30.03.2012, 00:07 | #4471 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
по поводу v8, или ваабще ? Не знаю для каждодневной или нет, надо попробовать. Волга ваабще для каждодневной езды оссобенно по городу с нашим трафиком не очень, это какбы больше для души . А за экскурс в историю спосибо не знал не знал, ну у нас действительно как всегда.
Последний раз редактировалось bobber; 30.03.2012 в 00:44. |
30.03.2012, 11:30 | #4472 | |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
Цитата:
|
|
30.03.2012, 13:50 | #4473 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
bobber, ставить совецкий в8 просто для истории. Ездить на нем каждый день нельзя, т.к. Этот мотор полное говно по современным (ды хотя и не современным) меркам.
Причем кузов должен быть 2434 или 2424 с оригинальным моторным щитом и лонжеронами. Ставить в обычную 24-ку его получится тот же фронкинштейн, не пригодный для выставок и не имеющий ценности. В результате получаем машину непригодную для каждодневной езды и непригодную для выстовок. Машина испорчена. И да, гоняться на этом моторе тоже бессмысленно. |
30.03.2012, 13:53 | #4474 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
хочешь мощности и каждодневности, ставь япономотор или амер(хотя амеры менее каждодневны), если хочешь сохранить машину для истории, ездить на выстовки и т.п. То оставь родной 24Д и приведи все в идеал.
Если конечно у тебя не 2434. |
30.03.2012, 18:18 | #4475 | |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
Кстати я уже давно понял что отношение к машине у нас очень сильно разнятся. |
|
31.03.2012, 09:11 | #4477 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
во первых, почему говно?! Я сталкивался с 53 мотороми они нормально ходят даже в маршрутках и на газонах, а если в легковой мошине он сам себя считай везет. Во вторых его я думаю не кто не заморачивался делать его нормально ,а так лижбы ездил. И в третьих ты может не когда не поймеш кайф от езды на моменте примерно 460 н.м. на 1500. это о чем нибуть говорит, когда не надо судорожно типтроником с длинным костылем размахивать по всему салону . И последнее ЭТО V8 4.3 литра ,а это говорит о многом даже в руском варианте посмотри как летают пазики ,а они на много тежелее волги . Епонские моторы конешн лучше но это не "т р у" и потом , у меня был и фольцваген и ниссан и поверь на волге V8 понашему городу с нашими дорогами и возможностью достать запчасти (у меня свой каналы в энтернете не экзист) будет дешевле .мы не в европе ,жалко гробить хорошую технику по нашим дорогам и снашими кругом полеными г.с.м.
|
31.03.2012, 09:20 | #4478 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
не влезло. У товарища мерседес c202 кузов 99года в отличном состоянии. ТАК вот он продает. Говорит не возможно ездить жалко машину и и хочет волгу 105ю с 406 мотором не краислер, в экзисте почти везде не компетентные уроды которые не хотят не чего делать, я когда приносил им птс от нисана с фрэймом, они мне говорили такой мошины не бывает и не знали даже как пробить на совместимость приходилось самому показывать как искать запчасти пока не зарегился . Какая иномарка?????!!!!!!!!! вы может просто не сталкивались. Пока у нас все будет вот так как щас , лучше волги или уазика не будет машины..........
|
31.03.2012, 10:21 | #4483 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
а в штатах средняя цена за галлон бенза "регуляр" (=аи92) 3.4 вечнозеленых получается 0.9уе за литр а это выходит 26.1р за литр. есть только косяк. я хз какой там расчет галлона. 3.78л или 4.5л. если последний то еще дешевле. и с наебом граждан там поступают сурово. не отвечает требованиям - нахер закрыть заправку для проверки всех видов топлива всех запасов и проверки поставщиков и их запасов.
хорошо там где нас нет. |
31.03.2012, 11:39 | #4484 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Хотел сегодня переобуться, но хлопья снега подсказали, что торопиться не нужно...
