![]() |
#4264 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
мужики.. труба глушителя есть у кого старого там итд? или глушак мож целиком...
взял у бати космич а там у меня же два резонатора 412 и 2141 и после них труба от глушителя 412 вставленна вот она сгнила до фольги.. седня доехал до работы и она по земле уже болтается))) а глушитель что то пока не хочется ставить.. задушит же гад мотор( а еще может знаете, может подороже, но делают ли сейчас нормальные глушители чтоб не загремел через месяц? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4265 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4269 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
сгородил в итоге штаны 412-сильфон 48х150-резонатор 412-глушитель 2141-гусак от волги какой то, подвес на резинках с крючками от 2101. прикольно получилось. москвич становится старперским..))))
ну и новая приколюха-отклеились колодки задние от накладок( угробил старый барабан.. спасибо Андрюхе Энджу за подгон парочки новых барабанов гдето в начале лета.. начинают пригождаться=))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4272 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Fugas, если это резиновые пробки, то они аналогчны волговским. У меня в 2140 стояли один-в один как на 31029 и 3102. Если что ,где-то в гараже есть. За ненадобностью отдам. Волга у коллекционера, а в чпокуса и окташу они мне ни к месту))))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4273 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,673
|
Всем привет!
На просторах интернета сегодня нашел: "Утренняя молитва в -35° О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4278 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,673
|
Цитата:
У меня на прошлой неделе были на руках мозоли. От чего? От двухчасовых попыток сдернуть руль. Уж как только не тянул его. В том числе рекомендованным способом. Даже зажигалкой пробовал греть наружную часть металла (что как мертвому припарок - такую массу металла так не прогреть), чтоб за счет разности тепловых расширений победить его. Да все не в прок. Бесполезняк. Самое удивительное, что я его летом снял вообще без проблем. И сажал на место не втягивая гайкой до упора. Не на сухую. Смазка там была. Что с ним? Почему так намертво сел - фиг знает. Может зима, действительно не та температура. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4281 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,673
|
Цитата:
![]() ![]() Денис, привет. Спасибо. С удовольствием ![]() Я могу после 20:30 в любой день кроме субботы. Или в воскресенье в любое время. Тебе когда удобно? Да, кстати, у меня есть Арбузик. С любезной подсказки Аркадия я научился их хранить до Нового года. Тут я месяц назад отличился. (Шестерня привода трамблера потеряла фиксирущий ее на валу шток и трамблер перешел в свободный полет, не связанный с жизнью двигателя) В результате меня Дядя Куберт с Максом за компанию после двух часов танцев с электрикой, в попытках разобраться в проблеме, ночью под дождем со негом тащили на тросе из под Рамони. Денис, Андрей, Максим, может совместим снятие штурвала с поеданием ягоды на "А" ? P\s по результатам разбора полетов по данному происшествию я выяснил, что нагар на контактах трамблера и вонь в трамблере, которую лицезрел Андрей - результат работы микросхемы аварийного зажигания. Такую я купил первым делом и пытался на ней завестись. Но без синхронно с двигателем вращающегося штока трамблера нет нормальной раздатки искры на цилиндры и поэтому ничего не вышло. Аварийная микросхема шарашит искру довольно резво и мгновенно прожигает крышку трамблера, если бегунок не вращается. Не зная этого я засрал новую крышку и уже новый трамблер сделал таким же воняющим гарью, когда пытался восстановить работу системы зажигания. (По метке на шкиве оказался 4й горшок в ВМТ вместо первого и пока я разбирался, что не работает, пришлось снова нацепить схему-аварийку. Удивительно, но с нею двигатель умудрился стартануть без стартера, как только зажигание было подано.) Поэтому предупреждаю всех, кто будет иметь дело с такой схемой аварийной замены датчика холла: Двигатель при включенном зажигании должен обязательно вращаться. Оставление зажигания включенным (на время более нескольких десятков секунд) при не работающем двигателе ведет к подгаранию крышки трамблера. Последний раз редактировалось Ато; 29.11.2016 в 16:14. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4282 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Ато, я щас жудко занятой, так что если буду планировать в гараже быть-постараюсь дать знать., а на счет запуститься без стартера-было такое. МПСЗ октан4 творит такие чудеса порой, она помнит на каком горшке должна быть искра, включаешь зажигание и если положение коленвала совпало с искрообразованием-то одной искры в одном готовом цилиндре порой хватает чтобы завестись. случается это раз в год-два, но веселит не по детски)
ну и я раз в год два меняю бегунок и крышку. так, чисто для профилакики)) или если увижу что там все плохо. ну и надо отдать должное, космич заводится всегда, тупо всегда) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4285 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,673
|
Цитата:
P|S Для справки. В Воронеже есть серьезная мастерская по восстановлению КПП в серийном объеме. В том числе на 412 москвич. Правда в Воронеже они их не реализуют. Все уходит на Москву. Там сбыт дороже. Я когда-то у них брал восстановленную. Катался на ней долго, пока не наступил капремонт моего авто. Нареканий не было, кроме стандартной болезни этой КПП - течь масла по штоку переключения передач. Но это не критично и можно сразу переделать, воткнув сальник трамблера от 2108. Цена вопроса лет 7 назад была 2,5 тыс. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4286 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2016
Возраст: 37
Сообщений: 3
|
Нашел вот это объявление, а там пенсионер, ес-но сказал что отправить не сможет, но по его заверением она абсолютно новая:
https://www.avito.ru/voronezh/zapcha...dach_880367282 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4288 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,673
|
Цитата:
Созвонился. Везти от Проспекта труда (рядом с перекрестком с Урицкого) Это удобный адрес. Да, кстати, есть же услуга - забор груза с Адреса. Транспортная компания, например Деловые линии делает такое. Я могу просто приехать на адрес глянуть состояние и убедиться, что она действительно новая. Если нужно - прислать фото. Ну а дальше уже Заказ на деловые линии - как альтернатива. |
|
![]() |
![]() ![]() |