Болталка ver.3

[ЖёсткО]

BT878A, давай сегодня метчики завезу тебе, заодно сравнишь мой и свой

[StalkerVRN]

Сообщение от zelya

2 или сколько киловатт гена (его парт-намбер скажи)

вы хотите гену их есть у меня)))
маслотеплообменник акпп,гур

[Zeth]

Сообщение от StalkerVRN

а смотреть ты на чем будешь???? 500 один зонд стоит

Да посмотреть можно и тестером, смысл только всего этого?

[StalkerVRN]

Сообщение от Zeth

Да посмотреть можно и тестером

это как?

[Zeth]

Сообщение от StalkerVRN

это как?

Это приблизительно ))
Лямбда должна "качаться" 0.2-0.8
Но на самом деле нужен осцилограф, а приблизительно можно выяснить по цвету свечей или запаху-цвету выхлопа ))
Опять-же прозрачная свеча.

[daemon2410]

Сообщение от StalkerVRN

это как?

По напряжению на проводе. До 0,45 вольт бедная, до 0,9В богатая. Правда кроме "сферического коня в вакууме" ничего не увидите. Ибо на ХХ показания будут одни, под нагрузкой другие. при резком открытии дроселя третьи и т.д. Ибо двигатель в городе работает на одних переходных режимах.

[StalkerVRN]

Сообщение от Zeth

Но на самом деле нужен осцилограф, а приблизительно можно выяснить по цвету свечей или запаху-цвету выхлопа ))
Опять-же прозрачная свеча

ну это знаю-просто про тестер впервые слышу
ну можно прикупить прибор-качества смеси-1800-он в процентном отношении показывает воздух\топливо

[Zeth]

Сообщение от daemon2410

под нагрузкой другие. при резком открытии дроселя третьи и т.д.

Под нагрузкой и при резком открытии дросселя обычная лямбда сильно врет и потому эбу не учитывает показаний.

Сообщение от StalkerVRN

ну можно прикупить прибор-качества смеси-1800-он в процентном отношении показывает воздух\топливо

Альфаметр который?

[StalkerVRN]

Сообщение от Zeth

Альфаметр который?

честно не знаю как называется правильно- охото попробовать-но все не как

[StalkerVRN]

вот такой

[AbsentER]

Сообщение от Гнус

нас же дети читают.

йопт. дети на приорах гоняют и не знают что у ВОлг есть 16V

[GuitarMan]

StalkerVRN, элементарная схемка с 10-ю диодами. кинуть?
гена дно.
BT878A, есть. в буревестнике настраивают, если карб исправен. и всего-то 300 что-ли рублей. ды и у нас в best motors есть. тока карбюраторщика нет, научусь, буду настраивать.

[StalkerVRN]

GuitarMan, кинь-оч интересно

Сообщение от GuitarMan

гена дно.

дно не дно-оригинал

[GuitarMan]

начинается отсюда: http://www.gaz-24.com/forum/viewtopi...122&start=1410
там же и схемки. через 2 страницы очень познаваемых обсуждений видео с результатом.

[Gabi]

Сообщение от Zeth

Прозрачной свечкой.

фигня ...ещё со времён мотоциклета не понравилось,валяется где то практически новая,могу подарить кому нибудь

Сообщение от daemon2410

Да-да, именно Германия, именно немцы решили сварганить комплект патрубков для 402 мотора

у тебя есть предложения хороших шлангов? я ток за)

а BT878A про запчасти правильно говорит,полная жопа(
вот нынче спецом лазил смотрел,тк шкив КВ на газель поставил с волги...про крышки распредшестерён и метки зажигания на них и шкивах ниже спрашивал и сам ответил.
И шо?ВМТ и её метка совпадают)и при сборке смотрел ведь,потом крышку волговскую увидел и чот перепугался,мож думаю профукал при сборке..как тогда хозяин двигла ездил и радовался,и зажигание и распредвал в хз каком положении

[Alex177]

Сообщение от BT878A

Zeth,

Трясет его, и не могу понять отчего. https://www.youtube.com/watch?v=Ckc7...ature=youtu.be