Поймал камень в стекло на северном мосту час назад. На въезде с правого берега. Показалось, что с трамвайных путей покидывают, но не знаю, наверное показалось... |
31.03.2012, 12:08 | #4485 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
мотор от газона вообще мертвый. 120лс и момента там далеко не 460. У 5.3 460. То что он с низов нихерово подхватывает факт, но для этого ему приходится сожрать ведро топлива за 3 секунды. Пазикигоняют? Да ну на) за счет своей гп они более менее разгоняются, но с вольвами, которые в несколько раз тяжелее они и рядом не стояли. На трассее они пробки создают, и жрут... Не мне вам ассказывать сколько жрет это ведро. Вообщем это мотор давно забытого прошлого. На каждый день он непригоден. Ды и запчасти на него найти сложнее чем на узед, к примеру.
|
31.03.2012, 17:04 | #4489 | |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
да ещё на 3 передаче можно уложиться, я думаю, в паспортные данные. |
|
31.03.2012, 18:41 | #4490 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
Для экономии покупается Матиз с движком 0,7. А вообще, в последнее время стал задумываться о покупке велосипеда, для езды по городу в теплый период. По времени - минут 10 разницы, а в час пик еще и выиграешь + никаких расходов на бензин. И для здоровья полезно.
bobber, с запчастями на 02 сможешь помочь, если что? |
31.03.2012, 18:44 | #4491 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
BT878A, вот я не пойму, ты сравнивая волгу и гранту что хочешь показать? Ну купи тогда вобще оку и иже с ней и экономь на топливе. Я лично смиряюсь с расходом волги, зная что я там сижу за двумя балками и 2-мя охренительными лонжеронами с фронтальной стороны + в волге можно без напряга разложить салон и качественно чикнуть девочку если ей "вдруг надо будет срочно". А расход.. да он всегда будет большой и даже если машина у тебя жрать будет мало - все равно будешь стараться его снизить. Это так человек устроен. Расходов бы поменьше, а денег бы побольше. Поэтому нефиг тут на волгу бочку катить Камри жрет столько же, бмв, мерин. Все что размером с волгу жрет столько же, за исключением дизелей. И гранта с ее страшножопией идет мимо совершенно по другим критериям! Молиться теперь на расход этот чтоли!
|
31.03.2012, 18:55 | #4492 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
|
31.03.2012, 18:55 | #4493 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
Не качу я бочку просто у нас объемные движки, и они не могут есть мало..
Кстати кто знает пружины передней подвески по одной продаются или парами? А то я тут крайне неудачно купил "комплект ссср" daemon2410, Блин жалко сколько стоит стекло с заменой? |
31.03.2012, 19:11 | #4494 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
BT878A, любой двигатель в городе в "рваном" режиме будет есть больше паспортного значения.
Я не думаю, что пружины продаются комплектами как колодки или ремкомплекты. Думаю реально купить одну. 1,5 года назад замена стекла стоила 3,5-4 рубля (работа с материалами). Стекло Борское, сейчас идет как оригинальное. |
31.03.2012, 19:22 | #4495 |
Форумец
Регистрация: 02.03.2012
Возраст: 38
Сообщений: 185
|
Вот и тема про v8 нарисовалась)))))
|
31.03.2012, 19:34 | #4496 | |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
Цитата:
|
|
31.03.2012, 19:36 | #4497 | |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
Есть опыт по постановке заднего стекла, так что если потерпит до потеплее, то могу помочь. А чё с пружинами не так? |
|
31.03.2012, 19:39 | #4498 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
31.03.2012, 19:48 | #4499 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Благодарю за предложения помощи. Пусть специально обученные люди (скорее всего это будет на Пирогова, 87) срежут старое и вклеят новое.
|
31.03.2012, 19:50 | #4500 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
Гнус,
На фото все видно. Та что слева, стоит как пизанская башня, с наклоном. Та что правая - вроде в норме. Насколько могу судить на левой недожали крайний виток, на другом фото виден зазор в нем, а на другой пружине зазора нет... |