10.12.2012, 23:39 | #4952 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
ROMAN 36, Насколько я знаю, на полторашках узамовских стабилно и более-менее экономично работают ДААЗ 2140 и Солкес 21053 (диффузоры 23х24). У меня были оба, впринципе для повседневной езды нормально. Только у дааза обычно рано или поздно вылазит проблема с холостыми - дохнет вакуумный клапан, а солекс имеет склонность быстро засераться, к нему надо фильтр дополнительный городить.
А то что 083 и 041 отказываются нормально работать на 1,5 - ничего удивительного. 083 рассчитан на восьмерошный движок, он имеет мелкие диффузоры 21х23 и с заводскими жиклерами готовит очень бедную смесь. 041 (24х26) делался под узамы объемом 1,7 и выше, там он работает хорошо. Оба этих карба можно заставить работать на полторашке, путем продолжительного шаманства с жиклерами, носиками и кулачками УН, и прочей хрени. Но как не крути, с 083 мотор будет утыкаться на высоких оборотах, а с 041 тупить на низах и иметь несколько повышенный расход. Руслик, ни разу не видел 21041 с дырками 23х23, интересная информация Последний раз редактировалось Fugas; 11.12.2012 в 00:06. |
11.12.2012, 06:24 | #4953 |
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 1,215
|
Fugas, если всё нормально у меня будет малоли что в жизни бывает ,приезжай в эту встречу покажу 21041 с 23/23
RadioTehnik_, у меня сделано вот так стоят щётки на генераторе смотри картинку и реле зарядке на крыле висит ,на реле два контакта один плюс я его взял с катушки другой идёт на щётки ,а тот провод что подходит к генератору из жгута замотал изолентой всё просто и работает и всё навиду и доступно Последний раз редактировалось Qbert; 11.12.2012 в 06:44. |
11.12.2012, 12:46 | #4954 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Fugas, у меня на 083-м Солексе отлично крутился именно в диапазоне 3500 - 6500. Никаких затыков не было.
|
11.12.2012, 16:23 | #4955 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
|
11.12.2012, 21:10 | #4956 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
WWWden, полностью согласен, но просто Fugas говорит, что мотор утыкается на высоких оборотах с 083-м Солексом. У меня такого вообще не было, причем с жиклерами из Москвичевской камасутры.
|
11.12.2012, 22:24 | #4957 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
MadMax5684, под словом утыкается, я имею в виду падение скорости набора оборотов, а не его полное отствие. А под заводскими жиклерами имеются в виду не из москвичевской камасутры, а те, которые туда вкручены при покупке карба, т.е. тазовские. Мой с 053 например утыкался примерно на 5500, но он продолжал кое-как набирать обороты. Когда распилил вторую камеру до 26, стал легко выкручиваться до шести с хвостиком, и хочет крутить дальше, но тут уже мне страшно становится- щелкаю передачу.
|
11.12.2012, 22:38 | #4958 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
11.12.2012, 22:42 | #4959 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Fugas, ну у меня до 6500 спокойно выкручивался, вот дальше было страшно.
|
12.12.2012, 10:03 | #4961 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
не по этому, на 412 голове каналы шире и крутится должна сильнее,
могут зависать клапана если мягкие пружины уже-но это совсем по другому проявляется и на оборотах всеж за 6000, а так все от зажигания зависит и еще от эконостата, тоесть при полностью открытых заслонках какая стехиометрия смеси и какое жижигание, но ваще у меня на солексе 83 тоже затыкался уже на 5000 и просто орал и медленно разгонял дальше |
12.12.2012, 20:56 | #4962 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
WWWden, сейчас подумал - скорее всего действительно это еще и зажигание такой эффект давало, потому как после распиливания карба я заново настраивал зажигание, и помнится оно у меня получилось пораньше чем было до этого
|
13.12.2012, 18:16 | #4963 |
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
уже раз в 4 попытаюсь спросить
ГДЕ БЕРУТСЯ ЗА ДИАГНОСТИКУ И РЕМОНТ ЧЕРТОВЫХ РЕНОГОРОВ?????? на конструкторов сервис остался??? а то звонил не так давно, трубку никто не взял. подскажите телефон. |
13.12.2012, 20:43 | #4964 |
Родина-СССР
|
Вот что бывает, когда за якобы чью-то занятую парковку, хорошим людям спускают колёса.
http://gorod48.ru/news/114567/ (г. Липецк). |
13.12.2012, 21:38 | #4966 | |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
он однажды сам оставил свою машину возле дома не на том месте как обычно - на утро записка под стеклом "еще раз тут поставишь машину - мы ее порвем"...во дела((( |
|
14.12.2012, 05:00 | #4967 |
Registered User
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 35
Сообщений: 1,602
|
в тему парковок *****асов и москвичей.
у нас под окнами неизвестный оставил москвич святогор. в пять утра замкнул гудок. гудит не переставая. никто не знает чья тачила. орет просто жесть. интересно, что раньше произойдет - кто-то разобьет стекло или сядет акум или все-таки хозяин тачки раздуплиться. и у меня как назло линейки металической нет - вскрыть его upd: в 7 утра сама отклинила. хочется увидеть хозяина и высказать все, что я о нем думаю Последний раз редактировалось OJIOPUH; 14.12.2012 в 06:24. |
14.12.2012, 11:39 | #4968 |
Форумец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 321
|
Что то я окончательно запутался.
У меня стоят вот такие поршня (1.7 поршневая переходная) ...Все время считал что они под 92 бенз ,но некоторые источники утверждают, что такие плоские поршня под дефорс под 76. Помнится когда я брал более выпуклые,а не эти плоские ,то клапана уперлись в поршень(на стандартной 1.5 голове),поэтому эти и взял... Кто нибудь объясните мне что у меня за хрень теперь получается,дефорсированый 1.7 и низкой степенью сжатия? Заодно хочу поитересоваться на сколько можно пильнуть 248 голову (без контакта с поршнем) под этот двигатель |
14.12.2012, 14:00 | #4970 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
плюс один.. но тут зубр помоему больше всех про поршня знает. но я не слышал про 1.7 дефорс, вроде они тока 92 были
а у тебя как раз оч пахоже на поршни от 1.8, а клапана до поршней достают ты наверное имеешь ввиду что при одном из открытых клапанов впускных-коленвал не крутится? так так даже на полторашкке, или о чем ты? |
14.12.2012, 14:10 | #4971 |
Форумец
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 1,593
|
с утра видел у заставы зеленый москвич воронцова попал в аварию
|
14.12.2012, 15:52 | #4974 |
Форумец
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 1,593
|
Видимо тот кто был сзади засмотрелся на наклейки на стекле
|
14.12.2012, 16:55 | #4975 |
Родина-СССР
|
Дико неприятно, но не смертельно! В закромах Родины все новые детальки взамен повреждённым есть! Но, тем не менее, задний бампер жалко!
|
14.12.2012, 18:02 | #4979 |
Родина-СССР
|
|
14.12.2012, 18:05 | #4980 |
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
|