болталка Ver. 2

[SAM G.B.]

Насчет диагностики можем скооперироваться. У меня бук есть.

[Инкассатор]

Сообщение от SAM G.B.

Насчет диагностики можем скооперироваться. У меня бук есть.

и я хочу

[Инкассатор]

Сообщение от AbsentER

все будет хорошо я думаю. у меня ж еще стаб сзади есть. а если что из 6 листов можно сделать 5

а че,без стаба хуже??? и вот думаю че лучше впихнуть-резинки или сайленты??

[SAM G.B.]

Сообщение от SAM G.B.

У меня бук есть.

только надо засесть у кого-нить в гараже, на встречу я его не попру.

[Ice_Man]

Сообщение от Инкассатор

а че,без стаба хуже??? и вот думаю че лучше впихнуть-резинки или сайленты??

Однозначно хуже, зад в поворотах и на неровностях ощутимо гуляет, да и спереди жесткости стандартного не хватает. Рессоры не способны жестко держать мост, для этого и нужен задний стабилизатор. При других конструкциях зависимой подвески функции стабилизатора выполняют тяги панара и продольные штанги (как в классике) или параллелограмм Уатта, и еще несколько менее распространенных конструкций. В нашем случае без координальной переделки подвески нам подходит только задний стабилизатор в купе с хорошими амортизаторами. В обычные рессоры по моему сайленты не поставишь. На сколько я помню...

[PORAJ]

Сообщение от Инкассатор

и вот думаю че лучше впихнуть-резинки или сайленты??

Если машина 3110 - то сайленты туда не поставишь. Хотя, если у тебя задняя подвеска со стабилизатором, то и рессоры могут быть от 31105-й - там в передней проушине стоит сайлентблок.
Когда мне недавно пришлось менять рессоры на своей 10-й, я поставил 5-листовые, купленные без заморочи в ГАЗ-Детали машин, и газо-масляные амортизаторы (не помню какие)

[GuitarMan]

SAM G.B., у меня тоже есть и всегда с собой)

[SAM G.B.]

PORAJ, а старые рессоры можно продать нескольким людям. Каждый по листу себе подложит, будет хорошо.

Сообщение от GuitarMan

SAM G.B., у меня тоже есть и всегда с собой)

а я свой всегда не таскаю, т.к. я с него работаю.

[PORAJ]

Сообщение от SAM G.B.

а старые рессоры можно продать нескольким людям. Каждый по листу себе подложит, будет хорошо.

Это мысль, спасибо
А то лежат в гараже, место занимают. И использовать нельзя, и выбросить жалко В выходные сфоткаю и в барахолку выложу.

[Ice_Man]

Сообщение от КалининаЕлена

Продаю ГАЗ-24. 1977 г.в. Цвет - зеленый. Кузов не гнилой вообще, подвеска 31-10, салон и двери - 24-10, Итальянское газовое оборудование, новые: помпа, аккумулятор, карбюратор, коробка 31-10 - 5-тиступенчатая, 2 коплекта резины. Машина в хорошем состоянии, не работают габариты и омыватели стёкол(проводка есть, нужно подключить). 53 тыс.руб.Торг при осмотре....
8(951)857-9988 Вычеслав.

Кроме дисков в этой машине нет ничего интересного. Передний бампер мят, задняя панель тоже или крышка багажника слева от замка. ИМХО цена завышена, 3+ за колхоз...Хотя, дело каждого и каждый при покупке будет выбирать из собственных соображений...

[bobber]

((((вопрос к знатокам)))). Господа знатоки. Чем отличается по упровляемости подвеска с маленькой ступецей от большой , и оличается ли ваабще и по чему , только из за профиля резины на 15 калесах, или кастером или ещо чем , я про подвеску 3110 и 3102старого образца не путать с 24ой; про разные супорта и тормозные диски я знаю и сам, просто я не разу не ездил за рулем на подвеске с маленькой ступецей. То что она подходит я и так знаю. Вопрос только про управляемость и то на скоростях больше 70км/ч. , А то я думаю какую ставить на 24ку 31я не подходит по виду, современные 15е диски выглядят инородно на кузове аля америка 70х. а хочется хот род

[SAM G.B.]

