Международный аэропорт Воронеж

[Kлетчатый]

Сообщение от olaf

laovay, ну не все компании в таком сложном финансовом положении как "Полет". Людей с деньгами много, вопрос только в том, чтобы забрать наконец актив у нищих и передать его тем кто сможет нормально его развивать.

Что значит забрать? Может все таки потенциальным инвесторам действовать в правовом поле - желающие купить выходят на владельца, предлагают свою цену. Но так как реальных предложение нет то видимо наш аэропорт не очень интересен потенциальным инвесторам. А желающих на шару забрать аэропорт несомненно много.

[olaf]

Kлетчатый, Есть некая компания на букву П, которая как собака на сене - и сама развивать не может и другим не дает. В результате страдает развитие городской среды. Я ничего не имею против компании на букву П, но мне бы хотелось, что бы из Воронежа летали не только в Москву, чтобы у нас в городе был терминал за который не стыдно, чтобы город развивался в транспортном плане. В данном случае общественный интерес входит в противостояние с частным и сейчас действия собственника аэропорта наносят прямой вред городской среде. В таких случаях, ИМХО, актив следует изымать (с компенсацией) и передавать более адекватному собственнику за разумную рыночную оценку.

[Андрей]

Существующая ситуация с аэропортом удобна как Полёту, так и областной администрации. Администрация тыча на Полёт снимает с себя большой головняк по развитию порта, мол собственник не желает развивать аэропорт. При этом чиновники выглядят такими белыми и пушистыми. Полёт прикрываясь тяжёлым финансовым положением делает вид что ищет инвестора, который конечно не найдётся никогда. В такой ситуации никакого развития в принципе быть не может. Да и вообще существующая "правовая система" и прочая "экономическая целесообразность" ставит крест на развитии не только аэропорта но и многих других отраслей.
Во времена СССР чтобы пересчитать количество прибыльных аэропортов хватило бы пальцев на одной руке. Но почему-то никто не говорил про закрытие и т.п. Почему? Просто походили к вопросу не исходя из прибыльности одной экономической единицы, а исходя из общего экономического эффекта. Да аэропорт убыточен, но его общее влияние на экономику положительно - люди летают в основном по делам, экономика двигается, регион развивается. А если всё характеризовать исходя из прибыльности, то в таком случае нужно закрывать всю область вместе с Полётом, администрацией и Гордеевым.

[Kлетчатый]

Сообщение от olaf

Kлетчатый, Есть некая компания на букву П, которая как собака на сене - и сама развивать не может и другим не дает. В результате страдает развитие городской среды. Я ничего не имею против компании на букву П, но мне бы хотелось, что бы из Воронежа летали не только в Москву, чтобы у нас в городе был терминал за который не стыдно, чтобы город развивался в транспортном плане. В данном случае общественный интерес входит в противостояние с частным и сейчас действия собственника аэропорта наносят прямой вред городской среде. В таких случаях, ИМХО, актив следует изымать (с компенсацией) и передавать более адекватному собственнику за разумную рыночную оценку.

В курсе что существует такая вещь как частная собственность? Если рассуждать по твоему то если у тебя есть автомобиль, а кто-то посчитает, что ты его не эффективно используешь, то его можно изъять с компенсацией?
А так как пока со стороны администрации никаких движений, кроме заявления Гордеева и поездок вице-губернатора во Францию на переговоры с якобы потенциальными инвесторами нет, то видимо действительно всех все устраивает.
На худой конец, если Полет такой неприступный, постройте другой терминал, с другой стороны ВВП в чертовицком. Или еще круче - терминал аэропорта на ВАСО, там то уж ВВП может и дальнемагистральные самолеты принимать

[olaf]

Kлетчатый, ответь честно - ты считаешь сложившуюся ситуацию нормальной? А то мы сейчас уйдем в дебри вопроса кто и что и каким образом приватизировал, почему именно так и на какие деньги кто и кому покупает машины. Поэтому просто ответь на вопрос считаешь ли ты нормальной ситуацию когда, встречая деловых партнеров, ты вынужден извиняться за страшный вид аэровокзала и говорить, что, мол, в остальном городе все не так плохо.