Братва. ну вы тут запарились!!!!!! Нормально трясет мотор, как и должно для 402. А звук мне не понравился, возможно дефекты воспроизведения.
Что думаю по поводу увиденного:
1. Снять клапанную крышку и посмотреть на работающем на ХХ моторе как смазываются коромысла и регулировочные болты. Вращаются ли направляющие. не кривые ли они и не молотят ли по голове. Часто откатываешь, ставишь ровные. завел-прогрел и окривели китаезы....
2. Поставь подушки от 3102 или от ГАЗели, заднюю опору только пружинную.
3. Если голова под 76 то свечи только А11, выкидывать при смене масла 10тыс км.
4. Если карб 151с, то вибрацию не уменьшить. 4178 даст заметные результаты ( вместе со свечами и подушками).
5. Не трясет только УАЗовский мотор -- там маховик. колено и поршневая потяжелее.
6. Обязательно проверь подшипник в трамблере и пружины грузиков корректора зажигания. Может и сам привод бултыхаться.
7. Что касается смеси: свеча- индикатор рулит! Но вкручивать только в длинную часть коллектора, где хуже смесь--т.е. в 1 или в 4 цил. Ну в 4й нудобняк- значит в первый. По поводу газоанализатора -- ЗАБЕЙ. СВЕЧА РУЛИТ! Имея в распоряжении анализатор и свечу крутил свой 4178 на 402моторе. Результат-- по свече меньше трясет. а показания оч. неплохие.
8. Когда все вакуумные шланги управления разряжением есть и функционируют нормально (я про трамблер, ЭПХХ, рециркуляцию) только тогда лезем крутить качество-количество со свечой.
А так -- вполне нормально моторчик работает, чуть приласкать надо.
Ну и как эпилог за костромскую поршневую : не гоните !!! У меня ее на разные моторы для больших и мощных машин навалом, качество нормуль. Бывают возвраты , но при разборе полетов и осмотре блоков находится кривизна рук механика. увы.....

[Ice_Man]

Сообщение от StalkerVRN

Ice_Man,-это Ваше я так пологаю??

Нет, не моя. Но похожа..Моя вот:








Втулки у меня переточены из втулок SM. С БрБ2 или БроФ не сложилось, станок у человека сломался... Бошка с мороза, покрылась конденсатом, а так все блестит. Клапана доработанные, т-образные с 3 фасками, исправлена камера сгорания, отполирована, сглажены все острые кромки и углы радиусом. Немного расширен канал впуска и уменьшена ступенька около клапанной втулки.
Единственное, надо у Лехи поучиться тарировать клапанные пружины и себе проверить.
ЗЫ: Понтанусь)))... А еще полированые поршни с наплавкой дисульфида молибдена, подобранные по зазору индивидуально в свой горшок. Толщина слоя дисульфида молибдена увеличивается к 4-му цилиндру так он более термонагружен. А еще, а еще шатуны облегченные и выведенные по весу в 0, балансированые до разбега 0.2гр. Вес шатуна 880гр. против 960- 980 штатного.

[GuitarMan]

Сообщение от Alex177

1. Снять клапанную крышку и посмотреть на работающем на ХХ моторе как смазываются коромысла и регулировочные болты.

ага. отец Саши ворона так сделал... до сих пор вся подкапотка в масле.

Сообщение от Alex177

2. Поставь подушки от 3102 или от ГАЗели

ага. только перед поездкой надо зубы на полочке дома оставить. пробовали, знаем.

Сообщение от Alex177

4. Если карб 151с, то вибрацию не уменьшить. 4178 даст заметные результаты

ой ё... при чем тут карб? показать бы тебе мой 402 с 02-ой, на котором зажигалка стояла (естесно на ХХ) с 151-ым.

Сообщение от Alex177

5. Не трясет только УАЗовский мотор -- там маховик. колено и поршневая потяжелее.

это как раз далеко не +. ведь вибрации ТОЛЬКО от несбалансированных узлов идут. если утяжелить КВ, но не отбалансировать, то вибрации будут заметнее.

Сообщение от Alex177

По поводу газоанализатора -- ЗАБЕЙ. СВЕЧА РУЛИТ!

как же... и ЦО и Цаш на ней, и на ХХ и на переходных режимах, все видно!

Сообщение от Alex177

за костромскую поршневую : не гоните !!!

если взвесишь на весах с точностью хотя бы 1 грамм и получишь одинаковые значения для 4-х поршней из одного комплекта, поверим.

[StalkerVRN]

Сообщение от Ice_Man

Втулки у меня переточены из втулок SM. С БрБ2 или БроФ не сложилось, станок у человека сломался... Бошка с мороза, покрылась конденсатом, а так все блестит. Клапана доработанные, т-образные с 3 фасками, исправлена камера сгорания, отполирована, сглажены все острые кромки и углы радиусом. Немного расширен канал впуска и уменьшена ступенька около клапанной втулки.
Единственное, надо у Лехи поучиться тарировать клапанные пружины и себе проверить.
ЗЫ: Понтанусь)))... А еще полированые поршни с наплавкой дисульфида молибдена, подобранные по зазору индивидуально в свой горшок. Толщина слоя дисульфида молибдена увеличивается к 4-му цилиндру так он более термонагружен. А еще, а еще шатуны облегченные и выведенные по весу в 0, балансированые до разбега 0.2гр. Вес шатуна 880гр. против 960- 980 штатного.

а чертежиков не осталось случаем???

[Alex177]

Сообщение от GuitarMan

ага. отец Саши ворона так сделал... до сих пор вся подкапотка в масле.

Пара капель, если не газовать и зазоры в норме. Сам-то пробовал?? Стучащую штангу только так и вычисляют!


ага. только перед поездкой надо зубы на полочке дома оставить. пробовали, знаем.
Хреново пробовал. Жесткость у них такая же, а площадь больше, следовательно, амплитуда поменьше. Моей получшело и еще десятку клиентов....