Итак, Роман, якорь который был отдельно не подошел, т.к. он больше по диаметру. Снял якорь из половины от другого стартера, что ты мне дал. По размерам подошло. Все остальное в нем находится в весьма плачевном состоянии - бендикс ушатан и со сломанным полозьем, шетки осыпаются, защитный кожух обмотки статора больше, чем на моем стартере, промежуточная опора, соответственно, тоже другая, крышка стопорного кольца вала якоря безнадежно окислилась, прокладка прикипела к ней намертво.

Таким образом, ценность в нем представлял лишь якорь. Остальное можно только выбросить или сдать в металл.

Завтра пойду ставить получившуюся конструкцию.

[Инкассатор]

Сообщение от PORAJ

Если машина 3110 - то сайленты туда не поставишь. Хотя, если у тебя задняя подвеска со стабилизатором, то и рессоры могут быть от 31105-й - там в передней проушине стоит сайлентблок.
Когда мне недавно пришлось менять рессоры на своей 10-й, я поставил 5-листовые, купленные без заморочи в ГАЗ-Детали машин, и газо-масляные амортизаторы (не помню какие)

у меня 3110.. стаба нет... скоро менять,вот и думаю какие поставить-5ти или 6ти листовые

[Ice_Man]

Сообщение от bobber

((((вопрос к знатокам)))). Господа знатоки. Чем отличается по упровляемости подвеска с маленькой ступецей от большой , и оличается ли ваабще и по чему , только из за профиля резины на 15 калесах, или кастером или ещо чем , я про подвеску 3110 и 3102старого образца не путать с 24ой; про разные супорта и тормозные диски я знаю и сам, просто я не разу не ездил за рулем на подвеске с маленькой ступецей. То что она подходит я и так знаю. Вопрос только про управляемость и то на скоростях больше 70км/ч. , А то я думаю какую ставить на 24ку 31я не подходит по виду, современные 15е диски выглядят инородно на кузове аля америка 70х. а хочется хот род

Не понятно, что для вас важнее, управляемость или внешний вид? Да и диски стильные есть и для старой, и для новой разболтовки. Вопрос только в цене. На сколько мне известно на подвеске 3102 несколько больший кастор, но он играет роль на маленьких скоростях. НА скорости 70+, думается мне, бОльшее влияние на управляемость оказывает рулевое управление, наличие и жесткость переднего/заднего стабилизатора, амортизаторы, ширина и высота резины , клиренс и ширина колесной базы автомобиля. А учитывая то, что колесная база 3102 самая широкая, то по одному из пунктов ответ очевиден. Тормоза более эффективны на 3102, но более капризны в связи с херовыми современными комплектующими. Сами подвески 3110 и 3102 по кинематике приблизительно одинаковые. Разница лишь в наличии комплектующих к подвеске 3110 в свободной продаже.

Сообщение от Инкассатор

у меня 3110.. стаба нет... скоро менять,вот и думаю какие поставить-5ти или 6ти листовые

Если не перевозите грузов на тонну, то поставьте 5-ти листовые и хорошие газо-маслянные амортизаторы.

[Инкассатор]

[QUOTE=Ice_Man;18073057]Если не перевозите грузов на тонну, то поставьте 5-ти листовые и хорошие газо-маслянные амортизаторы.

не,тяжести такие не возим.и стаб можно не ставить?

[AbsentER]

плюнул на все и переобулся. не дощитался 4-х шипов(

[GuitarMan]

SAM G.B., а я те сразу говорил, что все что не подойдет в металл))) у меня-то это все давно лежало в металле)))))

AbsentER, а я уж давно... и кстати пяточил на зиме до вони резины, до 150 разгонялся, ни одного шипа не вылетело.

[Ice_Man]

[QUOTE=Инкассатор;18074244]

Сообщение от Ice_Man

Если не перевозите грузов на тонну, то поставьте 5-ти листовые и хорошие газо-маслянные амортизаторы.

не,тяжести такие не возим.и стаб можно не ставить?

Стаб не обязателен вообще. Но повышает собранность подвески и управляемость.

[AbsentER]

Сообщение от GuitarMan

AbsentER, а я уж давно... и кстати пяточил на зиме до вони резины, до 150 разгонялся, ни одного шипа не вылетело.

красавец. а я залил злую прошивку. прет как танк, разгоняется бодро очень, но расход(((надо что то делать...нужна золотая середина...