[laovay]

Сообщение от olaf

Kлетчатый, ответь честно - ты считаешь сложившуюся ситуацию нормальной? А то мы сейчас уйдем в дебри вопроса кто и что и каким образом приватизировал, почему именно так и на какие деньги кто и кому покупает машины. Поэтому просто ответь на вопрос считаешь ли ты нормальной ситуацию когда, встречая деловых партнеров, ты вынужден извиняться за страшный вид аэровокзала и говорить, что, мол, в остальном городе все не так плохо.

:-) Бедняжка...
Может ты аэропорт тогда купишь? Хотя, у тебя денег и на машину то не хватает...

Кстати, у кого отобрал?

[whisper]

А почему нет отчета по пассажиропотоку за январь и февраль? Отрицательные показатели?

[Kлетчатый]

Сообщение от olaf

Kлетчатый, ответь честно - ты считаешь сложившуюся ситуацию нормальной? А то мы сейчас уйдем в дебри вопроса кто и что и каким образом приватизировал, почему именно так и на какие деньги кто и кому покупает машины. Поэтому просто ответь на вопрос считаешь ли ты нормальной ситуацию когда, встречая деловых партнеров, ты вынужден извиняться за страшный вид аэровокзала и говорить, что, мол, в остальном городе все не так плохо.

Ситуация может и не нормальная, но из нее есть нормальные выходы - выкупить у собственника аэропорт по цене которая устроит продавца и покупателя, либо строить новый аэропорт.

[mulder44]

Сообщение от laovay

Бедняжка...
Может ты аэропорт тогда купишь? Хотя, у тебя денег и на машину то не хватает...

Кстати, у кого отобрал?

Григорий, у Вас без оскорблений общение не получается?

[Kлетчатый]

Последние допуски по полетам от Росавиации. Посмотрим что в итоге полетит.


Воронеж-Баку Полет 2 р/н (60 рейсов) Ан-148-100Е 31.03.2013-26.10.2013 ВОЗМОЖНО ВЫДАТЬ ДОПУСК

Воронеж-Симферополь РусЛайн 2 р/н CL600-2B19 (CRJ100/200) ВОЗМОЖНО ВЫДАТЬ ДОПУСК

Воронеж-Париж Полет 2 р/н (60 рейсов всего) Ан-148-100 31.03.2013-26.10.2013 В связи с ограничениями на чартерные полеты для неназназенных перевозчиков в части ежегодной квоты 40 рейсов, возможно выдать допуск на 40 рейсов.

[Андрей]

не понимаю почему Полёт не летает в Симферополь. Поезд всегда битком. Теперь вот Руслайн застолбил направление.

[andrewz]

Сообщение от Kлетчатый

Ситуация может и не нормальная, но из нее есть нормальные выходы - выкупить у собственника аэропорт по цене которая устроит продавца и покупателя, либо строить новый аэропорт.

А собственник в своё время купил этот актив у государства по той цене, сколько он реально стоил? данунах :-) Так что вполне справедливо будет государству его вернуть назад за те же копейки, устроив реприватизацию. Так что вот не надо здесь трясти ля-ля за частную собственность.

[Kлетчатый]

Сообщение от andrewz

А собственник в своё время купил этот актив у государства по той цене, сколько он реально стоил? данунах :-) Так что вполне справедливо будет государству его вернуть назад за те же копейки, устроив реприватизацию. Так что вот не надо здесь трясти ля-ля за частную собственность.

Что мешает государству в лице областной администрации подать в суд на признание договора купли-продажи ничтожным если по твоему мнению в то время нарушался закон?

[Дуралей]

Сообщение от Андрей

не понимаю почему Полёт не летает в Симферополь. Поезд всегда битком. Теперь вот Руслайн застолбил направление.