ой ё... при чем тут карб? показать бы тебе мой 402 с 02-ой, на котором зажигалка стояла (естесно на ХХ) с 151-ым.
Карб готовит смесь. Длина каналов и их сложность имеют значение. Регулировка смеси по воздуху гораздо эффективней , чем по бензину . И конструкция проще.


это как раз далеко не +. ведь вибрации ТОЛЬКО от несбалансированных узлов идут. если утяжелить КВ, но не отбалансировать, то вибрации будут заметнее.
Увы, мы лишь пользователи и доработчики за конструкторами.


как же... и ЦО и Цаш на ней, и на ХХ и на переходных режимах, все видно!
Все регулировки делаются СТРОГО на ХХ, даже на инжекторе. Эколог, блин.... Заправь ту же марку бенза на Роснефти только в Белгородской обл. и машине такого пинка под зад даст качество топлива. Ракета!!!!


если взвесишь на весах с точностью хотя бы 1 грамм и получишь одинаковые значения для 4-х поршней из одного комплекта, поверим.

Этот показатель вне заводского допуска, а для фанатов как раз есть весы и шлифмашинка.

Проще к жизни товарищи! Девчонки в коротких юбчонках, расслабленные жарой, а вы вибрации и граммы ищете!!!! В ино тоже вибрирует, но владельцам сервис про это умалчивает, не всегда ведь и исправишь...Вибрировать на природе надо!!!!!!

[michlen]

Сообщение от Alex177

Проще к жизни товарищи! Девчонки в коротких юбчонках, расслабленные жарой, а вы вибрации и граммы ищете!!!! В ино тоже вибрирует, но владельцам сервис про это умалчивает, не всегда ведь и исправишь...Вибрировать на природе надо!!!!!!

Ох и золотые слова!!! Правильно,Леш,выгони нах на пляж эту гопкампанию,а то весь форум в мазуте угваздали

[daemon2410]

Сообщение от GuitarMan

ага. только перед поездкой надо зубы на полочке дома оставить. пробовали, знаем

Балаковские "полосатые" от ГАЗели очень понравились. Широкие, мягкие.
Для маньяков, на Газклубе, было подробно описано, как инсталлировать вольвоподухи)))

[Dart_Sergius]

Сообщение от michlen

а то весь форум в мазуте угваздали

ща ещё и задымим, запустив все таки движок

[GuitarMan]

Сообщение от Alex177

Пара капель, если не газовать и зазоры в норме. Сам-то пробовал?? Стучащую штангу только так и вычисляют!

ее вычисляют слушалкой.

Сообщение от Alex177

Хреново пробовал. Жесткость у них такая же, а площадь больше, следовательно, амплитуда поменьше. Моей получшело и еще десятку клиентов....

неа. если площать устремить к бесконечности, получится жесткая связь между мотором и кузовом. соответственно больше вибраций на кузов. я пробовал от казели с 406-м, вероятно 6-е жестче 2-ых.

Сообщение от Alex177

Карб готовит смесь. Длина каналов и их сложность имеют значение.

какое? правильно настроенный ЛЮБОЙ карб будет выдавать идеальную смесь и вибрации от него не будут зависеть.

Сообщение от Alex177

Увы, мы лишь пользователи и доработчики за конструкторами.

ну тогда не нужно однозначно говорить что эти моторы более сбалансированные.

Сообщение от Alex177

Все регулировки делаются СТРОГО на ХХ, даже на инжекторе.

ну-ну расскажи это Назарову) где для отстройки мозга нужно ездить в разных режимах очень долго.

Сообщение от Alex177

Этот показатель вне заводского допуска,

тогда убедил.

Сообщение от Alex177

а для фанатов как раз есть весы и шлифмашинка.

ну вообще да, дел на 5 минут. но вот с шатунами жопа.

[GuitarMan]

короче выручайте! Олега все помнят? тык вот я у него за долги забрал перфоратор метабовский, а он об этом не знает, щас надо с ним поработать, а палиться не хочется. сабж:
на пару дней поменяться перфораторами. только надо сегодня. подъеду сам.

[Dart_Sergius]

насколько мощный трубется? Вроде лежит, но не дюже мощный.

[Alex177]

GuitarMan, как будет клиент, напишу . дам слушалку. Отличишь, к примеру, на Форде какой подшипник умер :ступичный или подвесной на этом же приводе?. Недавно спорил на вискарь на эту тему. Полакомился......
Смесь в карбе на всех режимах кроме хх регулируется только жиклерами и формой диффузоров. Парни, харош внедряться в теории, авто-- средство передвижения. Быстренько заводим и на отдых!!!!!

[GuitarMan]

ды пофиг. Если не дрель с ударником, а перф - этого хватит. Твой телефон в контактах есть?

[Dart_Sergius]

GuitarMan, дрель с ударником насколько я помню. Просто ща на работе, а телефон у меня сломался сегодня утром

[GuitarMan]

Dart_Sergius, печаль( не, нужен перф. дрелька есть.