27.04.2019, 19:59 | #4622 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Короче, верх заменил на конструкторов. Претензий к мастеру нет. Все четко. Сказал, что со старым он не слышал прижим корзины, теперь слышит. Но в моей беде это вижу не помогло. Снимать сцепление придется. И еще этот мастер сказал, что именно на их месте работала единственная в Воронеже гарантийная мастерская по обслуживанию москвичей и сейчас то что там, это уже люди, собравшиеся заново после ее развала и на ее базе. Так что, если у кого что, Конструкторов 21а или В... там частный сектор вокруг. не промахнуться. Правда вывесок нет.
|
28.04.2019, 07:12 | #4623 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, если снимать сцепу - над готовить все новое...
|
28.04.2019, 11:55 | #4624 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Мне этот мастер с Конструкторов сказал, что Крафтовская сцепа с Оды подходит. Ее можно покупать. Только сбить с нее выжимной и воткнуть на его место свой.
Все это он говорит уже ставил сам на 40е. Выжимной у меня не отходил еще 2 тысяч. Он старого образца - графит. Его надо бы сохранить. Мне они кажутся надежнее новодела. Сцепу новую куплю. Вот только не в курсе, авторынок сегодня будет работать интересно? До Васи че-то не могу дозвониться. Ехать наобум влом. Впрочем... в Би-Би одовское тоже поди имеется... надо промониторить. |
29.04.2019, 00:10 | #4625 |
Форумец
Регистрация: 09.02.2005
Сообщений: 2,253
|
Дык эта... Это как-"Только сбить с нее выжимной и воткнуть на его место свой."??? Откуда его сбить? Они все три (выжимной подшипник, корзина и диск) по отдельности
|
29.04.2019, 13:30 | #4626 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
|
29.04.2019, 19:29 | #4627 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
WWWden, вскрытие покажет...
|
29.04.2019, 19:30 | #4628 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, Володь...мож сначала разберем и пазырим че там? чтоб зря не тратить финансы...
|
30.04.2019, 11:10 | #4629 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Да не вопрос. Давай разберем. Мне срочно машину пока юзать не нужно. Пешеходить я тоже привыкший. Каждый день от Заставы к МП гуляю с работы пешком - в качестве спорта Так что можно и разобрать, а после думать, что дальше делать! Всегда готов, короче!
Денис, спасибо! Договорились. Время выбиру "для сдергивания" - просигналю. Позвоню заранее, за несколько дней. Мне пока самому не понятно, как на майские праздники: работать или филонить )) Давай, как начну с Женей ковыряться, а там дальше расклад понятен будет. Согласуем с тобой дату\время позже. Жень, от тебя жду сигнала, когда можно будет подъехать! В личку или на мыло пиши или звони. |
30.04.2019, 22:07 | #4631 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
WWWden Оки Дениска)))
|
30.04.2019, 22:09 | #4632 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, на этих первых выходных...тут нуно картошку родителям посадить, да кой че свое доделать..примерно 2 - 3 мая ориентируйся.
|
01.05.2019, 06:35 | #4634 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
WWWden, есть новые втулки в хвостовик...вот ток развертки у меня нету увы...
|
02.05.2019, 22:04 | #4635 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
|
03.05.2019, 07:52 | #4636 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Короче, отчитываюсь о проделанной Жекой работе )) Пересказываю с его слов. Мог что-то перепутать или недопонять (старею. В особенности перечень матерных слов, с которыми колокол расставался с патрубком из отопителя, упирающимя в него), поэтому не судите строго за некоторые техничекие неточности. Женя добросовестно провозился с патрубком, идущим с отопителя, поддомкратил движок и скинул сцепление, фактически упирающееся в нормальном состоянии прям в этот злобный патрубок отопителя. Отмыл от масла и грязи КПП и Сцепу и на все про все потратил добрые пол дня и вагончик матерных слов!
