|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
26.06.2008, 00:20 | #421 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
кстати, вот - альтернатива приорам и лачетти http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=257118
|
26.06.2008, 07:57 | #422 | |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Цитата:
Староват... староват... |
|
26.06.2008, 09:16 | #425 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
26.06.2008, 09:16 | #426 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
26.06.2008, 09:52 | #427 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
к вопросам про попугаев
знаю дедулю у которого 8ка 80х годов выпуска, ни одной царапины, кузов моет 2 раза в день, состояние идеальное кстати не продаст ни за какие деньги) а бу машина есть и будет бу, хоть иномарка, хоть тазики, старение металла и резины никто не отменял, да и не продают хорошие машины 04.02.2008, 15:18 дата публикации обьявления о продаже гольфа) как думаете сколько провисит обьявление о продаже приорки? |
26.06.2008, 10:20 | #428 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
sergey 23 Я правильно понял, что старение металла не происходит, если авто не меняет владельца?
Кстати, хотелось бы узнать, как проявляет себя старение металла. Появляются морщины на кузове и двигателе? И ещё вопрос, как к специалисту по металлам и их старению: влияет ли качество используемого металла на что-нибудь, в частности на "старение"? Или металл отличается только толщиной? relusion Я надеялся, что ты и сам справишься |
26.06.2008, 10:38 | #429 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
26.06.2008, 10:44 | #430 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
relusion Тут речь про приору. А сравнение - это мнение людей, занимающихся диагностикой состояния автомобилей и имеющих статистику. Если есть другие статистические данные - с удовольствием прочту и обсужу в штатной сральной теме
|
26.06.2008, 10:54 | #431 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
26.06.2008, 11:34 | #438 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
26.06.2008, 12:00 | #440 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
Balrog, это информация от знакомого занимающегося восстановлением инопомойки уже 15 лет и скидыванием его человекам со словами да он еще лет 20 проходит, после продажи обычно меняет номер сотового, на всякий случай носит с собой легкое огнестрельное оружие, себе бу машину не купит никогда
прямые конкуренты приоре по цене - логан 1,4, акцент мт-0, и может быть авео с большой натяжкой. (голые логан 1,6, и акценты в врн без очереди 2-3 мес не купить проверено на себе) и нефик добавлять 50-100 тыс, былиб они лишние, приору ес-но никто не купил бы, а машину примерно с таким же мотором как у приоры можете попробовать купить за 300 тыс. |
26.06.2008, 12:04 | #441 |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
sergey 23 Понятно, авторитетное и компетентное мнение
Почитай www.deksclub.ru - они ни сайт не номера телефонов не меняют и сами ездят на б/у |
26.06.2008, 12:08 | #442 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
|
26.06.2008, 12:18 | #444 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
Balrog, а чем оно не авторитетное, если человек в год по 50 иномарок продает, и облазил их вдоль и поперек?
про старение металла, могу рассказать на примере технологического оборудования в виде микротрещин на башенных кранах, пресах, трубах высокого давления, которые незаметны на глаз, но со временем превращаются в весьма дорогое удовольствие по восстановлению. у нас на работе стоит немецкое оборудование, ес-но оно проработало намного дольше российского, но через 5 лет сыпаться стало, а зч прямиком из германии едут далеко не за рубли, и нулей там оч много. Carlsson, бу машины продают в т.ч. и потому, что они начинают сыпаться, а если все так замечательно почему за пол года так и не продал? |
26.06.2008, 12:30 | #445 | ||
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
Цитата:
А дексовцы в день как бы не побольше диагностят. И заметь - телефоны не меняют Цитата:
Мы вроде про машины? А сферический конь в вакууме - это конечно очень интересно... вот только конструктив, условия эксплуатации, применяемые материалы, срок эксплуатации различаются... а так всё верно - и там и там "металл". Типичное мнение ВАЗовода. Никогда не ездившего на старой ино, зато "слышавшем от знакомого, который иномарки продаёт". Для которого единственное требование к авто - это чтоб ломалась пореже а чинилась на коленке и дёшего. А не продал он из-за отношения народа к дизелю. Ну возможно и цена неадекватна - я в ценах на тракторы не разбираюсь |
||
26.06.2008, 12:36 | #446 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
типичное мнение владельца инопомойки)
а машина у вас на уровне электрочайника? в технологич оборудовании, шланги, насосы, радиаторы, приводы, электродвигатели, подшипники и т.д. для меня это один уровень. никто вас не заставляет верить в сказки, нужны восстановленные машинки? могу продать. есть еще берлинавто, серьезная контора, гоняет проверенные авто из германии, ничего против не имею, а есть 80% сильно бу иномарок - битых, в угоне, слепленных из китайских зч, утопленников, с несмытыми мозгами и кровью на коврике и т.д., сие также касается и вазиков. зы новую иномарку себе куплю, б.у. оставляю вам вообще о чем спор-то? хотите бу - покупайте, хотите бмв, лексусы, феррари - покупайте, кому, что нравится. просто крики ваз говно потому, что у меня 5ка в 91м году зимой не завелась уже порядком поднадоели. сели на приору, проехались - не понравилось, пошли и купили другое авто за 300 тыс руб. |
26.06.2008, 12:47 | #447 |
Летю
Регистрация: 01.08.2006
Адрес: Не скажу
Сообщений: 6,604
|
|
26.06.2008, 12:50 | #448 | |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
Цитата:
Угу - заметь, ни разу не сталкивавшегося и даже не слышавшего про случаи проявления "усталости металла". Всё что случается с металлом - износ либо ржа. А в дефекты литья влетают как раз владельцы новых, у которых колёса отваливаются. К 10 годам уже всё дефектное отвалилось и заменено, остался только износ и никакой "усталости" |
|
26.06.2008, 12:53 | #449 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
|
колеса НЕ автоваза http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=5607.0
пример усталости металла я вижу своими глазами где-то раз в 2 месяца, когда начинают лопаться немецкие трубы высокого давления, которые отматали с честью срок своей службы, гарантия закончилась, менять сразу никто не стал, ничто не вечно под луной. вам формулы и марки сплавов нужны? могу литературки подкинуть короче в очередной раз пишу - ВАЗ говно и ниипет |
26.06.2008, 13:34 | #450 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
|