[daemon2410]

Сообщение от AbsentER

плюнул на все и переобулся. не дощитался 4-х шипов(

у меня потери побольше, десяток-полтора с каждого колеса улетел

[daemon2410]

Сообщение от GuitarMan

яточил на зиме до вони резины, до 150 разгонялся, ни одного шипа не вылетело

всему свое время

[Инкассатор]

Сообщение от AbsentER

красавец. а я залил злую прошивку. прет как танк, разгоняется бодро очень, но расход(((надо что то делать...нужна золотая середина...

а че ж тогда все поют что после прошивки расход снижается,а мощь прибавляет?

[Инкассатор]

ПО ПОВОДУ ШАШЛЫКИНГА ТАК И НЕ РЕШИЛИ НИЧЕГО

[AbsentER]

Сообщение от Инкассатор

а че ж тогда все поют что после прошивки расход снижается,а мощь прибавляет?

все верно поют. нужно подстраивать и искать золотую середину.

[daemon2410]

Сообщение от Инкассатор

а че ж тогда все поют что после прошивки расход снижается,а мощь прибавляет?

Так ведь это мечта, "канарейка за копейку, чтобы пела и не ела". Платите ваши денежки и мечта станет реальностью.

[GuitarMan]

AbsentER, ага. а еще это надо делать не методом тыка. нужны приборы. и очень много))))

[AbsentER]

Сообщение от GuitarMan

AbsentER, ага. а еще это надо делать не методом тыка. нужны приборы. и очень много))))

на счет приборов - ноут, кабель подключения, программа для диагностики, ну и неплохо было бы иметь газоанализатор. И все. Осцилографа у воронежских диагностов нету. Онлайн в Воронеже не катают так как нет спроса, хотя результат наилучший. Все делается как раз методом подстройки путем изменения известных величин.

[GuitarMan]

у диагноста в нврн есть и осциллограф и газоанализатор. Единственное нету динамомерта, но газоанализатором и осциллографом можно оптимально настроить мотор, и уже при оптимальной настройке мотор будет максимально мощный.

[Ice_Man]

Сообщение от AbsentER

Осцилографа у воронежских диагностов нету. Онлайн в Воронеже не катают так как нет спроса.

Так что бы осциллографом пользоваться и катать он-лайн знания нужны, а не ПТУ 2 семестра...Это еще и самый просто способ отстроить мотор, хоть штатный, хоть тюненый. А у нас 90% мастеров рукожопые или еще их называют "гайковерты"...
Есть один умелец, которого я знаю. Но от волг шарахается как от чумы)))...Спрашиваю у него, Вов, ну реально какая тебе разница на какой машине мозги шить??? А он как дурак заладил: "Волгами не занимаюсь...". А все это о чем говорит?? О том, что человек научился в правой ноздре ковыряться, а в левой ему лень, т.к и так бабосы капают. А был бы человек интузиастом - было бы все по другому...Ставь говорит январь, тогда и подходи)))...
Зы: А вообще, если Jetsamnaz приедет летом и чо нибудь захочет сделать - будет круто! Успеть бы мотор собрать к этому времени. Еще Пряник обещал приехать в отпуске лично по моему мотору, правда х.з, получится у него или нет...

[AbsentER]

Сообщение от Ice_Man

Зы: А вообще, если Jetsamnaz приедет летом и чо нибудь захочет сделать - будет круто! Успеть бы мотор собрать к этому времени. Еще Пряник обещал приехать в отпуске лично по моему мотору, правда х.з, получится у него или нет...

Если приедет только Jetsamnaz - уже событие. Жаль его затея с JC tech особо распространения не получила. Молодцы парни, я видел замеры после их работы - очень впечатляет.
Лично мне кажется, что "мастера" у нас ну очень ленивые, действительно, проще деньги зарабатывать на проверенном чем расширять горизонты. Повышать навык нафик не надо никому. А в чем отличай то Микас-а от того же Января? Иные названия переменных, несколько иной алгоритм, но во всем можно разобраться.
Тоже есть знакомый диагност, работает с ВАГом, и менее охотно с ВАЗом. Сунулся к нему, а он шарахаться начал.
Это из серии как я в Би-Би масло моторное в Волгу покупал....