Денис, как ты и предполагал, вал КПП забит грязью по самый небалуй. Сальник колокола был практически в труху. Из КПП сопливило и грязь собиралась особо резво, как я понимаю. К тому же шпильки крепления колокола были слизаны и держались вообще не понятно за счет чего. Из четырех только одна более менее. (Наконец раскрыта причина нестабильного звука от КПП. У меня было ощущение, что что-то где-то не докреплено нормально и коробка ёрзает, подвывая на разные лады, то плотнее то слабее где-то прижимаясь к днищу авто. Но два мастера, которые до этого производили "обследование" визуально, пошатав и подергав, не обнаруживали ничего подозрительного. А оно вона чё оказывается было.) Сцепа АТ-шная. Проходила тысяч 8. Лепестки целы. Плоскость прижима с выработкой волнами. Такая же фигня на плоскости маховика коленвала. Маховик под шлифовку. Сцепу наверное под замену целиком, потому что у меня ощущение, что ее повело. По линии, проходящей через центральную ось выгнуло слегка в сторону прижима диска. И на точках выпуклости в металле можно разглядеть микротрещины. Видимо в этих точках идет хронический перегрев. КПП в идеальном состоянии. Ничего не люфтит ни по валу ни по хвостовику. Женя сказал, что мне можно позавидовать Передо мною встал главный вопрос: Где оперативненько зашлифовать по плоскости маховик? Кто что может подскажет? |
04.05.2019, 08:37 | #4638 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Андрей, сцепу оставлять не планрую (и новую уже купил), потому как в каком состоянии диск корзиы - описал. Он поведеный. Не сильно, но меня это не устраивает. Но даже если бы не планировал, то ведь установку нового диска ни кто не отменял. Рано или поздно это сделать придется. И тогда новый диск с этим штормом на маховике вряд ли будет активно любовью заниматься. В общем, плоскость прижима должна быть ровной.
Засада осталась одна. Это 10мм диаметра шпильки крепления колокола. Они с разными резьбами с двух сторон. Таких хрен есть на авторынке. Разборщиков правда не трогал еще. Как вариант думаю может обойтись без мелкой резьбы и заменить ее удлиннением шпильки и закручиванием пары гаек вместо одной, чтобы гайки тупо самоконтрились? |
06.05.2019, 22:38 | #4640 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Qbert, мы фсю новою паставим)))
|
07.05.2019, 21:48 | #4642 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Qbert, у меня уже другой маховик...его и воткну...
|
08.05.2019, 14:38 | #4643 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
|
08.05.2019, 22:42 | #4644 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, Володь...машина почти готова...завтра кардан, масло в кпп, троса ручника на место и можно в путь...детали при встрече))) там много чего)))
|
08.05.2019, 22:44 | #4645 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
WWWden, Дэн...он это сообщение написал в 3.51 по МСК...вот че ему не спится в ночь глухую...буробит чет несуразное)))
|
10.05.2019, 19:22 | #4646 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Так, отчитаваюсь!
Жека моего ослика успешно пролечил! Хвори устранены. Б/У маховик в хорошем состоянии был презентован зададом нашим бойцом - еще одним - Евгением, что с ником Lesnik-SBR (ник точно не помню, надеюсь не ошибся). Так что, Андрюха, не переживай, лишние два миллиметра с 15 килограммовой болванки не сточили! Сцепа пошла одовская. У Сережи на Авторынке нашлась. Фирма "рус" чего-то там. Китай. На вид добротное. (название не помню. Жень, коробок остался? Глянь пож-ста, если не выбросил. Хоть знать на будущее, что стоит. А то вдруг работать будет долго.) Отдельно корзина и отдельно диск продается. Взял и то и то. 2500 руб за все про все. По вопросу "Уберите этого сруля" я сегодня сделал еще одну попытку сдернуть руль. Оправдание, что ранее то была зима, а теперь уже лето - не прокатило. Руль по прежнему вел себя неприклонно и не дружественно. Промучевшись на дурака 30 минут вспотев понял, что надо остановиться и выбрать иной способ. Перелопатил все что мог в поисках съемника, который у меня точно есть, но непонятно где он есть. Съемник, падлюка, сидел и тихо ждал меня еще где-то в другом месте. Тогда пришлось сесть и включить мозг. Мозг включил. Руль снял. Инструкция, как это было: 1. Открутить верхнюю крышку-бибикалку с руля. 2. Взять кусок прозрачного пластика от какой-то упаковки. 