16.11.2012, 20:24 | #4681 | |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
ЗЫ би-би фа-фа Денискиному Масяне на литье ЖЫП Черокки на Матросова. ... ты чё - место работы поменял? ЗЫЗЫ вопрос на засыпку - а скок стоит ремень генератора на классический у Яло или Васи?.... |
|
17.11.2012, 09:41 | #4682 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Чем грозит осевое смещение коленвала?На меня эта напасть напала.
При выжимании сцепления обороты двигателя падают.Поэтому езжу с холостыми в 1200 об ЗЫ: диск и выжимной новые |
17.11.2012, 18:25 | #4686 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, расскажи че те мастер сказал....интересно очень!
|
17.11.2012, 18:51 | #4687 | |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Цитата:
Сразу после сборки с НОВЫМ вижимным так и было...... Последний раз редактировалось Qbert; 17.11.2012 в 22:03. |
|
17.11.2012, 20:42 | #4689 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
|
17.11.2012, 21:11 | #4690 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,679
|
Мне показалось, что он не загорелся желанием ))
Мы договорились на следующей неделе пересечся. (Лонжеронов пока нет - жду из Москвы) Он посмотрит что есть и что нужно сделать. Сказал, что это не раньше декабря, в любом случае. Пока у него есть уже дела. Я подожду. Мне самому, с минувшими расходами, уж не до новых в этом месяце. Позырь в маслофильтр. Если стружки нет, вряд ли все так серьезно, как предположил. Возможно, нет у тебя никакого осевого смещения и всех этих страшилок. Если движок явно клина ловить начал, как ты описывешь, то стружка должна быть по любому, ИМХО. |
18.11.2012, 11:40 | #4693 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,679
|
|
18.11.2012, 11:47 | #4694 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Ато, он очень адекватный парень...когда я ему сказал, что моси никто не берется делать в принципе, он был удивлен...какая разница какое железо варить)))
и ваще замена лонжеронов (несущая конструкция) дело весьма геморное и не удивительно, что он не загорелся желанием))) |
18.11.2012, 12:18 | #4695 | |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
Теперь я понимаю что на многих тачках фильтры маслянныен малюсенькие-да патаму что масло щас более или менее хорошее, синтетика везде почти, жиденькая, а моторы собирают качественно с допусками, и если его обкатать и нормально использовать то масло лишь темнеет от старения. а говна как такового в двигателе и нету особо... если конешна не попасть на паленое масло-тогда жопа. но и бОльший фильтр не поможет в таком случае |
|
18.11.2012, 12:46 | #4696 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,679
|
Цитата:
Наверное тебя нельзя допускать к разглядыванию отработки. Тогда движки будут ходить больше 20000 без трепанации )) |
|
18.11.2012, 13:26 | #4697 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
да нее, просто раньше он к этому времени терял либо кольца либо вкладыши и там без разглядывания отработки все понятно(, а щас все собрал на новых поршнях с кольцами и обкатал почеловечьи, и вот прсто ради интереса иногда меня накрывает поразглядывать ))))))))
|
18.11.2012, 19:36 | #4698 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Сколько ты уж на новом двигле?
|
18.11.2012, 19:39 | #4699 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Натфиль ,наждачка,поллировочная паста и 5 часов лишнего времени.
|
18.11.2012, 19:52 | #4700 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
18.11.2012, 19:55 | #4701 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
_M_A_C_H_O_, сказанул.
Состояние и кол-во выходных штуцеров?Один бы взял) Последний раз редактировалось Qbert; 19.11.2012 в 08:25. |
18.11.2012, 21:08 | #4703 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,679
|
Разница большая. С гнилым железом нужно работать. А с нормальным кузовом - ляп - ляп и - срубил бабла! Многие не берутся за москвичи именно потому, что там действительно нужно прикладывать силы, умение и голову. А тяп-ляп, по быстрому бабло срубить не выходит поменяв деталюшку развентив 4 гайки и после озвучив цену в штукарь... Да что греха таить, есть и еще одна причина. Водители, ездящие на машинах, рыночная цена которых в 10-30 тысяч рублей далеко не в большинстве своём готовы плалить за обслуживание своего авто столь же щедро, как и владельцы дорогих авто. Это дополнительная причина нежелания ремонтников браться за наши машины. Практически любая операция с нашими авто расценивается не дороже, чем аналогичная с современной техникой, но по времени порою занимает в десятки раз больше, в силу непредвиденных отказов или нестыковок. То детали не качественные, то где-то что то так прикипело, что болгаркой резать нужно, то еще какая-нибудь напасть. Денег не больше, а возни - вагон. Если бы работа с нашей техникой оплачивалась по почасовым тарифам, с учетом устранения всех попутных с основной операцией косяков, то нам пришлось бы платить мастерам намного больше, чем платим. Мастера понимают, что их труд, не будучи оплачен по часам будет не столь прибылен, чем, если бы они занимались какой-нибудь другой машиной. То же самое в некоторой степени и с металлом. Когда гнилой кузов и не к чему приваривать , предстаавляю, возни очень много, пока все восстановишь и сделаешь надежно...
|
18.11.2012, 21:15 | #4704 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
На какой карб мне поменять совершенно новый солекс 21041?
Меняюсь на горизонталки кейхен или делорто |
18.11.2012, 22:58 | #4706 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Forsash, дорого...коллектор варить геморно..
|
19.11.2012, 08:57 | #4707 |
Форумец
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 1,241
|
Африканский Красинец) http://auto.fishki.net/comment.php?id=160243
|
19.11.2012, 17:59 | #4709 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
|