13.05.2013, 08:55 | #4471 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
BT878A, раз ты у нас теперь такой гуру, расскажи от чего при выставлении по меткам в ВМТ, бегунок смотрит на 4-й цилиндр? И при этом мотор работает(ГРМ гремит, выхлоп сечет, но едет), и расход бенза не больше 15 на сотню? При чем в мотор нифига ввалено не было. Масло недавно поменял только. А ваще - тебе уже при 30к, вваленных в мотор надо было уже задуматься - а стоит ли оно того? Не дешевле ли тупо новый взять? Вышло бы с новым так же, а мороки было бы значительно меньше. Да и ездил бы ты уже довольный, и рвущий кредитопомойки со светофоров.
|
13.05.2013, 09:08 | #4472 | ||
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Есть разные цели и задачи. Моторы они бывают в разном состоянии, некоторые действительно проще поменять, чем ремонтировать. |
||
13.05.2013, 09:13 | #4473 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
можешь смеяться сколько хочешь, большинство людей в этой ветке это проверили. а еще тысячи людей делали именно так и зарабатывали миллионы на этих моторах на газельках, в то время пока ты возился со своим.
|
13.05.2013, 09:30 | #4475 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
я очень хочу увидеть/услышать твой мотор и желательно на встрече.
я уже заебался читать. повторюсь. все так. но если бы газелисты вкидывали по 100тыр на капиталку, и по году ремонтировались, то чтобы они домой приносили? вкладыши жрали? в абсолютно любом деле можно уйти в крайность. но стоит ли? |
13.05.2013, 09:32 | #4476 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
Угу, и летела до того как КВ сожрал неправильно установленные втулки упорные))). Быстро, но не долго. Кому нужна такая капиталка? А 24Д ты вообще убил целенаправленно. Ты после этого спец охуенный по моторам стал? Или после того, как пообщался с недалекими людьми? И газелистов не надо приплетать сюда, они хлеб зарабатывают на газели, для них простой - остаться без еды. По этому и меняют в сборе на что посвежее, лишь бы побыстрей. Леха делал правильную капиталку, все что мог проверял. Нехера на него наезжать. Просто ему не везет с запчастями фатально. Возможно части расходов удалось избежать бы, если бы повезло с покупкой головы нормальной и прочего. Человек делал все в первый раз, без инструментов и опыта. И вместо помощи на двух форумах в него только камни летели... У него бывают моменты, перегибает с дотошностью. Но в этом нет ничего плохого, он такой человек. Последний раз редактировалось Ice_Man; 13.05.2013 в 09:57. |
|
13.05.2013, 09:44 | #4477 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
AbsentER, кстати да. На видео я уже видел его(на allgaz выкладывали), а вот в живую хоцца и посмотреть и послушать - как оно бывает.
|
13.05.2013, 09:54 | #4478 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
AbsentER,
Не понимаю о какой крайности идет речь. У любого производителя любых двигателей - есть официальная документация. Конкретно к каждой модели есть свое руководство по ремонту и обслуживанию. Чтобы мотор работал - надо придерживаться этого руководства. Это не крайность, это аксиома. Проблема конкретно в моем случае была в том, что я не нашел мастера/фирму в которую можно было отдать двиг чтобы его сделали в соотв с этой документацией. Покупать новый мне на тот момент показалось дорого, наслушался про "капиталкуза3дня" и решил сделать сам. Но в процессе ремонта с нуля, пришлось собирать несколько стендов, покупать разный инструмент, и делать все то - что должны делать в хорошей мастерской. В итоге затрачено время с ноября по май, но мотор пока толком не заработал... Или я что-то упустил, или в чем то ошибся. |
13.05.2013, 10:14 | #4479 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
тык это мой косяк. я ж тут не учитиваю стоимость другого КВ. потом я купил КВ за 1кр, мне его промеряли, я его поставил, с правильными полукольцами и ездил пока не попал в аварию.
