 16:47 | #4259 | |
ниже не рога
Сообщений: 2,458
Регистрация: 18.09.2003
Возраст: 42
Не в сети |
Цитата:
складываешь заднее сиденье, снимаешь полку из багажника, снимаешь переднее колесо с велосипеда, запихиваешь велосипед внутрь колесами к левой стороне, кладешь переднее колесо сверху. девушке засунуть велик внутрь машины нетривиальная задача |
|