откуда инфа????

[Андрей]

Сообщение от Дуралей

откуда инфа????

вас какая "инфа" интересует? про поезда битком, или что Руслайн будет летать этим летом в Крым? Если про Руслайн то прочитайте парой постов выше.

[mulder44]

Сообщение от Андрей

про поезда битком

Подтверждаю, прошлым летом свободных мест практически не было уже задолго до даты отправления...

[olaf]

Kлетчатый, т.е. давайте и дальше сидеть в говне, потому что один человек вовремя подсуетился и в смутное приватизационное время что-то там утырил. Позиция понятна. ОК.

laovay, Гриша как всегда в своем репертуаре - тупое хамство. Григорий, для не слишком адекватного пользователя рунета такое поведение понятно, но для лица авиакомпании выглядит уродливо. Я тебе уже говорил, что пора бы в твоем возрасте наконец научиться молчать.

[Kлетчатый]

Сообщение от olaf

Kлетчатый, т.е. давайте и дальше сидеть в говне, потому что один человек вовремя подсуетился и в смутное приватизационное время что-то там утырил. Позиция понятна. ОК.

Так ты же тоже поди приватизировал квартиру бесплатно.
Я нисколько не хочу защищать Полет, но в данной ситуации нельзя взять и во всех бедах обвинять его.
Если аэропорт необходим всей области, почему область не сделала ничего чтобы аэропорт стал соответствовать желаниям губернатора и жителям области?
К примеру - почему та же администрация не дала гарантии под кредит на реконструкцию аэропорту?
Почему не хотят просто взять и договориться о выкупе из областного бюджета аэропорта в собственность области?
Почему не хотят выделить как в Белгороде из бюджета 4 млрд рублей под строительство нового терминала?

[whisper]

Выделить деньги тому, кто все эти годы контролировал аэропорт и палец о палец не ударил, чтобы там что то сделать... А теперь область 5% акций имеет, так давай 4 млрд, мы их освоим. Выходит так. Неплохо устроились. А выкупить остальные акции, думаю не так уж и легко у Полета. Потому что если он их продаст, то он в аэропорту будет уже никто и со своими конскими ценами будет никому не нужен, потому что область будет привлекать других перевозчиков

[Vvrn]

Сообщение от Kлетчатый

В курсе что существует такая вещь как частная собственность? Если рассуждать по твоему то если у тебя есть автомобиль, а кто-то посчитает, что ты его не эффективно используешь, то его можно изъять с компенсацией?
А так как пока со стороны администрации никаких движений, кроме заявления Гордеева и поездок вице-губернатора во Францию на переговоры с якобы потенциальными инвесторами нет, то видимо действительно всех все устраивает.

Как бы "в странах цитаделях частной собственности" есть всякие юридические штуки типа общественной необходимости и еще куча закулисных методов. Особливо это касается инфраструктуры.
Если сильно нужно отберут и глазом не моргнут)))

Сообщение от Kлетчатый

Почему не хотят выделить как в Белгороде из бюджета 4 млрд рублей под строительство нового терминала?

Ммммм.. тут хочется сказать одно, а харя не треснет ?
Это вообще выжимка политики либерастии: приватизируйте прибыли, национализируйте убытки.
Типа мы себе газпром и норникель, а вы же..... вот квартиру получили ?

Это не значить, что во всем виноват полет, он в принципе то же коммерческая организация, а не благотворительная шарашка.
Но есть знаете ли общественная необходимость, да и не полет в конце концов его строил, это наследство дедушки СССР, а если кто там прихватизировалзавещание подделал, это его проблемы.
Вот пусть он получит вложенное и идет себе с миром. А не "хачу халявных 4 мульярда."

[whisper]

С сайта аэропорта Екатеринбурга

[Дуралей]

Сообщение от Андрей

вас какая "инфа" интересует? про поезда битком, или что Руслайн будет летать этим летом в Крым? Если про Руслайн то прочитайте парой постов выше.