и что? кто сказал что я окуенный спец? я говорю что это слишком дорого и по факту ненужно. а вот если при вваливании 100+кр я бы попутал полукольца, и сожрало бы стальной КВ например, я был бы опечален, как опечален сейчас BT878A, у которого мотор толком не поехал. если делаешь это в первый раз, лучше не вваливать такие деньги. |
13.05.2013, 10:21 | #4480 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
GuitarMan,
Ром, не поверишь, я соглашусь с тобой что это дорого Но реальных альтернатив кроме как покупки нового я не вижу. Можно было бы отматать время назад - скорее всего тупо купил бы новый двиг, было бы дешевле и быстрее. Или не покупал бы в свое время волгу вообще. Но что сделано то сделано. |
13.05.2013, 10:27 | #4481 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
А есть гарантия, что в новом моторе установлены качественные запчасти и все верно собрано? В магазины легко могут попадать моторы из отбраковки (ровно также как и запчасти).
|
13.05.2013, 10:35 | #4485 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
13.05.2013, 11:03 | #4486 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
|
13.05.2013, 11:07 | #4487 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
BT878A, да, выкладывай список проблем. Будем курить всем форумом. А то на allgaz посоветуют перебрать движок, как там обожают делать
На видео его трясет очень слабо. Ну очень. У меня так же(смесь обеднена на ХХ, жиклер маленький стоит) |
13.05.2013, 11:35 | #4488 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Неправильно установлен привод трамблера (повернут на 180 градусов). Бегунок смотрит на 4 цилиндр, а провод с него уходит на 1-й?)))))))
необходимо отрегулировать тепловой зазор клапанов и отремонтировать систему выпуска Зато теперь человек знает, когда нужно остановиться. |
13.05.2013, 11:44 | #4489 |
Форумец
Регистрация: 02.03.2012
Возраст: 38
Сообщений: 185
|
Ice_Man,-это Ваше я так пологаю??
|
13.05.2013, 12:36 | #4490 |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Чет я посмотрел видео (смотрел правда с телефона) и ничего криминального не увидел. Ну колбасит движок неочень сильно, дайте диталям "притереться".
А вообще парни "сбавляем в диалоге обороты до ХХ 402", иначе будем корректировать. Да и никакого мата, нас же дети читают. |
13.05.2013, 12:42 | #4491 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
daemon2410, про то что надо регулировать - знаю, взял регулировочные болты(че-то их срывает с каким-то постоянством. Надо будет попробовать промерить ход коромысла прикола ради).
Про выхлоп тоже в курсе. Бегунок смотрит в 4-й цилиндр, туда же и уходит провод Хрен знает как оно заводится, но тяга в принципе есть. А вот про привод трамблера гляну, спасибо. Не думал что он даст поворот на 90 градусов бегунка. |
13.05.2013, 12:44 | #4492 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Компрессия после сборки какая? Зазоры клапанов? Смесь не бедная? |
|
13.05.2013, 12:45 | #4493 |
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
УХ-Ё --платиновые клапана
|
13.05.2013, 12:56 | #4494 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Машина стоит в гараже уже 4 года. Заниматься ей мне абсолютно некогда. 3110, 2001 г.в., 406, газ-бензин (баллон на 90 л). Двигатель, коробка, мост хорошие. Мятый левый порог от домкрата. От длительного стояния закисли тормоза: педаль приходится возвращать в верхнее положение поддевая ногой снизу
|
13.05.2013, 13:17 | #4496 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
BT878A, прокатись, и посмотри потом свечи. Черные - переобогащение... Хотя че пишу... http://moto-arena.ru/viewtopic.php?f=23&t=2432
|
13.05.2013, 14:32 | #4498 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
BT878A, это все решается нормальным карбюраторщиком с газоанализатором. на глазок никогда не выставишь нормальную смесь и зажигание. но все же если хочется знать какая смесь, ставь лямбду - дел на 500р, зато видно как мотор работает.
|
13.05.2013, 14:36 | #4499 |
Форумец
Регистрация: 02.03.2012
Возраст: 38
Сообщений: 185
|
|