3. Приложить поближе к трем отверстиям в которые вкручивались М5 болты бибикалки. 4. Маркером наметить на пленке центры отверстий. 5. Найти брусок-обрезок дубовой доски где-то 40й толщины. Рекомендую все же дубовой. Сосна нафиг разлетится в щепки от такой нагрузки. Ну можно и толстую металл пластину. Но я не нашел дома металла, а гараж далеко. Да и свердить дуб быстрее. 6. Перенести на доску разметку отверстий с пленки. 7. Засверлить шестым диаметром три отверстия в бруске. 8. Нарезать шпильку М5 тремя кусками по 20 см. 9. Укомплектовать каждый кусок шпильки гайкой с широкой подкладной шайбой. 10. Ввинчиваем шпильки вместо винтов пипикалки в руль. 11. Надеваем на шпильки брусок. Он должен упираться в центральный штифт, на котором была гайка фиксайии рулевого колеса. Но лучи рулевого колеса не дают сесть бруску в упор. Остается зазор сантиметров 5. Его компенсируем твердой проставкой . Я для этой цели взял 12го диаметра болт с гайкой и воткнул его между осью, на которой сидит рулевое колесо и бруском, сделав упор для бруска. 12. Надеваем шайбы на торчащие из бруска шпильки и навинчиваем гайки до упора в брусок. 13. Начинаем равномерно по очереди подтягивать гайки, следя, чтобы не было перекоса. 14. Рулевое колесо начинает вытягиваться шпильками со штока, поджимаясь вверх - к бруску. У меня с первого раза не вышло. Рулевое колесо так прикипело, что начала срываться резьба на шпильках. Но усердие все-таки свое дело сделало и со второй попытки треугольник был выпит! ___ Произвел ревизию трапеции дворников. Нашел две проблемы. Термореле сделано из плавкого пластика. Какой кретин это придумал, не знаю. Сопля на подводящем проводе оплавила пластик и он залился в контакт термопары и там застыл, навеки оставив ее разомкнутой. Второй проблемой, вызывающей зависание дворников, было иссыхание консистентной смазки в червяке и шестерне, передающей усилие с движка. Шестерня пластмассовая и похоже там начинала подклиниваться в обойме корпуса, в которой она лежала. Устранено. В итоге все собрал и все заработало. Правда не задумывался над принципом работы прерывателя, который возвращает дворники на свое положение после выключения. А зря. Надо было разобраться. На шестерне медная подковообразная дуга. Ее смысл я понял когда уже все собрал и щетки сдворников после выключения дворников стали останавливаться не в крайнем положении. Надо было шестерню эту, прежде чем ставить, довернуть в определенное положение. Покумекать. Плюнул, не стал пределывать. Потому что, чтобы переделать, нужно опять снять руль. Затем торпеду, затем трапецию отсоединить (клмеммы на винтах и гайках, едрен батон) выковырять и разобрать. А она еще и хрен выковыривается со своего места. Минут 10 уходит, чтобы ее высвободить и назад засунуть на место. В общем, работает и работает. Сломается, полезу исправлять огрехи )) |
11.05.2019, 12:22 | #4647 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, с почином)))
|
11.05.2019, 19:34 | #4648 |
*** **й**
Регистрация: 04.09.2006
Адрес: внутренняя эмиграция
Возраст: 56
Сообщений: 26,749
Записей в дневнике: 33
|
А мой пепелац после зимы в гараже захандрил.. Потек тосол - растрескался шланг подогрева впускного коллектора.. И отказали поворотники - грешу на реле, еще не разбирался..
Кстати, есть еще проблемка - после даже нескольких дней простоя уходит бенз из бензонасоса.. Ручной подкачкой можно дрюкать до китайской пасхи. Помогает закачка бензика шприцом в бензонасос.. Полагаю, кирдык клапанам бензонасоса. Поправьте, если неправ. |
12.05.2019, 18:24 | #4649 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Teddybear,насос под замену...
|
13.05.2019, 10:45 | #4650 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,676
|
Teddybear, по поводу переставших работать поворотников:
Выдерни рэле и обратно воткни. Возможно просто подокислились контакты на самой релюхе. Внутри они, если родное, выполнены добротно. Маловероятно, чтобы проблема была внутри реле. Если проблема разрешится, то зачищай контаты и мазани токопроводящей смазкой. Еще контакты предохранителей могут давать проблему. Тоже подергай, проверь на предмет окислов. А насос да. Пекары продаются более менее нормальные насосы. Чего там париться? - Меняй! Тем более, что бензонасос, это наверное единственная примочка к нашему двигателю, которую чтобы поменять, больше ничего дополнительно не нужно откручивать |