про Крым! кол--центр их молчит на эту тему

[Дуралей]

Сообщение от whisper

С сайта аэропорта Екатеринбурга

хотел сегодня купить, но в кассах говорят, что только в Кольцово через Москву из Воронежа летают и сам сайт такое же говорит при попытке бронировать билет ... на лето рейса нету

[whisper]

да, система бронирования прямого рейса не выдает

[laovay]

Сообщение от Vvrn

Как бы "в странах цитаделях частной собственности" есть всякие юридические штуки типа общественной необходимости и еще куча закулисных методов. Особливо это касается инфраструктуры.
Если сильно нужно отберут и глазом не моргнут)))


Ммммм.. тут хочется сказать одно, а харя не треснет ?
Это вообще выжимка политики либерастии: приватизируйте прибыли, национализируйте убытки.
Типа мы себе газпром и норникель, а вы же..... вот квартиру получили ?

Это не значить, что во всем виноват полет, он в принципе то же коммерческая организация, а не благотворительная шарашка.
Но есть знаете ли общественная необходимость, да и не полет в конце концов его строил, это наследство дедушки СССР, а если кто там прихватизировалзавещание подделал, это его проблемы.
Вот пусть он получит вложенное и идет себе с миром. А не "хачу халявных 4 мульярда."

:-) Ребята, не путайте...

Это ВЫ хотите четыре халявных мильярда. Хотя для аэропорта.. как правильно сказали "нихеранесделали"

Это ВЫ требуете разлёта с Полёта а не с любимого Руслайна или Ютейра.

Это ВЫ тут рулить собираетесь не зная ничего об авиационном бизнесе :-)

Чья кукла здесь 148-ой поганит. Что за Дуралей подтверждает свой ник?

Скучно с вами...

[laovay]

Сообщение от Vvrn

Как бы "в странах цитаделях частной собственности" есть всякие юридические штуки типа общественной необходимости и еще куча закулисных методов. Особливо это касается инфраструктуры.
Если сильно нужно отберут и глазом не моргнут)))

:-) И что они с ним делать будут... если допустить что эта ересь стала былью?

Эффективно управлять? Гы...

Для особо продвинутых... Аэропорт это всего лишь вероятность... А вот самолёты это уже возможность...

Нет более в черноземье авиакомпании которая бы развивала пассажирские авиаперевозки. И приходить некому... ДЕФИЦИТ и авиакомпаний и воздушных судов...

Как то так.

[Kлетчатый]

Сообщение от whisper

Выделить деньги тому, кто все эти годы контролировал аэропорт и палец о палец не ударил, чтобы там что то сделать... А теперь область 5% акций имеет, так давай 4 млрд, мы их освоим. Выходит так. Неплохо устроились. А выкупить остальные акции, думаю не так уж и легко у Полета. Потому что если он их продаст, то он в аэропорту будет уже никто и со своими конскими ценами будет никому не нужен, потому что область будет привлекать других перевозчиков

Сообщение от Vvrn

Ммммм.. тут хочется сказать одно, а харя не треснет ?
А не "хачу халявных 4 мульярда."

Где вы прочитали что я предлагаю выделить деньги Полету?
Если существует такая необходимость, почему нельзя пойти по примеру Белогорода? Администрация области создает ОАО, выпускает акции которые сама и покупает за 4 млрд. На эти деньги строит новый терминал.

[whisper]

Есть неофициальная информация, что очень скоро аэропорт изменит собственника. Кто в курсе?

[mаrs]

Сообщение от whisper

Есть неофициальная информация, что очень скоро аэропорт изменит собственника. Кто в курсе?

Ты опять здесь с этим бредом? :-)

В соседней ветке твои куклы обанкротили полёт и сделали АТР самым надёжным самолётом? :-)))

[whisper]

Григорий, у вас весеннее обострение? Какие куклы? А по поводу этой информации, скоро узнаем